风行T5 EVO用车费用简单经典大气
- 风行T5EVO,高端大气上档次,喜欢赶紧风行T5EVO,高端大气上档次,喜欢赶紧下手哦 查看详情>>
- 新选择,风行T5EVO的一点简单分享同一家店,不同的车,又提车了! 19年提了辆菱智M5,开了4年多时间期间没有任何小毛病,空间动力更是没话说,给店里拉货尽心尽力,心血来潮想买辆SUV日常开开,看了不少车型没满意的,具体车型就不说了怕被其它车主围攻,青菜萝卜各有所爱,后来一个朋友买了21款的风行T5EVO突然有一瞬间的心动,然后网上搜信息,越看越喜欢,5月份去店里看了下,话说风行T5EVO真的香,动力很猛,操控灵活,底盘质感也相当不错,三菱发动机搭配的麦格纳变速箱可谓是黄金搭配,再加上狂飚版刚上市优惠福利等等,咱又是东风风行的老客户,好商量,然后就果断订了钻石版,等了一个礼拜不到就提车了,开心! 家里开了挺久的菱智M5。 新欢风行T5EVO的第一次出游。 外观比老款来讲威猛一点。 引擎盖的弧度还是好看的。 后备箱的空间很深很大,这座椅的挖空设计很高明。 垫子啥的都是4S店送的,当时杂七杂八的送挺多东西,也都挺实用的。 这个角度造型有点像它大哥风行游艇,虽然咱没那么大,但依旧霸气。 喜欢内饰的配色,明艳又大气。 有来过这里的朋友吗? 坐进车里就能感觉空间很大,目前总共买了两台车,都是东风风行的。T5 EVO动力相当的充沛,这个车不仅拥有美貌,也挺有才华的,哈哈,这么形容有点怪,但内饰确实不错,质感很好,软料子用的也实在,动力强劲,启动提速都很果断,操控精准指哪打哪,座椅柔软舒适,和家里的菱智M5可以说是一文一武,菱智M5负责赚钱养家,风行T5EVO负责出游玩耍。 查看详情>>
- 风行T5EVO两个月用车心得我提车才两个月就参加了单位的团建,女儿学校的夏令营以及社区里的送清凉下乡……我都是开着风行T5EVO去。 单位团建户外烧烤,我心疼新车,后备箱只装了两箱食材,车内搭三个同事,同事对车的评价都不错,坐着舒服,车内没有异味。 为期两天一夜的夏令营,老师群里找几个有车的家长参加,就我和另一个家长报名了,哈哈,就当陪女儿玩了。 下乡送清凉,买了老表200斤西瓜回来……现在家里的水果只有西瓜,饮料只有西瓜汁儿,不得不说,瓜真甜!不得不说,风行T5EVO动力真牛,一后备箱西瓜,车上还坐了四个成年人体重400多斤,跑起来一点也不笨,爬坡也很轻松,只要脚下舍得给油绝不拖沓。 啰嗦了这么多,主角该出场了。 我提的是狂飚钻石版,提前没做好功课,如果再给我一次机会我肯定提顶配了,L2辅助,感应后备箱等等,档次很足,也就高2万。 来点外观,十分帅气霸气,一眼就征服我。 迷人的45度角,帅气逼人。 来点内饰,内饰很好看,简约耐看。 来点空间。 开车上班爽歪歪,空调制冷很快,马上夏天就过去更省油喽,目前百公里7.2个油,开空调还差不多。 下班接老婆去过二人世界。 我觉得我这篇应该叫用车日常,嘿嘿,都是些唠唠叨叨,还差一点自驾的分享,还没时间出去玩,希望十一黄金周有的空。 查看详情>>
- 风行T5EVO日常用车体验转眼之间……一个月过去了,哈哈,分享一下我的用车体验!请年假自驾旅游刚返程,明天就要回去上班喽,借着还有点空闲分享一下用车感受和心得,与广大车友多多交流。 车型:风行T5EVO狂飚马赫钻石 选的是星辰白加黑黄内饰,订车到提车等了一个多星期,等待是最煎熬的,不过看到实车后觉得很值得,星辰白非常大气,黑黄内饰也很时尚。 中控给力,国产车就是牛,多功能真皮方向盘,全液晶仪表,触摸中控大屏统统安排上了,触控灵敏流畅,反应很快。 内饰多为软包,触感不错,面积也大,磕到碰到不会硬邦邦的。 外观很满意,不愧为SUV中的超跑,有范儿有气场,时尚中带着沉稳,沉稳中又带点运动感,颜值实在是高,线条流畅,棱角分明,没有一点拖泥带水的感觉。 星辰白实在是耐脏,一个月不洗车都不会觉得脏,没错,提车至今还没洗过车,4S店送的洗车券还没用,很耐脏,也很耐看,不容易审美疲劳。 门板用料扎实,隔音效果很棒,不知道是不是隔音玻璃,但很厚,行车几乎只有胎噪,静谧性体验很好。 大屏像素高显示清晰,看导航看倒车都很方便,买的钻石款中配功能齐全,360以及透明底盘和自动刹车都是实用的功能,预算有限,想买星耀,L2驾驶很牛很舒服。 水晶电子档把,设计的比较矮,垂握比较轻松。 座椅支撑很足,怎么坐怎么舒服。 后排出风口可以自己调节,家里小孩老人坐后面冷气太足怕感冒。 这个价位配全景天窗,哈哈。 空间魔法设计,前两排都有充足的腿部空间,后备箱还有几乎一半车厢的空间,很厉害。 油耗大概7个左右,城区8,真的很省油,三菱发动机+麦格纳变速箱+麦弗逊独立悬架的黄金搭配真的很nice。 大家觉得如何呢? 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚用车感受从买车到现在,对风行T5 EVO狂飚版的印象,真的是越来越好。 我感觉啊,这台车不仅是生活中的好帮手,比如节假日带着家人出游啊,日常接送孩子等等,真的给了我很大的帮助。那在事业上呢,这台车也是我的一个好拍档,之前也开着去出过差,小助理还上手开过一段路,一顿猛夸车子动力很强劲。 如今,这台车入手已经有一段时间了,在这里也进一步跟大家分享分享我的用车感受。老规矩,还是先秀一下它的盛世美颜。可能对于很多中产及以上来说,车子的外观已经没那么重要了,但对我们普通打工人来说,买一台车的话颜值还是很在意的。倒不是说为了开出去有什么回头率啥的,而是一台颜值够高的车,整个人的自信也会跟着提升,就好像穿着一件得体的正装,在跟客户交谈时也会更有自信一样。这是一种心理满足,不仅仅是视觉满足。 我一直反复夸的就是这台车的双边共四出的尾排设计,我觉得一台动力足够猛的车,只要他人不上手开一把,或者带着他们上高速跑一跑,都不会对车子的动力有所感知。但是一般人看到这个尾排,就会立马咯愣一下,诶,这车看来是有点实力的哦,然后好奇心驱使去了解更多。而我当初注意到这台车,也是从尾排开始的,1.5T想要干过2.0T,除了197Ps/300N·m这样的参数不落下风,在气势上也得给自己武装到位啊,对吧!前后排空间是非常宽敞的,座椅也跟大沙发一样舒服。后排腿部空间也足够宽裕。还有一个全景大天窗加分,让车里更显敞阔。这段时间用车的感受来说,车子宽敞舒适的空间必须要表扬一下的。拿上周开着它去接待客户的事儿来说,当时客户是从北边打飞的过来的,公司本来是准备开MPV去接,好巧不巧刚出地库就跟人蹭了。又因为是我的客户,我就临时让风行T5 EVO狂飚上阵,一路狂飚到机场接上客户。 我记得接到客户的时候,他还跟我打趣,都买了新车了,是不是这次打算多让几个点了呢?我也是就着话说,买了新车值得开心,确实可以让一点(本来就和老板报备了可以让利一点),但是买了新车也放了血,能不能也让我一点回回血。一路谈笑间,估计客户在车里坐得也舒服(我对自己的车可是有自信的),到了公司几番来回就把合作给敲定了,关键还不需要我上底牌。所以说,车子甭管贵否,宽大舒服才是王道,把客户伺候好了,这事也不也就更顺了吗? 这里也要说一下,风行T5 EVO狂飚版除了空间大,座椅的支持、包裹、填充也是非常加分的,这主要也是依赖于品牌方对细节上的严格把控。主副驾驶座椅都是运动座椅设计,一方面也符合这台车强劲动力的一个身份,再一个靠背的包裹支撑是真的舒服。 坐垫也做了比较宽大的包边设计,就坐在上面感觉整个人都被包裹起来了,特别有安全感。然后座椅的靠背花纹,缝线工艺、打孔设计等,都非常出挑有质感,最起码我的客户坐在我的车上,不会去想我是不是在敷衍他,“舒服”和“质感”真的就给到位了。然后主副驾驶也是支持电动调节,这个呢就比较方便自己乘坐使用了,因为客户上车一般都是坐在后排嘛,哈哈哈。 车子的整个中控设计,也比较有豪华感,简约豪华才是真豪华,车门内侧也都是真皮包裹,档次感一下就上来了。诶,对了,这台车除了内饰座椅用料很细节,也考虑了充电的便利,而且几乎每一个充电口都搭配设计了一个储物格放手机,最巧妙就是后排这里,包括充电口也是有一个塑料盖儿的,在不用的时候就可以盖上避免进灰影响使用,很是贴心作为我的事业好帮手,这台车的车载微信也是不可或缺的,每次行车路上我都可以第一时间回复客户的信息,又不至于影响行车安全,直接方向盘右边按键就可以操作,特别方便。最后爱车风行T5 EVO狂飚版外观帅照压轴。 怎么说呢,风行T5 EVO狂飚版这台车,它的大空间、舒适性、强动力,可以说是既满足了我在家庭、生活及工作各种场景下对车子的需求,同时也满足了我个人对于驾驶乐趣的追求,而且各方面的体验感也都是拉满,在我心里确实是一台很值得入手的SUV,性价比也很高。 查看详情>>
- 经典对决!十万级SUV交锋,风行T5 EVO狂飚版大胜在国内十万级SUV市场中,一度有着哈弗H6这样的销冠王,连续多年制霸这一细分市场,直到后起之秀长安CS55 PLUS的强势崛起,哈弗H6的不败神话才被终结;有了长安CS55 PLUS这样的榜样,作为胞弟的长安欧尚X5自然也不甘示弱,两者共同发力,将十万级SUV市场的竞争热度推向高潮。再后来,背负着东风风行品牌焕新使命的风行T5 EVO也乘势而来,靠着十万价格,三十万价值的标签迅速引起年轻群体的关注,一时间成为这一市场的“网红”。作为十万级SUV在不同时期的顶流代表,这四款车之间的实力差距一直没有定论。直到风行T5 EVO换上东风集团自主研发的马赫动力技术——风行T5 EVO狂飚版上市,十万级SUV市场期待已久的经典对决也正式拉开。 查看详情>>
- 最经典的红色风行t5evo!最经典的一款东风风行T5 eo红色的车外观。单单颜色显得非常的热情和引人注目。本来就霸气的外观搭配红色色系,让这款本来就非常霸气的车变得更加的有力! 查看详情>>
- 风行T5EVO,外观大气,空间大,地盘扎风行T5EVO,外观大气,空间大,地盘扎实,动力强,关键油耗低,仅6.6L/100KM,快来看看吧! 查看详情>>
- 聊聊我的风行T5 EVO用车成本现在工作生活节奏越来越快,伴随着孩子的慢慢长大,不知不觉生活的压力也慢慢呈现,家庭的各项开支也是与日俱增,作为有车一族,尤其是养着两个车的我们来说,车子的开支更是占了生活的大头,俗话说,买车容易养车难,今天就和大家聊聊我家的用车成本,包括油费,停车费,修理费,罚单等等。 我的风行T5EVO是家里的第二辆车,还有一辆老婆的买菜车,接送下小孩,当时买风行的时候送的东西还可以,膜,脚垫,后备箱垫等等,赶上口罩结束刺激消费买车购置税是半价,整个很划算。 首先说下油费,风行T5 EVO油耗7个左右,比较省,比较让我惊讶,这车动力很足,车也不算小,这个油耗得益于它的低风阻外观设计和节能发动机,一个月平均加2次油,一个月500块左右,老婆的车平均两个月加油一次,两个人总共600块不到。 再说一下停车费,小区停车免费,只要你抢的到位置就行,老婆去购物商场停车费1小时3块钱,每个月四五次左右,我偶尔出门办事用收费停车位费用也不多,我们两个人总共100左右。其实平时日常的停车费还好,出去旅游时景区啊酒店的停车费那才是大头,不过一年也出去不了几次,大概估算一下,三四百。 说到旅游就免不了路桥费,碰上高速免费还不错,节假日出去玩一趟正常五六百是要的。 最后说下修理费,风行T5 EVO目前还没进过修理厂,老婆的车子换过一次前档700多,保养一年一次,一次500左右,两个人一年顺利的情况下小一千。 还有一个不小心的罚单,200大洋就没了,我一直觉得,买了车就不要抠抠搜搜的不舍得,只有这个罚单是最应该省的!哈哈! 查看详情>>
- 用车三个月,浅谈对风行T5 EVO狂飚版的看法不知不觉已经三个月过去了,至今还记得当初的选车过程,是多么的玄幻。原本都要去交另一个品牌车子的定金了,结果突然跟我反悔价格,我这暴脾气自然是不能忍的,当即去了旁边的东风风行,拿着买那个车中配的钱,选择了风行T5 EVO狂飚版的高配马赫荣耀款,并且还省了大几千正好给老婆换个新手机。三个月以来,虽说当时有些冲动,但这台车确实也对得起我的那份冲动! 查看详情>>
- 高级用车体验,就从拥有一辆东风风行T5 EVO开始文/佳 查看详情>>
- 风行T5EVO狂飚用车一月小结!普通工薪族一枚,买车的时候就没考虑过合资,一直觉得国产车性价比更高。购车之前几乎天天都泡在之家里,后面陆陆续续看了一些车展,也试驾了不少同级别的车型,最终还是选定了风行T5 EVO狂飚。算下来,新车到家刚好一个月了,所以特地来论坛里分享一下自己的用车感受,也算是以此作为纪念吧。为了庆祝小5到家一个月,今天还特意带它洗了个澡。不管是从什么角度看过去,风行T5 EVO狂飚的颜值始终在线。侧面不算很修长,但低趴的造型有很强的运动感。特别是前脸的灯组,用四个字来形容就是威武霸气!优科豪马的轮胎耐造性杠杠滴!这段时间用下来,有一点我比较满意,那就是暂时没遇到过异响。可能这也和车里的用料有关吧,大部分都是软包材质,出现异响的概率比那些硬塑料低多了。车机用下来的体验蛮不赖,暂时无卡顿,进应用啥的基本都是秒进。360全景影像不管是晚上还是白天,画面成像都很清楚,并且误差很小,停车的时候都不需要怎么看外后视镜就能轻松入库。车子买回来主要是一家人出门用,后排坐小孩+两个老人刚刚好,而且地台基本全平,任何一个人坐在中间位置都不会觉得难受。最后聊下驾驶感受。因为大部分时间都是在城里开,所以1.5T的动力对我来说完全是够用的,难得的是,买车以前大家都在吐槽说什么双离合变速箱顿挫,结果开了一个月,事实证明了,双离合并不是原罪,个别用了双离合变速箱的车会出现顿挫,那是因为发动机和变速箱的匹配做得不好,风行T5 EVO狂飚换挡的时候就挺丝滑的,而且响应特别快,需要超车的时候,立刻就能降挡拉高转速。 总之,目前一个多月的时间用下来,不管是自己开还是家里人坐着都很满意,也很庆幸当初做了一个正确的选择。[_LinkTopic:来猜车,89488,37] [_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37] 查看详情>>
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- 风行T5 EVO真实用车分享不知不觉车马上就一年了,车是去年7月份买的,回来马上跑了趟自驾去旅游,平时跑的还是比较少的,就是市区代个步上下班,平时周末有时间就周边转转,今年五一的时候小长假嘛回了趟老家,这车跑长途很稳,毕竟大厂三大件,动力是三菱的1.5T发动机,超车是杠杠的。 选择这款车的理由是看中它的外观,超跑造型很拉风,我喜欢的风格,三大件也靠谱,再加上配置功能,里面空间也够大,我买的优惠也比较给力。 说空间,那是真的大,紧凑型SUV有4米6的车长相当不赖了,特别是前排空间,头部空间很充足,腿部也合适,后排的空间也很大,没压力,储物空间也大很多,可以放好多东西,档把前的储物格,副驾驶的手套箱,中间的扶手箱,四门的储物空间等等,很多很大。 我喜欢这车够大,跑起来比较稳当。 车大了,动力也要大,也不一味的追求大,够用再宽敞一点就好,动力太大了也费油啊。 可以放东西的地方很多。 内饰是简约的设计风格,这样显得车内更宽敞大气。 座椅包裹的很厚实,坐上去跟家里的沙发差不多的感觉,柔软舒适。 后排出风口,坐小孩老人的时候可以调节下空调,免的吹着凉了。 总结一下:车大,动力足,空间大,坐着舒服,后排三个成年人不是问题,油耗符合预期,虽然我喜欢地板油,但城市交通不允许,开车还是老老实实的,目前油耗7.5上下,我觉得很合理,毕竟现在这个几步一堵几步一灯的交通,油耗不高才怪,高速油耗还可以,最低跑了5.2,很满意。总体来说,这个价,这个车,十分满意。 查看详情>>
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