瑞虎8 PLUS高度电动可调头枕更换
- 翼豹 20款 2.5T WRX STi 手动配置:2.5涡轮增压,305马力,19轮,外观限量拉力蓝,黄色Brembo卡钳,全黑内饰带红色缝线,以及碳纤维材料、电动天窗,倒车影像,四驱,机械限滑差速器,前后差速器,车身颜色门把手,车身颜色后视镜,后视镜LED转向灯,电动折叠加热后视镜,多反射器卤素雾灯,前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章,后窗除雾器,防紫外线和有色挡风玻璃,7寸触摸屏信息娱乐系统,多媒体接口,哈曼卡顿高级音响(9个扬声器),卫星广播,双区自动空调,方向盘巡航控制,照明点火钥匙圈,照明的电动窗开关,一键启动,倾斜伸缩可调式方向盘,带镜子和照明遮阳板,铝制运动脚踏板,前座8向电动调节,前座加热,可调头枕,三辐真皮方向盘,防盗系统,盲点检测系统,车道变换辅助,智能卡 查看详情>>
- 翼豹2.5T WRX STi 手动Sport-tech配置:2.5涡轮增压,305马力,19轮,外观限量拉力蓝,黄色Brembo卡钳,全黑内饰带红色缝线,以及碳纤维材料、电动天窗,倒车影像,四驱,机械限滑差速器,前后差速器,车身颜色门把手,车身颜色后视镜,后视镜LED转向灯,电动折叠加热后视镜,多反射器卤素雾灯,前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章,后窗除雾器,防紫外线和有色挡风玻璃,7寸触摸屏信息娱乐系统,多媒体接口,哈曼卡顿高级音响(9个扬声器),卫星广播,双区自动空调,方向盘巡航控制,照明点火钥匙圈,照明的电动窗开关,一键启动,倾斜伸缩可调式方向盘,带镜子和照明遮阳板,铝制运动脚踏板,前座8向电动调节,前座加热,可调头枕,三辐真皮方向盘,防盗系统,盲点检测系统,车道变换辅助,智能卡 查看详情>>
- 唐Dmi🌟中大型SUV配置综合续航1200km纯电续航252km百公里油耗5.5L提供六座、七座可选 🌟大六座布局二排独立电动座椅 一、二排座椅配备通风、加热、按摩功能,全方位舒缓身心💢💢。 💚一、二排座椅按摩功能10点式按摩、5种按摩模式、3种按摩强度💚 二排独立电动座椅4向调节+4向腰撑+高度/侧翼可调头枕+通风😌😌/加热功能二排双杯托+USB充电接口+手机储物槽。[_LinkTopic:唐DM,9335,23] 查看详情>>
- 我想要的配置,帕萨特都有作为一辆血统纯正的德系中级车,帕萨特的乘坐质感真的不错,采用了包裹式人体工学座椅,填充和支撑性都很不错。座椅材质采用了Vienna粒面真皮,座椅表皮还采用绗缝工艺,在这个级别里很少见。前排座椅采用12向电动调节、电动腰托、X-WOKS四向可调头枕、再加上加热、通风、按摩功能。 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#【暴雨季用车技巧】31艾瑞巴蒂嗨起来,我是来自四川遂宁的奇瑞瑞#暴雨季用车技巧#【暴雨季用车技巧】31艾瑞巴蒂嗨起来,我是来自四川遂宁的奇瑞瑞虎车主,爱车时2021款瑞虎8plus7座豪享版,发动机排量1.6T涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱,雨季车辆被淹维修之四:4.座椅:汽车涉水的高度较高时,座椅的底端进水同样很麻烦。手动座椅还好,电动座机就要更换座椅电机、座椅调节控制开关。真皮座椅先要清洗,没有变色和变形的话可继续使用。 查看详情>>
- 奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,202奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,2023款奇瑞瑞虎8购车手册 奇瑞汽车瑞虎8系列一直是大家关注比较多的车型,像瑞虎8、瑞虎8 PLUS,瑞虎8 PLUS鲲鹏版、瑞虎8特供版、瑞虎8 PRO等等,家族车型属实是不少。今天我们要聊的是2023款瑞虎8,因为8月底刚刚上市,应该有不少朋友会关注到它。本文重点和大家分享2023款车型做出了哪些升级改变?并且站在选购的角度看看2023款瑞虎8哪款车值得入手? 一、新车特点 从车名不难看出,瑞虎8是瑞虎8系列先诞生的车型,像瑞虎8 PLUS等车型都是后来者。新车一共推出了4款车型,价格区间是9.89万元到12.49万元,其实从价格也能看出来瑞虎8是偏入门级的水平,价格相对于瑞虎8PLUS会低不少。作为“基础款车型”2023款瑞虎8这一次的变化也不小,主要集中在内饰设计和配置升级两个方面。 内饰设计部分,2023款车型升级到了和瑞虎8PLUS相同的设计布局上来,取消了原来传统的仪表和中控大屏分离的布局方式,换为了液晶仪表和中控大屏结合的24.6英寸的双联屏设计,整体科技感提升明显。另外,空调控制面板更换为了旋钮和触控液晶屏相组合的方式,既有旋钮也有屏幕,追求科技感的同时保留了便利性。不仅如此,在中控台、座椅、门板等多处位置也有了更加舒适高级的材料去包覆,整体看起来档次感提升不少。 在看不见的层面,2023款瑞虎8中高配车型装配了8扬声器SONY定制豪华音响,车机系统搭载小奇智能车管家4.0,带来更多应用功能体验。还配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、0重力贴身舒享皮座椅、4向调节航空舒压头枕等配置,进一步提升驾乘人员的乘坐体验。其他方面的配置情况我们放在下文关于选购车型的部分再细聊。 查看详情>>
- 超长续航配置丰富的 唐dmi不容错过比亚迪中大型SUV唐dmi 5.5升油耗+1200km续航 🌟唐Dmi 🌟中大型SUV综合续航1200km纯电续航252km百公里油耗5.5L提供六座、七座可选 🌟大六座布局二排独立电动座椅,一、二排座椅配备通风、加热、按摩功能,全方位舒缓身心。 💚一、二排座椅按摩功能10点式按摩、5种按摩模式、3种按摩强度💚二排独立电动座椅4向调节+4向腰撑+高度/侧翼可调头枕+通风/加热功能二排双杯托+USB充电接口+手机储物槽。 #唐# 查看详情>>
- 深圳奔驰V260L内饰升级改装,加高顶黑黄拼色,气场十足奔驰V260L有着出色的空间优势,不知不觉已经有越来越多的老总把它当成出席各种商务场合的首选座驾,内饰的改装升级是这辆车必有的蜕变过程。 个性双色纳帕真皮整车包裹是内饰升级必有的项目,这次采用了黑黄拼色,大方时尚个性,还配有豪华桃木的镶嵌,更显奢华。打开车门,迎宾踏板自带氛围灯设计,让人眼前一亮。 主副驾驶都是多功能电动座椅,提高了驾驶体验感,也让长途驾驶变得更加从容和舒心。中控台的配置也是非常豪华的,高清触控屏,柏林之声环绕系统,美固冷藏冰箱,都让汽车生活变得更加精彩。 中排2座航空座椅,从头枕到脚托都根据人体工学设计,大人和小孩也可以根据自己习惯调整到最舒服的坐姿。 后排沙发座椅的实用性也很强,前后移动扩大后备箱储物空间,自带私密抽屉,可自由调整高度,放平的时候睡两个大人也是没问题的。 查看详情>>
- 比亚迪唐 中控台采用T型布局👑👑比亚迪唐DM-p:👛👛 中控台采用T型布局💖💖 搭载双幅式方向盘,15.6英寸悬空效果中控屏💄💄 比亚迪唐DM-p的副驾驶一侧采用了钢琴烤漆的面板👑 上面带有氛围灯🔥🔥 前侧的中央通道上面采用了钢琴烤漆的装饰🌟🌟 电子档杆采用的是蘑菇式的造型✨✨ 通比亚迪唐DM-p采用全新布局设计🎀🎀 提供六座、七座可选💨💨 六座第二排采用了两个独立座椅💄💄 折叠扶手,搭配Nappa真皮座椅💅 同时还配备有10点式按摩、5种按摩模式、3种按摩强度 电动4向调节、4向腰撑、高度/侧翼可调头枕[_LinkTopic:唐新能源,14809,23] 查看详情>>
- 来了解一下瑞虎吧瑞虎8 Plus:尚能战否?这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。✌️ 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。😍 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。💗 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。😍 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。❄️ 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。🎆 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。🆒[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 可变形的电动汽车Triggo一家波兰的初创公司日前推出了一款可变性的电动汽车,这款车型最大的特点就是非常的紧凑,所需要的停车位只有传统汽车的20%大小。该公司从2010年开始一直在就该车型的设计进行修正,但目前关于这款车型的技术细节公开的并不多,根据Triggo公司的说法,这款车型不仅具备全电动传动系统,而且还配备了可更换的电池和可变形的底盘,在高速模式下车轮会向外延展,使得车身的重心降低,而如果低速模式和狭窄的空间里,车轮会向内收拢并提升车辆的高度,以达到节省空间和提升灵活性的目的,该车型还将配备一个线控驱动控制系统,并有可能搭载自动驾驶功能。Triggo的首席执行官兼创始人RafałBudweil表示,新冠状病毒疫情的爆发,将会增加对类似Triggo这类车型的需求,因为搭乘公共交通的感染风险更大。目前Triggo目前处于预生产阶段,该公司计划在2021年开始批量生产和销售这种微型汽车。虽然该公司宣称对此车型的设计 查看详情>>
- 航海家这套座椅品规 快赶上领航员了😙全新一代林肯航海家前排座椅 真香 不劝 💢💢座椅调节💢💢 ➢ 前排24向电动座椅调节 ➢ 6向手动可调头枕 ➢ 加热、通风、记忆功能 💢💢按摩功能💢💢 💥➢ 全新按摩模块 💥➢ 21个按摩气囊 💥➢ 5种全新的按摩选择以及3种强度 💥➢ 同级独有的座垫按摩功能 💥➢ 同级独有的电动侧翼调节 ◆ 同级独有的座垫按摩功能,使按摩体验得到全面提升。 ◆同级独有的电动侧翼调节,为各种体型的客户达到良好的包裹效果。 ◆同级独有的可独立左右调节腿托,左右腿按照需求提供不同支撑。 ◆ 座椅通风功能为“吸风式”,自然带走热量,减少长时间使用的不适感。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:晒主驾驶座椅,38975,37][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- #瑞虎8 PRO上市,瑞虎8车主怎么看?# 大家好,我又来啦。我是20#瑞虎8 PRO上市,瑞虎8车主怎么看?# 大家好,我又来啦。我是2021款瑞虎8Plus车主,2021年7月提的车,也提车快一年啦,各方面的表现都还不错。 还有两天瑞虎8 Pro就上市啦,我觉得它的价格应该在12.99万到16.99万。 瑞虎8 Pro车身尺寸方面都跟我的8P差不多,应该空间方面是和我的8P是差不多的,这款车的外观前脸是非常的好看,但是尾部真的有点像第三代哈弗H6,这个还真没有我的虎8P的尾部好看。 这款车的最大亮点就是在内饰啦,内饰真的太漂亮啦,中控也感觉比较的高端大气一些,副驾驶座椅在豪华品质材料包裹和航空头枕的基础上,还加持了电动腿托、座椅按摩、便携式脚托,同时座椅可以调节到几乎躺平的位置,躺上去简直太舒服啦! 这就是作为一年瑞虎8车主对于快上市的瑞虎8 Pro的看法,我们下期见! 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 Plus🔥尚能战否🔥这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。✨✨ 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。✨✨✨✨ 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。✨✨✨✨✨ 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。✨✨✨✨✨✨ 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。✨✨✨✨✨✨✨ 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。🔥🔥 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。✨✨✨✨ 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。 [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 探店瑞虎8 Plus:尚能战否?这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。 #空间##值得入手的车# 查看详情>>
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