瑞虎8 PLUS四驱车身刚性

去年11月12日，奇瑞汽车旗下旗舰车型瑞虎8 PLUS鲲鹏版正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价14.19-16.99万元。据悉，新车首搭奇瑞全场景智控四驱系统，并配备鲲鹏动力2.0TGDI发动机、C-PURE净立方绿色座舱等全能配置为用户带来更加美好的用车体验。 查看详情>>

瑞虎8 Plus鲲鹏版拥有全场景智能四驱系统，可以适应国内的任何路况。因为它有一个自适应模式，可以根据中部自动调节，而不需要你亲自动手。开着它就像老司机一样，让别人感觉不到你是新手还是老手。 查看详情>>

中国家庭户外露营的生活方式有多火？从奇瑞集团在不同细分市场上推出的多款户外SUV车型中就可见一斑，8月下旬，奇瑞汽车旗下主打全民四驱的新款SUV车型探索06正式上市，为中国家庭的户外出行又增加了一款优质工具车。据悉，探索06首批车型共推出包含前驱及四驱在内共四款车型配置，分别是探享版、探野版、探境版（四驱）、探秘版（四驱），售价区间为：11.69万-13.99万元。 查看详情>>

推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后，奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版，新车共推出四个配置版本，售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力，作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员，瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>

9月10日，奇瑞瑞虎8plus油电双车在杭州全球震撼上市。此次上市的瑞虎8plus同步推出燃油版及C-DM混动版，官方指导价为10.99万元-15.99万元。这一价格区间无疑为消费者提供了更多的选择，无论是追求经济实惠的燃油版，还是渴望节能环保的混动版，都能在瑞虎8plus中找到心仪之选。 查看详情>>

请问宋plus的离地间隙、车身刚性分别是多少？ 查看详情>>

众所周知，SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮，国产品牌更是使出浑身解数，每家都想要在这个领域中站稳市场，因此诞生了非常多的经典车型。那么，今天我们就来看一下，长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS，谁才是你的理想车型？ 查看详情>>

多数人理解的车身刚性就是车辆更加耐撞，安全性更高，不完全对其实车身刚性是指车身抵抗可恢复变形的能力，重点不是抵抗，而是恢复。而且车身刚性并不只影响车辆的安全，还与我们的日常驾驶的多种方面有关。 查看详情>>

编辑导语：正所谓买新不买旧，全新瑞虎8PLUS的惊喜显然更大。 查看详情>>

11月19日，2021第十九届广州国际汽车展览会将正式拉开序幕。承载奇瑞汽车“大单品战略”，最新上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版，将领衔瑞虎8系列最强阵容重磅亮相。 查看详情>>

这几天网上有一则关于车身扭转刚性的实验吸引了广泛的关注，主要是因为这次实验中出现了百万级豪车实验翻车的现象，而一个二十多万级别的自主品牌却能应对自如，强烈的视觉对比冲击，也激发了不少人对于车身扭转刚性的思考。 查看详情>>

作为瑞虎8车系中非常重要的一员，瑞虎8 PLUS当初推出的时候就给到用户非常高性价比的产品体验，而市场迭代很快，我们在教师节这天等来了新款瑞虎8 PLUS的上市，新车推出两种车型，分别是纯燃油的瑞虎8 PLUS以及插混的瑞虎8 PLUS C-DM，售价区间分别为10.99-15.99万元，以及12.99-15.59万元，并且还有多种购车政策。 查看详情>>

MAZDACX-30全新「SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身」,以多方向连续化环闭式车身结构和高达30%的超高强度钢材(980-1,800MPa)使用率,实力打造坚固车身,让安全如影随形！ 查看详情>>