风行T5 EVO手动油底壳放油多大

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近年来随着国产SUV车型的发展越来越快，许多年轻人或者是喜爱大空间车型的朋友们开始关注许多SUV车型。有这么一款车型以超猛的趋势。走进了大家的眼中。他就是我们的风行t5evo。 狮吼式的前进气格栅。狩猎眼大灯矩阵獠牙式的远近光灯。超凌厉的车身肌肉线条。无一不在展现了这款车的魅力。 查看详情>>

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在十万级别SUV领域中，有四款自主车型可谓是黑马逆袭般的存在，其中最出名的莫过于连续多年斩获销冠的哈弗H6，也有一剑封神的长安CS55 PLUS，不甘示弱的欧尚X5，以及后来居上的风行T5 EVO。据了解，风行T5 EVO已经获得了东风集团自主研发的马赫动力技术的支持，搭载马赫动力发动机的风行T5 EVO狂飚版也已在今年5月份上市。这四款车型可谓是十万级SUV的实力高位，目前，它们之间的实力差距究竟有多大呢？8月16日在云南举办的一场极限挑战自驾活动给出了一个明确的答案。虽然挑战地点选在了有着“天下公路第一弯”之称的宜良68道拐，但风行T5 EVO狂飚版还是以优越的综合表现，在现场脱颖而出，成为了名副其实的十万级SUV最优车型。 查看详情>>

老婆希望车子带360全景，新手女司机方便一点，计划是买哈弗H6，但是满足要求的是Pro，超了预算，风行T5EVO倒是在预算范围内，有360全景，还有个透明底盘，这个体验过一次，开车几乎没有任何视线盲区，真香。 很MAN的外观，男人味儿很足。 座椅是布的，手动调节，同价位风行T5EVO的座椅配置强不少。 风行T5EVO的皮座椅和真皮方向盘，质感明显高级很多，如果预算够还是上一下配置，我现在在想是加钱上配置还是买风行T5EVO。 查看详情>>

买风行t5evo的时候我一直看到在营销说这车的后备厢多大多大，但是我买了用了两个月感觉这后备厢也不是很大吧？跟妹子躲在车里亲亲，结果空间太小了吧，妹子都生气了……有时候我真的会反省不要相信那么多营销话术。。其他车友jrs不觉得吗？ 查看详情>>

长安长安，一路平安！在风行T5 EVO狂飚版和长安三代CS75 PLUS之间纠结了2个月，最后还是买了尺寸大一些的CS75 PLUS。 十万出头买国产SUV，肯定是买不到完美车型的，我这台三代CS75 PLUS也一样，很明显的一个问题就是噪音偏大，跑到80码左右就有种吹风机呼呼吹的感觉了，噪音很明显。这方面风行T5 EVO狂飚版要好一些，不说特别安静，但至少不会让我觉得吵，也不知道这是车玻璃的问题还是车门密封的原因。 不过冲CS75 PLUS的尺寸，噪音我还是妥协了。其实要说实用的话，风行T5 EVO狂飚版尺寸完全够了，朋友都说后备箱塞两头猪都没问题。但是我买车很重要的一个需求，就是每年都会有长途自驾，睡车上、带行李，真就是尺寸能多大就多大，隔音降噪、舒适度这些方面稍微差一点我也能接受了，正好cs75 Plus尺寸稍微长那么点。 CS75 PLUS尾箱： T5 EVO狂飚版尾箱： 给车友的一点建议就是，十来万的车，按自己需求来买就行了，和我一样特别在意尺寸的买cs75plus错不了，如果正常家用的话，风行T5 EVO狂飚版这种综合水平比较高的车也可以考虑考虑。 查看详情>>

风行T5EVO陪我走过万水千山，领略世间的美好。 繁华的世界那么大那么美，充满未知的一切，令我向往而期待，可能因为生活因为工作，致使我们不能那么的随心所意。但是自从有了风行T5EVO ,才让我真正体会到了生活的乐趣。车可以载着我的肉体，带着我的灵魂，前往远方的世界，欣赏秀色可餐的美景，也可以带着我的一家人，走亲访友，让我有了跟家人朋友更多的相处机会，加深了亲情增进了友谊。 购买风行T5EVO已经有一年多的时间了，在这期间，风行T5EVO各方面的表现都很优秀，值得一提的就是那强劲的动力，敏捷的反应速度，1.5T的发动机，麦格纳的七速湿式双离合变速箱，可以说是黄金的动力组合，超车迅猛，换挡平顺，驾驶感非常好。车辆还带有主动刹车和车道偏离预警系统，在行驶中如果车辆偏移路线，会发出警告，提醒着我保持车辆直行，为我保驾护航。在如今，风行T5EVO陪伴着我一路前行，走过万水千山，带领我领略世间的一切有意义，美好的东西。 前脸大嘴式的设计搭配霸气的大灯，看着武威犀利，外观年轻运动时尚，很符合我的心意。 风行T5EVO的外观真的是没得说，霸气威武，很对我的胃口。 19寸的大轮毂，黑色的运动感十足，造型也是漂亮大气！ 全车一共有5个高清摄像头，360度全景影像无死角，就连底盘都能看的清清楚楚，倒车的时候方便多了。 车身腰线从车头一直贯穿到车尾，使其整个车身层次感分外明显。 尾部造型时尚，设计动感。 门把手简单大方，无钥匙进入很是方便。 爱车的内饰也特别上档次，软包内饰且没有多大的异味，内部的空间也特别宽敞，如今三胎政策开放就算你是一个五口之家用它都绰绰有余。 风行T5EVO带有语音识别控制的功能，可以用语音控制一些功能使用，天窗，车窗，歌曲，中控液晶屏带的软件，均可以用语音的方式控制,在驾驶的过程中，直接语音就好，保证了行车的安全。 座椅是电动调节的，可以8向调节，还带有加热的功能，座椅加热的速度很快，冬天确实舒服多了。 后排座椅的空间很大，关键地板是纯平的，中间坐人也不会觉得不舒服，这点设计深得我心。 后排是独立的空调。 副驾驶也是电动调节的哦！ 这个氛围灯有没有很羡慕，64色的，可以经常换一换。 后备箱也是电动的，开启关闭很方便，还带有记忆功能。 这款车的性价比还是比较高的，而且动力也足，运动模式下轻踩油门推背感瞬间上来。 超大的后备箱空间能放很多东西。 有了风行T5EVO，每天在下班回家的路上，放着自己喜欢的音乐，打开LED的大灯，一路前行，心情总是那么舒畅。周末带上家人自驾游，去看那美好的景物，让平淡的生活有了色彩，感谢风行T5EVO带给我的美好生活！ 查看详情>>

🤞 😚 🎍 在笔者看来，车企销量的高低，一方面和营销相关，另一方面则和产品相关，当然根本上还是和产品相关。😾 🙊 🚐 一些二三线品牌之所以产品被边缘化，除了营销上的不给力外，更多的还是产品上的同质化甚至低质化。就拿东风风行来说，2021年累计销量不过13万余辆，其中销量近半还是由菱智系列MPV构成，其在最走量的轿车和SUV细分市场反而车型不多，目前主销车型则仅有风行景逸S50及风行T5 EVO等极有限的产品能够拿得出手。☺ 💓 🐸 这也使得东风风行乘用车销售公司总经理曾清林处在了“难为无米之炊”的尴尬位置。🌵 😤 不否认这位80后总经理拥有出色的营销意识及管理艺术，但面对愈发成熟的市场，仅仅靠营销是“玩不转”的。🎊 🚕 🌹 以眼下刚刚上市的风行T5 EVO热浪版为例，不论是从命名上还是从宣传标签打造上，都可以看出其向年轻人靠拢、向市场潮流贴近的决心，这样的让年轻消费者喜闻乐见的营销在新车上市中其实并不多见。🏎 💗 但当你回归到产品本身时，又会发现首创“国漫元宇宙发布会”也好、EVO的唬人命名也罢甚至铂金、钻石、星耀的版本名称都不过是包装在“并不出色”的产品力上的“华丽旗袍”罢了。拨开迷雾回归产品本身，风行T5 EVO热浪版的产品表现其实并不出色。️ 🐲 首先就核心动力来说，风行T5 EVO热浪版搭载的依然是那台三菱4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW、峰值扭矩285Nm，而同样的发动机在2020款东南DX7早就搭载了。至于双离合变速箱也让很多老司机“闻之色变”，也就是说，风行T5 EVO热浪版的核心传动系统并没有什么过人之处。🐽 🌾 🤓 至于颜值上，新车和2021款风行T5EVO方面最大的差别是增加了一些运动套件，并在车身的长度和宽度上有所调整，整体变化并不算大。值得关注的是，尽管官方称其为“第二好看的SUV”，但事实上还是颇有争议的，比如狭长的日间灯、平庸的内饰都谈不上多“好看”。当然也有人说它撞脸玛莎拉蒂、保时捷等品牌车型，这也引发了一定争议。🌷 😘 此外，在配置方面，热浪版和普通版在配置上基本没有什么变化，但是在价格上却有了5000元的上浮，如果再考虑到目前2021款风行T5 EVO在终端本就有5000元上下的优惠的话，那么热浪版的性价比显然会进一步降低。🚛 🐵 可以说，单纯从产品表现来看，风行T5 EVO热浪版的确增加了一些运动套件，但相应的价格也有明显提升，这对于日渐成熟的消费者而言，其实并不具备多大的吸引力。🙃 🐯 😂 从目前的销量表现来看，风行T5 EVO今年1-2月累计销量13019辆，月均销量在6500台上下，这样的成绩和一线自主SUV如哈弗H6、长安CS75等差距十分明显，可以用不温不火来形容。至于风行T5 EVO销量的平淡既受限于产品性价比和质量因素，又和品牌口碑及市场认可度相关。而风行T5 EVO热浪版的到来虽然可以为消费者提供多一种选择，但并不会对目前的现状有多大改善，其带来的销量意义预计并不会大。🎈[_LinkTopic:风行T5,13878,23] 💛 查看详情>>

首先就核心动力来说，风行T5 EVO热浪版搭载的依然是那台三菱4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW、峰值扭矩285Nm，而同样的发动机在2020款东南DX7早就搭载了。至于双离合变速箱也让很多老司机“闻之色变”，也就是说，风行T5 EVO热浪版的核心传动系统并没有什么过人之处。 至于颜值上，新车和2021款风行T5EVO方面最大的差别是增加了一些运动套件，并在车身的长度和宽度上有所调整，整体变化并不算大。值得关注的是，尽管官方称其为“第二好看的SUV”，但事实上还是颇有争议的，比如狭长的日间灯、平庸的内饰都谈不上多“好看”。当然也有人说它撞脸玛莎拉蒂、保时捷等品牌车型，这也引发了一定争议。 可以说，单纯从产品表现来看，风行T5 EVO热浪版的确增加了一些运动套件，但相应的价格也有明显提升，这对于日渐成熟的消费者而言，其实并不具备多大的吸引力。 平心而论，在《车界》看来，目前风行的问题还是在于产品矩阵并不完善，爆款产品没有而且产品覆盖面过于狭窄，产品推出节奏缓慢严重制约了风行进一步向上，这或许是受限于研发实力又或许是战略规划的失误，总之能够明显感觉到在营销上颇有起色的东风风行在产品上反而拖了后腿，甚至让曾清林陷入了难为“无米之炊”的尴尬。[_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>

东风风行T5EVO婚车车队到达新郎家，成为全村最靓的仔！大家在匆匆吃点东西垫肚子之后，当一切准备就绪，吉时已到，新郎的家人把象征喜庆的鞭炮一卷卷地打开，几乎铺满整条街道！在一阵阵鞭炮声中，东风风行T5EVO婚车车队又浩浩荡荡地出发啦！开往最终的幸福终点站！世界上没有哪个新郎想早点见到自己心爱的新娘，但俗话说“心急吃热豆腐”，新郎家与新娘家之间距离并，且一路上道路要么在修路，要么路很窄，还有许多盘山路，又到考验T5EVO性能的时候。 作为一辆紧凑型SUV，“雀虽，五脏俱全”，东风风行T5EVO在性能上依然是同级车中性能优秀的一款。搭载的1.5T涡轮增压式四缸L型发动机，峰值扭矩可达285牛米，能够满足多种路况行驶的动力需求。虽然是四轮驱动，但搭配的7速湿式手自一体双离合变速箱能够满足多种路况的动力转化和输出要求，还能切换手动换挡模式，充分满足多种操作性需求。而底盘配置的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，电动助力转向，加上优秀的底盘调校技术，带来舒适的乘坐体验和轻松的驾驶体验。 怀急切的心情，婚车车队在头车的带领之，一路翻山越岭，披荆斩棘，风尘仆仆，终于抵达本次婚礼的幸福终点站。一路上东风风行T5EVO婚车车队再次成为路人、司机、吃瓜群众、村民们关注的焦点，成为整条gai最靓的仔！作为一辆紧凑型SUV，“雀虽，五脏俱全”，东风风行T5EVO在性能上依然是同级车中性能优秀的一款。搭载的1.5T涡轮增压式四缸L型发动机，峰值扭矩可达285牛米，能够满足多种路况行驶的动力需求。虽然是四轮驱动，但搭配的7速湿式手自一体双离合变速箱能够满足多种路况的动力转化和输出要求，还能切换手动换挡模式，充分满足多种操作性需求。而底盘配置的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，电动助力转向，加上优秀的底盘调校技术，带来舒适的乘坐体验和轻松的驾驶体验。 怀急切的心情，婚车车队在头车的带领之，一路翻山越岭，披荆斩棘，风尘仆仆，终于抵达本次婚礼的幸福终点站。一路上东风风行T5EVO婚车车队再次成为路人、司机、吃瓜群众、村民们关注的焦点，成为整条gai最靓的仔！最后来一张大合影，“开第看SUV，娶第一美丽新娘”，在东风风行T5EVO婚车大队强力后援加持，新郎新娘终于完成他们的终身大事，祝他们幸福美满！也祝天有情人终成眷属！ 本次T5EVO之大婚车队系列之终章在一顿大餐中圆满结束！敬请期待个系列~~~见散！ 查看详情>>

风行T5 EVO镇楼。 买车很长一段时间了，人生中的第二辆车，第一台车已经是5年前了，当时比较傻，自以为手动档会有更多的驾驭体验，而且受电影影响，感觉踩离合挂档地板油松油门离合一套下来简直泰酷辣！实际用起来才发现，太傻了，市区几步一个红绿灯，上下班高峰堵车，什么驾驭体验感了，每天累的跟傻了一样，开了三年就卖了，空窗到现在被风行T5 EVO接盘，哈哈。 这里风景不错，适合拍车，还可以休闲玩一下。 摩托很酷！ 风行T5 EVO也很酷！ 接触了风行T5 EVO之后我顿悟了，驾驭感不一定非得手动，牛批的动力和操控也能够实现，风行T5 EVO搭载的三菱发动机匹配全球十佳变速箱麦格纳，靠谱皮实之外还给了我想要的驾驭感，官方的9.5秒破百可能未必有概念，但是每次红绿灯第一排第一个弹出去，深踩油门就爆发出让我非常有信心的推背感，都让我有相知恨晚的感觉。 不少车主冲外观，我觉得，还行吧……关注这个车到买车这么长时间，我也发现了个现象，买这车的总有一个点是特别喜欢的，像外观，还有觉得空间大的，还有觉得内饰年轻的，还有觉得配置性价比高的，像我，就觉得驾驭感好。 熏黑大轮毂很酷，看着更沉稳霸气。 造型很耐看。 车漆带点哑光感，看着高级，不是那种Blingbling的金属感。 大扁头。 打开车门看一下，和外观是呼应的设计和配色。 内饰比较有皮质感，不廉价，配上这么大一块大屏，科技感妥妥的。 座椅可以多角度放倒，等忙完手上的工作准备带家人出去旅游，路途遥远也不怕累了。 查看详情>>