风行T5 EVO二次保养更换什么机油
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- 记录风行T5EVO的第二次保养现在已经进入12月份,天气也是越来越冷了,现在车子已经跑了快1万公里了,最近开车也感觉发动机的机油粘稠了很多,而且油耗也比前几个月高了一些,发动机的声音也比之前响了一些,看来要给我的爱车风行T5EVO做第二次保养了,给爱车注入新鲜的养分,让他更好的迎接冬天的冰天雪地了。 先和大家分享一下冬季用车的注意事项吧,首先就是冷车启动,冬天冷车启动一定要热车20-30秒再走,走的时候尽量缓慢匀速行驶,转速不要超过2000转,等水温上来就可以正常行驶了,冬天天气冷,机油流动性差,热车就是为了提前把发动机的机油循环到我们车子的发动机里面去,还有就是发动机的最佳工作温度是在100度左右,冷车启动发动机内温度很低,导致汽油燃烧的不够充分,所以冬天一定要热车,也不要太久,久了容易产生积碳。 还有就是随着现在气温的降低我们的胎压也慢慢会有所降低了,很多车友的车都胎压报警了,因为夏天我们的胎压也不会打太高,一般也就在2.3左右,胎压不可以加太高,太高影响驾驶的舒适度,还会造成轮胎接触面减少而增加制动距离,胎压太低的话会增加轮胎的磨损,容易爆胎,而且还增加油耗,所以轮胎养护千万不要马虎,一定要定期胎压,我的大白就有自带胎压监测功能,这是个非常实用的功能,不仅能够随时查看胎压状况,还能在胎压低于2.0的时候提醒你轮胎没气了,让我能够及时避免行车时出现的安全隐患。 还有就是北方城市冬天比较寒冷,可能达到零下几十度,这个时候我们就要注意使用的玻璃水是冰点是多少度的,一定要按照当地最冷时候的温度购买,比如一般最冷的时候零下10度最好换零下20-30度的玻璃水,一定要换相对应温度的玻璃水,不然车子停放一晚上水壶结冰会把水壶冻裂的,换一个成本还是很贵的,这个一定要注意。 冬季用车小常识就和大家分享到这了,再和大家分享一下保养的经历。 离上次保养大概过了半年的时间,走南闯北又跑了很多地方,这期间车子整体都比较稳定,未出现任何异常,这得益于我按期为他定时保养吧,作为家用车,肯定会用十年八年的打算,所以一直保养的也不错,不能枉费它平时跟我一起上下班,周末去野外踏青,去户外露营,去探索未知的世界所立下的功劳。 现在要给他做二保了,要想马儿跑的快,就得给马儿好的草料,所以这次保养的时候,直接在4S店里选了全合成机油给它喝,保养的过程很快的,前前后后也就是用了半个小时,保养的时候我跟着师傅学习一些保养的知识,师傅也很耐心的讲解,这要给细心的师傅点个赞,让我的大白风行T5EVO又恢复了精气神,备足马力迎接下一阶段的挑战。 自提回大白风行T5EVO到现在,已经快1年了,在一起的时间里,我们一起走过春秋爽朗的大地,感受过夏冬的酷寒,感恩旅途的不离不弃。我的大白风行T5EVO搭载的是三菱1.5T的缸内直喷发动机,最大输出马力有197匹,这大半年我基本是在市区行驶,平时上下班开的多一些,周末可能去户外旅行,平时用车的时候不怎么堵车,目前我的大白风行T5EVO的综合油耗在7个油左右,对于这个油耗我是相当满意的了。 车子的空间也是非常大,家用好帮手! 今天就和大家分享到这,对自己的爱车要勤养护,才能久伴! 查看详情>>
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- 关于我的风行t5evo保养那些事风雨同舟伴我同行,这就是我的风行t5evo,陪伴的水月总是需要爱护与保养的存在的。所以今天到了他的保养日子我要必须对他负责,定期按时不超一丝一毫的时间给他做保养。因为把他保养好了让他能陪我走过更多坎坷的路程还有更好美的风景。 注意保养周期,保养里程。每次我都是五千够公里就进行保养了。每次更换机油必须更换机滤!一万至万公里一般情况下只需要换机油和机油格根据实际情况来更换的。但是。每次我都是五千公里就更话,因为我觉得有必要换了。机油这里:一般是看油表尺,如在日常检查中发现,汽车机油内有杂质以及排烟呈现淡蓝色,表示汽车引擎出了 问题,应尽快检修。机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类,一般来说,矿物油的更换周期是半年或五公里,半合成油是半年或者七千公里,全合成油则是半年或者一万公里。 机油、刹车油、变速箱油、方向机油、冷却液、汽油检查 刹车油:车辆正常行驶三万公里或刹车油连续使用超过两年年及时进行更换,换刹车油价格会根据车型的不同而有所不同,有时候刹车油我也是会自行的去检查的。 变速箱油:这次保养没给我换变速箱的油所以那就是我变速箱的油还没到更换时间吧。 底盘检查 看油封是否漏油 看轮胎老化程度,看是否鼓包更换轮胎时最好换和原厂牌子、型号一样的,最好去卖轮胎的专卖店买,品质有保障! 看刹车片是否到临界点,是否磨损不均匀,这点很重要。发动机动力都行 但是刹车不能出问题。必须也要好好的检查该更换的。当然这些都会由售后的舒服来帮你检查,我也只是多想学习学习关于我的爱车对一些很、爱护的知识所以才在旁边观望的。 查看详情>>
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