风行T5 EVO两驱舒服模式仪表盘左右

风行T5 EVO方向盘功能很多，有哪些模式？ 查看详情>>

据悉，东风风行T5 EVO将于3月22日上市，此前公布的预售价为10.49~13.79万元左右。 查看详情>>

21款东风风行t5evo砖石版， 有没有一挂倒挡就左右后视镜自动向下翻？ 查看详情>>

自风行T5 EVO粉丝2周年庆启动后，东风风行便开启了“豪气任性”的宠粉模式。购车抢券3000元抵8000元、5折“拔草”东风风行俱乐部爆款商品、活跃积分翻倍等多重大礼接连推出，让本就魅力十足的风行T5 EVO更受追捧。 查看详情>>

受疫情影响，近期新车上市发布会普遍采用线上模式，这让发布会的形式局限了很多。而与之相比，风行T5 EVO热浪上市发布会则显得颇有创意。 查看详情>>

自从去年10月中旬提回东风风行T5 EVO狂飚版马赫荣耀款这台车，在与它相处的三个月时光里，这台车真的越来越成为我出行时的最佳拍档，今天我就从我自己用车的角度，来谈谈对这台车的一些看法，也给想买这台车或者还在犹豫的朋友一个基本参考吧。 在我看来，这台车的外观设计是充满了力量与速度感，尤其是前脸造型，宽大的进气格栅与犀利的大灯相得益彰，彰显出与众不同的个性，就是一眼看着就给人特别强烈的驾驶欲望。 实际来说，这台车充沛的动力也从未让我失望过，不管是城市道路还是高速公路，加速都显得游刃有余，悬挂系统经过精心调校，既能过滤掉路面的细小震动，又能提供足够的支撑力，确保驾驶稳定性和安全性。 来一个车头的侧面和正面视角，可以很明显地看到引擎盖上隆起的筋线，还有大灯外框的镀铬装饰条，真的就是细节设计也把握得相当到位了。 车子尾部给我的感觉哈，就是不像前脸那么激进，反而多了几分稳重，其中又显露出不怒自威的霸气，同时像车尾的层次感和细节，也并没有忽略，我觉得细节真的是最能打动人的一方面了。 走进车内，内饰设计同样令人赞叹。中控台的布局简洁而不失科技感，仪表盘信息清晰易读。 大家看这个角度，它其实驾驶室的流线感做得也很好，多少还是带着一点优雅在的。 然后方向盘是平底设计，我感觉握感真的很好，而且开车的时候扶着这里，还透着一股不经意的随性，哈哈哈。 档位区这里最显眼的就是水晶挡把了，里面是东风风行的狮标新logo，仿佛被封印住了一般，当我把挡位挂到D档，这头猛狮就被释放出来了，陪着我一起叱咤街头。 在档位区的下方，还有一个镂空的储物格设计，其实像这样的储物格，在这台车上有很多，这也是我觉得很满意的一个点，就是完全不愁没地方放东西，很方便。 内饰来说，随便放两个部位，大家可以看一下，用料、质感和做工，真的是很上乘的，触摸也很舒服。 车内空间宽敞，尤其是后排腿部空间充足，每次后排带家人市内出行或长途旅行都能享受到舒适的乘坐体验。座椅的包裹性和支撑性都很好，长途驾驶不易感到疲劳。而且，车内的隔音效果很好，在高速行驶时，车内的静谧性也都还是很不错的。 下面，也给大家展示一下这台车座椅的一些细节哈，真的经得起放大拍摄的。 前排主副驾驶的座椅，它是运动座椅的设计，对整个身体的包裹和支撑都非常棒，然后副驾驶的那个电动调节按键，在肩部也设置了一个，主驾驶就可以直接上手去调节，怪绅士的。 后排的靠枕，三个座椅也都有，是比较常规一点的设计，但是软硬度是刚刚好的，填充真的很厚实。 这是主驾驶座椅的坐垫特写，可以看到都是打孔的设计，透气性很好，开座椅加热和通风的时候，效果也会更好。 包括后排的座椅靠背也是打孔设计，这个真的还挺贴心的，而且两侧的座椅也是贴着车身侧面的，就会让坐在两边的乘客有一个非常好的侧边支撑。 总体来说，风行T5 EVO狂飚版这台车是一款非常值得拥有的车型。它的外观内饰设计、驾驶动力、智能化配置等方面都表现出色。车内空间宽敞舒适，座椅的用料和舒适度都很满意。此外，它的质量稳定、油耗经济且费用合理。但也有一些可以改进的地方，比如车机系统偶尔会因为操作过快而有一点卡顿的情况发生，但总体来说是一款值得购买的车型。 查看详情>>

你好冠道在开舒适模式仪表盘左右下都是白灯这么会自己变绿灯，并且是时白时绿，有遇到这种情况吗。 查看详情>>

风行T5EVO的老铁们，我才提的砖石版的半个月还不怎么熟悉，请问你们驾驶模式是在哪里操作的，麻烦老铁们告知，谢谢！ 查看详情>>

对于买车，而且是一台负责家人出行的车来说，我对所选择的车子要求还是非常高的，首先一点就是要舒服和安全，其次才是稳定的性能和一些使用的配置。为此，我也确实选了很久，看了很久的车，在经过多方比较和考虑之后，最终选择了东风风行的这台T5 EVO狂飚版马赫荣耀款。下面就跟大家分享一下这段时间以来的用车感受。从安全方面来说，这台车因为是高配版，所以主被动安全都是非常齐备的，包括主动刹车、盲区监测、碰撞预警、变道辅助、360全景影像等等，在用车过程中也是实实在在感受到拥有这些功能配置之后十足的安全感。而在舒适性方面，这台车的空间表现是我们非常满意的，乘坐空间非常充足，前后排乘客都可以拥有比较自在的空间。而且车里面的储物格设计也很多，比如挡位区上方和下方，就有至少4个，后排靠背也可以拉下来，上面还有杯架设计，四个门的内侧储物空间也相当大，带娃出门真的太方便了。其次就是座椅，这台车的座椅填充特别厚实，坐着很舒服，靠背和坐垫的承托和包裹设计也很符合人体工程学，就有一种坐在自家沙发上的那种舒服。然后辅助驾驶座椅也是支持电动调节的，主驾驶还可以支持靠背调节。另外主副驾驶座椅也配置上了通风加热功能，并且主驾驶座椅还可以按摩，开累了按摩一下很爽。然后车里还配备有律动氛围灯，也是我个人很喜欢的简洁风。除了空间和配置上带来的舒适，还有底盘悬挂方面带来的舒适，这台底盘支撑非常好，车跑起来非常稳定，应对各种路况的表现也非常突出，转向角度也非常灵活，让驾驶过程能够更加舒适和放心。那作为主要驾驶这台车的我来说，对这台车的动力和操控方面，我也是非常满意的。它搭载了一台马赫1.5T发动机，动力参数可以媲美2.0T的发动机，所以动力方面可以说是非常充足有劲，起步快，响应快速，非常适合高速巡航。这台车匹配的是一台麦格纳7速湿式双离合变速箱，手感来说目前没有明显的顿挫感，而且换挡效率快、换挡逻辑清晰，我认为在调校上功力还是非常强的。除了上述之外，我觉得这台车的颜值也还是很高的，尤其是前脸看着非常有冲击力，左右两侧的大灯组格外犀利。就有一种“给你个眼神自己体会”的气势。车尾的造型也很大气，贯穿尾灯的造型很好看，下方双边四出的排气也特别霸总的感觉。 总的来说，十来万能够买到这么一台高配置大空间动力强的SUV，而且颜值还这么高，真的是非常高性价比了！ 查看详情>>

今年云南的春天跟以往不太一样，3月就已经有了夏天的温度。尤其是午后的两点左右，经过上午的太阳辐射，中午的地面辐射，还有同时的大气逆辐射，出门时感觉地面变成一只大烤炉，而我，以及许多风行T5 EVO的车主们受邀参加潮享派对的车友会。许多陌生的车主们因风行T5EVO而相识相聚相欢，为我们在炎热的春天带来了丝丝凉意！ 查看详情>>

8月的盛夏，阳光热烈、天蓝草青，空气里飘逸着甜甜的熟悉果香。葡萄熟了，听朋友说凤凰谷的园子里密密实实地挂满了串串成熟的葡萄。还想啥？那就带着我的宝出发吧。欢乐凤凰谷位于南部山区仲宫街道，我们一家四口开着风行T5EVO大约行驶1个小时左右就到了，在绿色树荫的衬托下，风行T5EVO的模样深被大家喜欢，狮吼般的格栅，犀利的灯组越看越霸气。 查看详情>>

一转眼，双十一又到了，这个购物狂欢的日子正是购车的好时机，众多车企带来多重优惠福利。不少剁手党们开启“买买买”模式，开始物色合适的车型。在茫茫车海中，十万级SUV风行T5 EVO狂飚版绝对是一款品质与性价比兼顾的座驾，是你不容错过的热门选择。 查看详情>>

【陕西汽车在线 讯】 10万左右运动个性得国民之车在4月就上市了几款，4月上市的新车 MG5天蝎座、风行T5 EVO热浪等新车都是关注度较高的，文中小编就给大家主要介绍这三款三位全新选手，看看有没有合你口味的呢？ 查看详情>>

网上车市获得了一组东风风行T5 EVO纯电版的专利图，新车最大的变化是前脸采用全新的设计，视觉效果相比燃油版更加犀利。参考同级别比亚迪宋PLUS EV（18.08万元起）、小鹏G3i（16.89万元起）等热销车型的定价，同时考虑到东风风行的品牌定位偏低，预计T5 EVO纯电版起售价在15万元左右。 查看详情>>

如果你手里面有12万左右要买一款SUV，你会选择什么车型呢？确实选择性太多了。正好，我们今天试驾的这款车型售价9.99万-13.99万，这款车就是风行T5 EVO 2024款狂飙版。今天我们的试驾路线是从成都市区前往龙泉山，再打卡城市地标，全程近100公里。那么这款车表现怎么样呢，且听我一一道来。 查看详情>>