欧拉好猫收集器更换

日前，我们从欧拉汽车官方获悉，欧拉好猫新增了三款新车，售价区间为10.39-12.39万元。据悉，新车外观内饰与现款保持一致，主要针对动力系统进行了调整，其中电池由此前的磷酸铁锂更换为三元锂电池，其续航里程为401km。更换电池后，新车电池重量由1510公斤减至1438公斤，电池容量由47.8kWh降至45.99kWh。 查看详情>>

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【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“更换蓄电池”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

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2022款欧拉好猫全系14.1万元起售，分为401KM和501KM两种续航车型。新车基于柠檬平台纯电架构打造，拥有复古未来的造型设计。动力上，搭载一台最大功率为126kW的驱动电机。车身侧面，该车前翼子板两侧各有一个充电口，分别为慢充口和快充口。同时使用大量使用弧线设计，使整体造型更偏向复古的同时还不失运动感。2022年7月16日星期六，大家期待已久的2022款好猫莫兰迪版终于在黄山地区上市了外观部分，本次上市的新车型还是延续了此前480kn续航版的设计，并没有明显的变化。整个外观最抢眼的是前脸部分的设计，使用了两个圆形的大灯，车头两侧高中间低以及封闭式的前脸有着些许保时捷的神韵，看上去很时尚动感。 查看详情>>

日前，网络上曝出了一组玛莎拉蒂新车型Grecale的最新内饰谍照。新车定位中型SUV，算是玛莎拉蒂入门级车型，同时也是玛莎拉蒂品牌革新计划下的一款重要产品。据悉，新车预计会在3月的日内瓦车展亮相，并于今年春季开始交付，未来还将会推出Grecale Trofeo车型。 查看详情>>

随着国六排放的实施，国内绝大多数厂商的在售车型都对排气系统乃至发动机排放部分进行了升级，以应对严苛的排放标准。 查看详情>>

2020年一场疫情给中国汽车市场按下了暂停键，第十代索纳塔也从2019年上海车展首次亮相，再到2020年成都车展前夕才正式上市，原本安排好的媒体试驾活动，也因为此前北京的疫情复发而错过。不过好消息是，虽然没有第十代索纳塔助阵，北京现代3月以来终端销量环比四连正增长的市场表现，上半年依然呈现稳健增长势头。在打磨了一年有余后，第十代索纳塔终于来了，这款仅凭外观设计就能将吸引力拉满的车，开起来究竟如何呢。 查看详情>>

[钉科技编译]根据《newatlas》消息：研究人员在尝试使用替代材料来提高电池性能，美国斯坦福大学和SLAC加速器实验室的一个研究小组声称找到了一种替代材料，该团队重新设计了锂离子电池的电流收集器，旨在大大减轻电池的重量，提高效率以及耐火性。 查看详情>>

今天刚发现，还挺明显的😄 查看详情>>

近日，一欧拉好猫车主在社交平台发文称，自己车辆买来8个月，有次停车的时候不小心掉进坑里，轮胎爆了，轮毂刮花，底盘有一处断裂的钣。车主表示，维修被告知需要更换整个电池包费用需要95000元。 查看详情>>

近日，欧拉好猫因为“天价维修费”事件，备受网友的关注。据悉，一位欧拉好猫的车主，因停车时遭受路面的大坑拖地，导致该车底盘电池包附近的承载梁受损。因为该车事故位置与底盘电池包位置相同，所以在维修时厂家指导决定更换整个电池包。最终，因为该电池包更换的费用高达9.5万，导致该事件至今未能得到很好的解决。 查看详情>>

欧拉好猫 为爱进阶 查看详情>>

2022年7月16日星期六，大家期待已久的2022款好猫莫兰迪版终于在黄山地区上市了2022款欧拉好猫全系14.1万元起售，分为401KM和501KM两种续航车型。新车基于柠檬平台纯电架构打造，拥有复古未来的造型设计。动力上，搭载一台最大功率为126kW的驱动电机。外观部分，本次上市的新车型还是延续了此前480kn续航版的设计，并没有明显的变化。整个外观最抢眼的是前脸部分的设计，使用了两个圆形的大灯，车头两侧高中间低以及封闭式的前脸有着些许保时捷的神韵，看上去很时尚动感。车身侧面，该车前翼子板两侧各有一个充电口，分别为慢充口和快充口。同时使用大量使用弧线设计，使整体造型更偏向复古的同时还不失运动感。 查看详情>>

盖世汽车讯 4月15日，富士通宣布为出行空间推出全新集成式虚拟平台“富士通未来出行加速器数字孪生收集器”（Fujitsu Future Mobility Accelerator Digital Twin Collector），可使用户无缝集成及在互联汽车、智能手机和平板电脑等设备上管理信息。富士通将于4月22日起，为日本汽车制造商和保险公司提供该全新平台，并于2021年6月面向北美和欧洲市场，从而推动全球出行服务发展。 查看详情>>