风行T5 EVO尊贵版提车作业
- 风行T5EVO提车作业8年前提了人生中第一辆车,真是时光似箭啊!8年时间仿佛就在眼前,买车,结婚,生子,买房,打拼多年,每一步都走得不容易。这几年的疫情对我们也有影响,好在慢慢都克服过来了,今年还是比较幸运的一年。疫情结束,收回货款,还完房贷,老婆工作问题成功解决,于是趁着手头有点闲钱开始买车,给老婆上下班代步。 合资车不考虑,国产车的性价比有目共睹,说真的,从8年前第一辆车开始,也是看着国产车崛起的,真没想到有一天国产车能成为大部分人的首选,从看车到提车也就半个月的时间,效率很高。 8年前的卡罗拉,开了三四年就卖了,空间太小,别的都还可以,卖的时候真不舍得,洗的干干净净的。 买给老婆开的风行T5EVO,老婆自己在汽车网站看到然后一起去试驾的,颜值高,性能高,内饰配置也多,安全系数高,我还有点犹豫新车上市观望一下,老婆已经眼里只有它了。 还行,有点跑车的味道,老婆眼光还是挺毒的。 灯带很醒目,耳朵是电折叠的。 无钥匙进入启动。 LED大灯造型好锋利。 档把,晚上行车时的水晶感很漂亮。 座椅很贴身很舒服。 全液晶仪表盘,这个价位很不错,买的中配,很多功能都有,360影像非常好用,老婆以前没怎么开车,这车基本一摸就上手,倒车停车很轻松。 车提完一个月左右,跑了有2千多公里,上过一次高速,总体感觉不错。动力对于老婆这种不敢开快车的人来说,有些浪费了。8.8秒破百,我试过地板油很强的推背,提速也很快,根据我这么多年开车的经验,1.5T的动力赶上2.0T的劲头了,反正够用,内饰没有很重的味道。 老婆的车嘛,老婆满意就好。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚晚到的提车作业说起来风行T5 EVO狂飚其实并不是我的第一台车,之前开的是家里老爹的那台老丰田代步。实不相瞒,上下班通勤还挺省油的,无奈那台车年久失修,再加上我的一顿狂造,终于到了“寿终正寝”的时候了,于是决定换车! 换车的过程比较曲折,就不详细展开说了,总之比来比去,最后是通过首付+按揭的方式,拿下了风行T5 EVO狂飚,本来提车的当天就准备来论坛里发个提车帖,结果忙着上牌、保险等各种事情,居然就给忘记了,然后一直拖到了今天…也好,连同用车感受一起分享,可能更有参考价值! 帅气的前脸,每次锁完车以后总是会忍不住回头看两眼。 侧面看着线条也蛮流畅的,越看越喜欢! 和侧面不一样,风行T5 EVO狂飚车尾的线条明显会凌厉很多,所有力量感都集中在了尾部。 内饰可以说是既有科技感,又兼顾了一定的实用性。 科技感来源于这块双联屏,实用性则是每一个实体按键都布局得很合理,平时开车的时候都不用刻意去看,就能盲操。 内饰用料没得说,在同价位里绝对是上乘! 好大一个储物盒,都不知道要放什么才好。 副驾驶上的老板按键只有小孩用过,有时候副驾驶没人,他坐在后面就会把副驾驶的座椅调到最前,接着用各种姿势“躺坐”在后排。 实际上就这个空间,他不用调前排座椅也能随便躺了。 360全景影像和倒车雷达是我目前最离不开的两个功能,尤其是碰到那种狭窄的车位,有这两个功能安心多咯。亲测,360全景影像在夜间的显示效果一样很好,完全不用担心看不清的问题。 动力方面就不是太懂了,我也觉得像风行T5 EVO狂飚这种家用车过分的追求动力也没啥必要,反正这段时间开下来给我的感受就俩字儿:好开!转向很轻,一只手就能打动方向盘,并且整体开着没有其他SUV那种所谓的笨重感,操控特别灵活,驾驶感受对得起它的价格。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版提车风行T5 EVO狂飚版提车,我也是有车一族了! 前几天就在查攻略了,提车的时候要注意哪些要点?验车怎么验?比如先要查看车辆的材料是否齐全,然后看看外观尤其漆面板金有没有刮伤被处理过,还有车窗、轮胎、铭牌各种标识牌查看生产日期,发动机舱是否收紧,车辆的各个功能是否可以正常使用等等。关键是提车的时候还要再次试驾一下,看车子是不是能正常运行。可实际到了店里提车时,还是难掩激动,最后还是在工程师的带领下,检查车子的方方面面。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版交作业了买这台车之前,亲朋好友给我介绍了很多别的车,基本上都是因为价格或者做工等方面的原因,被我逐个PASS掉了,而这台风行T5 EVO狂飚版呢,反而是我无意之中关注到的一台车,起初当然是因为价格和优惠力度大,但最终让我买单的还是车子的实力。 我第一次去店里看车的时候,一下就被这台车的造型设计吸引到了,我总觉得看着它就仿佛看到了自己,一方面它给人的感觉很激进,一方面又让人感觉特别扎实稳重,分别体现在前脸和尾部的造型。 看它的车灯,细长的日行灯形神兼具,给人一种特别精明的感觉,而下方的大灯则是目光如炬,亮度也很高,开夜路肯定是不用担心前方视野的。 车身的腰线从正侧面看比较平直,实际上从斜侧这个角度看过去,在尾部是有一个微微上扬的转折的,速度感就体现出来了。 还有它的20寸熏黑大轮毂,直接给我原厂改装的想象,在有些品牌里面,配这么四条熏黑轮毂,那可是要加钱的,即便是自行去改装也得花个小几千,我这买到就是赚到啊! 因为车子这几天停在户外,回南天让车身凝集了很多水珠,本来觉得挺心烦的,但是看到拍照拍出来这么带感,心情一下子就被治愈了。 风行T5 EVO狂飚版也并不仅是颜值好看,车内的设计、用料也特别用心良,目光所及之处,基本上都是软皮质包裹覆盖,手感也特别舒服。 很有设计感的方向盘和一键启动按钮,照片看着很是科幻,我也特别喜欢在稍微暗一点的环境里坐在车上发呆,淡蓝色与红色的光晕交织在一起,太安逸了。 档位区的设计就是偏实用为主,按键也尽量简洁,给驾驶者带来很大的操控便利性。 空间也是我选择这台车的原因之一,前后排都比较宽敞,且座椅的坐垫尺寸也很宽大,包括座椅靠背、填充也都充分考虑了乘坐者的舒适性,比起很多同样十来万的SUV,都要有豪华感一些。 用车这大半年来,这台车的车机系统我也是用的非常频繁的,以前的话,我会认为什么语音控制、车机影音娱乐功能,都是非常鸡肋的,但自从体验过风行T5 EVO狂飚版的车机系统之后,我感觉还是有聪明车机的,而且这些影音娱乐功能,也确实可以在一些单独相处、等人,或者想和老婆浪漫一下时,起到非常关键的作用。 我觉得,现在来说,买车除了看三大件,大家也很在意其他方面的东西,好不好看,好不好玩等等,也一样很重要,因为车在这个时代,也是我们社交的一个助力工具。大家觉得呢? 查看详情>>
- “马赫动力+百万颜值”风行T5 EVO狂飚版上市5月26日, 风行T5 EVO狂飚版在北京世贸天阶举办上市发布会,在发布会现场,万众瞩目的风行T5 EVO狂飚版也公布了上市指导价,为9.99万-13.99万元。风行T5 EVO狂飚版是东风风行的又一重磅力作,凭借“马赫动力+百万颜值”的硬实力,在发布会上为车主们带来了一场视觉盛宴。 查看详情>>
- 2021年成都车展:风行T5 EVO女神版实车亮相2021年成都车展:风行T5 EVO女神版实车亮相。外观采用了非常靓丽的车漆涂装,给人的视觉效果更加的时尚运动。外观设计上与在售车型没有什么变化。前脸大尺寸的格栅造型拥有着很强的运动气势,上扬的日间行车灯精致感很强,内部结构勾画得十分仔细,点亮后的视觉效果非常出色。 查看详情>>
- 2021成都车展-风行T5 EVO女神版8月29日,成都车展风行展台,风行带来了专为女性定制的SUV-风行T5 EVO女神版。全车粉色元素来自柳州市网红花“紫荆花”,前脸加装红色饰条,采用新的轮毂造型,红色卡钳,轮毂上还有“劲狮”标,彰显女神们永远蓄势待发的进取精神。内饰方面粉色元素更多:红色饰条、座椅刺绣、彩色安全带、美颜化妆镜等,这要是位男士开?不敢多想。不过,女神版颜色也不只有这一种,风行和3M搞了合作,还能根据喜欢的颜色定制。“她经济”正成为消费新风口,越来越多汽车品牌开始讨好女性用户,这粉粉的女神版,女朋友们,喜欢吗? 查看详情>>
- 粉色涂装更个性,东风风行T5 EVO女神版上市粉色涂装更个性,东风风行T5 EVO女神版上市 查看详情>>
- 风行T5 EVO女神版实车亮相成都车展潮·出色,自带光芒!在8月2 9 日开幕的成都车展上, 东风风行推出中国首款女性定制S UV ——风行T5 EVO女神版,开汽车行业之先河。以“女神”命名的新款车型, 高度契合女性群体 ,当日展出的女神版, 4 种靓丽色彩或鲜艳夺目或理性平和,成为车展现场的目光聚焦地,也在“她力量”崛起的当下掀起了一波新的女性消费浪潮。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版上市,9.99万元起风行T5 EVO狂飚版今天正式上市,首发5款配置,指导价:9.99万-13.99万元。 查看详情>>
- 10.89万起售,东风风行T5 EVO热浪版正式上市不久前,东风风行T5 EVO热浪版正式上市,新车指导价为10.89-13.09万 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO女神版成都车展首发亮相日前,全新东风风行T5 EVO女神版在成都车展正式首发亮相。 查看详情>>
- 马赫动力+百万颜值,风行T5 EVO狂飚版9.99万起5月26日, 风行T5 EVO狂飚版在北京世贸天阶举办上市发布会。 查看详情>>
- 9.99万元起售,风行T5 EVO狂飚版正式上市5月26日,东风风行旗下紧凑型SUV——风行T5 EVO狂飚版正式上市,官方售价区间为9.99-13.99万元。相比于普通版车型,风行T5 EVO狂飚版对外观进行的调整,视觉上更为动感,动力方面搭载1.5T马赫动力,零百加速8.8秒,让我们快速了解一下。 查看详情>>
- 简单的提车作业,风行T5 EVO狂飚到家熏黑的进气格栅加上LED灯组,整个前脸给我的感觉就是帅气运动大男孩哈哈! 接近4.6m的车长,看起来刚刚好,前后造型也很协调。 再近距离欣赏一下这套灯组,凶狠之中还有股子很浓的科技感。 每一个角度看过去都很精神,大爱这种熏黑式套件! 底盘很高,通过性杠杠滴! 正好车里有个小孩的毛绒玩具,当成道具摆拍一下哈哈。 内饰的布局比较简约,但每一个功能按键都设置的位置都刚刚好,便于操控。 不用眼睛刻意去找,基本都能盲操。 后排空间很大,家里人坐着舒服~ 尾箱空间也是一样,并且还是电尾门的设计,开启/关闭都很轻松。 摁一下就能自动开合。 用自己的“玩具”和小孩的玩具来张合影~ 我们这的规矩就是,只要家里有什么好事儿就一定得包饺子、吃饺子。 对我来说,风行T5 EVO狂飚是自己的第一台车,所以必须得饺子安排上~讲句真心话,买车之前也考虑过一些合资车型,但同样的价格,合资车能给到我的实在是太少了,不管是配置还是颜值,甚至是空间,风行T5 EVO狂飚都满足了我们一家人的用车需求,可以说是心满意足啦~ 查看详情>>
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