风行T5 EVO蓄电池支架盖维修
- 2024年东风风行及东风菱智维修手册2024年东风风行及东风菱智维修手册和电路图资料更新资料更新] 经过整理,2024年东风风行东风菱智汽车全系列已经更新至汽修帮手资料库内,覆盖市面上99%车型,包括维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等等! 汽修帮手汽车维修资料库提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等,并长期保持高频率资料更新! 覆盖车型: 2023款菱智CM5EV维修手册 2022款菱智M5维修手册 2023款新菱智M5维修手册 2023款菱智M5维修手册 2024新菱智M5维修手册和电路图 2022款菱智PLUS维修手册 2022款菱智Plus(2.0L)维修手册 2023款菱智PLUS维修手册 2023款风行S50EV维修手册 2024款风行S50EV维修手册 2022款风行S60EV维修手册 2022款风行T5 EVO维修手册 2023款新风行T5维修手册 2023款风行T5马赫版维修手册 2024款风行T5 EVO维修手册 2022款风行游艇维修手册 2024款风行游艇维修手册 2023款风行雷霆维修手册 2024款风行雷霆维修手册 查看详情>>
- 最便宜的风行T5 EVO来了,面子足从造型上看,风行T5EVO采用了全新的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。总体而言,新一代风行T5EVO的车头部分变得更加凶悍,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧分体式车灯造型颇为犀利,两段式分体大灯点亮后显得很有精气神。从侧面来看,新车腰线设计,线条从车头到车侧的部分持续走高,营造出蓄势待发的感觉。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计出色的视觉重心,尾灯组同样前卫,尾部的排气则为双边四出排气布局。 查看详情>>
- 【中保协发布动力电池损伤分级标准】中国保险行业协会近期发布《新能源汽车保险事故动【中保协发布动力电池损伤分级标准】中国保险行业协会近期发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》,为新能源车电池损伤的维修/理赔标准做了可参考的四层分级,由轻到重分别为: 一级损伤:针对轻微托底和水淹,仅外观箱体有损伤,其他项目检测均正常;这级损伤只需钣金和涂层的修复。 二级损伤:针对碰撞和托底事故,外观检查箱体变形(模组、单体蓄电池、冷却板未损伤)、固定支架损伤、插接件损伤,有故障报警信号、动力蓄电池检查内部保险丝或继电器等控制模块损坏,无其他检测项目异常;这级损伤需要确认动力电池的实际情况并据此修复,如果认为电池损伤不可维修,有必要整体更换。 三级损伤:针对水淹、严重碰撞和托底事故,外观检查箱体严重变形、固定支架损伤、插接件损伤,诊断检查有故障报警,气密性检测异常,模组或单体蓄电池损坏,冷却管路损坏、冷却液泄露、动力蓄电池平衡阀进水、插接件进水。如果有水淹情况,检修之前必须烘干,再根据实际情况定损和维修。 四级损伤:针对水淹、严重碰撞、托底和火灾事故,特征为动力蓄电池箱体有高压线束、模组或单体蓄电池裸露或破损、温度异常、冒烟、起火、过火痕迹,安全检测异常,模组长期浸泡水淹导致蓄电池模组或单体蓄电池大面积损坏。在定级为四级时,如果车辆本身仍有维修价值,必须无条件更换动力电池总成。 别问三级损伤怎么开展维修,二级都那样了三级还不好猜嘛 查看详情>>
- 【车辆电池存在安全隐患 】11月10日,据国家市场监管总局消息,【车辆电池存在安全隐患 】11月10日,据国家市场监管总局消息, 汽车有限公司计划自2023年12月25日起,召回2022年9月28日至2023年6月1日生产的部分进口奥迪E-TRON GT、RS E-TRON GT系列汽车,共计200辆。 本次召回范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患,奥迪表示已授权经销商根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。 查看详情>>
- 有点心动,但不多准备买人生中的第三辆车了,第一辆车是奇瑞QQ,有点情怀在的,想换瑞虎7,外观漂亮大气,但不得不说,A柱盲区是真的大,加上后视镜的支架大,整个的盲区非常大,试驾我已经是非常专注的状态,转弯时还很紧张,东张西望的看,如果日常用车稍微不够专注安全隐患挺大的。而且动力肉,起步迟滞感明显,满载开空调肯定影响更大,销售说喜欢动力可以上1.6T,不想多花钱,之前试驾风行T5 EVO也是1.5T的动力,197马力相当于瑞虎的1.6T,起步和提速确实很迅猛。外观有点心动,但其它方面没有太吸引我的地方。内饰中规中矩,现在同级别内饰都做的很豪华了。看下风行T5 EVO的内饰,很个性。外观,我老婆比较喜欢,说时髦,我还是喜欢虎子的外观,咱就是说,有没有可能不加钱上1.6T发动机? 查看详情>>
- 风行T5 EVO可以让人怦然心动的座驾!👏🏻👏🏻风行T5 EVO新车车侧窗线、🌺轮毂均进过熏黑处理,车侧力量感十足。 车内可以看到,风行T5 EVO内饰设计让人眼前一亮,无论布局还各部件元素运用👌🏻,都符合当代消费者审美,双液晶屏运用也大幅度提升了科技感。 双10.25英寸全液晶仪表设计比较时尚,功能很多哦 正在慢慢探索中...🤩. 前排空调,涡扇空调出风口,风量大,手机支架符合年轻人用车需求 水杯架底部带有夹紧卡子,😜体现了设计师的用心设计 后排座椅挺柔软·地板全平,🌼保持了座椅纯平,属于风行优良传统了。 最喜欢后备箱这个功能了,🎉出门旅游时可以把后座放平刚就是张床,躺上去真是太舒服了。#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 喜提风行T5EVO硬核灰,交作业来了第一眼看到风行T5EVO时,就感觉这车很运动很霸气。爱车使用了运动型的前脸设计,中网是炫酷的大嘴式进气格栅,两侧的獠牙LED大灯非常威武,犀利的日间行车灯,充满了战斗气息,再加上运动大大包围,这样的外观真是百看不厌。终于,经过和家人商量后,成功的喜提爱车了!今天补交一下提车作业贴。 选车篇 风行T5EVO一上市,我就开始留意了,太喜欢他的外观颜值了,观察了一年多了,销量和口碑都挺好,然后赶紧给附近的风行4S店打了个电话,预约看车。看了车以后确实非常满意,但是作为第一辆车,有点拿不定主意,直到试驾以后,才最终决定了选择风行T5EVO。 风行T5EVO的进气格栅非常独特,大嘴式的设计看着就很威猛,再加上运动前铲就更帅了! 犀利的LED日间行车灯,炯炯有神! 全新的劲狮LOGO,很有辨识度。 獠牙LED远近光一体大灯,很新潮! 车身修长,轴距可以达到2715,内部空间特别大。 19寸的大轮毂,235的宽胎,看着抓地力就特别好,关键还有红色卡钳点缀,简直太漂亮了。 贯穿一体式后尾灯,增加了车尾的层次感!四出排气加后唇设计,运动感爆棚! 试驾篇 绕着4s店周围开了两圈,第一感觉就是风行T5EVO的方向盘非常轻盈,来个180度转向只需要两盘多一下,而且指向性非常好,可以说是指哪打哪,几乎没有感觉到虚位。其次就是油门和刹车之间的轻重、距离很好掌握,有一种很强的韧性,很喜欢它带来的脚感,再配合1.5T的发动机,动力输出非常线性直接,深踩油门有一点推背感,让人爱不释手。而且超车的时候很轻松,油门相应很快,一点不拖沓。 多功能运动方向盘,按键很多,还可以语音操控,开车的时候省的分心了,很是方便。10.25英寸智慧双联大屏,科技感足足的。 涡扇式的空调出风口,还有手机支架的预留口,真是很贴心。 麦格纳七速湿式双离合变速器,从起步到加速,再到减速,停车,没有感觉到丝毫顿挫,整个试驾过程表现如行云流水。 后排独立空调,还有USB充电接口,关键是还有放手机的空间,空间利用率实在是高。 后面的空间也足够大,中间通道是全平的,地台没有凸起,坐人更舒服。 提车篇 试驾完风行T5EVO后,尽管非常满意,但还是没有头脑一热就拍板,而是花了很长时间把其他中意的车型都试驾了一遍,最终才觉得还是风行T5EVO更胜一筹。H6的底盘颠簸很大,让人不舒服!博越不知道是不是密封条质量不好,试驾的时候总觉得噪音很大!而T5EVO却没有这些问题。 最终确定就是风行T5EVO了,本来计划选白色,不过朋友说白色适合个头小的车,看着会显大,而像风行T5EVO这种本来就是大块头的,灰色才最有战斗感。我想想也是啊,而且这颜色比白色更耐脏,最终就选择了硬核灰。 新车异味很小,材料很环保,内饰做工简单大气,用料是很厚道的。 车内大部分都是软包内饰,走线均匀,没有一点线头。 车内储物空间真的很多,副仪表台下方掏空的设计,足足能放下一个鞋盒。 自带的行车记录仪,需要买一张内存卡,如果带一个就好了。 全景大天窗,真是透亮! 后备箱是电动开启的,很方便,空间也不错够大,而且后排座还可以完全放平这点非常好。 话不多说,交钱开票办手续,车子就是我的啦! 保养手册,不懂得问题都在里面记载,回头得好好研究一番。 还送了个这么大的整理箱,是真不错哦! 新车走起,红丝带飘起! 提车纪念照,风行T5EVO是我家的第一台SUV,之后肯定带着家人自驾游,开始享受新车生活! 查看详情>>
- 惊艳感与高级感拉满,有你真好T5EVO惊艳感与高级感拉满,有你真好,风行T5EVO 先说一下,那么多车型中我为什么看上这款车? 看一款车,第一眼的眼缘很重要,当我看到风行T5EVO第一眼的时候就被他深深的吸引了,颜值这一块风行T5EVO可谓是拿捏的死死的,特别是他的大嘴式的中网,给人一种冲击力,非常霸气,符合现在的年轻人的审美。 虽然我是一名女生,但是车子我就喜欢大的,整个车身也看起来非常大,特别值得一提是它的后备箱装载能力放平以后空间更大,可以出去自驾游的时候躺着在里面睡觉,最喜欢的还是他的溜背感的设计,给人一种运动风格十足,后尾部的雷霆声浪四出排气,也太帅了。就冲这一点,我觉得现在的人都比较喜欢。 风行T5EVO的外观就不用过多去说咯,外观是给他人欣赏的,内饰才是自己时时刻刻能感受触摸的,当我打开风行T5EVO的车门时候,就被他满满惊艳和高级的内饰所动心,它的红黑运动内饰,作为年轻人的豪放追求,我是越看越喜欢。风行T5EVO的内饰布局打造的就是年轻人想要的,既年轻又要体现运动,既要有惊艳又要体现出高级感的布局,加之车内少量镀铬材质、皮质包裹材料、D型的运动方向盘,与红黑搭配,满满的豪华视觉、精致而带有质感的航空档把,提升了它的高级感,风行T5EVO作为紧凑型SUV,车内不但拥有不错的空间,还有着很高的乘坐舒适感,对于这么一辆车,真的太让我动心了,终于被我拿下了。 风行T5EVO这好看的造型,无论看多少次都不觉得厌倦。这姿态太有运动的视觉气势了。 犀利的日间行车灯!特别有神。 金色得车标,我在某宝买的哈哈!不错吧! 高颜值的侧脸。 它的轮毂造型设计大气,轮胎尺寸达到了19英寸,看起也是既时尚又与车身很相搭。 后尾部是不是很运动漂亮,贯穿式的后尾灯,后备箱是电动开启的哦! 风行T5EVO的内饰才是今天我要分享的,第一眼绝对会让你感到它的惊艳与高级. 中控台上的双联大屏科技感十足,十分入我的眼。 还有专门放手机支架的位置!涡扇式的空调出风口很漂亮! D型多功能皮质方向盘,使用了D型造型,会让你感觉它特别有运动动力。不大不小的方向盘,对于我而言,握感刚刚好。 多功能方向盘按钮,感觉非常实用,360度全景影像,自适应巡航按键,在高速上打开自适应巡航,可以解放双脚,也还可以设置跟车距离,这个功能非常实用,也还比较省油! 航空档杆,相对于电子档杆,机械档杆稳定性比较好。 红色的座椅造型使用了运动风格设计,座椅整体看上去很奢华,很饱满,很舒服。 主副驾驶做都是电动调节的,还有腰靠的功能,关键还有电加热,这个对女生来说太友好了! 作为紧凑SUV的它来看,后排空间绝对宽大。后排座椅通往采用红色材质,满满的年轻氛围。 风行T5EVO的内饰风格相信是无车能敌,尤其是年轻人,这车的内饰风格,拉满的惊艳与高级感,有谁能不心动呢? 查看详情>>
- 爱车的维护日记:我爱护它,它保护我2015款启辰D50已经陪伴我走过了一个又一个春夏秋冬,自从有了它,我想去哪就去哪,空间大又省油,我真正做到了随心所欲。对于爱车,我一向是非常看重保养这件事的,因为保养不仅是爱护车,也是让它能更地保护我!这不,上周又陪我去了一趟外地,来回奔波,我觉得爱车非常辛苦,刚回来我就想让它去做一下保养。我在手机上预约后,第二天开车直奔4S店。这是本次的服务顾问,他在电脑上查阅我预约的保养资料!爱车被升起来,准备开始保养。维修师傅在拆卸发动机护板。发动机护板拆掉后,用扳手卸下放油螺丝准备放机油!放完机油后,用扳手卸掉旧的机油滤芯,更换新的机油滤芯。维修师傅检查发动机底部有无渗漏后,装上发动机护板。爱车落地啦,要打开前盖准备清理发动机舱。打开注油口,准备加注机油!维修师傅在倒入新的机油,操作有点熟练,机油一滴也没撒。维修师傅对蓄电池进行检测,检测出蓄电池亏电了。维修师傅建议我换一个蓄电池,我考虑了一下,就给爱车更换了新的蓄电池——骆驼蓄电池。维修师傅说这个蓄电池有点耐用的,扛得住高温和低温,有24个月质保,我在网上也看了一下骆驼蓄电池的资料,觉得挺可靠的。安装蓄电池后,给爱车的轮胎充气。维修的时间大概花了一个半小时,开车回家。爱车保养得当也是给我们的人身安全带来了更多的保障,希望大家对自己的爱车都一点,此次的爱车保养分享到此结束。最后我的爱车镇楼! 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪版上市新车基于风行T5 EVO打造,和普通版相比,主要是多了运动套件,包括车身的长度和宽度上的调整,以及外观和极个别配置的细节变化。 至于最为核心的发动机、变速箱、底盘结构等,热浪版和现款车型并无差异,在配置上也基本没有差别。 东风风行T5 EVO是带领品牌向上的重要力作,也是继风行T5后,走年轻化、运动化路线的“扛鼎之作“。 在新风行品牌之夜上,东风风行官方不仅将这款车称为中国潮牌SUV开创者,还被冠以“世界第二好看SUV”的标签,因为没有第一。网友感叹,这样的标签真够“二”的。 风行其他车系跟T5 EVO摆在一起,让大家感受到了什么叫基因突变,它就像受到核辐射之后生下来的怪物一样,眼睛细长血盘大口,还有两颗獠牙。 狭长的日间灯与前机盖相融合,看着像领克系列,又有几分法拉利的味道。底部配备獠牙式套件,和大嘴式的直瀑式格栅,或许你会想到玛莎拉蒂Levante! 同夸张的外观相比,内饰就显得平淡很多,而且或多或少都有奔驰的影子,看来东风爸爸在“内饰”这一科还未请家教,或者这个家教的实力只有半桶水。 风行T5 EVO的车标是一个正在伸懒腰的狮子。2020年,东风风行决定丢弃“双飞燕”,推出了酷似兰博基尼的“雄狮车标”。 这样的套路是不是似曾相识?没错,东风风行T5evo的这一波操作,让人想起了号称“皮尺厂”的众泰汽车。 动力上,风行T5 EVO采用1.5T发动机和双离合变速箱,和同级国产竞品相比同样不具备什么“领先优势”。这台发动机代号4A95TD,同样使用这台发动机的还有东南DX7,以及众泰Z560、陆丰X5等车型。 很显然,对于东风风行来说,全新设计的风行T5EVO承载了东风风行品牌升级和向上的重要使命。 [_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 最炫风行t5evo来袭!!!改色也有一段时间了,有事没事都喜欢开出去当大街上最靓的那个显眼包。 不得不说这是我的第二次改色了,一周年庆主打一个手速抢到改色膜,因为本身就特别喜欢蓝色,所以选了个亮光蓝莓色,由原先的时空蓝偏蓝色系改成偏紫系。后面有幸被厂家多巴胺改色活动选中,还是一如既往偏爱蓝紫色,以粉色为点缀改成紫蓝粉三色渐变。 对于风行t5evo的外观其实是相当满意的,不瞒大家说我当初之所以选择它很大部分都是因为它的外观颜值,给人眼前一亮的感觉。 猛兽仿生式前脸,匹配獠牙式前格栅,狩猎眼大灯,腾狮式凌厉腰线,远看像一头雄狮,力量感扑面而来。 所以基本所有的改动都是在内饰这块,内饰最大改动当然是全车氛围灯啊!买车之后就一直心心念念想搞个氛围灯,但是五花八门的犯了选择困难症,最后在一车友的推荐下安排了这款亚克力led64色全车氛围灯,话不多说上效果图,后面又心血来潮安排了出风口氛围灯,完美贴合非常nice,风行同款狮标迎宾灯也很不错。 轮毂盖也换成了我喜欢的图案,其他的都是在安排各种内饰贴纸、方向盘套、座椅套、脚垫、后备箱垫,反正自己的车自己做主,自己怎么喜欢怎么弄,自己舒服就完事了,拒绝任何反驳! 都说好看的皮囊千篇一律,但在我眼中风行t5evo永远帅的与众不同,非常个性。 好看的事物当然值得记录下来把瞬间变成永恒!开到一个空旷的地方,咔咔咔就是每个角度一顿狂拍,怎么看怎么喜欢,或许这就是风行t5evo独有的那份魅力吧。 整体外观运动感拉满,非常适合我们年轻人。 话说这么养眼的的风行t5evo不得开去兜一圈嘛! GoGoGo!拭目以待吧!!大街上最靓的那个显眼包又来了!! 查看详情>>
- 问界M5,蓄电池亏电自救指南跨接启动:当低压蓄电池电量过低时,您可以通过跨接电源的方式来启动车辆。 支持车型:M5/M5 EV/M7 方法: 1. 打开后备箱 2. 取下后备箱地板 3. 取下蓄电池维修盖板。 4. 打开蓄电池正极保护盖。 5.将红色跨接电缆连接到救援车辆蓄电池正极端子 ③ 。 将红色跨接电缆另一端连接到被救援车辆蓄电池正极端子 ① 。 将黑色跨接电缆连接到救援车辆蓄电池负极端子 ④ 。 将黑色跨接电缆另一端连接到被救援车辆蓄电池负极端子 ② 。 被救援车辆增程器启动后,先拆除负极端子 ② 和黑色跨接电缆,然后拆除正极端子 ① 和红色跨接电缆。 警告 · 低压蓄电池禁止接触明火或静电,否则低压蓄电池产生的可燃气体可能被火花点燃,引发爆炸事故。 · 供电电源电压必须与车辆低压蓄电池的电压及容量相同,否则可能会引起爆炸。 · 跨接电缆的接断顺序请严格按照上述步骤,否则存在电缆短路危险。 · 两根电缆切勿搭接,否则会导致电缆短路危险。 · 操作时,禁止触摸高压部件,谨防受到高压电击伤害。 · 在处理低压蓄电池之后请洗手,因为低压蓄电池及相关配件含铅,铅是一种有毒物质。 · 检查确认跨接电缆和充电端子已紧固连接,防止尝试启动时出现火花。[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:自驾回家“易”刻,74395,37][_LinkTopic:春节用车安全,74528,37] 查看详情>>
- 风行T5EVO是我想要的SUV,分享一下基本情况 我这辆风行T5EVO是元旦买的,买的时候赶上购置税半价,整体其实还是很划算的。虽然也才半年多,那还真是跑过各种不同路况,节假日回老家的高速,还有老家属于是丘陵地带,不断上坡下坡那叫一个酸爽,也确实考验车的稳定性。老婆娘家的农村路,颠颠簸簸的沟沟洼洼的乡间小道,用车最长的时间段还是市内上下班通勤,早晚高峰堵车啥的,我个人开车习惯还是比较好的,很少暴力踩油门,也不喜欢开赌气车,情绪比较稳定,哈哈,安全平稳,就是浪费了风行T5EVO的动力,之前试驾的时候踩地板油,推背感杠杠的! 静态展示 风行T5EVO的外观我是喜欢的,也是我选择的原因之一,另一个原因就是家里以前有辆东风风行的货车,皮实耐用,品质没的说,主打的就是个靠谱。 这个车身长度在同级别里绝对是第一梯队,设计比较运动元素,适合年轻人,全系标配19寸大轮毂,业界良心啊。 不知道以后风行T5EVO会不会考虑悬浮车顶,就冲着这颜值设计,再配个悬浮车顶,逼格拉满。 后备箱的空间确实很大很深,装三四个普通规格的行李箱完全没有问题,前后排的乘坐也很宽敞,至少我这种1米8多的个子无压力,头顶还有一小点距离。 内饰其实有点小惊喜,皮子用的很多,摸到的都是软的,做工也很好,不粗糙,接缝啊这些比较细致,还是大连屏的,科技感够了,10万级别这个内饰确实让我意外。 小储物格还有充电接口都很多。 双开的扶手箱比掀盖式的更实用。 一键升降,这皮子包裹的很厚实。 动力操控 最后就来说说驾驶感受,动力没的说,喜欢玩速度的,风行T5EVO不会让你失望,秒起步秒提速,超车不是问题,绝不拖沓,操控也灵敏,转向精准没有虚位,车身很稳,跑高速没有明显的侧倾,路况差地方颠簸是有的,不可避免,瑕不掩瑜。 小毛病 车子容易落灰,中控有些钢琴漆的用料,好看是好看,容易落灰容易留指纹,另外储物格多也容易积灰,一句话,勤打理。 查看详情>>
- 一场突如其来的雨,像极了那年遇见你晴好的天气突然下了一场雨,消散了夏日的炎热,迎来了丝丝清凉,脑海中回荡起那首喜欢的歌: 那些年错过的大雨 那些年错过的爱情 好想拥抱你 拥抱错过的勇气 曾经想征服全世界 到最後回首才发现 这世界滴滴点点全部都是你 幸好那年,遇见你便抱紧了你,我们的故事从未有错过。 媳妇长的很漂亮,从我拍的照片就能看出来吧,嘿嘿,性格也特别好,追求她的人很多,但她眼里除了我没别人,嘿嘿,我们都彼此认定了对方是自己未来共度一生的人,看着身边那么多的分分合合,感觉自己非常的幸运。 难得一个凉爽的天气,驾车和媳妇出来走走,享受这雨后的清凉,绿意葱葱,放松一下。 不是什么名胜旅游景点,也不是什么美如画的风景,就是远离喧嚣城市的郊区随拍,最放松的状态,最舒畅的心情比去哪里都不差。风行T5EVO也陪伴我们不短的时间啦,当初还是媳妇相中的,这不得靓车爱妻一起晒一晒! 媳妇还是很会拍照的,妥妥的氛围感美女一枚呀。 今天是小清新的森系媳妇,在这雨后和风行T5EVO相得益彰哦! 随心所欲地摆着造型,手机疯狂咔咔拍。 高大的风行T5EVO,藏起娇小的媳妇绰绰有余。 发呆有点可爱呢! 完美侧颜,比风行T5EVO还美,我说的! 那是方向盘,不是手枕啊媳妇! 这才是坐在驾驶位该有的状态,握着方向盘,按着触摸大屏,这摆拍像模像样的,哈哈。 拍水晶档把,媳妇的美腿成功抢镜。 还是专心拍点车吧。内饰设计感统一,料子摸着也舒服,我和我媳妇都觉得不错,车子的内饰功能也多,反正够用,并且用着豪华。 像刚刚出浴的美人。 被雨水滋养过的植物,绿意更浓,与风行T5EVO整个一幅山水画。 刚刚看了媳妇完美侧脸,现在看看风行T5EVO的侧面,谁赢了? 这个底盘高度,媳妇想上山下乡都不在话下。 继续拍媳妇,有一点小雨了,撑把小伞来一张。 把尾厢盖当伞遮雨,聪明可爱的媳妇! 这张我觉得拍的不错,媳妇笑的好明媚,天窗真的超级大。 车外拍一张,有种朦胧美。 你们的媳妇是不是也爱拿后视镜当镜子用,明明副座驾有化妆镜!真是么的办法哇! 媳妇说45度角最美,不管是人还是车,大家觉得呢? 雨有点要大起来的感觉,给媳妇单独来一张赶紧上车去,这趟出游和拍摄可谓是刺激又有趣,生活中也许就藏着这些意想不到的惊喜,一次简单的出行也让我开心不已,因为身边有你…… 查看详情>>
- 2021维修故事盘点之车头受损,我的XRV被他人的车辆撞到,车头受到了损伤,对方2021维修故事盘点之车头受损,我的XRV被他人的车辆撞到,车头受到了损伤,对方全责,对方买有全险,这次更换的配件以及价格:XRV的中网价格476元,中网车标64元,卡子4元,上中网亮条454元,下中网亮条410元,前杠下格栅86元,下保险杠938元,前杠836元,左前大灯支架90元,右前大灯支架90元,左前轮眉162元,右前轮眉162元,机盖密封条65元,维修费用1200元,共计4875元。 通过这次的维修事故,让我认识到:安全驾驶最为重要,切不可掉以轻心,全险必须得买,不能为了省点保险钱,出了事,自己得掏大钱,保护好自己,也不要伤害到他人。 查看详情>>
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