风行T5 EVO两次车胎掉皮怎么办

三年四万两次进藏，不掉皮，不裂痕，还和新的一样怎么办 查看详情>>

首先是车机系统不够流畅，在店里看车的15分钟里出现了一次死机，两次卡顿，不清楚这是不是跟内存过小有关；另一个就是屏幕的色彩度较低，看着不够清楚。反之，我前段时间看的风行T5 EVO狂飚的车机就做得很好，阳光直射下屏幕都很清楚，希望后续厂家能改进一下吧。 查看详情>>

俗话说：大暑前后，衣裳湿透。眼瞅着这天热的透不过气了，在这火球一样的天气下，天天躲在空调房里人都傻了。媳妇老家在农村，听说夏天在院子里乘凉都不用吹风扇，越说越心动，所谓人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。农村山多、树多、水多，是要比城里凉快的，主要是还自带天然负氧离子。心动立即行动！简单收拾一下，带媳妇带娃，开着我的风行T5EVO回农村小住了两天。 快出市区了，突然想到最重要的东西忘了带，回去拿费时间又费油，正好老爸要去钓鱼顺路给我们拿来，就拐进路边停车等着。 某书上称风行T5EVO是10万元的兰博基尼，还是路人敢夸，作为兰博基尼，啊不，风行T5EVO车主我都没敢这么吹，哈哈。 LED大灯，锁车折叠后视镜，无钥匙进入，电动踏板，19寸熏黑大轮毂……时尚元素拉满，这车，颜控属实是难以抵挡。 贯穿式尾灯。 双边双排，这车动力非常强，8.8秒破百不是吹的，秒启动，提速快，推背感很强，喜欢开快车的有福了，比如我。最受不了年纪轻轻开个车跟老大爷似的慢吞吞，不说飚车，起码得反应快，不然急死个人喽！ 忘了的最重要的东西，老爸及时送到，回农村，那么大个院子，怎么能没有烤肠呢！之前朋友店铺不开了，就把这个烤箱送给了我。 住在楼房里这玩意儿不好施展，单位团建用了两次，还是羡慕农村啊，自带院子，避暑盛地。 车内冷气足，小孩坐在车里得注意别感冒喽。 剩下的路程就交给媳妇了，风行T5EVO好开，我放心，主被动安全齐全，有360影像4探头，行车几乎无盲区，方向盘也轻盈，媳妇弱女子也能轻松掌控。 我就听听音乐，眯了好久到目的地，农村的山啊水啊，确实凉快，等我整理整理发给大家看一下，假装也在避暑，包括咱的烤肠机，在农村大院烤肠太对味儿了！ 查看详情>>

买车背景 自己的第一辆车是17年买的，当时选的手动档，想的是更有驾驶感，实际开起来才发现自己当初的想法太天真了，频繁的红绿灯，限速，堵车堵的人都烦燥还谈什么体验感，只有疲劳感，于是就萌生了换车的想法。 购车心得 提车半个月了，有一些使用感受。 托熟人谈的价，所以价格没有实际意义，就不说了。我当时选择它是因为时尚帅气的颜值所折服，最主要还是价格实惠，动力犹如脱缰的野马，操控也十分耐斯，这么一辆车跑在路上才能真正体验到它的乐趣。 颜值杠杠的。 霸气的大轮胎。 回头率十足，哈哈。 用车感受 动力1.5T排量的，整体优点加速平顺，动力充足，最大好处就是省油，对于风行T5EVO，高速随便跑120都没有任何问题，制动效果也不错，有两次让我脱离危险，当然，也是我驾驶习惯好的原因。 为了更省油，风行T5EVO车身设计低风阻，目前油耗百公里6.8L，车漆在经过不好的路段被小石子蹦过，但车漆一点没有受损，转弯半径不大，开起来比较轻松。 多功能真皮方向盘+全液晶仪表盘+中控触摸大屏，科技感实用性全面。 用料实在，大部分软包裹，质感也是杠杠滴。 后排空间，座椅宽大柔软厚实，怎么坐怎么舒服。 后备箱又深又宽，平时日常足够用的，自驾放两个行李箱也没问题，家用不用担心。后排座椅可以纯平放倒，偶尔装装货拉点小东西也是可以的。 秋天来了，有点杂草丛生的味道。 总体来说，风行T5 EVO是一款非常不错的家用车，满足自驾旅行，性价比和用车成本都是让我满意的，还能体验个推背感。 查看详情>>

风行T5EVO一个月啦！撒花撒花~ 前言 看看日历，正好是和家人旅游回来买的车，旅游在外地，打车的时候比较难，就吐槽说不如自己开车玩，但那会我们只有个小轿车，代步还行，旅游还装行李不现实，买了辆SUV，看看行程，才800多公里，目前的花销就是加了两次油，花了点商场的停车费，至于装饰啥的一点没花，原厂原装已有的配置完全够，外观内饰也很赞，我的这台风行T5EVO是马赫1.5T发动机，动力很强，8.8秒破百我没试，但确实提车超车很猛，推背感妥妥的，买车的朋友可以参考一下，也不费油，百公里6.5L。 晒车 特意开车去附近拍了点照片，展示一下。 全车没有任何加装改装，原车就足够时尚拉风。 电动踏板也是原装，19寸轮毂也是原装，这个车诚意满满，10万左右这个外观真心不错，配置也好，支持蓝牙，带L2辅助驾，全液晶仪表盘等等，科技配置实用配置都有。 来个远景，小溜背真不错。 方正饱满的尾部。 后侧45度角。 饱满的腰线，运动感十足，熏黑大轮胎霸气十足。 无钥匙进入启动。 电后视镜，锁车会自动折叠，晚上停在路边不怕路人不小心撞到了。 内饰的整体设计还是比较符合我的审美的，做工用料也用心，很多软包裹，密封性静音效果是我觉得比较惊喜的，跑高速的时候车子的胎噪和风噪都非常小，在车内开音乐就全掩盖了。 全液晶仪表盘+触摸中控大屏，科技感不错，在满足家用的同时也满足了小小的爱好。 最后说空间，也是我换车的初衷，风行T5EVO的空间表现毫无疑问是很让我满意的，前后排的活动空间都很充沛，坐进去座椅很宽敞，一点也不拥挤，后备箱的储物能力也不错，我比较喜欢钓鱼，放点渔具绰绰有余，目测放三个行李箱是没问题的，下次出去玩，装行李箱后再拍图，敬请期待。 查看详情>>

自从买了风行T5EVO后，4S店还为我单独组建了一个VIP群，里边有销售经理、售后主管、维修主管、市场主管、客服等部门，他们经常在群里给我提示一些用车方面的知识，还有各种俱乐部活动，也经常提醒我保养时间，本月29号就到期了，今天休息，昨天晚上我提前和客服约好今天早上10点过去，我提前15分钟就到了。 今天是周日，预约的车主很多，但是维修师傅们也是很耐心的一个一个来，到我的时候，由于我是小保，只更换了机油和机滤，时间用了半个小时就结束了，后来又给我全车作了检查，充了胎气，把其它功能都试了一遍，确认没问题后再把维修单交给了接待的美女，美女又把车交给我，整套流程下来非常顺畅，接下来就给大家分享一下。 此次过程还有一些细节让我非常感动，早上我起的晚，没吃饭，接待人员填好表格后，让我到休息室休息，我说出去吃早饭，那个美女听说后直接说里边有奶和面包，引领我进去后，一个美女让我填好表格，给我拿了面包和牛奶，还有一些水果可以随便吃，这些细节让我非常惊喜，也充满了感恩。 今天的车真不少啊，看来过完年后，大家没少走亲访友，公里数是蹭蹭涨啊！准备把车子停到工位上，奈何我的技术太烂了，怎么也停不进去啊，真是急得慌啊。女司机就怕停车啦[撇嘴] 只能把车停到这了，回头让师傅开吧！ 风行T5EVO的外观时尚真时尚大气，特别是这个白色很干净！大面积的进气格栅很有活力！ 怎么样，这个车标不错吧！我给贴上金色的了。 平时开车幸好有这个360度全景影像了，周围的情况一目了然。 犀利的日间行车灯，LED的特别亮。 獠牙大灯也特别威武！ 车身侧面也有运动得腰线，关键是这个19寸的大轮毂太惹人喜爱。 内饰也非常漂亮，很精致耐看，双联大屏很有科技感，毛茸茸的方向盘套不错吧。 多功能按键使用很方便。 得提前把保养手册和行驶证准备好。 后排是独立的空调，副驾驶还有老板按键哦！ 在维修师傅的帮助下，车子顺利停到了车位上！怎么样，后尾部是不是也相当漂亮！贯穿尾灯，四出排气，运动感爆棚！ 准备好四方架子，风行T5EVO准备升起来了！ 风行T5EVO的底盘结构，感觉特别结实。 维修师傅准备给车子放废机油！ 这是准备更换的机油。 放出来的废机油感觉很脏了。 放完机油把螺丝拧紧。 废机油放出来后，爱车风行T5EVO可以落地了！打开发动机舱，把发动机罩拿下来。 给爱车添加新机油，这发动机很强的哦！要加5升机油，这容量挺大哦！ 特别仔细哦！后来又把车胎的气补了补，忘记拍照了[嘻嘻] 这次保养下来，也就用了半个小时，通过这次保养，再一次感觉到风行的热情接待和服务，为他们点赞！感谢他们的付出，开风行车，一路畅行，感谢大家欣赏！感受风行的热情服务，给爱车做个保养 查看详情>>

一年回四川两次，这次是暑假。所以多逛了逛广安本地旅行景点，今天去的是一个古色故乡的院子道台院子。 据说这个院子有200多年的历史了，古色古香的道台院子，静谧中散发着淡淡的幽香。踏入其中，仿佛穿越时光，置身于古代宫廷之中。 其实我觉得，咱们本地的风景也是挺不错的。古色古香的让我有一种放松心情的感觉！ 曲径通幽，翠竹掩映，一片清幽雅致的景象。微风拂过，花香袭来，心旷神怡。在这里，你可以尽情放松身心，感受古老文化的魅力，体验别样的宁静与美好。 这次出行我的座驾还是风行T5EVO这次它和我一起打卡了很多很多地方。让我很期待成为风行星海的旅行搭子，一起去318看看这大好河山！#一起去追318的风 查看详情>>

以前我认为有一台三菱发动机的车子已经很满足了，直到我用了两年后，才发现它的空间表现，舒适性，悬挂的调节，配置的科技感，都堪称完美。 这几天趁着天气好，约上几个朋友，带上各自的小孩一起来个野餐。刚好带上之前赢的风行礼盒，有飞盘、飞行棋还有迷你麻将，很适合露营的时候带出来玩，小巧又轻便，大人小孩都适合。 礼盒里的东西真的很精致，几个小孩喜欢飞盘，撒欢乱跑，我们几个大人就玩玩迷你麻将，虽然没有麻将桌来的方便，但是也算实现随地随地麻将自由了。 风行的活动确实很丰富，现在我都每天习惯上去看看，天天在APP上签到比上班打卡都积极，有事没事就去发帖子唠叨，争取有朝一日能换了个小冰箱哈哈哈哈哈哈哈，感谢东风风行！ 顺便晒晒我的车，买了2年了，越看越喜欢。 黑风行T5EVO路上跑的还比较少，我在路上看过两次，一台白的，一台蓝的，也挺好看，但还是觉得黑色比较有神秘感，也符合我的气质。 车头。 侧面。 车内。这个脚垫是买车4S店送的，质量不错，质感也好，用了两年还没磨坏，态度是真不错，不管是车子的质量，还是送的东西，还是APP的礼品，都不敷衍。 内饰。 跑了3万公里了，一点毛病没有，连个异响都没，完美。 大屏反应很快，支持车机互联，显示也很清晰，看导航和倒车影像很清楚，配的是360影像，角角落落都看的很清楚，这个功能很实用，应该配一个。 前排驾驶空间，座椅可以多角度调节，可以躺平，单位午休我一般在车里，腿可以伸走，比趴在桌上睡舒服。 后排。 大天窗，喜欢旅游自驾的推荐配个，看风景很爽，出行也特别有氛围感。 传说中几乎占了半个车厢的后备箱，两年风行T5EVO车主负责任地说，确实非常大的后备箱，可以装两个24寸的行李箱，比同级别能装。 最后说说驾驶感受：动力强劲，操控稳，换档比较平顺，油耗低，总之没缺点，这个价位的车这个空间配置，没的挑咯。 查看详情>>

快一个月了，兴奋之情丝毫没有减退。 在路上会很特别注意有没有也开风行T5EVO的，以前还没买的时候市区见过到一辆，红绿灯停在我斜对面，当时那么多车我一眼就看到了它，在心里种下一颗种子吧啦嘀吧啦…现在这一个月路上还没见到跑的，停在路边的倒是看到七八辆了，这车外观醒目又有辨识度，一眼就能认出来，高速上见过两次，远远地看见我就一脚油门想跟他们比一比，结果我跑远了也没见人家接招，尴尬…这车不玩动力可太可惜了，三菱发动机8.8秒破百，飙车爽歪歪，油耗也爽歪歪，哈哈。 从4S店提回来路上也就7个左右的油，现在8个多，一上脚就是140码在跑谁不费啊，但我内心无法控制，慢起步慢提速，保持70码左右的速度去行驶。 其实高速开定速我也是跑过5.2的油耗的… 你就说好不好看吧，本来想买蓝色的，但要等很久，我迫不及待了，就选了有现车的星辰白，也挺好看。 车上软包很多，看着摸着都舒服。 双边双排，配上这狂妄的动力，爽。 媳妇摆拍来一张，拿了驾照至今没敢上路的怂人啊。 无钥匙进入。 大轮毂很提升整车气质，19寸没记错的话是标配，记错的话别骂我。 反正我买这个车子就图自己喜欢自己高兴自己爽，希望这款车继续加油大卖，路上能多见到！ 查看详情>>

今天下班早，回家在小区里给爱车拍了点图，聊一下我一个多月的用车心得。 先上图，我的爱车，是不是很漂亮？ 我车是7月份买的，考虑很久，首先因为爱国情怀，考虑的是国产品牌汽车，最初想买的就是一个SUV，空间宽敞，驾驶视野好，那个时候每天基本都在看汽车APP，看了很多车也试驾了很多车，都因为一些个人的原因没有买成，甚至有些都交了定金，直到6月份在一个偶然的机会看到了这款车子风行T5EVO，好像新款刚上市不久，在4S店试驾试乘坐，外观漂亮，内饰精致，动力强劲，最后提到车的时候是6月份了。 买车的需求是上班代步用，自驾出行也方便一些，提升一下生活品质，其实我开始想买手动档，便宜省油，但这车没有，而且想了下城里开车难免经常堵，自动档舒服轻松一点，车子的配置和功能也很全面，360影像很实用，全景天窗有逼格，还有电动踏板，全液晶仪表，性价比很高，价格也在我的全款能力，现在一个多月快两个月了，整体质量稳定，没任何不合适不舒服不对劲的地方，送了两次保养，油耗大概在7.2左右，比较实惠。 其实不管懂不懂车，买车都关注三大件，买车之前也问过很多车主，对车子的品质都很肯定，车子的发动机是中国心十佳马赫动力1.5TD发动机，节能高效，变速箱是全球十佳麦格纳变速箱，和宝马同款，搭配起来输出稳定，前后都是独立悬架，整体舒适性很好。 整个车子从里到外都很时尚有质感。 小区停车位很多，一点都不慌。 中控是双联屏：全液晶仪表+中控触摸屏。 小区的小孩都在空地上玩。 小区最近在改造，这是个尚未完工的凉亭。 一个多月跑了快3000公里了，极限拉扯，所以我的用车心得还是比较客观的。 大屏触摸灵敏，支持蓝牙和车机互联。 储物格多。 后排三个座位，中间可以放下扶手。 爱车分享到这里，总的来说，风行T5EVO是一款非常适合家用10万级别性价比相对比较高的SUV，对自己的选择我很满意，也希望质量一直稳定，带给生活无限精彩。 查看详情>>

相关车型：风行T5EVO狂飙马赫钻石 新款刚上市不久在路上看到一辆，心动不已遂下定，快一个月了。 说说车辆情况 虽然是新上市的车型，但等车不算太久，没有全款，当时新车上市分期利率优惠非常大，现在不知道什么情况，全部过程是销售帮助完成的，我就边上看，甩手掌柜直接开车回家。 真的很漂亮，别人出门是艳遇，我出门是艳车。 用车成本 给车上保险不到4千，贷款5年利息首付3万，手续费忽略不计，行车一个月2000公里不到，表显油耗7.2，不过最近油耗感觉有点增加，8个左右，因为油门踩狠了，一般120码以上在跑，费车费油，主要这车地板油的推背感太爽了，终于理解为什么那些人喜欢开快车，只要马力足谁都会爱上狂飙！ LED大灯，效果不错。 用车感受 这个车自己买来代步家用自驾，开着比较平顺，车身厚重，用料比较好，看过拆车视频防撞梁非常厚，安全确实靠谱。过弯的时候稳，开起来比较舒服，但是胎压一定不能太高，否则会跳，不舒服，异响什么的没有，反正这一个月没啥不对劲的地方，跑了一次高速非常不错，动力强，操控稳，底盘有质感，这个需要自己的实际体会。 中控功能多，很多APP都有，更新也快，可以连手机。 空间很大，皮座椅舒适度很好。 这车入门即豪华，大部分功能都是标配，我选的中配钻石，科技配置多点，语音识别透明底盘啥的。 再来张侧面。 差不多就是这样了，用车不久分享不要太多。对了，还有就是送了两次半价保养，我寻思着不如送一次全价的？哈哈，没毛病！ 查看详情>>

21年10月下旬提车21款铂金极光绿，目前使用整两年，行驶大概24000公里，行驶路况大概是上下班一路红绿灯，经常出差大长途，我跑高速是顶着限速跑的，整体油耗7.8左右不到8个，还行。 我选择风行T5EVO的原因是性价比，三菱发动机，麦格纳变速箱，前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂，都是名牌，都是陆风宝马在用的，稳定靠谱，安全舒适性也到位。 造型很抢眼，停一排的车它最拉轰，不愧为平民蓝博。 贯穿式尾灯满分。 来个正脸。 爱车到家后一年，和当时的女朋友，现在的老婆去扯了证，正式上岗人夫，某天意外发现我们领证的日子和提车的日子前后一年是同一天，很玄妙，结婚一周年原打算给老婆买个镯子，昨晚看到我在东风风行APP上打卡签到攒的币够换东西了，想换点化妆品送给老婆，再打2个达不溜的红包，有钱有物，大家觉得合适吗？ 老婆经常用的牌子，应该能讨她欢心吧？ 从车子到家第一天就在APP上打卡，坚持了两年。 车子后排很少坐人，很干净，座椅几乎无磨损。 内饰挺耐看的，科技感也不错，不过相比它时尚拉轰的外观，时尚感稍有不足，不过也不错了，十万块的车，要啥有啥，知足。 多功能方向盘，真皮材质给力。 老婆的专座，椅背可以多角度躺平，十一长途自驾了一趟，堵车也不暴躁。 左右连屏比中间一块大屏看的舒服，不挡视线。 动力操控都比较顺心，两年保养了两次，还是4S店打电话催的，太忙了，没的空，要想车子好，保养少不了，牢记！一次500多将近600，还行，不难养，油耗低，保养便宜，省点钱养老婆，嘿嘿。 查看详情>>

前言：刚上市买的，用了差不多三个月了，公里数不多，目前是5000公里差一丢，高速市区都在开，油耗还行，平时没怎么注意，有时候市区也地板油，直接秒电车，8.8秒破百名不虚传。 用车成本：三个月也看不出什么成本，油费开多少用多少，一般四五百左右，送了两次保养还没用，我们这停车比较贵，一个月大概三百。 用车心得：最满意的是外观和动力，买回去这车同事都说好看。我觉得比较特别吧，因为这个车的设计比较有运动感，大家说的超跑范儿。 我是这样想的，车内的东西用料做工啊，包括设计都合适，挺舒服，也没什么异响，不用加什么东西，也不用改装，就这个外观，在网上看到很多DIY，让我刚买车就动了改装的心思，老婆说开几年再说，我也没敢做声了。 对于改装，我觉得车内最好不要动，改装大概率会有异响，别听人瞎忽悠，改改外观个性点足矣。 网上看的风行T5EVO改的剪刀门，太牛了，心动MAX。 19寸的大轮毂，想把卡钳喷一喷。 双边双排，倒也没什么传说中的声浪，毕竟不是性能车，动力相对来说是很不错的，红绿灯秒起步，高速提速也够用，不可能被别人加塞，低速也没有拖拽感，平顺性挺不错的。 大气的挡把台，布局分布合理，储物格也多，还是挺贴心的。 有触摸屏，也有传统按键，看个人习惯用，不过现在没人不喜欢触摸屏吧，嘿嘿。 全车一键升降，看这个门把手的包裹，厚实舒服。 空间很大，满足前后排坐的宽敞之余，后备箱还有这么大空间，自驾旅游装一家人的行李绰绰有余，装载容量是同级别最大的，这车家用超出预期，开几年我就要对它动手了！ 查看详情>>

车子买回家是拿来开的，要想车子开或者用的更舒服，车上的一些功能设置可要学好咯。不然，明明是一台好车，却因为自己没用好，而感觉车子不好，那就有点尴尬了。今天，就抽空跟大家分享一下风行T5 EVO狂飚版这台车上的一些基础设置。 老规矩，先把车子开出来让大家看一看，哈哈，这台车帅还是帅的，虽然相对于某些同级来说略显秀气，但是从设计上来说，霸气真的一点都没有被束缚住。 言归正传，开始聊设置。 先说ACC全速域自适应巡航，这个功能还是很常用的，首先是按一下“CAN”下面的键，这样就是开启了ACC的设置界面。 按最左边的那个按键，可以设置安全跟车距离，随后就是“RES+”和“SET-”设置跟车最大速度，设置好之后就可以激活了，开启解放双脚的安逸驾驶。 然后就是一系列的驾驶辅助功能设置，所有功能我都建议开启，选择“正常”灵敏度即可，这样出行的时候在安全方面就会拥有一定的保障了。 这里是360全景影像的使用，它不仅仅是一个影像而已，其实还有很多其他的用处。 比如可以选择“车轮圈”视角，这样左侧画面就可以集中关注车轮周边的环境了，尤其在有马路牙子的停车位，可以有效避免磕碰到马路牙子。 然后在设置一栏里面，还可以开启转向灯进入（就是打转向灯之后就会自动进入360全景影像模式）、透明车体（360全景影像秒变540全景影像）、行人报警（这个真的得打开，停车的时候如果遇到后方或前方有人，在实现没注意的时候就可以及时提醒）。 看，是不是变成了540°全景影像模式？哈哈哈哈。 停车过程中演示的，雷达还挺灵敏。 前后左右再加前挡风额头上的，加起来得有十几个雷达了。 支持360全景影像的摄像头，车头车尾再加左右外后视镜下方，各有1个，无死角拍摄。 除了以上这些，大家记得开车出门之前，要检查一下车胎的胎压，胎压过高或者过低的时候，要及时去处理一下。 我觉得车子到手之后，不要等到要用某个功能或者要调某个设置了才想着去研究，到手的第一时间就要把这些功能设置了解清楚，这样开车在路上也能够更好的应对。像我现在，都摸得清清楚楚了。 查看详情>>