风行T5 EVO是否8寸轮毂车主
- 看世界杯的最佳姿势,被风行T5 EVO车主解锁了四年一次的世界杯激战正酣,不少球迷已将看球赛当做了居家日常,朋友圈到处都是看世界杯的画面:有人躺在沙发上,用超大尺寸的电视屏幕看球赛;有人躺在被窝里,用手机或者平板熬夜看球赛……当然,这些常规的看球姿势在风行T5 EVO车主们面前简直弱爆了,他们竟然直接选择了车里看世界杯。 查看详情>>
- 体验风行T5 EVO,长安CS75 PLUS车主后悔了紧凑级SUV作为保有量较大的细分市场,大部分身处其中的厂商,因为受制于成本和制造压力,往往在产品设计和定位时将“可靠、实用和经济”放在首位。但实际上,当代汽车主流消费群体越来越年轻,富有激情的年轻人更希望“给生活加一点料”,让平庸、平淡的生活充实更多魅力和惊喜。在这一趋势下,众多厂商开始走“运动风”路线,在10-15万的主流售价内,推出了动力更强、操控更平顺的车型。 查看详情>>
- 风行T5EVO怎么样?听听风行T5EVO车主的真实声音查看详情>>
- 不要贵的就要潮的,风行T5 EVO的车主有多个性“人生总有那么一台车,或许它不会成为你的唯一,但在追梦的路上你一定有个特殊的位置留给它”。 查看详情>>
- 风行T5 EVO车主:女摄影师眼中的潮流世界一台车对于如今的年轻人来说意味着什么? 查看详情>>
- 有车以后带来的生活改变,风行T5 EVO新车主访谈在如今越来越卷的职场环境里,刚刚走出校园踏进社会的职场新人难免会觉得压力山大,如何缓解压力、放空自己成为了他们经常热议的话题。其中,拥有一辆自己的车,能够在周末节假日出游是最能引发共鸣的选项之一。 查看详情>>
- 风行T5 EVO车主的人生格言:要潮流也要精致时代进步,汽车圈逐渐潮流化,车子再也不只是简简单单的代步工具,对于很多用户而言,座驾即是身份的象征。 查看详情>>
- 邂逅甜蜜生活,风行T5 EVO车主的情人节爱恋传统节日春节刚过完,情人节就带着甜蜜的微笑来到了“有情人”跟前。在这个春节和情人节,小吴无疑是最幸福的那个人。短短的一个月时间,小吴便将“香车”风行T5 EVO和“美女”统统揽入怀中,妥妥的人生赢家。 查看详情>>
- 不爱自驾游?车主:那是你缺少一台风行T5 EVO曾经的王杰是一个相对“宅”和“无趣”的人,平时就是家与公司的两点一线。而这种生活随着王杰在年前买了一辆风行T5 EVO发生了彻底的改变。春节期间,刚提车的王杰自驾去云南玩了一圈。正是这次云南行,让王杰彻底爱上了自驾游。回到北京后,每到周末或者是闲暇时间,王杰总会开上风行T5 EVO远离喧闹的城市,逃出工作的牢笼,享受美景,感悟人生。 查看详情>>
- 收好这本购车秘籍,风行T5 EVO的年轻准车主必用眼看着,2022年就将进入尾声,每逢这个时间段,买车的人总是特别多,毕竟年底经销商着急完成任务指标,这会儿最容易以低价格和各种优惠拿车。那么年底购车到底如何才能花最少的钱买到最超值的爱车呢?各位有计划购车的年轻准车主们请往下面看,这里有份绝不能错过的潮流SUV风行T5 EVO购车指南。 查看详情>>
- 不断追逐潮流 90后风行T5 EVO车主的进击人生每个时代,都有一个时代的希望和期待,也有这个时代的焦虑与不安。但无论什么时代,心中有梦的人,心底里都藏有一团火,不管前路漫长或者迎面狂风暴雨,都能保持热爱,奔赴远方山海。 查看详情>>
- 传承足球运动之乐,风行T5 EVO车主的潮酷人生身为90后的赵凯,从小就是一个出了名的足球迷,不仅球踢的好,还经常看欧洲五大联赛。对于赵凯来说,可以说是无足球,不生活。就连买车这件事,他都优先考虑到了看球赛这个因素,比如车内空间一定要够宽敞,车内要有充足的设备条件以供他随时随地看球赛,而风行T5 EVO就是那个最适合他的足球好旅伴。 查看详情>>
- 风行T5 EVO新晋车主有话说:人生第二辆车也想好了每年年底都有一波购车热潮,很多人都抓紧机会下手,比如一直想买车但苦于预算不足的邹林最近就如愿以偿,成为了风行T5 EVO的新晋车主。但相比于普通人的购车经历,邹林的买车之路就显得极为神奇、有趣。 查看详情>>
- 聊聊车主眼中的风行T5EVO狂飙不知道从什么时候开始,现在很多车的设计都开始趋于“同质化”哪怕是不同的品牌之间,大家的设计也都大差不差,久而久之难免会出现“审美疲劳”。当初在选车的时候,正是考虑过这些问题,所以从一开始,就PASS掉了很多颜值不过关的车型,最终筛筛选选,就留下了风行T5 EVO狂飚。新车到家要做的第一件事,当然是拿起手机各种拍拍拍啊!初见风行T5 EVO狂飚的时候,就被它那狮吼式前脸和利刃式多横幅前格栅所深深吸引到了。这种凶悍的前脸设计,以及凌厉的车身线条是当下很多SUV所不具备的。况且,一台SUV想要做到不臃肿、不平庸确实是比较考验设计师的设计功底。就比如,风行T5 EVO狂飚为了增加整车的运动气息,在外形上做了很多熏黑处理,像轮毂都全面“黑化”了。尾部顶端还特意设计了个小型扰流板进行点睛,整台车看起来也就不会显得那么沉闷。还有这粗厚的排气,就问你战不战斗!选车的时候,同价位看过的国产、合资车型并不少,但他们大都有一个问题,那就是内饰做工普遍比较粗糙,坐进去就会有一股子浓烈的“廉价感”。好在风行T5 EVO狂飚不会,内饰用料大都比较厚实,而且基本都是软包材质,硬塑料几乎为0。大爱这套水晶挡杆,我印象里好像只有宝马、沃尔沃这些豪华品牌才有吧?如果说车内的豪华感是来自软包的材质用料和水晶挡杆的话,那么科技感和氛围感,就离不开双联屏和64色的氛围灯。车机屏幕的亮度可以根据白天和夜晚进行不同模式的调整,至于担心的反光问题,亲测并不存在!当然咯,提车以后不光是我,家里其他人最满意的地方还得是这台车的空间。家里老爹身高185cm,是一家人里最高的,坐在风行T5 EVO狂飚的后排,也并不会顶头或顶膝,再加上后排的地台基本全平,所以就算是坐满三个人,也能舒舒服服。头枕的角度也刚刚好,包裹性不错。前排就更不用说了,值得夸的是,座椅的填充蛮厚实的,提车的当天,开了两个半小时的高速,到家以后竟一点也没觉得累。除了高速上用了ACC自适应巡航以外,还有就是厚实的座椅,让开车时的疲惫感降低了不少。最后,想和一些还没有买车的朋友说一句,东风风行这个品牌的确是不像某些自主品牌那么高调,但却是真的很用心在做产品,实车的体验真的不会让你失望,无论是空间、配置还是颜值,在同级、同价位里绝对都是首屈一指的。建议大家看车的时候,多试、多开,千万不要听信网络上的“键盘侠”忽悠,祝大家都能像我一样,喜提到自己心仪的爱车,嘿嘿!! 查看详情>>
- 听听风行T5 EVO车主的声音!查看详情>>
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