极狐 阿尔法S尊享提车作业
- 极狐阿尔法s提车作业[_LinkTopic:提车作业,31077,37]📍购买城市:郑州 车型:极狐阿尔法s 🚘车型配置:708s+ ⏰购车时间:2023年4月 裸车价: 【购车经历】 从三月份开始降价就想买个车,因为优惠力度较大,所以就想买个电车(毕竟未来的趋势是电车嘛,而且郑州也在限牌),买个电车的轿车。本身没有需求降价大了也就有了需求 【选买对比】 我的目标很明确价格区间放在20w左右的纯电轿车,哪个性价比高选哪个。试驾了深蓝sl03,极狐阿尔法S,飞凡F7,也看了汉,海豹,零跑c01,哪吒S跟小鹏p7,差不多都进行了试驾。因为害怕车厂倒闭就没首选新势力,深蓝sl03不知道为什么坐着晕车,飞凡F7新车才上市不知道具体口碑,最终选择这款车是根据,售价,续航,跟厂家综合后的选择 【外观】 外观毕竟喜欢的就是它高大圆润有一种很敦实的感觉,车高很高在不想买suv的前提下想找个不碰头的轿车很难了。还有门上的迎宾logo给上车加了一份仪式感。不过可惜的是老款车标不会发光,新款的才有发光功能。 【用车感受】 个人用车场景主要是工作通勤,跟偶尔假期出去玩。关于空间方面,作为一个中大型车,乘坐空间跟储物空间是真的大,完全能满足日常需求。有时候甚至感觉空间太大了,不好停车。关于地盘方面,北汽作为传统油车大厂,加上麦格纳的调教水平,地盘的质感还是非常不错的。在配置方面,HUD,360全景影像,L2的智能辅助都有的,给驾驶减轻了很多负担;减少了错过路口的可能,倒车更加容易,高速的时候也轻松了很多。关于智能化方面,就很值得吐槽了,车机芯片很差,在同行都用8155的这个芯片就显得很差劲。而且语音交互方面很多都不能识别。 总的来说这是一个非常像油车的电车,没有新势力的科技感,但是有油车的稳定。这车就是比较适合家用,空间大,不运动 查看详情>>
- 极狐新能源车 | 豪华车极狐阿尔法S起步价22.38万近两年,无论是传统车企还是造车新势力都纷纷加入到新能源赛道中,新能源汽车市场可谓是百花齐放。极狐汽车作为新能源汽车的先行者自然也在其中,虽然目前在售车型只有极狐阿尔法S、极狐阿尔法T和极狐阿尔法S全新HI版三款,但每款车都可谓是行业标杆,今天我们重点来看看入市相对较早的极狐汽车旗下的旗舰车型极狐阿尔法S。 查看详情>>
- 我和小狐狸的美好相遇-极狐阿尔法S提车作业一、选中理由: 我的小晶锐从2011年陪伴我到2022年,虽然里程数只有17万多公里,也很舍不得她,但也有10来个年头了,但从去年开始想换车,先汇报下看过的车型。 CT5:CT5刚出来的时候特别惊艳,让我爱不释手,但是看了实车,并且坐了下后座后,然后开始犹豫,实车并没有图片那么好看, 而且后座太小。 凯美瑞&雅阁&亚洲龙:日系三大B级车是换车绕不开的话题,日系本来就不是我想要的菜,我只是大体关注了下,其内饰和品牌对我来说没啥吸引力,不过雅阁的外形我是蛮喜欢的。 凡尔赛CX5:一直想换了法系车,凡尔赛今年出来的时候,我也去4S店了看了很多次,外形,内饰包括座椅都很吸引我,说实话,如果不选电车,我估计我会选择凡尔赛了。 不知道从什么时候开始,突然电车映入我的眼帘,但是还不知道极狐这个品牌,于是在各个电车品牌里进行选择。 特斯拉:说实话,我就没考虑过特斯拉,价格贵,内饰差,而且做过朋友的特斯拉,舒适感差。 小鹏:小鹏的车机我没体验过,但是后座直接让我放弃。 蔚来&智己:只能说, 超预算了,买不起,所以也没关注。 汉&海豹:说实话,这两个我关注了很久,两辆车的配置性能我应该比销售还了解,汉试驾了两次,海豹差点下单,但比亚迪的名字让我犹豫了很久(个人因素,请比亚迪车主轻喷)。 极氪:极氪也是一辆让我心动已久的车,从去年看到今年,但由于今年的权益比去年差太多太多了,我总觉得今年再定有点当冤大头的意思,而且30万让我买个电车,总是下不了决心。 极狐:终于到正主了,关注极狐应该是在看了这么多电车后,后台广告推送过来的,于是开始慢慢了解极狐,觉得他就是我的菜,而且价格要比极氪和汉优势,所以索性不纠结了,就他了,阿尔法708S,配置直接拉满。 二:使用分享: 1、外形空间:所实话,每辆车的外观都有特点,好不好看是见仁见智的事,极狐最吸引我的,首先是她的标,小狐狸的标在汽车界中独树一帜,唯一遗憾的是,不能发光,如果夜晚能亮,那就更好了。另外,极狐的前脸也是属于耐看型的,整个前脸,和极狐的logo相得益彰。后面的掀背,我简直是太喜欢了,又实用,取放东西又方便。空间感也特别好,里面极其宽敞。10分 2、内饰:极狐的内饰也是我满意的一个地方,该豪华的地方豪华,喜欢带鱼屏胜过大PAD,而且分屏的设计也是值得称赞,主驾和副驾可以各用各的APP,音响也很赞,看电影打王者效果直接拉满。9分 3、续航:708的续航在业界应该也是数一数二了,而且据说SK的电池是最良心的,目前使用近一个月下来,我一般用单踏板模式,不开空调的情况下,市区道路14-15,高速17-18,高速19左右。9分 4、动力:以前我开的是1.4自然吸气的小油车,家里还有一台1.4T的A3,反正极狐的动力,不管是起步还是提速,快的不是一点半点,尤其起步阶段,能把油车甩的远远的。而且我用的是单踏板,这个必须夸一下,又省电,而且基本不用踩刹车了。10分 5、车机:车机说实话是极狐的软肋,说卡吧,一点都不卡,说傻吧,还真傻,尤其我平舌翘舌不分的普通话,小狐狸经常听不懂我的话,我有时只能手动调节车机,另外,百度地图和酷我音乐这种小众APP,能不能就不要了,换大众一点的高德和酷狗不好吗,另外,每个月4G的流量也让大家吐槽,别的厂商都是终身免流量,虽然大家都用热点,但是能不能不要这么小气。7分 6、智能驾驶:自适应巡航很赞,车道保持也还不错,基本没有画龙的情况,不过车道保持的时候有点靠右,让我有点心惊胆战,自动变道有点鸡肋,还不如我打把方向,不过有胜于无吧。8分 7 、服务:由于外地优惠比较呆,因此我没在当地买车,外地的服务怎么说呢,买车前都是好的,买车后都是敷衍的,这可能是所有汽车4S店的通病吧,而且极狐厂家,能不能眼光不要只放在北京地区,所有活动只有北京才有,要打开销量,外地才是大头。7分 8、充电桩:单独把充电桩拿出来是因为安装充电桩让我赶到十分满意,国家电网周三签的合同,然后通知电桩售后专员,周五就帮我安装好了,而且我才多花了5米的线,让我十分感谢国家电网和电桩的工作人员。10分 三、缺点:说说几个缺点吧 1、提车第三天,轮胎传感器故障,虽然去了当地4S店换了,但心里总有点膈应,毕竟是提车第三天的车啊,而且当时说适当送点积分给我补偿的到现在未兑现,让我心寒不已。 2、carplay每次上车都要手动点,否则车机没声音,手机没声音。 3、车机是联通的,到了地下就没信号。 最后,再次怀念一下我的小晶,欢迎我的小狐狸,希望小狐狸能伴我走过每一个幸福的日子。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S新能源车💞💞💞💞近几年,随着技术的升级以及消费者多元化观念的日益成熟,💚汽车正在进入细分和个性化消费的时代,大而全的产品不再是消费者的首选,💜而汽车作为“生活场景的延伸”正逐渐成为一种共识,💖场景化造车也是很多品牌趋之若鹜的方向。 💞💞所以,❤汽车市场除了一些产品力表现很均衡的车型之外,还出现了各种各样的有意思的产品。💙极狐汽车就针对不同的使用场景,💖为用户带来了三款很有意思的新车:💛阿尔法S森林版、阿尔法T森林版和极狐汽车考拉。 💞💞阿尔法S森林版、阿尔法T森林版:💕将车打造为城市里的移动森林 💞💞在新能源市场上,❤极狐阿尔法S和阿尔法T都算得上是老面孔了,💛二者均以性价比著称,💙对比同级车型来看,在价格上都有着一定的优势。💞为了进一步增加两款车型的竞争力,极狐汽车就推出了阿尔法S森林版以及阿尔法T森林版。😃😃[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 提车交作业,我的极狐阿尔法S春节前提的极狐阿尔法S,上好牌照开了快一千公里,总体感受很满意。一方面阿尔法S这个续航真的是很给力,708S+版本无论怎么豁着开,满电跑600公里以上妥妥没问题。另一方面阿尔法S的底盘质感、动力输出和操控调校也是深得我心,开着各种顺手,坐着非常舒适,电机那种源源不断并且响应非常灵敏的加速感让人越开越上瘾。蓝谷麦格纳的品质和质量没得说,三电系统做的都非常成熟,我觉得这个价位买纯电轿车,极狐性价比确实挺高的。 查看详情>>
- 极狐新能源车:极狐阿尔法S全新HI版 强势破圈引领未来2022年对于极狐新能源车是全面开花的一年,与华为强强联合打造的极狐阿尔法S全新HI版强势亮相,顺利出圈,成为整个行业的“明星”车型。随后,与百度合作开发的第五代共享无人车Apollo Moon也顺利展开交付。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S先行版PRO,25.68万起尊享华为高阶智驾在这个科技飞速发展的时代,一款将智能驾驶推向新高度的纯电轿车——极狐阿尔法S先行版PRO于4月25日在北京车展隆重登场,以25.68万元的亲民价格,颠覆了市场对高端智驾车型的认知,成为25万级市场中唯一标配3激光雷达方案的华为系智驾天花板。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S全新HI版硬核科技 带来尊享驾乘感受作为国民经济的重要支柱产业,汽车领域有着很长的产业链条及很广的影响面,对整个消费市场的拉动作用巨大,在国民经济和社会发展过程中有着至关重要的地位。尤其自2021年以来,汽车市场回温,整体行业的运行越来越平稳。尽管受到疫情和芯片短缺的影响,我国汽车行业依然能够在逆境中乘风破浪,获得韧性成长。特别是新能源产业的发展以及地方实施相关政策,使我国新能源汽车拥有更广阔的发展空间,新能源汽车的智能化和高端化也成了未来发展的方向,作为行业先行者的“极狐汽车”率先上市了与华为科技深度合作的具有高阶智能驾驶功能的极狐阿尔法S全新HI版。 查看详情>>
- 行政级座驾的突破,极狐阿尔法S先行版PRO让你尊享未来极狐阿尔法S先行版PRO的上市,无疑为新能源汽车市场带来了一股新风。以25.68万元的指导售价为基础,结合高达66280元的综合权益,这款车型在价格上展现了极大的诚意。购车补贴、置换补贴以及国家政策的支持,共同构成了一个极具吸引力的购车方案。然而,极狐阿尔法S先行版PRO的魅力远不止于此,它在智能驾驶和安全性能上的卓越表现,更是重新定义了新能源汽车的价值标准。这款车型的推出,不仅满足了消费者对智能出行的期待,更在安全性能上树立了新的行业标杆。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S先行版PRO震撼上市,尊享四重豪礼!在新能源汽车市场的激烈竞争中,极狐汽车再次以科技和创新引领潮流。近期备受瞩目的极狐阿尔法S先行版PRO正式上市,官方指导售价定为25.68万元。同时,为了回馈广大消费者的厚爱,极狐汽车还限时推出了四重豪礼,综合权益最高可达66280元,让购车变得更加诱人。 查看详情>>
- 极狐新能源车:极狐阿尔法S全新HI版成明星新能源汽车新能源汽车虽然说出现已经有很长一段时间了,但是真正开始蓬勃发展还是近两年。传统能源价格持续上涨和国家对于新能源汽车的优惠政策,加上近些年来不少的新能源汽车都更充满科技感与智能感而备受年轻用户的喜欢。因此近些年可以说是新能源汽车发展的黄金年代。而极狐新能源车也联手华为打造出来一张王牌——极狐阿尔法S全新HI版,这一款车可以说让极狐新能源车完美的诠释了高端智能新能源汽车。 查看详情>>
- 极狐新能源车:20万级别最优选项 极狐阿尔法S优势明显新能源汽车已经成为汽车市场未来的趋势,很多人在买车的时候将更多的关注点放到了新能源车型上,但是面对龙鱼混杂的新能源汽车类型,消费者选择的时候就会迷茫,极狐新能源车的极狐阿尔法S凭借高续航和智能化成为20万级别“闭眼选” 的最优选项。 查看详情>>
- #新能源提车作业#极狐阿尔法T提车用车买车动机 我的别克英朗已为我辛勤工作了9个年头,随着使用年限增加,已经无法满足需求(动力,空间等,通俗讲就是过时了),这几年也攒了点积蓄,是时候买辆新车了。考虑到使用成本的增加,还是选择购置一辆新能源车(也不想去讨论到底省不省的问题),预算20万。 选车过程 新能源车型(电车)目前大致分纯电和插电式混合动力两大类。考虑到日常使用以通勤为主,长途很少,且目前插电式混合动力车型的纯电里程偏低,怕频繁充电太麻烦,以及后续保养相关费用等的原因,纯电车为首选。并且为了家庭使用,还是SUV纵向空间大。20万区间纯电SUV也不一一赘述了,综合各方面因素,选择相信极狐阿尔法T。 提车过程 看车、试驾、感觉不错,在车友群里找了杭州这边的直营店,谈优惠补贴,然后就下定了,一周左右便到车了。其中详细过程就不再赘述,销售都帮忙搞定了,很到位。10月底,到杭州提车并且办理了上牌手续,小狐狸顺利开回了家。 充电桩电表报装 买车前就考虑到充电桩是必须要有的,不然太不方便。农村自建房,家门口有块空地本身就是停车用。于是到村委开证明,向国家电网申请安装电表(过程有小插曲,不过还算顺利)最后还是安装好了,省去了后续的麻烦。有了充电桩就像香烟遇上打火机,那就非常方便了。 使用感受 车子的各个参数就不详细介绍了。先说驾驶感受,底盘很整,连续变向不会有很大的侧倾,不亏为中国十佳底盘。平时路上超车非常游刃有余(路上百分之八,九十的燃油车轻松拿捏,电车的加速优势,虽然我的只是单电机版175KW的)。再说说车身用料配置,内饰基本都是皮质包裹,没有硬塑料的廉价感,座椅均为电动调节,方向盘也是电动调节,类似奔驰的怀挡设计很显高档。车机体验据说一般(我不看重,又不是买手机平板玩游戏,平时也就听听歌看看导航都还可以,感受不出啥优缺点)。车内空间不用说,中型SUV的体量在的,完全够用。外观大气时尚,也非常满意。最后简单讲讲能耗,我的是480版本66度电池,,正常城郊使用在15KWH/100KM,差不多满电续航在450KM左右,还是比较满意的。极狐车真的不错,替如今销量感到惋惜,我相信更多人了解极狐后会认识它,是金子总会发光。 查看详情>>
- 选极狐阿尔法S森林版,享舒适健康出行驾车出行,除了安全问题,健康问题也很重要,极狐阿尔法S森林版就是针对这一问题而研发推出的升级车型。它打造的“森林氧吧”座舱,把森林中的健康空气环境移至车内,在城市中开辟出一块专属净土,享受清新洁净的畅快呼吸,用科技的力量守护人们的出行健康。 查看详情>>
- 提车啦,北京极狐阿尔法S新车价格分享[_LinkTopic:新车价格,69019,37] 极狐阿尔法S落地价格 🌇购买城市:极狐国贸北京中心 🚘车型:极狐-阿尔法S 🚖车型配置:22款 708S+ 160KW 🚗续航: 708 km 💰指导价:28.70W 💵优惠价:0元 💸保险:5500元 💁♂服务费+上牌费:0元 💰裸车:28.70W元 💰北京市大兴区政府补贴:1W。这个钱得买完车以后才能申请,目前申请审核已经通过 钱已拿到 🚨充电桩:已经安装 ✨✨✨亮点配置:360+透明地盘,特别好用的透明影像,空间大气适宜,可拖拽分屏大屏,手机遥控移动,远程启动,远程锁车,远程备车,抬头显示,座椅通风,加热,方向盘加热等 🎁🎁🎁赠品:全窗贴龙膜、全车脚垫后备箱垫、全车终生质保,终生保养,终身50G流量,终身2000充电卡 ‼‼‼总结: 时尚动感不失大气,总体看下来,极狐阿尔法S给我的感觉非常好,在保证安全的前提下,既有轿跑的年轻运动时尚感,又兼顾了空间与舒适,目前非常满意,没有出现毛病,很给力,比较满意,知足常乐,祝大家都能买到心仪的豪车 查看详情>>
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