风行T5 EVO更换10键方向盘有没有问题
- 10万价格百万颜值,这款“潮车”实力种草年轻人如今汽车市场的购车主力军可以说绝对是年轻人的天下,他们的购车需求跟父辈相比更加挑剔,车型外观要炫酷潮流,动力要强劲,驾乘体验要够舒适,更要带来超越期待的价值感……针对这群“不妥协”的90后,汽车市场到底有没有一款“全能车型”能够征服他们的挑剔“味蕾”呢?专为新生代年轻人打造的时尚SUV——风行T5 EVO狂飚版,集澎湃动力、运动外表于一身,既适合城市街跑,同样也适合周末跑山。而10万元的售价,更能解救年轻人普遍紧缩的“钱袋子”。可以说风行T5 EVO狂飚版各方面都符合年轻人要求,凭实力种草年轻人。 查看详情>>
- 关于维特拉按钮问题方向盘音量减小键,静音键失灵已经是常事了,证明是正版车,最近突然想到一个可怕的问题,有没有车主遇到过定速巡航键失灵的? 查看详情>>
- 风行T5 EVO的提速爆发力超强风行T5 EVO的前脸很犀利,侧面的腰线也很流畅,尾部四出排气显得动感十足,贯穿尾灯让这辆车显得更有科技感,给人一种很霸气的感觉,😸有种肌肉感。空间挺大的,乘坐空在这个级别里面可以给满分了。 风行T5 EVO的动力挺强的,197匹马力用于日常足够了,抢个绿灯超个车不在话下,而且换挡也比较平顺,提速的时候爆发力还可以,🥳动力输出源源不断。方向盘比较轻,转向也还比较灵敏,而且SUV视野比较好,操控这块没啥问题。而且这车还有倒车影像,女司机倒车也很轻松。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 2020款逸动plus1.4的事有没有哪位知道方向盘连续按10下OK键会出来一排0然后可以用上下键来调节数字哪个是什么玩意? 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版力压群车😌😔 长时间的紧张驾驶对乘坐舒适度有很大的要求,而风行T5 EVO狂飚版的驾驶位通风功能成为了独家的“必杀技”,车型均不具备此项配置。此外,风行T5 EVO狂飚版的座椅采用了打孔皮质、一体式头枕设计和双硬度海绵,符合人机工程学的零重力座椅,结合电动调节功能,更能灵活适应驾驶员的坐姿。 😗😗 在内饰及座椅配置方面,风行T5 EVO狂飚版是四款车型中配置最多的。方向盘采用真皮材质,而其他三款车型只使用皮质材料。此外,风行T5 EVO狂飚版还配备了前排座椅通风/按摩、电动座椅记忆功能和副驾驶老板键,而其他三款车型均没有这些配置,X5甚至没有加热功能。😌😌 在爬坡路段,风行T5 EVO狂飚版展现出了出色的动力表现。它的轮胎紧贴路面,车身迅速爬升,没有任何拖沓的表现。相比之下,其他三款车型在爬坡状态中的动力表现不如风行T5 EVO狂飚版出色,驾驶员能明显感觉到后劲稍差的乏力。😌😌 风行T5 EVO狂飚版的出色爬坡表现得益于东风集团自主研发的马赫动力技术。它搭载了马赫动力1.5TD发动机,最大功率145KW,匹配麦格纳7速湿式双离合变速器,最高输出197匹马力,300N·m扭矩。这套动力总成不仅响应迅速,换挡顺畅,而且动力优势明显。相比之下,其他三款车型的发动机输出功率最大仅为188匹马力,与风行T5 EVO狂飚版相差高达13kW。风行T5 EVO狂飚版顶配版采用了这套全新的动力总成,以及一体式头枕座椅。😌😌 整个自驾过程中,最令人惊险刺激的是宜良68道拐的几十个连续U型弯道。每个弯道上升7米,每10秒转一次弯,无论对动力、操控还是驾驶辅助来说,都是一项非常大的挑战。得益于风行T5 EVO狂飚版的"双十佳"动力总成和L2+级别智能辅助驾驶系统的高度配合,上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制、自动驻车等辅助功能都成为驾驶员攻弯的助力,让驾驶员能够轻松应对弯道操控,提升自信心。令人惊喜的是,尽管风行T5 EVO狂飚版的发动机功率最高、马力最大,但油耗却相对较低,百公里最低油耗仅为6.6L。😗😗 令人惊讶的是,只有风行T5 EVO狂飚版的入门版——2024款狂飚版1.5TD DCT铂金款才能选配360°全景影像+透明底盘功能。其他三款车型均没有这些配置。风行T5 EVO狂飚版顶配版在智能配置方面更是达到了巅峰水平。除了720°全景座舱,还配备了ADAS智能辅助驾驶系统,由4颗摄像头传感器和14个雷达传感器组成,实现360°无死角的智能感知,提供8项智能驾驶辅助功能和4项侧后方驾驶辅助功能,同时还配备了风语自动泊车系统、360°全景影像和透明底盘,共计15项智能辅助功能,能够满足各种用车场景的需求。😗😗 风行T5 EVO狂飚版的外观设计非常吸引人,狮吼式前脸、威武凶猛的视觉张力、灵跃冲刺式腰线、猎兽战斧轮毂、狂风声浪式四出排气都展现出强烈的气势,与挑战场地的险峻形成了鲜明的对比。身形矫健、姿态迷人,宛如流动的风景,与蜿蜒的山路和秀丽的风景融为一体。此外,采用2K工艺清漆打造的豪华光感,将抚仙湖景区的湖光月色与车身完美融合,形成了一道绚彩斑斓的风景。😜😜[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 紧凑SUV风行T5EVO外观时尚内饰精致💥💥当前国内自主品牌在外观设计或产品力方面都有着明显的进步,这其中就包括东风风行。东风风行此前更换全新品牌logo后更是令产品整体气质焕然一新。而东风风行T5 EVO作为车企更换为劲狮标后的首款车型,注定成为行走的焦点,不少车友跃跃欲试,那么东风风行T5 EVO为何会引起大家的关注呢?一起来看看。第一眼看到风行T5 EVO,直呼“真帅”!不同于其他平平无奇的设计,风行T5 EVO的狩猎眼大灯镶嵌在猛兽仿生式设计的前脸两端,加上獠牙式前格栅的搭配后,不仅视觉上增加了层次感, 我认为它还能和合资品牌的外观设计掰掰手腕。💥💥 👑👑此外,风行T5 EVO的车身设计也可圈可点。几条强而有力的腰线勾勒出风行T5 EVO满满的肌肉感,视觉上错落有致。车顶部灵动的线条赋予了这款车运动时尚的气质,再加上19英寸梅花爪运动轮毂的衬托,运动感十足。风行T5 EVO精致上档次的氛围感,相信只要大家坐到车内,就能从多个角度感受车企的用心。首先是嗅觉,当我们购买新车的时候最担心的莫过于车内的气味,一来影响健康,二来影响驾驶体验,还有不少车友为了快速消除异味购买大量的除味产品试图让异味消散。而像新车有异味这些bug,在风行T5 EVO车上完全可以避免。👑👑 💢💢作者从官方渠道了解到,这是因为风行T5 EVO采用了L3级低气味环保座舱,这意味着所采用的都是抗菌抑菌生态环保新材料,相信在经历了疫情后,大家比以往更注重车舱内的空气质量。其次是触觉,不知有没有车友和我一样,非常注意产品的质感。所以当我看到风行T5 EVO采用了NAPPA真皮材质座椅时,真的觉得这个价位的风行T5 EVO非常争气!这款主打紧凑型SUV的风行T5 EVO 长宽高为4565*1860*1690mm,轴距为2715mm,拥有同级别车型超长轴距的它意味着可以给用户带来更宽阔的空间。尤其是完全放平后排座椅后其空间可达 1480L,这样的空间表现让酷爱户外露营的朋友欢喜,毕竟再也不用为车辆收纳空间不足而发愁。💢💢 🎩🎩除此之外,风行T5 EVO有个设计细节令我比较满意,它的后排采用全平通道,无论是日常摆放物品还是后排乘坐三位乘客时,都不会受到凸起台阶的困扰,毕竟坐在后排中间如果有台阶的存在时真的会令人束“脚”无措。东风风行T5 EVO高达70%的车身高强钢占比,令整车安全大大提升。它采用优质铝合金材料的前防撞梁和优化的车身整体结构以及先进工艺技术等全方位的被动安全辅助,为行车安全注入强心剂。风行T5 EVO在智能科技方面同样表现出色,配备了业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4的全速域L2+级ADAS系统,同时搭配17颗传感器,因此可以实现12项辅助驾驶功能——ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助功能、LCA变道辅助、IHC智能大灯控制、BSD盲区监测等。🎩🎩[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 车速大于100公里每小时方向盘抖动?车速大于100公里每小时方向盘抖动,请问各位车友有没有类似的问题。(10款CVT) 查看详情>>
- 喜提风行T5EVO硬核灰,交作业来了第一眼看到风行T5EVO时,就感觉这车很运动很霸气。爱车使用了运动型的前脸设计,中网是炫酷的大嘴式进气格栅,两侧的獠牙LED大灯非常威武,犀利的日间行车灯,充满了战斗气息,再加上运动大大包围,这样的外观真是百看不厌。终于,经过和家人商量后,成功的喜提爱车了!今天补交一下提车作业贴。 选车篇 风行T5EVO一上市,我就开始留意了,太喜欢他的外观颜值了,观察了一年多了,销量和口碑都挺好,然后赶紧给附近的风行4S店打了个电话,预约看车。看了车以后确实非常满意,但是作为第一辆车,有点拿不定主意,直到试驾以后,才最终决定了选择风行T5EVO。 风行T5EVO的进气格栅非常独特,大嘴式的设计看着就很威猛,再加上运动前铲就更帅了! 犀利的LED日间行车灯,炯炯有神! 全新的劲狮LOGO,很有辨识度。 獠牙LED远近光一体大灯,很新潮! 车身修长,轴距可以达到2715,内部空间特别大。 19寸的大轮毂,235的宽胎,看着抓地力就特别好,关键还有红色卡钳点缀,简直太漂亮了。 贯穿一体式后尾灯,增加了车尾的层次感!四出排气加后唇设计,运动感爆棚! 试驾篇 绕着4s店周围开了两圈,第一感觉就是风行T5EVO的方向盘非常轻盈,来个180度转向只需要两盘多一下,而且指向性非常好,可以说是指哪打哪,几乎没有感觉到虚位。其次就是油门和刹车之间的轻重、距离很好掌握,有一种很强的韧性,很喜欢它带来的脚感,再配合1.5T的发动机,动力输出非常线性直接,深踩油门有一点推背感,让人爱不释手。而且超车的时候很轻松,油门相应很快,一点不拖沓。 多功能运动方向盘,按键很多,还可以语音操控,开车的时候省的分心了,很是方便。10.25英寸智慧双联大屏,科技感足足的。 涡扇式的空调出风口,还有手机支架的预留口,真是很贴心。 麦格纳七速湿式双离合变速器,从起步到加速,再到减速,停车,没有感觉到丝毫顿挫,整个试驾过程表现如行云流水。 后排独立空调,还有USB充电接口,关键是还有放手机的空间,空间利用率实在是高。 后面的空间也足够大,中间通道是全平的,地台没有凸起,坐人更舒服。 提车篇 试驾完风行T5EVO后,尽管非常满意,但还是没有头脑一热就拍板,而是花了很长时间把其他中意的车型都试驾了一遍,最终才觉得还是风行T5EVO更胜一筹。H6的底盘颠簸很大,让人不舒服!博越不知道是不是密封条质量不好,试驾的时候总觉得噪音很大!而T5EVO却没有这些问题。 最终确定就是风行T5EVO了,本来计划选白色,不过朋友说白色适合个头小的车,看着会显大,而像风行T5EVO这种本来就是大块头的,灰色才最有战斗感。我想想也是啊,而且这颜色比白色更耐脏,最终就选择了硬核灰。 新车异味很小,材料很环保,内饰做工简单大气,用料是很厚道的。 车内大部分都是软包内饰,走线均匀,没有一点线头。 车内储物空间真的很多,副仪表台下方掏空的设计,足足能放下一个鞋盒。 自带的行车记录仪,需要买一张内存卡,如果带一个就好了。 全景大天窗,真是透亮! 后备箱是电动开启的,很方便,空间也不错够大,而且后排座还可以完全放平这点非常好。 话不多说,交钱开票办手续,车子就是我的啦! 保养手册,不懂得问题都在里面记载,回头得好好研究一番。 还送了个这么大的整理箱,是真不错哦! 新车走起,红丝带飘起! 提车纪念照,风行T5EVO是我家的第一台SUV,之后肯定带着家人自驾游,开始享受新车生活! 查看详情>>
- 最近有没有入手哈弗H6的,优惠怎么样?.其实这段时间去看过不少SUV,哈弗H6算是比较合适我的。首先是价格10左右的价格,咱能够负担得起,再有就是空间大,家里有老人孩子家用舒服。四驱的不考虑了,咱又不玩越野啥的,当然主要还是怕油耗高啊。1.5T排量的动力还好吧,市区跑是没问题的,就是油耗感觉挺高啊,不知道是不是我是新手的问题?方向盘力度轻转向精准,不过低速行驶有顿挫感,不知道这个车现在优惠大不大?这两天还去了解了新款风行T5 EVO,外观挺吸引人的,刚上市应该优惠比较多。这两个相比,大家觉得哪个值得入手? 查看详情>>
- 有没有主驾驶位置底盘震动,方向盘震动的车有没有主驾驶位置底盘震动,方向盘震动的车主?我的新车刚提10天就有这个问题 查看详情>>
- 前左右半轴防尘套漏油更换多少钱?17年10月的车这才出保多久,今天保养发现前左右半轴防尘套漏油,4s说更换1200我没搞。大家有没有出现这样的问题更换多少钱? 查看详情>>
- 这两个车二选一,大家觉得哪个好?~其实之前去看过很多车,最后筛选出来这两个,长安CS75PLUS和风行T5EVO。价格基本都是在十来万可以落地,具体优惠还没谈,有没有最近提车的朋友,长安CS75PLUS现在优惠大不大?两个车外观上各有特点,尤其是风行T5EVO前脸很漂亮。车身尺寸长安CS75PLUS比较大,外观上看不出来,空间差别不大,家用都没有问题的,动力方面都看的1.5T的,长安的2.0T动力的确好很多,就怕油耗太高养不起。长安的1.5T最大马力188,风行的最大马力197,我感觉动力家用都还可以。但是长安的蓝鲸发动机低速还是有明显的顿挫感,其他还好。轴距都是2米7多,空间特别宽敞了,同样是12.99万的车型,看起来风行T5EVO的配置更多,多了车道保持辅助还有道路交通标识识别,对于新手来说挺实用的。其它配置差别不大,家用的话,哪个更好呢? 查看详情>>
- 3.5万的优惠,24期免息更划算,速腾购车调查作为一汽-大众主力车型之一,速腾一直深受消费者喜爱,这其中很大一部分原因是速腾能够兼顾运动与实用。尤其是在PQ35平台时期,相比大众系其它车型,速腾的底盘运动性、方向盘的指向性都要优于朗逸、凌渡等同胞兄弟,运动感和高尔夫不相上下,并且三厢车的结构让它能满足多数家庭用户的使用需求。进入2019年后,速腾进行了全面换代升级,更换全新的MQB平台,科技配置提升,保留了四轮独立悬架,并且在动力系统上取消了自然吸气版本,只推出两款动力更好的1.2T、1.4T车型。产品综合实力的提升,得到了消费者的认可,速腾销量也始终名列合资A级车的前茅。不过,进入2021年后整个大众系车型销量都出现了下滑,速腾也不例外,4月份销量不到1万辆,那么问题来了,在终端市场上,速腾有没有采取更积极的举措来应对销量下滑呢?接下来,我们就对华中地区速腾行情进行一番调查。 查看详情>>
- 满载动力依旧充足的风行T5 EVO风行T5 EVO的空间非常宽敞,后排的乘坐空间在这个价格是非常好的,腿部空间很充足,🤗长时间乘坐也不会因为空间的问题而感到不舒服,最主要的是后排的地台是平的,没有凸起,家用正合适。 虽然是个1.5T发动机,但是有197匹马力,完全不用担心动力的问题。🧐标准模式起步相对来说还算是比较快,满载情况下也不用担心车子会出现动力不足的情况。方向盘转向确实轻盈。这辆车搭载的七速双离合变速箱还是非常棒的,换挡平顺性相对来说还行,顿挫感不怎么明显。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 上上周开始空调出现问题,跑高速20分钟出热风,休息区灭火后,重新启动,又出凉风,上上周开始空调出现问题,跑高速20分钟出热风,休息区灭火后,重新启动,又出凉风,跑10多公里又是热风。 4s说是清洗散热器和管路,➕冷凝液,花了1000多,第二天上班开,左边有凉风(但也只能10分钟左右),右边自然风。 4s说是压缩机问题,要从上海订货更换。 各位大神,有没有此问题?都怎么解决的? 查看详情>>
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