欧拉好猫2档下坡

有时候下坡2档升3档 车速30多码 都要踩大油门到3000转才能升3档 查看详情>>

开车下坡比上坡还要简单得多，但是在一些坡道比较陡的地方，对于很多新手学员来说经常还是心惊肉跳的。 查看详情>>

开车下坡比上坡还要简单得多，但是在一些坡道比较陡的地方，对于很多新手学员来说经常还是心惊肉跳的。 查看详情>>

现在市面上比较受欢迎的就是自动挡车，不过大家在驾校学习的时候，都是开手动挡车。虽然说手动挡车和自动挡车只相差一个离合器，但是对于很多新手来说，自动挡车的操作还是一门学问，需要好好学习。今天我们就来说一说，自动挡车在下坡的时候，应不应该踩刹车呢？为什么很多人说是错误的操作，我们一起来看看。 查看详情>>

自动挡车的普及已经十几年了、围绕自动挡的争议从来没有停止过，本来为了简化操作儿出现的自动挡、如今却变得越来越复杂，复杂到各位朋友开自动挡车连坡都不会下了，自动挡车有那么复杂么？下个坡有那么多说法么？有的时候真的没必要去制造话题，自动挡车下坡很容易、怎么下都安全！ 查看详情>>

我们是正在驾校学习的时候，我们的教练就曾告诫我们，不能空档滑行，尤其不能下坡空档滑行，那么下坡为什么不能空挡滑行?小编可以告诉大家，今天给大家总结了原因! 查看详情>>

经常听人说开自动挡车在下长坡时要换手动模式或者低速挡，但是有些网友提出了这样的问题：现在很多车不是都有下坡辅助功能了么，那么下长坡时为什么放着现成的功能不用而要去换挡呢？其实这两个功能的原理是不同的，适用场景就更不一样了。 查看详情>>

当自动档位汽车在下坡档位时，他真的是最危险的吗？在自动变速器中，我们如何将汽车开到下坡？ 查看详情>>

为什么下坡转速高，只会在2档，不会自动加档，转速到了三千 查看详情>>

上坡需要加油，下坡看似轻松一些，但想要平稳速度抵达，依然是有技巧的。下面就一起来看看下坡的几点注意事项。那么，下坡路段如何平稳安全减速? 查看详情>>

俗话说得好，上坡容易下坡难，其实不仅是对于人而言，对于车辆也是如此，开车上坡无非是加大油门挂低速挡，但是下坡一旦控制不好车速，就是车毁人亡的结果。 查看详情>>

我们都知道刹车的工作，是靠刹车皮与刹车盘剧烈摩擦来降低车辆的行驶速度的，但刹车皮和刹车盘在摩擦的过程中，会产生大量的热量，而热量大到一定程度就会使刹车的性能大幅下降甚至是刹车失灵，而这都是刹车热衰减造成的，那么，下坡刹车热该怎么办? 查看详情>>

经常听人说，开车行驶在连续下坡路段时不能空挡滑行，要带挡行驶，否则可能导致刹车失灵。不过有些人可能并不清楚为什么空挡滑行会有这种危险，而带档滑行就不会。其实这种说法本身也是很笼统的，这个话题要想弄明白只能展开来细说，所以今天咱们就来探讨一下这个问题。 查看详情>>

我们在驾校学习的时候，教练就曾告诫我们，不能空档滑行，尤其不能下坡空档滑行。那么下坡为什么不能空档滑行？ 查看详情>>

俗话说得好，上坡容易下坡难，其实不仅是对于人而言，对于车辆也是如此，开车上坡无非是加大油门挂低速挡，但是下坡一旦控制不好车速，就是车毁人亡的结果。 查看详情>>