风行T5 EVO行李箱锁扣加装

今天21款东风风行T5EVO砖石版， 挂N档之后，直接用钥匙锁车了。会有啥影响吗已经7个小时了。 本人到车的距离得1个多少小时今天是解决不了。得明天了。 问一下有啥影响吗？ 查看详情>>

8月29日，成都车展风行展台，风行带来了专为女性定制的SUV-风行T5 EVO女神版。全车粉色元素来自柳州市网红花“紫荆花”，前脸加装红色饰条，采用新的轮毂造型，红色卡钳，轮毂上还有“劲狮”标，彰显女神们永远蓄势待发的进取精神。内饰方面粉色元素更多：红色饰条、座椅刺绣、彩色安全带、美颜化妆镜等，这要是位男士开？不敢多想。不过，女神版颜色也不只有这一种，风行和3M搞了合作，还能根据喜欢的颜色定制。“她经济”正成为消费新风口，越来越多汽车品牌开始讨好女性用户，这粉粉的女神版，女朋友们，喜欢吗？ 查看详情>>

电动开启后还能用?往上推。而且车开起来总能听到行李箱锁跟扣撞击声 查看详情>>

电动开启后还能用👋往上推。而且车开起来总能听到行李箱锁跟扣撞击声 查看详情>>

只看到行李箱锁的位置有个小的长方形盖子。扣开了，但没打到方法打开。是从车箱内打开后备箱哦！ 查看详情>>

除了前脸，在车身侧面和尾部的设计，风行雷霆与风行T5 EVO也有着极高的相似度。前低后高的车身姿态和贯穿式尾灯设计，几乎一模一样。最为明显的区别，就是风行雷霆没有配备排气管。 在车身尺寸上，风行雷霆长宽高分别是4600/1860/1680mm，轴距2715mm。而风行T5 EVO的长宽高则为4565/1860/1690mm，轴距同样也是2715mm。 从以上数据也能够看出，风行雷霆和风行T5 EVO车身尺寸也非常的接近。 如果说两款车在外观设计及车身尺寸上相似度很高可以理解的话，那么内饰的设计同样如出一辙的话，就显得没有新意了。 然而，东风风行就是不想给你惊喜，或者是干脆也懒得重新设计了。风行雷霆在内饰的设计上完全照搬风行T5 EVO，中控屏、方向盘和空调出风口所有的设计，也都完全一致，全系车型配备由10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏组成的双联屏。 在配置上，风行雷霆似乎并没有风行T5 EVO有诚意。官方指导价为12.99万元的入门版车型连最基础的倒车影像、定速巡航、天窗以及外后视镜锁车自动折叠和加热功能都没有配备，方向盘采用的也是廉价的塑料材质。 上述配置，风行T5 EVO入门版车型都是有的。 动力上，风行雷霆共推出有纯电续航430公里和630公里两种版本车型，全系车型搭载了前置单电机。最大功率150千瓦，最大扭矩340牛米，零百加速7.9秒。 [_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>

风行T5EVO一个月啦！撒花撒花~ 前言 看看日历，正好是和家人旅游回来买的车，旅游在外地，打车的时候比较难，就吐槽说不如自己开车玩，但那会我们只有个小轿车，代步还行，旅游还装行李不现实，买了辆SUV，看看行程，才800多公里，目前的花销就是加了两次油，花了点商场的停车费，至于装饰啥的一点没花，原厂原装已有的配置完全够，外观内饰也很赞，我的这台风行T5EVO是马赫1.5T发动机，动力很强，8.8秒破百我没试，但确实提车超车很猛，推背感妥妥的，买车的朋友可以参考一下，也不费油，百公里6.5L。 晒车 特意开车去附近拍了点照片，展示一下。 全车没有任何加装改装，原车就足够时尚拉风。 电动踏板也是原装，19寸轮毂也是原装，这个车诚意满满，10万左右这个外观真心不错，配置也好，支持蓝牙，带L2辅助驾，全液晶仪表盘等等，科技配置实用配置都有。 来个远景，小溜背真不错。 方正饱满的尾部。 后侧45度角。 饱满的腰线，运动感十足，熏黑大轮胎霸气十足。 无钥匙进入启动。 电后视镜，锁车会自动折叠，晚上停在路边不怕路人不小心撞到了。 内饰的整体设计还是比较符合我的审美的，做工用料也用心，很多软包裹，密封性静音效果是我觉得比较惊喜的，跑高速的时候车子的胎噪和风噪都非常小，在车内开音乐就全掩盖了。 全液晶仪表盘+触摸中控大屏，科技感不错，在满足家用的同时也满足了小小的爱好。 最后说空间，也是我换车的初衷，风行T5EVO的空间表现毫无疑问是很让我满意的，前后排的活动空间都很充沛，坐进去座椅很宽敞，一点也不拥挤，后备箱的储物能力也不错，我比较喜欢钓鱼，放点渔具绰绰有余，目测放三个行李箱是没问题的，下次出去玩，装行李箱后再拍图，敬请期待。 查看详情>>

爱情，是每一个节日都希望有你在身边陪伴，是希望总能时时刻刻与你相见。 520节日，让我不禁觉得时光流逝得太快。 不知不觉的已经购买风行t5EVO星耀版已经一年多的时间了。总得行驶里程差不多5000公里，上班和自己住的地方实在是太近，出了小区门就到了，日常以走路上班，所以行驶路程比较少。 提车的时候还是挺帅的。外观很时尚，内饰看起来也很大气。尤其是四出口排气孔，外观看起来，我朋友直接说这是30w+的车才有的配置。 参与了风行t5EVO一周年的活动，改装车子，给心爱的小车贴了车衣，装了固定踏板，也升级了dsp音响。踏板装了更好的上下车。dsp提升音质。 去4s店保养了一下车子，被新款风行t5evo热浪版直接帅到了。外观升级了，而且有新的外观套件，轮毂也更加亮眼，还升级了红色卡钳，如果自己更换轮毂和更换红色卡钳也需要一比不少的费用，厂家直接给这车子升级了，省了一笔不小的费用。这样的配置升级，让车子看起来更加帅气硬朗，内饰的座椅有刺绣logo看起来更加精致。 参与了风行t5evo热浪版的活动，与五六七联名的，厂商定制的风行热浪周边，定制帆布袋，定制T恤，和定制行李箱。全都是帅到爆。 520就要到了，让我们一起热爱就要浪起来。 查看详情>>

【靠脸打天下？换标后的革新力作，风行T5 EVO】 作为新风行品牌下首款车型，风行T5 EVO实车已到店，新车将于12月14日开启预售，预计预售区间为11-14万元，并将在明年3月正式上市。 新车采用了锋动力学的全新设计理念，猛兽仿生式前脸、狮吼式前格栅，搭配两侧犀利造型大灯，犹如狩猎姿态，车身侧面标配19寸的梅花爪轮毂，进一步勾勒出肌肉感。车身尺寸上，其长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm，车身颜色除实拍的极光绿外，还拥有碧玉青、皓月灰、时空蓝等7种配色。 进入车内，映入眼帘的是10.25英寸的双联屏，两块屏幕之间可以进行互动，座椅具备按摩、加热、多向调节，高配车型还具有L2+级智能驾驶辅助，后备箱空间在常规状态下，便能放下8个20寸左右的行李箱。 动力方面，新车搭载三菱1.5TD发动机与格特拉克7速湿式双离合变速箱组成，为整车提供了197匹最大马力，285牛·米的最大动力输出，官方百公里油耗为6.6L。 如果说，最初风行T5 EVO凭借着超高的颜值吸引了极高的热度，那么此次配置的公布让它用超越同级的品质诠释了颜值与实力兼备。风行T5 EVO这种将颜值设计与产品力所完美融合，也正是当前中国市场年轻消费者所真正追求的答案。 查看详情>>

自我介绍 开软装店的，奔三，驾龄10年有余，车没少摸，但没哪个车是合心意的，前前后后买过三台车都以店里跑生意拉货为主，都是大卡小面的，就是没辆SUV，2023年终于如愿了。 购车经历 买的比较突然，就是有天早上从家去店里路过个车展，就进去看看吧，只恨自己财富还不够自由。后来看到风行T5EVO，是刚上市的狂飚版，价格让利也比较多，还有利率的优惠，现场定完车就赶回店里了，我要拥有一台SUV了！ 用车体验 虽然才用车一个月左右，但我对它的了解每天都在加深，风行T5EVO让我爱上了驰骋，以前的车子真的是太费劲了，开了新车才知道驾驭是多么的快乐！ 这么多年摸过的车也不少，风行T5EVO的品质是很不错的，比合资车良心很多，价格和配置上非常有优势，三大件很靠谱，现在也不追求品牌效应了，适合自己的就是最好的，遇见风行T5EVO我觉得是注定的选择，车子安全可靠，乘坐舒适，总之，买的不后悔，用着更不后悔。 静态展示 没空出去玩，店门口随便拍的，不能展示风行T5EVO美貌之万一！ 电折耳，锁车自动收。 无钥匙进入，再不用兜里掏钥匙喽。 自动踏板。 19寸大轮毂，熏黑造型特别酷，美中不足卡钳不够艳，不够骚气，准备等有空了我自己去喷。 不小心露脸了，不是啥大帅哥，码一下。 车内。 空间大。 媳妇说，咋还在拍，干活了。 后排。 等出去玩的时候找风景好的地方多拍点给大家欣赏。 查看详情>>

媳妇每天不断重复三点一线的枯燥工作，平时在家还要操持家务，我也工作忙没什么时间陪她出来玩，正好赶上两天休息，赶紧带媳妇开着风行T５EVO出来散散心，也给媳妇拍一组大片，哈哈，感谢媳妇的配合，让我也能为论坛添块砖加片瓦，啥也不说了，总之千言万语感谢媳妇！我会好好努力赚钱，让你只负责貌美如花！ 下面媳妇出没。 接下来爱车出没。 我这辆风行T5EVO是媳妇一眼相中的，看了那么多车唯有它让她心动。买车之后就盘算着让她当个车模亮亮相，奈何工作太忙啦。 我和媳妇呢，是相亲认识的，哈哈，因为工作忙实在没时间找女朋友，她是我朋友的媳妇的闺蜜，第一次见面我就有了怦然心动的感觉，就像媳妇第一次见到风行T5EVO一样，当时我就认定了一定要把她追到手。 还记得追她的时候答应过以后带她多出去看看，只是后来创业，每天周旋于各种关系之间，带媳妇看世界的心愿一直没能实现，偶尔零星的时间也只够饭后散散步。努力赚点钱，以后载着媳妇实现说走就走的旅行。 这辆车我出差的时候媳妇也开一开，买车也是听媳妇的要求尺寸适中，车内空间大，好看好开，另外配置尽量高一点，她开着挺顺手，其实女人对动力没那么多要求，选择带T其实是为了我自己，我平时喜欢开快车，但没想到风行T5EVO的动力那么猛，超车想就超，提速毫不犹豫…… 颜值和媳妇一样高。 大溜背以及引擎盖的弧度，妥妥的跑车范儿，很多人说风行T5EVO是十万级的兰博基尼，确实有那个味儿。 锁车自动折叠后视镜，停车后不用记着掰回去咯。 方向盘媳妇说很轻盈，很好转弯，也很精准，我觉得女人能轻松驾驭的车没有人会觉得不好开吧…… 虽然媳妇是冲颜值看中这款车，但不得不说，眼光真不错。 说起平时用的多的功能，除了上车就音乐开启大概就是语音指挥车子调空调，开天窗车窗，导航目的地了，媳妇说开车的时候双手握好方向盘，只要动动嘴皮子就行了。 这个转身笑可太诱惑人了。 爱车与媳妇，孰美？ 媳妇特意穿了和爱车同色系的衣服，太有心了。 超大可开启的全景天窗，没有哪个女人会不爱。 媳妇要的大空间，坐着手都伸不到椅背，得前倾，外表真看不出风行T5EVO居然这么大。 忍不住感慨，媳妇身材真好。 在别人眼里的高妹，在风行T5EVO里显得很娇小。 来几张带翅膀的。 后备箱很大，拿掉隔板装下一个人没问题。 一张背影，有种要远行的感觉，期待一场和媳妇的远行。 媳妇镇楼，媳妇压轴。 大鹏展翅来一张，感谢欣赏。 查看详情>>

选择一辆车，尤其是家用的车，对我而言，不光要有超高的颜值，还要有配置了得的功能。现在的车型真是太多了，那么多的选择，有豪华的，合资的，国产的，优秀的车型那么多，让人眼花缭乱，心猿意马，喜欢的车真的很多很多，但最终只能选择一款性价比最高的，最实用的，最适合自己的。我买车的时候，亲戚朋友同样也给过很多参考意见，但是别人的想法只能作为参考，最终做决定的还是自己，认定自己内心的选择，花自己的钱去买别人喜欢的东西，不是明智的行为！ 所以买车这件事，我还是坚持自己的想法，相信自己的眼光！风行T5EVO是自己经过多方面对比，了解之后，结合自己的需求和预算，用心选择的一款优秀的车子，虽然不是很贵，也不是很豪华，但是超高的性价比和超帅的颜值真的让我很满意，经过一年多的使用，让我更加充分的了解了他，并深深的喜欢上它。始于颜值，忠于品质，很庆幸当初坚持自己的选择！ 查看详情>>

欧皇附体了！我中了东风风行多巴胺改装车的活动名额，当时我可太激动了，厂家帮忙实现车主的改车想法，这种活动难得一见啊！我可得好好珍惜这种机会！ 和设计师一直沟通着爱车怎么改比较好看，还好设计师有耐心，在多遍的修改后，终于把设计图确认了！确认了以后一直期待着爱车施工，今天改装店的人说我的车准备施工了，可以去看看，赶紧放下手中的事情马不停蹄和朋友开车赶过去。 紧赶慢赶，只是错过了洗车，嘿嘿，赶上了贴膜，师傅已经对我的爱车下手了！ 在贴后备箱，这后排座椅放倒的后备箱真大，虽然我买风行T5EVO是冲着它的外观，但性能配置我也是考虑了的，特别是空间，我有个女儿，平时出门的时候后备箱要装女儿的玩具，折叠自行车啥的，自驾出去玩要装两个行李箱，这车都能满足，不光有颜值，实用性也强。 初步来看，效果还不错。 远观，大变样啦。 当图上的效果呈现在车上的时候感觉更加惊艳生动，好看加倍。 漂亮！ 细节。 嘿嘿，效果真的是意外的好，这个角度，足以和店门口的玛莎拉蒂一战，我是认真的，哈哈。还有比风行T5EVO更适合改装的吗？没有。 细节拉满，爱车呈现在眼前的时候非常有成就感，这可是我参与设计的哎！ 来个45度角，后面是其它车主的作品，也不错，看来渐变色是今年流行色，风行T5EVO标配19寸轮毂太拉好感了，原车大气，也方便改装。 带点磨砂哑光感，漂亮！ 湖绿渐变浅蓝，很大胆的创新，但，如车窗拉花所言，刚刚好。 盾狮车标，看出来东风风行的野心了，哈哈，在风行T5EVO上也呈现了，确实做的不错。 来两撇老虎胡子。 还有别的车主的车要施工，正在洗车呢。 不知道它会实现怎样的大变样~ 查看详情>>

说起来风行T5 EVO狂飚其实并不是我的第一台车，之前开的是家里老爹的那台老丰田代步。实不相瞒，上下班通勤还挺省油的，无奈那台车年久失修，再加上我的一顿狂造，终于到了“寿终正寝”的时候了，于是决定换车！ 换车的过程比较曲折，就不详细展开说了，总之比来比去，最后是通过首付+按揭的方式，拿下了风行T5 EVO狂飚，本来提车的当天就准备来论坛里发个提车帖，结果忙着上牌、保险等各种事情，居然就给忘记了，然后一直拖到了今天…也好，连同用车感受一起分享，可能更有参考价值！ 帅气的前脸，每次锁完车以后总是会忍不住回头看两眼。 侧面看着线条也蛮流畅的，越看越喜欢！ 和侧面不一样，风行T5 EVO狂飚车尾的线条明显会凌厉很多，所有力量感都集中在了尾部。 内饰可以说是既有科技感，又兼顾了一定的实用性。 科技感来源于这块双联屏，实用性则是每一个实体按键都布局得很合理，平时开车的时候都不用刻意去看，就能盲操。 内饰用料没得说，在同价位里绝对是上乘！ 好大一个储物盒，都不知道要放什么才好。 副驾驶上的老板按键只有小孩用过，有时候副驾驶没人，他坐在后面就会把副驾驶的座椅调到最前，接着用各种姿势“躺坐”在后排。 实际上就这个空间，他不用调前排座椅也能随便躺了。 360全景影像和倒车雷达是我目前最离不开的两个功能，尤其是碰到那种狭窄的车位，有这两个功能安心多咯。亲测，360全景影像在夜间的显示效果一样很好，完全不用担心看不清的问题。 动力方面就不是太懂了，我也觉得像风行T5 EVO狂飚这种家用车过分的追求动力也没啥必要，反正这段时间开下来给我的感受就俩字儿：好开！转向很轻，一只手就能打动方向盘，并且整体开着没有其他SUV那种所谓的笨重感，操控特别灵活，驾驶感受对得起它的价格。 查看详情>>