瑞虎8 PLUS正时挡板更换

正时皮带属于耗损品，正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 查看详情>>

推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后，奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版，新车共推出四个配置版本，售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力，作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员，瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>

9月10日，奇瑞瑞虎8plus油电双车在杭州全球震撼上市。此次上市的瑞虎8plus同步推出燃油版及C-DM混动版，官方指导价为10.99万元-15.99万元。这一价格区间无疑为消费者提供了更多的选择，无论是追求经济实惠的燃油版，还是渴望节能环保的混动版，都能在瑞虎8plus中找到心仪之选。 查看详情>>

以前的车大多都用正时皮带，现在越来越多的车都用上了正时链条，甚至连一些低端车也用了链条。皮带是橡胶的，容易断裂，从而损坏发动机，所以要定期更换，一般3-5年，6-8万公里换一次。那么正时链条是否也需要定期更换呢？多久换一次？ 查看详情>>

以前的车大多都用正时皮带，现在越来越多的车都用上了正时链条，甚至连一些低端车也用了链条。皮带是橡胶的，容易断裂，从而损坏发动机，所以要定期更换，一般3-5年，6-8万公里换一次。那么正时链条是否也需要定期更换呢？多久换一次？ 查看详情>>

今天有一辆东南菱悦V3的车已经行驶了八万多公里，随车携带的产品手册上标注的是七万公里更换。于是车主开过来更换正时套装。 查看详情>>

瑞虎8plus更换一套底盘衬套需要多少钱？ 查看详情>>

众所周知，SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮，国产品牌更是使出浑身解数，每家都想要在这个领域中站稳市场，因此诞生了非常多的经典车型。那么，今天我们就来看一下，长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS，谁才是你的理想车型？ 查看详情>>

编辑导语：正所谓买新不买旧，全新瑞虎8PLUS的惊喜显然更大。 查看详情>>

对于追求时尚与个性的年轻人来说，一款车的外观设计往往是决定其是否入眼的首要因素。在瑞虎8家族中，全新瑞虎8 PLUS凭借其时尚动感的外观设计和充满活力的气质，迅速吸引了年轻人的目光。今天，我们就来一起看看这款备受年轻人喜爱的全新瑞虎8 PLUS，在外观设计、内饰配置、空间表现、动力性能以及安全配置与智能科技方面都有哪些亮点。 查看详情>>

11月19日，2021第十九届广州国际汽车展览会将正式拉开序幕。承载奇瑞汽车“大单品战略”，最新上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版，将领衔瑞虎8系列最强阵容重磅亮相。 查看详情>>

在竞争激烈的中国车市里，瑞虎8系列以其不凡表现赢得了广泛认可。特别是最新推出的瑞虎8 PLUS冠军版，通过精致外观、豪华内饰以及强劲动力等方面全面提升，再次证明了该品牌在SUV领域的领先地位。今天就让我们揭开它神秘面纱，一探究竟吧！ 查看详情>>

在追求自由与探索的户外出行中，一辆合适的SUV无疑是不可或缺的伙伴。它不仅需要拥有强大的动力性能，以应对复杂多变的路况；还需要具备舒适的内饰和宽敞的空间，让旅途中的每一刻都充满愉悦。在众多SUV车型中，瑞虎8家族凭借其卓越的综合表现，成为了户外出行的理想选择。而今天，我们要特别介绍的，正是瑞虎8家族中的佼佼者——全新瑞虎8 PLUS。 查看详情>>

作为瑞虎8车系中非常重要的一员，瑞虎8 PLUS当初推出的时候就给到用户非常高性价比的产品体验，而市场迭代很快，我们在教师节这天等来了新款瑞虎8 PLUS的上市，新车推出两种车型，分别是纯燃油的瑞虎8 PLUS以及插混的瑞虎8 PLUS C-DM，售价区间分别为10.99-15.99万元，以及12.99-15.59万元，并且还有多种购车政策。 查看详情>>

6月25日，瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于石家庄超燃开启，在风景秀美的森林河趣那公园，媒体进行了全面的道路试驾以及趣味试驾，与“豪装陆地飞行舱”的2022款瑞虎8PLUS一起开启了一场关于豪华的劲擎之旅。 查看详情>>