北京BJ30胎压监测指示灯换装

江淮iev7L胎压监测指示灯总是亮起，怎么解决 查看详情>>

继推出全新BJ40后，北京BJ30也将迎来换代。此前，新车已在工信部进行申报，将换装与全新BJ40相似的设计语言，车身尺寸也大幅加长，并搭载全新1.5T发动机，还会推出1.5T油电混动系统。日前，又有网友拍到了新一代北京BJ30的实车图，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

看到捷途旅行者、哈弗大狗等“轻越野”品类的持续热销，被称为“越野世家”的北京汽车自然也不甘落后，这不，全新一代北京BJ30应运而生。此前，新车已在工信部申报，将换装最新家族化设计语言，车身尺寸也大幅升级，并提供全新1.5T发动机和1.5T油电混动系统，预计北京车展上市。日前，又有网友拍到了北京BJ30现身街头的实车图，下面我们就来了解一下。 查看详情>>

💢作为额外的安全功能，飞行家已配备胎压监测系统(TPMS)。 💢当一个或多个轮胎充气明显不足时，该系统可使低胎压警告灯亮起。 💢因此，当低胎压警告灯亮起时，您应尽快停车检查轮胎胎压，并将轮胎充气至适当胎压。 💢驾驶时，轮胎充气明显不足可造成轮胎过热，并可能导致轮胎发生故障。 💢充气不足也会降低燃油效率和轮胎胎面使用寿命，同时也会影响车辆操控和制动性能。 💥请注意：胎压监测不可替代正确保养轮胎，即使充气不足没有达到点亮胎压监测系统低胎压警告灯的程度，驾驶员也应始终确保保持正确的轮胎胎压。 💢飞行家配备了 TPMS 故障指示灯，在系统没有正常运行时提供指示。 💢TPMS 故障指示灯与低胎压警告灯共用一个灯。 💢当系统检测出故障时，指示灯将闪烁约一分钟，然后保持持续亮起。 💢只要此故障存在，则下次启动车辆时，指示灯将继续按上述方式闪烁和亮起。 💢当故障指示灯亮起时，该系统不能如预期的那样检测出轮胎胎压低的情况或发出此类信号。 💢TPMS 可由于各种原因发生故障，包括更换设备、更换轮胎或车轮等，这些都会导致 TPMS 无法正常运行。 💢更换一个或多个轮胎或车轮后，务必检查 TPMS 故障指示灯，以确保更换轮胎或车轮后可使TPMS继续正常运行。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

💢如果行驶时轮胎漏气，请勿用力施加制动。而是应该逐渐降低车速。握紧方向盘并将车辆缓慢移至路边的安全地点。 💢请联系林肯4S店维修漏气轮胎，以防损坏胎压监测系统传感器。 💢应尽快将备胎更换为常用轮胎。在维修或更换漏气轮胎期间，请联系林肯4S店来检查胎压监测系统传感器是否损坏。 💥【注】 👉1.使用轮胎密封剂可能损坏胎压监测系统传感器，因此只应在路边紧急情况下使用。 👉2.使用备用轮胎时，胎压监测系统指示灯亮起。要恢复监测系统的所有功能，必须在车辆上安装配备胎压监测传感器的所有常用车轮。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题，可以留言或私信哦，我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

胎压报警不要慌~ 查看详情>>

明天准备去杭州游玩，当然少不了车辆出发前的简单自检，今天给大家分享一下零跑T03轮胎自检保养及怎么对轮胎充气。 查看详情>>

淘宝上买的同款车轮（轮毂），京东上买的轮胎、扭力扳手和千斤顶，手册上说车轮螺母拧紧扭矩为113N.m。 查看详情>>

📍风景G5的车长宽高为5245×1825×2030mm，轴距为3430mm。 🚐该车标配手动空调、ABS防抱死系统、胎压监测、前排电动车窗、大灯高度可调、织物座椅等。此外高配车型还额外搭载了方向盘调节、第二排靠背角度调节、前雾灯、遮阳板化妆镜等。 福田风景G5 2020款车型则全系换装满足国六标准的发动机。搭载的2.0L自然吸气发动机🔍最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩179Nm，传动匹配5速手动变速箱。 [_LinkTopic:风景G5,4209,23] 查看详情>>

㊙️、胎压监测功能特点： 📌胎压监测系统主要具有以下功能特点： ❗️1.及时警示：当轮胎气压低于安全值或超过额定值时，系统会通过仪表盘上的指示灯、声音或显示屏等形式进行警示，提醒驾驶者及时处理。这种警示能够有效地防止因轮胎气压异常导致的事故发生，保障驾驶者和乘客的安全。 ❗️2.实时监测：系统通过传感器实时监测车辆各个轮胎的气压，并将数据传输到中控系统进行处理和显示。这样驾驶者可以随时了解车辆轮胎的气压情况，及时作出反应。 ❗️3.自适应性：系统能够针对不同车型、不同轮胎压力进行自适应调整，确保监测的准确性和有效性。 ❗️4.智能化管理：部分高级胎压监测系统还具有数据存储、历史查询、统计分析等功能，可以帮助驾驶者更好地管理车辆轮胎。这样，驾驶者可以了解轮胎的使用情况和性能表现，为维护和管理提供便利。 ㊙️、胎压监测工作原理： 🚗胎压监测系统是由轮胎气压传感器、控制单元和显示装置三部分组成，它们共同完成系统的工作。 传感器主要负责监测和检测轮胎气压情况，并将监测数据传输到控制单元。 🚗控制单元会对传感器传来的数据进行处理和分析，并在需要时发送信号给显示装置，警示驾驶者注意轮胎气压状况。 🚗整个系统实现了对轮胎气压的实时监测和及时警示。传感器的精密检测可以准确地读取轮胎内部空气压力，并且控制单元通过精准的算法对数据进行处理分析，确保监测的准确性和敏感度；而显示装置能够将数据直观地展现在驾驶者面前，确保驾驶者能够快速、直观地了解车辆轮胎的情况。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

🚘🚘车辆信息：08款朗逸1.6L手动品雅版 ⌚️🚗用车时长：车龄近十四年（差两个月满十四年） 📒📖用车感受： 很多人认为女司机就应该买自动挡的，而我却不认为女司机就比别人差。考驾照时每一项考试全都是一次性满分拿到的驾照，提车时我是新手新车自己一个人提回来的，谁说女子不如男😃😃 车辆空间大颜值高，朗逸在紧凑车型中空间算是比较大的。这一款朗逸虽然是上海大众自主研发的车型，但无论从颜值还是质量上来说，都是很不错的。这款车在那个时期几乎每个月的销量都是名列前茅的，由于保有量大，车辆的维修保养也相对便宜，我个人认为朗逸是一款性价比比较高的车子。 特别是在油耗表现特别满意，我有记录油耗的习惯，每一次加油都记录数据，这一习惯坚持了十几年，记录了28万多公里的油耗数据，（每一箱的实际平均油耗都介于4.7-7.19升/百公里之间），而这28万多公里的总平均油耗是6.01升/百公里。 对于朗逸我非常爱惜，基本上是自己打理爱护。自己洗车打蜡，见不得车子脏了。看着整理干干净净的车子心里别提多舒服了，压根就不觉得累。 那时候很多车辆没有胎压监测功能，我的中配朗逸虽然有胎压监测功能，但这个功能也是基于ABS系统上延伸出了的功能，当左右轮胎的转速不一致时，仪表盘上的胎压检测指示灯亮起，提醒驾驶员胎压有异常，为安全行车提供了一道防线。但是...但是...但是并不能显示究竟是哪一个车胎出了问题，这时候我们只能一个一个的轮胎检查或者测量每一个的胎压数值来判断，不能够直观的快递的找出异常的根本。为了能直观的看到各个轮胎的状况（压力和温度），决定加装一套内置式数显胎压监测系统。 🔧🛠️安装过程 这套胎压监测系统，是我带配件到朋友店里安装的。① 先将车子升高一点，卸下四个轮毂。②给轮胎放气，然后用设备在轮胎气嘴的位置，把轮胎挤压出一块空间（安装数显胎压监测是不需要将整个轮胎卸下来的，只将气嘴处扒开够安装传感器的空间就可以了）③用数显胎压监测的传感器替换原来的气嘴。④注意保护好传感器，将轮胎的位置复位。⑤给轮胎充气。⑥因为传感器替换了原来的气嘴，一定要做动平衡，否则可能会出现跑偏，啃胎或方向盘抖动等异常现象。⑦根据每个车轮上传感器将轮毂对应的安装到车上。⑧此时要记得调整胎压数值 （我的车用的米其林轮胎，前后胎压都调整为2.5） ⑧按照说明书设置胎压正常范围（2.3-2.6）也就是当胎压数值超出范围时胎压监测会提示。⑨将太阳能显示器安装在最前方仪表台上，这里既不影响驾驶时的观察视线，又不影响太阳的照射，更是便于观察。 🚗使用体验： 数显胎压监测虽然可以很直观的看到胎压数值，但上车前观察车辆状态的习惯不能丢。每次出车观察车况后上车就看一眼显示器上的胎压数值，看到胎压数值异常时，我会用后备箱里的车载充气泵及时调整胎压。很多次都是看到数值降低（但原车胎压监测并没有提示）我都可以及时补气。我认为安装数显胎压监测非常有必要，可以为出行提供更好的安全保障。 📢加装建议： 这款胎压监测①显示器是太阳能充电，不需要使用车辆电瓶的电，没有给电瓶增加负荷。②显示器不用接线，加装便捷操作简单。③传感器自带电池持久，是性价比较高的一款胎压监测系统。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>

宝马120i M运动套装 矿石灰 原装进口两箱 F20 B48 2.0T 纵置发动机 后驱 18年3月上牌 国五排放 6.8万公里 个人一手未过户 主要高速通勤 Alcantara翻毛皮座椅带记忆和腿托 驾驶模式选择 LED前后灯 天窗 自动空调 17寸轮毂 无线CARPLAY 弯道辅助照明 RDC胎压监测 无损换装黑色中网 前后杠4S喷漆 其余原版原漆 换了原厂水管和前挡玻璃（高速被石子崩裂） 车在陕西西安 本地牌照 常年地库 欢迎看车 查看详情>>

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轮胎是汽车的重要组成部分，它直接影响到车辆的操控性能、安全性和驾驶舒适度。因此，正确的轮胎选择和胎压监测显得尤为重要。 星越L汽车致力于为驾驶者提供高质量的轮胎选择。星越L在设计和使用轮胎时，注重使用高耐磨材料和独特的花纹设计，以提供优异的抓地力和操控性能。这种特殊设计还可以减少胎噪，提供更安静、平稳的驾驶体验。同时，星越L汽车还注重轮胎的耐久性，使其能够经受住长时间、高强度的使用。 星越L汽车配备了先进的胎压监测系统。胎压是影响轮胎性能和安全性的重要因素之一。低胎压会导致轮胎损耗加剧，甚至引起严重事故。为了确保驾驶者的安全，星越L汽车配备了胎压监测系统。该系统通过传感器实时监测轮胎的压力，并将信息传输到仪表盘上的显示屏上。一旦胎压低于安全标准，系统会发出警示声音或者通过仪表盘上的指示灯进行提醒。这种即时监测胎压的功能，使驾驶者能够随时了解胎压情况，及时采取相应的措施，确保驾驶的安全。 由于本人喜欢户外野钓，经常走都是泥泞不堪的路，路的中间高高隆起，两侧则是深深的车轮印，车走在上面一不小心就会碰底盘。因为，在知道自己的车子的底盘高度的同时，从肉眼判断前面的路段，正常胎压的情况下，可以通过，但于果胎压不够的话可能就会碰底盘，损坏车子。所以这个时候，轮胎及胎压的监测的作用就非常重要了，让我避免错误的判断，每次都能顺利的通过。 查看详情>>

[_LinkTopic:埃安冬季用车体验,73457,37] 如何判断胎压 随着北方地区气温骤降❄️，很多零跑车主都遇到了一个相同的问题，早上用车时仪表显示胎压报警。当我们在检查各轮胎状况没有问题的情况下，行驶了一段距离后胎压报警指示灯又恢复了正常。很明显，造成这种问题的原因是因为随着气温的降低，在标准大气压下，轮胎内的气体由于热胀冷缩而造成胎压降低的情况，当胎压低于标定阈值时车辆触发了报警。这也是正常现象，当确认轮胎状况安全后可以正常行驶一段距离，适时补充气压即可。 🌝很多小伙伴们可能会问了，车辆是如何判断轮胎气压高低的呢？这里就需要和大家普及一下胎压监测系统的工作原理了。 当前汽车胎压监测系统主要可以分为2类，分别是间接式和直接式胎压监测系统。 一：间接式胎压监测系统： 我们知道，当轮胎压力发生变化时，轮胎的直径也会发生变化，当车辆行驶过程中，由于轮胎直径的变化，安装于车轮上的轮速传感器会接收到不同的轮速信号，由此产生的转速差会和标定转速差进行比对，从而判断四个车轮的胎压是否一致。 当某个轮胎气压降低时，由于轮胎直径的减小，相较于其他车轮转速会更快，当电脑监测到转速异常时会发出报警信号，并在仪表盘上发出警示。反之，当轮胎气压过高时，轮胎直径也会相应的增大，其轮速会减小，当转速差超出标定阈值时，也会发出报警信号。 优点： 不需要额外的硬件设备，即减轻了后期维护成本，又降低了生产成本，仅通过算法就可以完成胎压的监测。 缺点： 无法实时的监测各轮胎的状态，由于标定及算法的原因，报警信息滞后，无法第一时间发现胎压异常，仅在胎压发生较大异常时才会触发报警；另外，当四个轮胎同时发生失压时，也经常无法进行报警提示。 2、 直接式胎压监测系统： 顾名思义，就是通过针对性的测量某个轮胎的气压进行胎压的监测。看过修车师傅补轮胎的车友可能对轮胎内部的“小黑块”并不陌生，没错，它就是TPMS轮胎气压监测传感器。整个系统的由四个轮胎的胎压传感器和信号接收控制器组成，其工作原理是通过四个轮胎内部的传感器对轮胎气压进行实时测量，并把监测数据通过无线传输的方式发送给信号接收控制器，并将信号经过处理转换后实时显示在仪表盘上。 优点： 胎压监测准确性较高，可以通过仪表实时观察胎压状态，并可在单个轮胎胎压异常时发出报警信号。 缺点： 由于增加了硬件设备，生产成本也会增加，由于无线信号传输需要电池提供能量来源，后期维护成本也会相应提高。 查看详情>>