风行T5 EVO遥控电机和拉索维修
- 酷似兰博基尼!风行T5 EVO为何沦为冷门车型?在上个月,风行T5 EVO狂飚版正式上市了,其中入门级车型的厂商指导价仅9.99万元,可谓是进一步拉低了入门门槛,与此同时,风行T5 EVO狂飚版不仅对外观进行了小幅修改,和兰博基尼车型的相似度进一步提高,还对部分车型的发动机进行了修改,在小改款中并不多见。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版配备飓风空气动力套风行T5 EVO狂飚版配备飓风空气动力套件,獠牙式锋锐前唇、俯冲式悬浮尾翼、驭风式后扩散器、镂空后导流口四大核心零部件加持,实用性与运动范齐拉满,带来“好看又能跑”的视觉观感。时尚的造型设计,让风行T5 EVO狂飚版在众多车型中脱颖而出,成为旅途中的一道亮丽风景线。驶入景区,更是和美景相得益彰。下车拍照,风行T5 EVO狂飚版更是能成为你旅行大片的背景版。 查看详情>>
- 2024年东风风行及东风菱智维修手册2024年东风风行及东风菱智维修手册和电路图资料更新资料更新] 经过整理,2024年东风风行东风菱智汽车全系列已经更新至汽修帮手资料库内,覆盖市面上99%车型,包括维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等等! 汽修帮手汽车维修资料库提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等,并长期保持高频率资料更新! 覆盖车型: 2023款菱智CM5EV维修手册 2022款菱智M5维修手册 2023款新菱智M5维修手册 2023款菱智M5维修手册 2024新菱智M5维修手册和电路图 2022款菱智PLUS维修手册 2022款菱智Plus(2.0L)维修手册 2023款菱智PLUS维修手册 2023款风行S50EV维修手册 2024款风行S50EV维修手册 2022款风行S60EV维修手册 2022款风行T5 EVO维修手册 2023款新风行T5维修手册 2023款风行T5马赫版维修手册 2024款风行T5 EVO维修手册 2022款风行游艇维修手册 2024款风行游艇维修手册 2023款风行雷霆维修手册 2024款风行雷霆维修手册 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO正式上市东风风行T5 EVO正式上市。外观方面,前脸给人以凶猛的印象,大尺寸的直瀑式前进气格栅,采用了熏黑的设计。前格栅与两侧竖置的大灯相连接,使面积进一步加大。上方,左右两侧的大灯采用细长的设计,进攻性十足。值得一提的是,该车是目前唯一一款采用劲狮标的车型,更为的高级和时尚。车侧,车顶的行李架,迎合了年轻人的喜好。车身线条很是灵动。据悉,该车推出了8种车身彩色,供消费者选择。下方,19英寸的熏黑轮毂,给人以很好的运动性。该车的长宽高车身尺寸分别为4565mmx1860mmx1690mm,轴距为2715mm。来到尾部,贯穿式的尾灯,作为当下的时尚元素,在这辆车上并没有缺席,同时在视觉上拉宽了车尾的宽度。车顶延伸出的扰流板和下方两边共四出的排气,进一步彰显出了它的运动个性。 查看详情>>
- 年轻且智能,风行T5 EVO狂飚陪我开启入手风行T5 EVO狂飚这段时间以来,一家人的生活的的确确是发生了很大的改变。之前每逢节假日、周末,全家人不是窝在家里,就是只能去附近的公园逛逛,可有了风行T5 EVO狂飚后,不管是多远,只要一家人想去玩,就可以随说随走,立刻出发。其实当初选车的时候,也看过了不少同级别的车型。从合资一路看到了国产,又在众多国产车中最后选择了风行T5 EVO狂飚。选择它的原因很简单,一是因为风行T5 EVO狂飚的颜值比较高,看起来不老气,也不浮夸,在保持了一定的运动感之外,看着还有些许稳重、大气,另一方面呢就是它的智能化程度,还有车厢里的空间,都符合我的期待。尤其是这套暴风式动态前脸,走近乍一看还和某个超跑车型有点相似哈哈哈。LED光刃式流光大灯,点亮后辨识度极强!流线型凌厉的腰线,再加上熏黑的轮毂,运动感直接拉满!尾部再来两张…双边四处的真排气+贯穿式尾灯的设计,开在路上回头率那叫一个高!和外观造型一样,风行T5 EVO狂飚的内饰也比较运动、年轻化。不说和同级同价位的合资车去比,就是在咱同级的自主品牌车型里,风行T5 EVO狂飚的这套内饰也挺能“打”的吧。各种皮革、搪塑等软包材质的运用,不仅让车厢里看上去有很强的质感,而且摸起来也是非常细腻、舒服。中控按键的设计都比较合理,坐在主驾驶的位置上,不用刻意去找,基本上都能实现盲操。大爱这个呼吸灯水晶档头,看着就像是件艺术品一样,摸起来还很光滑,握感也不错。虽然说风行T5 EVO狂飚是一台不折不扣的燃油车,可论智能化程度,绝对不比电车差!双联屏的设计,看起来科技感满满。同时,车机用的是Future Link4.0腾讯智联系统,不仅支持在线导航,还内置了很多娱乐影音功能。上车第一件事儿就是登录车载微信,这样开车的过程中收发消息,都不需要掏出手机,用起来方便还很安全!当然了,风行T5 EVO狂飚的空间肯定也是要夸一波的~宽敞的头部和腿部空间,家里人坐在后排想怎么躺就怎么躺,不压抑、不拘束。而且座椅的包裹感和头枕的支撑性都蛮好,老人长时间坐车不容易累。如果是两个人的话,还可以把后排的中央扶手放下来,后排的舒适感又能提升一个等级。配上180°超宽星空天幕,坐在后排就好像坐在家里客厅的沙发上一样。最后,关于风行T5 EVO狂飚的动力,以我个人的驾驶习惯来说,1.5T的动力绝对是够用了,尤其是如果你只是在城区代步、家用的话,那么更是绰绰有余。可能是吗 查看详情>>
- 一路风雨相伴,风行T5EVO总结日子过的真快,一晃风行T5EVO与我相伴一年多了,在这朝夕相处的5百多天里,通勤上下班,下工地跑郊区,周末节假日和家人自驾散心 休闲露营,成为了我工作生活中靠谱的好伙伴,眼瞅着2023年就要结束了,趁着不忙也来个爱车总结。 在买风行T5EVO之前,我有一个心愿,那就是一定要买一辆“时髦”的车。所以当我在某平台看到传说中的平民兰博基尼的时候,心动值就拉满了,对风行T5EVO可以说是始于绝对的颜值,开了之后才因为它节油,舒适,稳定性而欣喜,也算是满足了自己的一个小小的跑车心愿。 其实一年多来,风行T5EVO给我的惊喜蛮多的,颜值是它最不起眼的优点,主要还是油耗低用车成本低,市区开的比较多,百公里综合油耗6.2左右,风行T5EVO不是我的第一台车,接触过的车子也不少,这个动力这个尺寸这个油耗真的是挺不错的,因为油耗低,跑着不心疼,经常开着自驾玩一玩,跑高速和山路还挺稳的。 相较奔忙的上下班路线,我更喜欢开车跑在旅途中的感觉,风景未知,充满惊喜,尤其喜欢可以飙速度的快车道,风行T5EVO的动力也相当给力,满足了我这个小需求。 2023年的最后一次自驾游玩,天越来越冷,也没挡住旅行的脚步。 这一年来,风行T5EVO一路相伴,代步通勤,旅游自驾,带给我们一家很多的安心和便捷,走过很多地方,看过很多风景,让我们工作之余的休闲生活更加丰富多彩。 娃心心念念想看的大熊猫,今年也实现啦,天天在网上云看熊,第一次这么近距离看。 陪着老婆满城打卡新店薅羊毛,当然,也踩过不少雷。 128的蛙全是骨头,老婆说新店失手难免,女人的乐趣不能理解,哈哈。 最喜欢单位团建,不占周末节假日,工作日错峰出行,出车的还有补贴,神仙单位,我每次都踊跃报名,一车带四个人妥妥的,如果能涨涨工资就更好了,哈哈。最难忘的还是自驾去看海。 不得不说,华丽的风行T5EVO就是为自驾旅游而设的,去看海特别拉风,人生的旅途中怎么能不去看一次海呢,想了多少年了,终于实现了,错开旅游旺季去的,不过海水不怎么干净,这趟主要就是吃喝了。希望明年有机会再去看海,有没有比较好的地方推荐? 娃不喜欢儿童座椅,坐了几回就没坐了,绑安全带一样,座椅沙发质感,很柔软,我也爱坐,困了可以躺在后排睡觉,出去玩路上累了还是挺省心的。 后排独立出风口,底下有充电插口,路上手机孩子玩的平板,可以随用随充,人性化设计还是周到的。 最后再来张大前脸,虽说颜值是它最微不足道的优点,但不得不说,真好看! 查看详情>>
- 谁能想到有朝一日我也能设计车泪崩了啊兄弟们,参加厂家的那个改装活动我居然被中了啊,从小到大喝可乐从没再来一瓶过的非酋,结果中了?!我一起参加招募的朋友都没有抽中,嘎哈哈,要疯了,因为太想要这个名额了,太想给我的风行T5EVO改装了,知道这个活动以后第一时间就报名了,脑子里已经有方案了,万事俱备东风也来了 还被官方拉进了群里一起参与设计,和大佬一起给我的爱车改装,我人生目前为止的高光时刻了属于是,效果图出来一眼惊艳。 要不是下班去停车场开车我都忘了自己的风行T5EVO是啥样了,果然一入改装深似海,太让人着迷了,创意无限可能。不过这是我和设计师沟通的第一个版本,在我觉得很好,OK,不错的时候,设计师说,可以更好。 俯看效果。 45度角。 经过沟通,我们在车尾加了星空效果,紫色配星空,神秘又浪漫。 最后我们又在车头侧面加了点小装饰,起到了点睛之笔的作用。 经过反复的修改设计,最终呈现的效果,然后就交给改装店去施工。 改装店也是厂家通过招募鉴定资质挑选出来的。 进店就看到了所有男人的梦中情车,叱咤风云赛车场,男人爱车,就像男人爱美女一样,天经地义,但要分寸,不属于自己的,远观足矣,哈哈。咱这一波鸡汤咋样,到位! 男人的另一个爱好就是手办,等等,我看到了啥,远远的一辆已经改装好的风行T5EVO。在群里看到了很多车主的创意想法,但看到改装好的实车着实惊艳了一把,有一说一,之前买这车的时候感觉造型确实不错,十万块的车有三十万的质感,内饰配置相对来讲也不错,比同级别同价位要好,比较齐全,外观这么一改确实拉高了几个level,太吸睛了。 看到有辆完成改装的风行T5EVO在洗车,走了走了,不看了。 还是期待我的创意在我的风行T5EVO上的效果,这波活动真是让抽中的车主赢麻了,比如说我,哈哈! 查看详情>>
- 风行T5 EVO:一台倔强的燃油车风行品牌的车型在家用领域一直都充当着任劳任怨的角色,如SUV领域的风行T5/T5L 、MPV领域的风行菱智等车型,它们不仅空间大、且皮实耐用,是家用领域的一把好手。 但在东风风行品牌焕新、全面年轻化的战略下,以往的风格已经不能很好地满足年轻人个性、潮流的需求了。风行品牌顺应时代,大胆推出了这款风行T5 EVO,即是对T5的传承,也预示着它的创新。 为何称其大胆?与风行家族以往产品完全不同,当你第一眼看见风行T5 EVO的时候,如果不说,很难相信这是一台出自东风风行的SUV。 作为一款十万元级别的紧凑型SUV,风行T5 EVO的外形设计还是比较符合年轻人的审美的。分体式大灯、下压式前脸的中网面积很大,看起来非常有攻击性。 侧面也采取了偏弧线的线条勾勒,19寸熏黑轮圈配合上尾部的贯穿式尾灯和四出的排气都让这台车增添了不少运动时尚的感觉;俯冲式车头和尾部溜背式的设计也为风行T5 EVO带来0.33Cd的风阻系数。空气动力学的优秀表现不仅能提升车辆的行驶稳定性,还能极大改善行驶油耗。 风行T5 EVO的内饰设计同样偏向于年轻化,双联屏设计搭配圆形的空调出风口以及电子挡把,整体的设计感还是可以的。空间表现比较不错,2715mm的轴距能带来足够享受的空间,大尺寸的全景天窗也带来了不错的采光。 实测3.64L/100km油耗,告别燃油焦虑 对于用车,普通燃油车消费者最关心的话题不外乎油耗。在油价飙升的今天,“少吃多跑”的车型自然深受消费者的喜欢。 此次的试驾是以风行T5 EVO自驾实测油耗为主的一场节油比赛,90公里的路途包含市区道路和县道,同时为了极大贴合日常用车环境,赛程中举办方还增加了“增重”环节,在车辆尾箱“增重”大约一百斤的盆栽,已接近“满载”的使用场景。 路途中我一直都是采用“佛系战术”,尽量避免深踩油门和急刹车,10月中下旬的大理不仅风景迷人,且气候也非常舒适,我把空调风量调至最低档位。最终钟叔驾道的成绩为3.64L/100km,喜获季军。 在接近“满载”的情况下,一台1.5T发动机能够测出3.64L/100km的油耗,这种燃油经济性的水准已经超过绝大部分的同级别车型,甚至还能与混动车型所媲美。 能够跑出如此低的油耗,虽然与我们的竞赛心态有关,但同时也免不了风行T5 EVO在硬件调教上的先进技术。风行T5 EVO搭载三菱1.5T 4A95TD高性能发动机,最大功率为197匹马力,峰值扭矩为285N·m。 风行T5 EVO发动机应用了350bar侧置高压直喷技术、中置式进/排气门正时等先进技术,不仅有效改善汽油的雾化效果,还能让燃烧更充分,动力提升积极的同时减少了油耗。 匹配与宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱也是风行T5 EVO的节油“助手”,在宝马车型上已经得到验证,这台双离合变速箱燃油经济性优于采埃孚8AT。在ECO模式下,这款变速箱的换挡逻辑非常聪明,不仅给到你足够的动力储备,且高达98%的传动效率也带来了综合路况下的低油耗。 风行T5 EVO对于风行品牌而言,是一个全新的开端,"EVO"的命名,也包含了风行品牌未来的发展方向。随着 90 后逐渐成为汽车消费主力,汽车行业已经正式进入转型期,适者生存的丛林法则,任谁也无法改变。[_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 简易提车作业+改装~普通家庭出来的普通人,过着普通的生活,一路努力奋斗,今年买了一台梦寐以求的“超跑”,一辆看了很久,并且允许我全款拿下压力不大的风行T5EVO。 看中就买了,刷卡就提了,没有过多的犹豫和复杂的过程,看到东风风行改装活动就参加了,参加就抽中了,改装后,确切地说改色后的风行T5EVO非常令我满意。 看这具有设计感的拉花。 45度完美。 第一辆根据自己想法改装的车,很满意,很有成就感,感觉人生多一些经历会非常有趣,给生活增添一点新鲜感。 紫车头。 粉车尾。 从街尾轻轻地驶出来。 这是在改装店还没完全改装完成时拍的 大轮毂很显眼。 改装是很满意的,很喜欢的,感谢东风风行厂家的活动,可帮我大忙了。最后说说我驾驶风行T5EVO的一些感受。 这款车搭载了一台1.5T发动机,动力表现不错,开起来流畅自信,车机系统也很智能,倒车,导航,360影像,蓝牙都非常好用。 再就是空间,我觉得是同级别最大的,虽然尺寸上都差不多,但内部空间设计风行T5EVO布局合理,满足了前后排的乘坐,腿部和头部都有足够的空间,坐的很舒服,椅背可以调节,长途不会累,后备箱也足够一家人旅行装行李。 目前油耗百公里7.2左右,这个动力加上我喜欢大脚油门的性格,我觉得不错。 查看详情>>
- Urus/Huracán/one-off?兰博基尼新车?近期,兰博基尼宣布将于5月4日正式复工复产,重启位于Sant-Agata Bolognese的工厂的生产工作。同时还将于5月7日线上发布一款新车,以完善产品线。关于此车的猜测,主要分为了三组:第一种是Urus ST-X量产版,动力方面会强于现款的4.0T V8引擎,或者是推出相对入门的插混版本(3.0T V6+电机),进一步拉低购车门槛;第二种是Huracán STO,在EVO的基础上加入更夸张更狂野的外观空动套件,设计灵感来源于Huracán Super Trofeo EVO赛车,同时动力更强,并采用纯后驱;第三种则是此前预告过的one-off车型,搭载了V12引擎,定位于类似FXXK和Vulcan的赛道日用车。究竟是哪一款在三天后带给我们惊喜呢?就让我们拭目以待吧。 查看详情>>
- 蹲守爱车改装,全程记录欧皇附体了!我中了东风风行多巴胺改装车的活动名额,当时我可太激动了,厂家帮忙实现车主的改车想法,这种活动难得一见啊!我可得好好珍惜这种机会! 和设计师一直沟通着爱车怎么改比较好看,还好设计师有耐心,在多遍的修改后,终于把设计图确认了!确认了以后一直期待着爱车施工,今天改装店的人说我的车准备施工了,可以去看看,赶紧放下手中的事情马不停蹄和朋友开车赶过去。 紧赶慢赶,只是错过了洗车,嘿嘿,赶上了贴膜,师傅已经对我的爱车下手了! 在贴后备箱,这后排座椅放倒的后备箱真大,虽然我买风行T5EVO是冲着它的外观,但性能配置我也是考虑了的,特别是空间,我有个女儿,平时出门的时候后备箱要装女儿的玩具,折叠自行车啥的,自驾出去玩要装两个行李箱,这车都能满足,不光有颜值,实用性也强。 初步来看,效果还不错。 远观,大变样啦。 当图上的效果呈现在车上的时候感觉更加惊艳生动,好看加倍。 漂亮! 细节。 嘿嘿,效果真的是意外的好,这个角度,足以和店门口的玛莎拉蒂一战,我是认真的,哈哈。还有比风行T5EVO更适合改装的吗?没有。 细节拉满,爱车呈现在眼前的时候非常有成就感,这可是我参与设计的哎! 来个45度角,后面是其它车主的作品,也不错,看来渐变色是今年流行色,风行T5EVO标配19寸轮毂太拉好感了,原车大气,也方便改装。 带点磨砂哑光感,漂亮! 湖绿渐变浅蓝,很大胆的创新,但,如车窗拉花所言,刚刚好。 盾狮车标,看出来东风风行的野心了,哈哈,在风行T5EVO上也呈现了,确实做的不错。 来两撇老虎胡子。 还有别的车主的车要施工,正在洗车呢。 不知道它会实现怎样的大变样~ 查看详情>>
- 晒晒改装后的爱车,分享一点参加活动的心得首先非常感谢东风风行的这次免费改装活动,不仅让我收获了这份惊喜,并且全程参与了爱车的设计,倾注了自己的创意想法和热情,有了这样一次值得珍藏的体验。 其次依然想感谢东风风行上市的这款风行T5EVO,让选择困难症患者在选车的时候不至于过分纠结,十万级别的选择太多了。 看了很多车总有这里或是那里让我不太满意或者犹豫的地方,直到看到了风行T5EVO,我承认是被外观吸引了,但我不是唯外观者,了解了这款车的配置,试驾了动力操控,对比了空间大小后毅然选择了这款各方面都优于同级的SUV。 大天窗。 大轮毂。 全液晶仪表中控触摸屏。 水晶档把,时尚元素车内车外都拉满,为我的改装也提供了思路。 最后要感谢改装店的设计师,将我天马行空的想法实现,感谢改装店的师傅,手艺精湛,让我的风行T5EVO成为整条街最靓的仔,感谢我自己的好运气! 效果真的很棒,停在路边吸引不少人回头看,有两个靓仔还问我这个是什么车,哪里改装的,还是那句话,风行T5EVO和改装是绝配,一点也不输豪华跑车。 这个大灯,绝,狭长精致,以前买车觉得车灯得大才霸气,现在看了风行T5EVO觉得这种大灯才高级,LED光源够亮。 漫天星辰。 一个饱满的尾部,光泽感真好。19寸大轮毂我得表扬一下,标配。特别显档次。 耳朵也贴上了蓝色星空。 有种大理石感,纹理真的非常有质感。 第一次参加厂家的活动,想不到这么惊喜,希望多多举办这样回馈车主又实在的活动,我还要参加,哈哈,就这个改装活动也可以多来几次,我们车主群很多小伙伴都没有被抽中。 查看详情>>
- 风行T5营造出一副蓄势待发的俯冲姿态风行T5 EVO狂飙版除了有随叫随到的动力之外,还有不错的支撑性和转向性。其采用前麦弗逊式独立悬挂+后横向稳定杆/多连杆式独立后悬挂,底盘很扎实,将车内人员的侧倾抑制得很好,整台车虽不能说像完全吸在山路上,但也稳得让人很舒适安心。在颠簸路时,路面的零碎振动过滤得不算彻底,会传递部分到车厢,但总体也不失和谐美好。😍 另外有一个细节值得一提,风行T5 EVO狂飙版的方向盘三九点位置做了内凹,可以更好地贴合手型,为用户在激烈驾驶时提供更稳的握感。从这个细节也可以看出,风行T5 EVO狂飙版并不是一台安分的家用SUV。🥰 风行T5 EVO素有国产小兰博的称号,而风行T5 EVO狂飙版在这个基础上,进一步强化了张扬的个性。暴风式动态前脸更加大胆激进,大尺寸的横向布局格栅,极大拉宽了前脸的视觉效果,全黑的饰板搭配让其看起来并不好惹。另外,配合下压的机舱盖、扁平的灯组以及颇有立体感的底唇,营造出一副蓄势待发的俯冲姿态。🥰 内饰设计没有太大变化,主要换装了水晶挡杆和一体式运动座椅,另外保留了很多运动的设计,比如圆形空调出风口、平底方向盘,将运动氛围进一步提升。而质感相比旧款车型也更好,钢琴烤漆面板搭配仿碳纤维饰板、64色氛围灯,更显高档。另外,10.25英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘还是连屏设计,主流但不算惊艳。[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 惊艳感与高级感拉满,有你真好T5EVO惊艳感与高级感拉满,有你真好,风行T5EVO 先说一下,那么多车型中我为什么看上这款车? 看一款车,第一眼的眼缘很重要,当我看到风行T5EVO第一眼的时候就被他深深的吸引了,颜值这一块风行T5EVO可谓是拿捏的死死的,特别是他的大嘴式的中网,给人一种冲击力,非常霸气,符合现在的年轻人的审美。 虽然我是一名女生,但是车子我就喜欢大的,整个车身也看起来非常大,特别值得一提是它的后备箱装载能力放平以后空间更大,可以出去自驾游的时候躺着在里面睡觉,最喜欢的还是他的溜背感的设计,给人一种运动风格十足,后尾部的雷霆声浪四出排气,也太帅了。就冲这一点,我觉得现在的人都比较喜欢。 风行T5EVO的外观就不用过多去说咯,外观是给他人欣赏的,内饰才是自己时时刻刻能感受触摸的,当我打开风行T5EVO的车门时候,就被他满满惊艳和高级的内饰所动心,它的红黑运动内饰,作为年轻人的豪放追求,我是越看越喜欢。风行T5EVO的内饰布局打造的就是年轻人想要的,既年轻又要体现运动,既要有惊艳又要体现出高级感的布局,加之车内少量镀铬材质、皮质包裹材料、D型的运动方向盘,与红黑搭配,满满的豪华视觉、精致而带有质感的航空档把,提升了它的高级感,风行T5EVO作为紧凑型SUV,车内不但拥有不错的空间,还有着很高的乘坐舒适感,对于这么一辆车,真的太让我动心了,终于被我拿下了。 风行T5EVO这好看的造型,无论看多少次都不觉得厌倦。这姿态太有运动的视觉气势了。 犀利的日间行车灯!特别有神。 金色得车标,我在某宝买的哈哈!不错吧! 高颜值的侧脸。 它的轮毂造型设计大气,轮胎尺寸达到了19英寸,看起也是既时尚又与车身很相搭。 后尾部是不是很运动漂亮,贯穿式的后尾灯,后备箱是电动开启的哦! 风行T5EVO的内饰才是今天我要分享的,第一眼绝对会让你感到它的惊艳与高级. 中控台上的双联大屏科技感十足,十分入我的眼。 还有专门放手机支架的位置!涡扇式的空调出风口很漂亮! D型多功能皮质方向盘,使用了D型造型,会让你感觉它特别有运动动力。不大不小的方向盘,对于我而言,握感刚刚好。 多功能方向盘按钮,感觉非常实用,360度全景影像,自适应巡航按键,在高速上打开自适应巡航,可以解放双脚,也还可以设置跟车距离,这个功能非常实用,也还比较省油! 航空档杆,相对于电子档杆,机械档杆稳定性比较好。 红色的座椅造型使用了运动风格设计,座椅整体看上去很奢华,很饱满,很舒服。 主副驾驶做都是电动调节的,还有腰靠的功能,关键还有电加热,这个对女生来说太友好了! 作为紧凑SUV的它来看,后排空间绝对宽大。后排座椅通往采用红色材质,满满的年轻氛围。 风行T5EVO的内饰风格相信是无车能敌,尤其是年轻人,这车的内饰风格,拉满的惊艳与高级感,有谁能不心动呢? 查看详情>>
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