欧拉好猫上车踏板更换

日前，我们从欧拉汽车官方获悉，欧拉好猫新增了三款新车，售价区间为10.39-12.39万元。据悉，新车外观内饰与现款保持一致，主要针对动力系统进行了调整，其中电池由此前的磷酸铁锂更换为三元锂电池，其续航里程为401km。更换电池后，新车电池重量由1510公斤减至1438公斤，电池容量由47.8kWh降至45.99kWh。 查看详情>>

【问答翻牌】热心的欧拉好猫车友问小易“欧拉好猫有单踏板模式吗？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

G29 Z4上车3DDesign锻造铝合金踏板、CPM替换式底盘强化拉杆+前轴车体强化拉杆。 查看详情>>

【问答翻牌】热心的欧拉好猫车友问小易“欧拉好猫如何开关单踏板模式？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

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车到手后总想着改改，不是哪里不好，就是想按着自己的想法，去做一些东西。比如说车后部：从车后部上车有点费劲，对于不是有点高的人来说，上下车的确有些不便。于是上网找找。。。在某宝看了半天，都是这样婶得，不喜欢和车体链接位置太单薄，毕竟有时还得搬重物，时间长了不耐用。外观吗也不喜欢考虑再三，自己动手做吧，又不是没那实力。准备材料：支架，一定要结实+结实+结实用料不能马虎踏板材质，花纹板表面的防滑，材质吗必须不锈钢的因为都采用的不锈钢材质，所以得氩弧焊接，大师傅出手了。成品，品相不太上眼，但是绝对皮实。市面上的踏板，固定位置在我看来不够结实，时间长或经常踩踏会变形我选的位置直接固定在车大梁上原车俩螺栓，无损安装支架就绪，只欠踏板裁剪板材折弯成型成型，抛光表面，银光闪闪滴为了耐用，踏板内测附带一条加强筋到了该展示的时间了，上效果。好不好看，也得忍受了，谁让是自己做的哪，不保证美观，但结实耐用没问题。也有幸有几个小伙伴，能与我一起分享这个成果，感谢你们的信任。就到这里吧，“改装无极限，踏板我最行” 查看详情>>

【问答翻牌】热心的欧拉好车友问小易“欧拉好猫的单踏板模式要注意什么？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

这个车有人装上车踏板的吗，贵不贵啊？ 查看详情>>

我看神兽dht版的高度也挺高的，像我一米七五的个头，上车下车当然没问题，但是老婆和儿子上车可能就有点吃力了，不知道有没有上车踏板，能够让上车的时候更加轻松一点。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“更换蓄电池”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

自己动手更换迎宾踏板灯，质量还不错。可惜白天效果不好 查看详情>>

日产奇骏的这款车型后期可以加装一套上车踏板吗？这种配置安装的话会不会影响后期的审车呢？车辆安装一套的话，价格大约需要多少钱？ 查看详情>>

赤兔因为离地间隙很高一点，小盆友上车还是很累的，大人基本没啥问题……离地间隙好像是18，不过我在底部尺量了一下，是20多，但是销售答复的是18厘米，可能他说的是最低处吧，也就是悬架部位离地距离……有没有人安装了踏板，让我参考一下，每次都要人抱上去，好累啊踏板装了后会有哪些利弊呢？ 查看详情>>

赤兔因为离地间隙比较高一点，小盆友上车还是比较累的，大人基本没啥问题.... 离地间隐好像 是18,不过我在底部尺量了一下,是20多,但是销售答复的是18厘米，可能他说的是最低处吧，也就是悬架部位离地距离.....有没有人安装了踏板，让我参考一下,每次都要人抱上去,好累啊，踏板装了后会有哪些利弊呢? 查看详情>>

网上的几十块的副厂运动踏板，估计质量也不咋地。原装配件手动套装根本买不到，偶然看到上海大众凌度的运动踏板，通过照片比对也是MQB的。理论上所有MQB平台车型都可以更换。手动套装没有休息踏板，无奈就买了两套。踏板更换简单，油门踏板直接套上，离合制动需要替换原车的。更换休息踏板需要拆下驾驶位内侧护板。原装配件的踏板橡胶比较柔软，更换以后雨天不会有脚底打滑现象了推荐大家跟换。 查看详情>>