瑞虎8 PLUS后减震质量问题
- 瑞虎8plus后独立减震舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 😁😁这次来说说它的悬挂系统。 🛠️🛠️去年打算换车时,就考虑,不论看轿车还是SUV,后悬挂必须选独立悬挂。因为上一辆车后悬挂就是非独立的,过减速带时,后边能跳起来……特别影响后排乘客的体验。 👊👊我家孩子经常坐后排,所以为了后排的乘坐舒适性,就看中了瑞虎8plus。 👏👏它的后独立悬挂,及时走在坑洼路,后排也不会很颠。 👍👍自从换了这辆车,我家孩子每次在后边时就说,没有以前那么颠簸了,原来后排也可以很舒服! ❤❤对于选择瑞虎8plus,我很满意,我家人也很满意!瑞虎8plus不错! 查看详情>>
- 奇瑞陷入质量问题投诉暴增,涉及瑞虎3x、瑞虎8 PLUS尽管多年前“奇瑞奇瑞,修车排队”的说法已成为笑谈,但进入2022年,有关奇瑞的产品投诉依然不少,甚至一些拳头产品在质检总局的调查下也被迫召回。近日,根据国家市场监督管理总局公布的消息显示,奇瑞将对包括瑞3x及瑞虎8 PLUS在内的车型进行召回,设计产品76360辆。其中,瑞虎3x是召回的大头,共有68353辆,而召回原因则是因空调系统散热器芯生产过程装配不一致,极端情况可能造成高温冷却液飞溅到驾驶员脚部造成烫伤,空调出风口喷出的雾气遮挡视线,存有安全隐患。瑞虎8 PLUS召回原因则是尾灯电路板贴片制造问题,可能导致尾灯闪烁或尾灯不亮,无法为后方车辆提供有效信号,存在安全隐患。总之,虽然都是小问题,但却都存在安全隐患,有可能引发大事故,而遭到召回,同时此次奇瑞的召回并非主动召回,而是在市场监督管理总局的调查压力下被迫召回的。因为此前市监总局已收到大量类似投诉,才部署有关部门对产品问题进行调查 查看详情>>
- 深思熟虑后的,瑞虎8PLUS🤫瑞虎8PLUS运用了家族最新的“LIFEINMOTION3.0”设计语言,整车视觉感受非常有肌肉感,拥有2710mm的轴距,搭配19寸的大轮毂,给人以大气的商务气息,超大面积的六边中网,内部点阵采用渐变设计,全系标配设计感十足的LED大灯,给人以不怒自威的感觉,可能这就是一个男人需要的安全感😘。4722*1860*1745mm的车身尺寸,让它足够容纳5/6/7座任何一种车内布局😍。 全新一代瑞虎8PLUS在路上,给人感受最深的是灵活的操控🍁。就像精致时尚的外观一样💞。 全新一代瑞虎8PLUS给感觉是操控很好,很精准,方向盘轻松易操控,转向精准,基本没有虚位,换挡很轻松🎋。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市!推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后,奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版,新车共推出四个配置版本,售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力,作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎 8plus 上市!10.99万起9月10日,奇瑞瑞虎8plus油电双车在杭州全球震撼上市。此次上市的瑞虎8plus同步推出燃油版及C-DM混动版,官方指导价为10.99万元-15.99万元。这一价格区间无疑为消费者提供了更多的选择,无论是追求经济实惠的燃油版,还是渴望节能环保的混动版,都能在瑞虎8plus中找到心仪之选。 查看详情>>
- 补贴后售15.58万起 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市日前,网通社从官方获悉,瑞虎8 PLUS鲲鹏e++正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 才买两个多月的CX4,后减震支架生锈是质量问题吗才买两个多月的CX4,后减震支架生锈是质量问题吗 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS“突破界限”,秒杀长安CS75 PLUS众所周知,SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮,国产品牌更是使出浑身解数,每家都想要在这个领域中站稳市场,因此诞生了非常多的经典车型。那么,今天我们就来看一下,长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,谁才是你的理想车型? 查看详情>>
- 25款瑞虎8PRO和瑞虎8PLUS到底该选谁?编辑导语:正所谓买新不买旧,全新瑞虎8PLUS的惊喜显然更大。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 plus减震顶胶过减速带就顶奇瑞瑞虎8 plus减震顶胶过减速带就顶坏了是不是质量 查看详情>>
- 瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e+ 正式上市 15.58万起日前,瑞虎8 PLUS鲲鹏 e+正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎 8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 年轻人的SUV新宠:瑞虎8家族全新瑞虎8 PLUS对于追求时尚与个性的年轻人来说,一款车的外观设计往往是决定其是否入眼的首要因素。在瑞虎8家族中,全新瑞虎8 PLUS凭借其时尚动感的外观设计和充满活力的气质,迅速吸引了年轻人的目光。今天,我们就来一起看看这款备受年轻人喜爱的全新瑞虎8 PLUS,在外观设计、内饰配置、空间表现、动力性能以及安全配置与智能科技方面都有哪些亮点。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS鲲鹏版领衔 瑞虎8系列最强阵容亮相广州车展11月19日,2021第十九届广州国际汽车展览会将正式拉开序幕。承载奇瑞汽车“大单品战略”,最新上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版,将领衔瑞虎8系列最强阵容重磅亮相。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市 共3款车型日前,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市。新车共推出都市e+、风e+和舒e+共3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 12.49万起,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版上市作为奇瑞汽车的销量功臣之一,瑞虎8家族有着较大的市场份额占比,在经过车市风雨的洗礼和市场考验后,11月10日晚,作为虎8家族成员之一的瑞虎8 PLUS迎来了冠军版车型上市,共推出4款车型,新车的售价区间为12.49万-14.59万元,从瑞虎8 PLUS冠军版的售价来看,还是比较富有诚意的。 查看详情>>
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