风行T5 EVO压缩机泵头维修
- 豪立信分享-重型货车"采埃孚转向机"结构分析,故障攻略重卡转向系统由三大部分组成,转向助力泵,方向机,转向机械组件.由发动机带动转向助力泵,压力传导给方向机,来实现轻松打转方向的效果.由于转向系统最终是推动很多机械部件来实现的,这也给车主带来日常对机械部件的保养的必要性,包括(压力轴承,拉杆球头,转向助力缸)等等,如果有一个地方卡顿,都有可能影响转向效果.更严重的如果转向机械部件卡顿,助力泵和方向机压力无法完全释放,很容易烧坏助力泵,带来不必要的损失.本文将直观的展示转向系统的结构和日常故障判断维修的办法. 查看详情>>
- 请帮助看一下空调不制冷的问题。空调有一段时间不冷了,去维修店加个2瓶雪种半个月不到就不行了,后来去4s店小保养时让检查一下空调不制冷的问题,师傅加压后说有漏的地方。由于工时太贵没有维修。师傅说检漏工时费300,检测出来换件再另算。就没在4s检测。后来在网上买了一瓶堵漏剂和加雪种表自己加了2瓶雪种和一瓶堵漏剂。空调当时还是比较的凉,过了几天后还是又不凉了。今天正好周末,自己仔细查看了一下看到有漏雪种的地方。但是不确定是管子漏还是压缩机漏,请大家帮助看一下和分析一下是不是压缩机离合泵那里漏,那里为什么会漏?一直想不明白。压缩机尾后两根管应该没问题。刚开始怀疑是这个铝压制的节头漏。但是用纸巾仔细擦好像不像有漏油的。仔细看看压缩机离合泵头那好像还有未干的油的迹象。离合泵轮转的方向两边有看到油摔的小点点到车灯底下和后面的涨紧轮那里。现在大概一大半估计就是压缩机离合泵那在漏。请帮助分析一下为什么压缩机离合泵那边会漏?还会不会是前面图中红色的铝节头那漏油正好掉在离合泵那里?先在论坛请教一下,后续去维修店有针对性的维修。谢谢各位! 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪携手伍六七开启热血旅程说到风行T5 EVO热浪的内在,也同样延续了外观的战斗气息,环抱式的中控台饱满且富有层次感,头枕刺绣、碳纤维的方向盘和内饰板打造出赛场“战车”的即视感,而科技感十足的电子档杆和飞机引擎式出风口设计,更能瞬间点燃年轻人心中澎湃的热浪。这般极具赛场氛围的内饰风格,令人不禁想起《伍六七》中令人血脉偾张的战斗画面,带来了别样的热血魅力。 查看详情>>
- 压缩机异响,有点烦沙沙的声音最压缩机附异响,开空调不响,不开空调就响,制冷正常,把压缩机皮带轮浇上水,响的能轻一点,热车以后响的厉害,有没有知道是哪的问题,,问汽修厂说是泵头轴承坏了 查看详情>>
- 压缩机异响,很烦沙沙的声音最近压缩机附近异响,开空调不响,不开空调就响,制冷正常,把压缩机皮带轮浇上水,响的能轻一点,热车之后响的厉害,有没有知道是哪的问题,,问修理店说是泵头轴承坏了 查看详情>>
- 2024年东风风行及东风菱智维修手册2024年东风风行及东风菱智维修手册和电路图资料更新资料更新] 经过整理,2024年东风风行东风菱智汽车全系列已经更新至汽修帮手资料库内,覆盖市面上99%车型,包括维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等等! 汽修帮手汽车维修资料库提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等,并长期保持高频率资料更新! 覆盖车型: 2023款菱智CM5EV维修手册 2022款菱智M5维修手册 2023款新菱智M5维修手册 2023款菱智M5维修手册 2024新菱智M5维修手册和电路图 2022款菱智PLUS维修手册 2022款菱智Plus(2.0L)维修手册 2023款菱智PLUS维修手册 2023款风行S50EV维修手册 2024款风行S50EV维修手册 2022款风行S60EV维修手册 2022款风行T5 EVO维修手册 2023款新风行T5维修手册 2023款风行T5马赫版维修手册 2024款风行T5 EVO维修手册 2022款风行游艇维修手册 2024款风行游艇维修手册 2023款风行雷霆维修手册 2024款风行雷霆维修手册 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版力压群车😌😔 长时间的紧张驾驶对乘坐舒适度有很大的要求,而风行T5 EVO狂飚版的驾驶位通风功能成为了独家的“必杀技”,车型均不具备此项配置。此外,风行T5 EVO狂飚版的座椅采用了打孔皮质、一体式头枕设计和双硬度海绵,符合人机工程学的零重力座椅,结合电动调节功能,更能灵活适应驾驶员的坐姿。 😗😗 在内饰及座椅配置方面,风行T5 EVO狂飚版是四款车型中配置最多的。方向盘采用真皮材质,而其他三款车型只使用皮质材料。此外,风行T5 EVO狂飚版还配备了前排座椅通风/按摩、电动座椅记忆功能和副驾驶老板键,而其他三款车型均没有这些配置,X5甚至没有加热功能。😌😌 在爬坡路段,风行T5 EVO狂飚版展现出了出色的动力表现。它的轮胎紧贴路面,车身迅速爬升,没有任何拖沓的表现。相比之下,其他三款车型在爬坡状态中的动力表现不如风行T5 EVO狂飚版出色,驾驶员能明显感觉到后劲稍差的乏力。😌😌 风行T5 EVO狂飚版的出色爬坡表现得益于东风集团自主研发的马赫动力技术。它搭载了马赫动力1.5TD发动机,最大功率145KW,匹配麦格纳7速湿式双离合变速器,最高输出197匹马力,300N·m扭矩。这套动力总成不仅响应迅速,换挡顺畅,而且动力优势明显。相比之下,其他三款车型的发动机输出功率最大仅为188匹马力,与风行T5 EVO狂飚版相差高达13kW。风行T5 EVO狂飚版顶配版采用了这套全新的动力总成,以及一体式头枕座椅。😌😌 整个自驾过程中,最令人惊险刺激的是宜良68道拐的几十个连续U型弯道。每个弯道上升7米,每10秒转一次弯,无论对动力、操控还是驾驶辅助来说,都是一项非常大的挑战。得益于风行T5 EVO狂飚版的"双十佳"动力总成和L2+级别智能辅助驾驶系统的高度配合,上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制、自动驻车等辅助功能都成为驾驶员攻弯的助力,让驾驶员能够轻松应对弯道操控,提升自信心。令人惊喜的是,尽管风行T5 EVO狂飚版的发动机功率最高、马力最大,但油耗却相对较低,百公里最低油耗仅为6.6L。😗😗 令人惊讶的是,只有风行T5 EVO狂飚版的入门版——2024款狂飚版1.5TD DCT铂金款才能选配360°全景影像+透明底盘功能。其他三款车型均没有这些配置。风行T5 EVO狂飚版顶配版在智能配置方面更是达到了巅峰水平。除了720°全景座舱,还配备了ADAS智能辅助驾驶系统,由4颗摄像头传感器和14个雷达传感器组成,实现360°无死角的智能感知,提供8项智能驾驶辅助功能和4项侧后方驾驶辅助功能,同时还配备了风语自动泊车系统、360°全景影像和透明底盘,共计15项智能辅助功能,能够满足各种用车场景的需求。😗😗 风行T5 EVO狂飚版的外观设计非常吸引人,狮吼式前脸、威武凶猛的视觉张力、灵跃冲刺式腰线、猎兽战斧轮毂、狂风声浪式四出排气都展现出强烈的气势,与挑战场地的险峻形成了鲜明的对比。身形矫健、姿态迷人,宛如流动的风景,与蜿蜒的山路和秀丽的风景融为一体。此外,采用2K工艺清漆打造的豪华光感,将抚仙湖景区的湖光月色与车身完美融合,形成了一道绚彩斑斓的风景。😜😜[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 紧凑型SUV,有颜值风行T5 EVO 在前部表现出了个性化的设计风格,阶梯式格栅最为显眼的当属这款车型。 全系均是全车系标准配置真皮座椅,乘坐的舒服程度可以接受。并配备有暖气、透气和推拿等多项的功能。 后排空间还是比较宽裕的,而且对于头、脚空间都有一定余地,可以说绰绰有余,足以应付日常用人需求。另外,这款车还配备了后座出风口、后排侧隐私玻璃以及后排头部气囊。 动力上,风行T5 EVO配备的是1.5t四缸涡轮增压4A95Td发动机,最大功率197马力,峰值扭矩285N·m,与之匹配的是一台7档DCT变速器,0-100km/h的正式提速是9.5s,同时,该车的综合油耗是6.6L/100km。#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 前脸非常未来范,精神小伙必备之车风行T5 EVO的前脸上看起来非常有个性,同时,该车采用的是正方型格栅,带给人不错的视效。 来到尾部,风行T5 EVO带给人一种非常凌厉的感觉,用装饰带进行装饰,结合精美的尾部后部,彰显出十足的性格。 座位采用了皮质的包覆,乘坐的是可以接受的舒服。并配备有暖气、透气和推拿等多项的功能。 后排空间还是比较宽裕的,而且对于头、脚空间都有一定余地,可以说绰绰有余,足以应付日常用人需求。与此同时,这款车还配备了后排头部气囊、后座出风口、后排侧隐私玻璃。#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 风行T5 EVO的座椅设计非常人性化风行T5 EVO的外观很帅,尤其是进气格栅很大气,看着既舒服还有高级感。侧面是悬浮式设计也非常时尚。内饰中央仪表台背景色非常炫目。😇方向盘的操控按键可以调节多媒体和音量大小模式切换,用着非常的方便。这辆车的座椅是偏舒适的,后排座椅的设计也非常人性化,居然有中央头枕,对于乘坐舒适性有很大帮助。 风行T5 EVO这辆车的油门响应还是很快的,轻点油门,该车的提速反应很敏捷,🤗即使在拉重物的时候也无压力,当然加速算不上迅猛,但家庭正常代步使用是完全没问题的。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 整体看上去非常流畅的风行T5 EVO风行T5 EVO这辆车的整体看上去非常流畅,这个外观能体现出年轻人的活力,🤩动感时尚。空间非常大,前排和后排坐着都感觉挺舒服的,头也不会顶到车顶。后排不坐人的情况下可以把座椅放倒拓展后备箱空间。储物空间也还行。 风行T5 EVO的动力起步比较肉,但是速度上了20码之后提速就比较轻松了。💪🏻操控还是挺简单的,这辆车也比较容易上手,转向的时候感觉方向盘比较轻盈,而且握感也挺不错的,转向也比较精准。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 年轻且智能,风行T5 EVO狂飚陪我开启入手风行T5 EVO狂飚这段时间以来,一家人的生活的的确确是发生了很大的改变。之前每逢节假日、周末,全家人不是窝在家里,就是只能去附近的公园逛逛,可有了风行T5 EVO狂飚后,不管是多远,只要一家人想去玩,就可以随说随走,立刻出发。其实当初选车的时候,也看过了不少同级别的车型。从合资一路看到了国产,又在众多国产车中最后选择了风行T5 EVO狂飚。选择它的原因很简单,一是因为风行T5 EVO狂飚的颜值比较高,看起来不老气,也不浮夸,在保持了一定的运动感之外,看着还有些许稳重、大气,另一方面呢就是它的智能化程度,还有车厢里的空间,都符合我的期待。尤其是这套暴风式动态前脸,走近乍一看还和某个超跑车型有点相似哈哈哈。LED光刃式流光大灯,点亮后辨识度极强!流线型凌厉的腰线,再加上熏黑的轮毂,运动感直接拉满!尾部再来两张…双边四处的真排气+贯穿式尾灯的设计,开在路上回头率那叫一个高!和外观造型一样,风行T5 EVO狂飚的内饰也比较运动、年轻化。不说和同级同价位的合资车去比,就是在咱同级的自主品牌车型里,风行T5 EVO狂飚的这套内饰也挺能“打”的吧。各种皮革、搪塑等软包材质的运用,不仅让车厢里看上去有很强的质感,而且摸起来也是非常细腻、舒服。中控按键的设计都比较合理,坐在主驾驶的位置上,不用刻意去找,基本上都能实现盲操。大爱这个呼吸灯水晶档头,看着就像是件艺术品一样,摸起来还很光滑,握感也不错。虽然说风行T5 EVO狂飚是一台不折不扣的燃油车,可论智能化程度,绝对不比电车差!双联屏的设计,看起来科技感满满。同时,车机用的是Future Link4.0腾讯智联系统,不仅支持在线导航,还内置了很多娱乐影音功能。上车第一件事儿就是登录车载微信,这样开车的过程中收发消息,都不需要掏出手机,用起来方便还很安全!当然了,风行T5 EVO狂飚的空间肯定也是要夸一波的~宽敞的头部和腿部空间,家里人坐在后排想怎么躺就怎么躺,不压抑、不拘束。而且座椅的包裹感和头枕的支撑性都蛮好,老人长时间坐车不容易累。如果是两个人的话,还可以把后排的中央扶手放下来,后排的舒适感又能提升一个等级。配上180°超宽星空天幕,坐在后排就好像坐在家里客厅的沙发上一样。最后,关于风行T5 EVO狂飚的动力,以我个人的驾驶习惯来说,1.5T的动力绝对是够用了,尤其是如果你只是在城区代步、家用的话,那么更是绰绰有余。可能是吗 查看详情>>
- 入手12年普力马零碎入手12普力马手豪已两年半,说说用车体验和维修。刚入手正常换机油滤芯,换了个新电池。后来车子加速抖动,换了四个火花塞。行车觉得略有异响,换了前下摆臂,平衡杆球头,方向机球头。修好取车时离合器总泵也废了,随既离合总泵分泵,刹车油一起换。年初远近灯开关又不灵了,网购换。前些天,水箱散热漏水,回家路上停了几趟,开机盖散热降温,网购换。大灯灯泡换过两次,网购便宜的。一共行驶了不到一万公里,没有被扔在路上,代步遮风挡雨还是够用。 查看详情>>
- T5EVO之大婚车队--娶亲篇东风风行T5EVO婚车车队到达新郎家,成为全村最靓的仔!大家在匆匆吃点东西垫肚子之后,当一切准备就绪,吉时已到,新郎的家人把象征喜庆的鞭炮一卷卷地打开,几乎铺满整条街道!在一阵阵鞭炮声中,东风风行T5EVO婚车车队又浩浩荡荡地出发啦!开往最终的幸福终点站!世界上没有哪个新郎想早点见到自己心爱的新娘,但俗话说“心急吃热豆腐”,新郎家与新娘家之间距离并,且一路上道路要么在修路,要么路很窄,还有许多盘山路,又到考验T5EVO性能的时候。 作为一辆紧凑型SUV,“雀虽,五脏俱全”,东风风行T5EVO在性能上依然是同级车中性能优秀的一款。搭载的1.5T涡轮增压式四缸L型发动机,峰值扭矩可达285牛米,能够满足多种路况行驶的动力需求。虽然是四轮驱动,但搭配的7速湿式手自一体双离合变速箱能够满足多种路况的动力转化和输出要求,还能切换手动换挡模式,充分满足多种操作性需求。而底盘配置的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,电动助力转向,加上优秀的底盘调校技术,带来舒适的乘坐体验和轻松的驾驶体验。 怀急切的心情,婚车车队在头车的带领之,一路翻山越岭,披荆斩棘,风尘仆仆,终于抵达本次婚礼的幸福终点站。一路上东风风行T5EVO婚车车队再次成为路人、司机、吃瓜群众、村民们关注的焦点,成为整条gai最靓的仔!作为一辆紧凑型SUV,“雀虽,五脏俱全”,东风风行T5EVO在性能上依然是同级车中性能优秀的一款。搭载的1.5T涡轮增压式四缸L型发动机,峰值扭矩可达285牛米,能够满足多种路况行驶的动力需求。虽然是四轮驱动,但搭配的7速湿式手自一体双离合变速箱能够满足多种路况的动力转化和输出要求,还能切换手动换挡模式,充分满足多种操作性需求。而底盘配置的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,电动助力转向,加上优秀的底盘调校技术,带来舒适的乘坐体验和轻松的驾驶体验。 怀急切的心情,婚车车队在头车的带领之,一路翻山越岭,披荆斩棘,风尘仆仆,终于抵达本次婚礼的幸福终点站。一路上东风风行T5EVO婚车车队再次成为路人、司机、吃瓜群众、村民们关注的焦点,成为整条gai最靓的仔!最后来一张大合影,“开第看SUV,娶第一美丽新娘”,在东风风行T5EVO婚车大队强力后援加持,新郎新娘终于完成他们的终身大事,祝他们幸福美满!也祝天有情人终成眷属! 本次T5EVO之大婚车队系列之终章在一顿大餐中圆满结束!敬请期待个系列~~~见散! 查看详情>>
- 前几日体验了一把特种兵之旅! 开了一天的本田凌派1.0T,共计开了460公里,加前几日体验了一把特种兵之旅! 开了一天的本田凌派1.0T,共计开了460公里,加了220元的油,百分之80高速,其余是山路,油耗不高,动力不起劲的时候开着一般,劲来了就想一脚被踹出去,没有1.3T的三杠别克好,别克的动力真的非常棒,大家最关心的抖动,我没感觉有明显抖动,就是动力体感不好,日系的底盘跑山路弯路直接就能感受出来,前轮出去了,后轮明显摆,不跑山路体验不出来!不过空间确实大! 行车记录仪的倒车影像摄像头是可以换的,我之前是前后双录的,后摄像头没有广角,问汽配城说换不了,后来在拼多多买的,有好多东西汽配城没有,但网上有! 夏天,如果水箱你也洗了,你的空调时冷时热,大概率是压缩机的问题,而且压缩机如果是泵头的问题,可以单独更换泵头,如果就想更换,一定要换原厂配件,别心疼钱买品牌的! 查看详情>>
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