欧拉好猫发动机浸水
- 浸水、火烧、挤压、跌落,捷途大圣i-DM的电池安全性如何日前,捷途大圣i-DM车型在中汽中心实验室进行了国内首次放电状态下的电池安全测试,并成功通过了跌落、浸水、挤压和火烧测试。 查看详情>>
- 研究人员开发出一项新技术,可以防止电动汽车浸水起火据外媒报道,研究人员开发出一项新技术,可以防止电动汽车浸水起火。该技术采用盐水代替电动汽车锂离子电池中的挥发性和高度易燃有机溶剂,从而能够制造出更安全、充电更快、同样强大且不会在浸水期间短路的电池,即水性电池(aqueous battery)。新电池设计的另一个关键是其新颖的纳米工程,使电池能够克服以前水性电池的局限性,例如充电时间慢和稳定性差。此类电池可快速充电,与锂离子电池的数小时充电时间相比,新电池可在三分钟内充满电。此外,通过使用盐水作为电池的液体电解质,研究人员能够使用在盐水中发现的天然金属离子,如钠、钾、钙和镁,来制造储存更多能量的双阳离子电池,这一发现还克服了以前单阳离子水性电池设计的惰性问题。 查看详情>>
- 蔚来ET7如何处理浸水车辆?【问答翻牌】热心的蔚来ET7车友问小易“蔚来ET7如何处理浸水车辆?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 一般车辆浸水后如何处理如果在通过积水路面时,因为对路况不熟悉导致操作车辆浸水,一般车辆浸水后如何处理? 查看详情>>
- 24小时超长浸水防护时长,铠甲电池构筑强悍安全性能对于新能源汽车而言,电安全的技术铺陈一直是各个车企研发的重中之重,也是市场和消费者在选购新能源车型时最为关注的产品力之一。而对于电池来说,一旦浸水后可能带来的短路等问题更直接关系车辆安全。近日,东风风行超安全铠甲电池就成功挑战了TOP Safety的电池浸水试验,再度证明了强悍的安全性能,我们今天也一同聚焦铠甲电池的安全性铺陈,看看它都有何高招? 查看详情>>
- 从浸水到针刺,能吓倒长安“金钟罩”电池?从逐月增长的销量成绩可以看出,新能源车已经逐渐被消费者接受。但是随着新能源车保有量持续增加,电池安全也愈发受到消费者关注,毕竟电池是新能源车最核心的部件,它的好坏,直接关乎车辆的性能和可靠性。 查看详情>>
- 2022款欧拉好猫黄山上市欧拉好猫2022款欧拉好猫全系14.1万元起售,分为401KM和501KM两种续航车型。新车基于柠檬平台纯电架构打造,拥有复古未来的造型设计。动力上,搭载一台最大功率为126kW的驱动电机。车身侧面,该车前翼子板两侧各有一个充电口,分别为慢充口和快充口。同时使用大量使用弧线设计,使整体造型更偏向复古的同时还不失运动感。2022年7月16日星期六,大家期待已久的2022款好猫莫兰迪版终于在黄山地区上市了外观部分,本次上市的新车型还是延续了此前480kn续航版的设计,并没有明显的变化。整个外观最抢眼的是前脸部分的设计,使用了两个圆形的大灯,车头两侧高中间低以及封闭式的前脸有着些许保时捷的神韵,看上去很时尚动感。 查看详情>>
- 玛奇朵DHT- PHEV挑战挤压、火烧、浸水、温度冲击11月17日,魏牌玛奇朵DHT- PHEV正式上市,其110公里的纯电续航里程、1100公里的满油满电续航表现以及7.2秒的百公里加速时间等漂亮的数据都让它成为混动圈的新宠。但是问题也随之而来,作为魏牌咖啡系列首款PHEV产品,随着电池包的增大消费者更加关注玛奇朵DHT- PHEV这个新物种的电池安全问题。为此,在11月22日之后的几天时间里,为了深度验证电池的安全性,长城携手中国汽车技术研究中心,对玛奇朵DHT- PHEV的电池包进行了分别模拟车辆发生碰撞、火烧,以及恶劣天气下遭遇泡水及高低温冲击等多重极端使用场景在内的4项严苛试验。结果到底如何,让我们拿事实说话! 查看详情>>
- 欧拉好猫 为爱进阶欧拉好猫 为爱进阶 查看详情>>
- 欧拉好猫 为爱进阶 -2022款欧拉好猫黄山上市2022年7月16日星期六,大家期待已久的2022款好猫莫兰迪版终于在黄山地区上市了2022款欧拉好猫全系14.1万元起售,分为401KM和501KM两种续航车型。新车基于柠檬平台纯电架构打造,拥有复古未来的造型设计。动力上,搭载一台最大功率为126kW的驱动电机。外观部分,本次上市的新车型还是延续了此前480kn续航版的设计,并没有明显的变化。整个外观最抢眼的是前脸部分的设计,使用了两个圆形的大灯,车头两侧高中间低以及封闭式的前脸有着些许保时捷的神韵,看上去很时尚动感。车身侧面,该车前翼子板两侧各有一个充电口,分别为慢充口和快充口。同时使用大量使用弧线设计,使整体造型更偏向复古的同时还不失运动感。 查看详情>>
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- 进军欧洲:欧拉好猫中国长城汽车凭借造型独特的电动小型车欧拉好猫进军欧洲市场。在复古的外衣下,欧拉采用了未来MINI的平台,因此我们更有理由对这款新车进行详细的测试。 查看详情>>
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