瑞虎8 PLUS室内顶灯长亮
- 君威关车室内后顶灯长亮我的车子在锁完车后,后排左边顶灯长亮,就一个灯亮,搞得电池电量都不足了,启停也用不了,请问有哪位大神知道怎么办 查看详情>>
- 比亚迪18款宋室内灯设置开门亮,一开门长亮键也就亮了咋回事?比亚迪18款宋室内灯设置开门亮,一开门长亮键也就亮了咋回事? 查看详情>>
- 22款朗逸plus车内顶灯一直亮,只有熄火才灭,请问怎么关闭22款朗逸plus车内顶灯一直亮,只有熄火才灭,请问怎么关闭 查看详情>>
- 蓝电E5 PLUS预售价10.98万起,长续航版亮点多随着蓝电E5 PLUS在北京的首次实车亮相及静态品鉴会的圆满落幕,这款全新升级的第二代超级都市电混SUV以其卓越的外观内饰、舒适空间、智能座舱、强劲动力及硬核品质,迅速成为市场关注的焦点。作为10万元购车预算内家庭用车的佼佼者,蓝电E5 PLUS无疑为消费者带来了前所未有的高价值选择。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS驾驶体验,亮眼的代步车!😌瑞虎8PLUS整个给感觉就是很敦实很素却也很时尚,没有太多花哨的设计元素,一改之前那种笨重的风格而变得时尚、年轻了许多💋。 前脸也让人过目难忘,大口径中网与犀利头灯以及雾灯组合,不仅犀利更具备极强的视觉冲击力🐯。凸显出十足的个性与立体感;而为了形成前后相呼应的视觉效果,瑞虎8PLUS还采用了与前大灯相类似的尾灯组设计,无论在日间抑或是夜间都带来了极佳的辨识度🤓。 周身还采用了大量的平直线条,与前脸一样,体现了一种简约的时尚美👄。可见瑞虎8PLUS的设计很高明,既有画龙点睛之笔,又不会全车标新立异😃。 内饰上瑞虎8PLUS也非常有品位的😏。和外观一样,瑞虎8PLUS的内饰设计采用时尚与实用相结合的路线💞。整体看过去有着很强的立体层次感💖。中控台有着大面积皮质材料包裹,在增强手感同时,也提升了车内的质感,座椅很舒服,包裹性极好😻。 动力方面虎8PLUS说不上特别强但也不弱,1.6T的发动机拥有着不错的运动能力🐰。加速时的动力输出不拖泥带水,并且与变速箱的配合很纯熟,换挡带来的顿挫感并不容易察觉🚕。 而且瑞虎8PLUS的底盘调校也很成熟,虽然行驶质感偏舒适性,但是在转弯和加速时的表现很稳重🐻。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 10.99万元起售 三种动力选择 瑞虎8PLUS正式上市在成都车展上,奇瑞汽车展台中央亮出了两款车型,一款是智美轿跑风云E05量产概念车迎来首秀,风云E05带来2900mm的轴距,同时提供增程、纯电双动力系统选择,可能搭载“L3级”智能驾驶方案。而另一款则是全新瑞虎8 PLUS,并开启了瑞虎8PLUS的预售。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS鲲鹏e+技术亮点多,奇瑞“理工男”称号坐实奇瑞一直被称为汽车界的“理工男”,抛开之前车圈内媒体朋友们所熟知的奇瑞车型不谈,要从新车型中找到奇瑞“理工男”的影子,似乎有那么点难度,咱们先拿新款瑞虎8pro来看,其女王副驾的细腻设计,甚至让人误以为“理工男”转型细心暖男了,不过直到我翻阅大量资料后,发现了奇瑞的鲲鹏DHT超级混动,这时我才意识到,原来奇瑞不光要当技术领域的“理工男”,同时在生活中也会充当暖男的角色,可谓是技术直男也有暖心场面。 查看详情>>
- 8155芯片加持 瑞虎8 PLUS冠军版要将豪华进行到底【华中汽车网报道】作为奇瑞汽车的销量担当,已经连续数月进入“万辆俱乐部”的瑞虎8家族在10月份再次交出了一份亮眼的成绩单,销量达到了22987辆。出色数据的背后一方面离不开瑞虎8系列对年轻人群的聚焦;另一方面,随着今年以来瑞虎8家族纷纷焕新,瑞虎8PRO冠军版主打科技,瑞虎8荣耀版主打超值,而这一次瑞虎8 PLUS冠军版将焦点聚焦在了“豪华”。 查看详情>>
- 奇瑞2款新车,搭1.6T/2.0T,新增8AT,5/7座工信部目录上,奇瑞申报了2款燃油SUV,一款是奇瑞瑞虎8 PLUS,外观提供了多种样式可选,动力部分则是提供了1.6T和2.0T两种,另一款新车则是奇瑞瑞虎8L,尺寸上要比申报的瑞虎8 PLUS大一些,轴距也要长不少,外观采用全新设计,搭载的也是2.0T发动机。 查看详情>>
- 全新SUV,奇瑞瑞虎8L申报图!配2.0T+四驱5月11日,我们从工信部官网获悉,奇瑞汽车旗下全新SUV——瑞虎8L正式向工信部申报,新车申报图公开发布。相比目前在售的瑞虎8、瑞虎8 PRO和瑞虎8 PLUS,新车在长宽和轴距上均大出一截,动力方面搭载一台2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版上市,快来看看如何选配近日,奇瑞汽车品牌旗下中型SUV——瑞虎8 PLUS鲲鹏版正式上市,新车整体造型延续了老款设计思路,并没有进行大幅改动。车身尺寸也与老款车型保持一致,长、宽、高分别为:4722/1860/1745mm,轴距2710mm。 查看详情>>
- 成都车展丨两款新车亮相,技术奇瑞秀肌肉,鲲鹏DHT是亮点“技术理工男”又开始秀肌肉了!今日(8月29日),奇瑞汽车携手旗下两款重磅车型正式亮相2021成都车展。其中,一款是插电式混合动力车型——瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+,另一款则是“鲲鹏动力”加持的瑞虎7 PLUS,向消费者全方位的展现了其在混合动力及燃油动力方面的先进技术成果。下面,就跟圈哥来进一步看看两款新车都有哪些亮点吧! 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,有亮眼的优点,也有不足😀1.6T的发动机,马力已经达到了197匹了,这个动力绝对够用😇。配置也非常丰富:陡坡缓降、电动尾门、360环影、自动空调、电动座椅、自动雨刷、自动大灯、三种驾驶模式、仪表盘地图带入模式(这个超级实用)、两个大屏功能多到玩不过来、电动尾门防夹、四门车窗一键升降、全景大天窗、远程手机操控等等💖。底盘能过滤掉大部分的颠簸,走烂路比较舒适,索尼音响,在车内听音乐简直就是一种享受,车内用料很足👄。 优点:尺寸大,空间大(特别是后备箱),动力强劲提速快,比较省油,配置丰富,底盘调教的不错💫。 缺点:操控性算不上优秀,高速过弯车子侧倾稍微有点大,感觉心里没有底😻。车子3挡以下换挡的时候有点顿挫💦。车门内侧没有安全警示的那个小红灯,晚上开车门很不安全,这一点差评🙈。 依旧霸气,漂亮又有国际范的尾灯💜。 中控台全景,格局很好,操控区域划分的也合理,开车的时候各项功能使用起来一点都不别扭💘。 后排空间,驾驶的姿势属于半躺着,不然后排空间还能多出来5厘米不止,即便这样,这个后排也相当富裕了😛。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 外观变大气,瑞虎8家族PLUS成员上新年已过半,各大车企也经历了“期中考”。在众多的“成绩单”中,奇瑞集团的“成绩”相当亮眼,首次半年销量突破百万辆,同比增长48.4%。而在奇瑞、星途、捷途以及iCAR四大品牌中,奇瑞品牌功不可没,其1-6月的销量高达70.67万辆,同比增长41.9%。虽然奇瑞集团今年上市的新产品超过80%是新能源车型,但旗下的多款燃油车型也迎来了更新换代。其中,正有瑞虎8家族的重要成员——2025款瑞虎8 PLUS。下面,我们来看看新款的变化。 查看详情>>
- 艾瑞泽8亮相颜值不输吉利星瑞,奇瑞设计师终于开窍了奇瑞拥有“技术理工男”的称号,但设计却一直不是它的长板,虽然拥有出色的核心技术,但很多外观与内饰常常被吐槽从而掣肘到销量。不过凭心而论,这几年奇瑞有一定进步,打造的瑞虎系列SUV车型虽然谈不上走在了时代前面,但至少还是比较不错了,从瑞虎8、瑞虎7的市场表现也可以反映出这一点。不过仍有很大的进步空间,特别是轿车领域,艾瑞泽5/艾瑞泽5 PLUS/艾瑞泽GX的销量加起来跟瑞虎8系列相比还是有很大差距。而为了提振轿车销量,奇瑞近日公布了一款全新车型M1E官图,该车未来很可能会被命名为艾瑞泽8。 查看详情>>
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