风行T5 EVO车架号开头延期看到一个
- 十万级SUV如此高燃?Z世代新宠风行T5 EVO热浪上市风行T5 EVO热浪,是近期看到很有意思的一个上市。 查看详情>>
- 车架号17开头的车是否是全都都延期了,没看到一个有集成的。买个车真难 查看详情>>
- 拥有“百万颜值”的风行T5 EVO,造型酷似超跑“看那边!是兰博基尼!”这是很多人在看到风行T5 EVO时的第一反应,的确,风行T5 EVO在外观造型的设计上很有超跑的感觉,但事实上,虽然说它的外观造型设计很像超跑,其实在它的设计上还是有很多自己原创的设计理念的。 查看详情>>
- 30万豪华SUV随便挑,风行T5 EVO见一个“打一个”在这个追逐运动基因的时代,越来越多的汽车厂商把“运动”放在了第一位,更有甚者打着“年轻运动”的旗号向年轻人“投怀送抱”。可事实上,真正把运动做到消费者内心深处的没几个,一个是钱不到位,另一个是没必要。就拿售价30万出头的奔驰GLA来说,要不是市场反响较为差劲儿,它压根就不打算出2.0T动力系列,而现在推出2.0T动力,一是为了赶在电气化降临之前捞一波技术红利,二是为了打击一下自主品牌的“气焰”。 查看详情>>
- 风行T5 EVO女神版惊艳亮相成都车展 颜色好看到爆近年来,随着女性消费力量的持续崛起,一向被认为是男性自留地的汽车领域也掀起了一阵阵的“她浪潮”。在8月29日开幕的成都车展上,东风风行携中国首款女性定制SUV——风行T5 EVO女神版惊艳亮相。可甜可盐的女神版量产车、各具色彩型格的改装款、以及携手3M推出的“出彩改造计划”,不仅引发到场媒体及观众的热烈讨论,也树立了当下汽车行业女性化潮流营销的全新高度。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版到手,先交一个提车选了好久,终于把车给定下来了,最终入手的就是这台风行T5 EVO狂飙版马赫荣耀款,拿到新车的那天心里可高兴了。作为自己的第一台车,我曾幻想过应该是思域,但在选车看车过程中,我却被风行T5 EVO狂飙版狠狠折服。 第一眼看到它的时候,就被它猎装风格的设计给吸引了,颜值如此激进,想必开起来也会很爽吧? 车头大灯是最为犀利之处,好似在对我不屑一顾? 还有这摩拳擦掌的猛狮logo,瞬间就挑起了我的驾驶欲。 车头看着一股盛气凌人的激进范儿,车尾则给我一种颇为霸气的感觉,贯穿式的尾灯非常抢眼。 尤其是这双边共四出的排气设计,我脑袋里就俩字儿冒出来:性能! 车身侧面也相当有肌肉感,作为一台SUV却显露出比轿车还要强烈的运动感,熏黑的大轮毂,无一不在叫嚣着自己是一位实力玩家! 相比外观的激进,我感觉这台车里面其实还挺“温柔”的,主要是整体的布局、线条、用料这些,都是令人感到非常舒适的设计,当然,摸起来的手感也只会更舒服。 于我来说,水晶挡把也还是很有吸引力的,虽然我从前是幻想着挡把如果是皮质就好了,但幻想归幻想,现实的耐用、实用性才是更重要。 就像空调控制这块,既要有触摸按键体现科技感,又要有实体键,方便开车时进行操作。 虽然可能不会放保温杯,但依然需要带有伸缩卡口的杯架,也许会需要放咖啡或者女朋友的奶茶呢? 更重要的是,还有它作为一台SUV该有的宽敞空间,内部空间与后排空间十分够用 尤其腿部空间,我觉得还是比较中规中矩的一个状态,但我也确实觉得没必要做得太大,这只会影响我踩油门后的提速能力。 我只要求座椅足够厚实,朋友或者家人坐在后排的时候,能够久坐不累便好。 我这台狂飚版的主副驾驶座椅都带有电动调节,尤其主驾驶还带有腰托调节,确实是可以很大程度上帮助我减轻驾驶时的疲惫感,我觉得是一个比较重要的配置。 特别拉好感的一个设计,就是副驾驶还在肩部增加了电动调节按键,前两天深夜去接女朋友下班,她上车就不想动弹了,我直接侧过身通过这个按键给她调整好座椅,一路看着她舒舒服服睡回家,心里还觉得挺有成就感。 关于智能化,我其实并没有太高的要求,车机能够满足导航、基本的娱乐、能直接登微信就够了,当然语音控制必须得随叫随到,语义识别要足够精准,辅助驾驶这块的话,自适应巡航必须要有,出去玩跑高速的话,可以减轻我开车的压力。这两方面,风行T5 EVO狂飙版也都可以很好的满足我。 提车到现在将近半个月了,对这台车的动力也算有了一个初步的感知,虽然是1.5T的发动机,但是加速性能确实还挺让人意外的,等红绿灯时起步的轻松感和快速响应,真的太爽了,我上周末还跑了一段高速,想着把油耗降一降,没想到这车不仅前段猛,后劲也是相当足,什么推背感、激情速度都给我享受到了。目前来说,风行T5 EVO狂飙版这车,我还是买得相当满意的! 查看详情>>
- 爱车之外的购车选择之要颜值担当我选东风风行T5 EVO#爱车之外的购车选择# 💟就问谁第一眼看到这样配色,这样外观的一辆车,谁不心动。 💟还记得第一眼看到东风风行T5 EVO是在我们县城一个汽贸城用一个板车车上一个大大的玻璃罩里面拉着的就是东风风行T5 EVO。 💟当时就觉得这个车也太帅了吧。如果只看颜值。选东风风行T5 EVO真的是不二之选。 查看详情>>
- 喜提开门红!风行T5 EVO预售一个半月订单破2万!东风风行的最新之作——T5 EVO,预售仅开启一个半月,其订单量已达到21807辆,助力东风风行1月的整体销量同比增长了20.2%。 查看详情>>
- 10万元选车 注重越级品质 东风风行T5 EVO算一个选择一款10万元级别的车,最怕一时看走了眼,买了个寂寞,开出去毫无存在感。 查看详情>>
- 四款十万级别SUV实力比拼,风行T5 EVO狂飚版领先在十万级别SUV领域中,有四款自主车型可谓是黑马逆袭般的存在,其中最出名的莫过于连续多年斩获销冠的哈弗H6,也有一剑封神的长安CS55 PLUS,不甘示弱的欧尚X5,以及后来居上的风行T5 EVO。据了解,风行T5 EVO已经获得了东风集团自主研发的马赫动力技术的支持,搭载马赫动力发动机的风行T5 EVO狂飚版也已在今年5月份上市。这四款车型可谓是十万级SUV的实力高位,目前,它们之间的实力差距究竟有多大呢?8月16日在云南举办的一场极限挑战自驾活动给出了一个明确的答案。虽然挑战地点选在了有着“天下公路第一弯”之称的宜良68道拐,但风行T5 EVO狂飚版还是以优越的综合表现,在现场脱颖而出,成为了名副其实的十万级SUV最优车型。 查看详情>>
- 春节怎么过才够味?风行T5 EVO 狂飚版带你玩转长假春节是中国传统的重要节日,也是一年中最重要的假期之一。对于很多人来说,春节是一个团聚的时刻,一个放松旅游的好机会。那么,春节怎么过才够味呢?风行T5 EVO 狂飚版将带你玩转长假,让你的春节更加精彩! 查看详情>>
- 十万级轿跑SUV实力过硬,风行T5 EVO:同级真没对手东风风行T5 EVO圆你一个跑车梦,售价亲民的它却有着百万级的轿跑姿态,不过这一切都要源于中国汽车产业的迅速发展,以及汽车行业中严重的内卷现象。现如今,自主品牌无论在外观、配置还是用料方面都表现的非常出色,并且已经达到甚至超越合资水平,并且它们还给出了令人满意的价格。而在自主品牌中,能够将十万级SUV做到像东风风行T5 EVO这样一个“发育超强的六边形战士”又少之又少。 查看详情>>
- 不爱自驾游?车主:那是你缺少一台风行T5 EVO曾经的王杰是一个相对“宅”和“无趣”的人,平时就是家与公司的两点一线。而这种生活随着王杰在年前买了一辆风行T5 EVO发生了彻底的改变。春节期间,刚提车的王杰自驾去云南玩了一圈。正是这次云南行,让王杰彻底爱上了自驾游。回到北京后,每到周末或者是闲暇时间,王杰总会开上风行T5 EVO远离喧闹的城市,逃出工作的牢笼,享受美景,感悟人生。 查看详情>>
- 关于风行T5 EVO,你要知道的这些“舒适秘诀”对于成长于互联网时代的年轻Z世代来说,现在的汽车早已被赋予了“智慧与生命”,逐步成为集出行、娱乐、社交等功能于一体的“第三生活空间”,为他们带来更加便捷、智慧的出行体验。就拿潮流SUV风行T5 EVO来说,其宽敞舒适的大空间和丰富便利的智能配置不仅让Z世代能够轻松抵达远方,也为他们提供了一个能够放松解压的私密空间。那么风行T5 EVO到底有哪些“舒适秘诀”呢? 查看详情>>
- “都市猛兽”风行T5 EVO狂飚版上市为汽车注入潮流基因2023年5月26日晚,东风风行T5 EVO狂飚版上市发布会成功举办,新车上市指导价为9.99万-13.99万元。而随着风行T5 EVO狂飚版的上市,Z世代年轻人们也多了一个购车的选择,同时,新车的上市也彰显出了风行汽车年轻化、潮流化的态度与“和年轻人站在一起”的决心。尤其是风行T5 EVO狂飚版亲民的售价和同步推出的一系列优惠购车政策,更是为年轻人提供了既无购车压力又充满乐趣和激情的用车体验。 查看详情>>
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