瑞虎8 PLUS10万公里保养

10万级、中型SUV、燃油车、综合油耗7升多，人生的第一辆车倒是可以考虑瑞虎8 PLUS。 查看详情>>

如今10万出头预算，买纯电车的话只能买到A级车，放宽到插混新能源，SUV也只能买到紧凑级，哪怕是被称为卷王的比亚迪，在这个价格段也是清一色的紧凑级SUV。但如果你把这个抛给“理工男”奇瑞，那么奇瑞给出的答案会是10.99万起定位中型SUV的奇瑞瑞虎8 PLUS家族。 查看详情>>

作为奇瑞的明星车型，瑞虎8可以说是一款常青树，常年稳居在销量榜的前几名，全新瑞虎8 PLUS足足下降了1.7万，起售价为10.99万，新车又有那些变化呢？ 查看详情>>

7月24日，奇瑞汽车联合中汽中心对一辆仅1年半就行驶里程超10万公里的瑞虎8进行了“拆车”测评，并且进行现场直播。注意，这一台瑞虎8是在市场上直接购买的二手车辆，购买时价格8.28万元，当时官方指导价12.69万元（保值率达65%以上），由此见得，瑞虎8的保值率是相当高的。 查看详情>>

10万出头、燃油车、中型SUV，这样的全新瑞虎8 PLUS在10万级SUV市场的竞争力有多大？ 查看详情>>

瑞虎8 PLUS是奇瑞的旗舰产品，作为中型 SUV的领军人物，它在市场上不断受到瞩目，销量节节攀升，这一次，瑞虎8 PLUS又将会给大家带来怎样的惊喜？这款车有多种车型可供选择，并将多种配置相结合，以满足用户的购车需求，价格区间在10万以内，接下来就让我们来看看瑞虎8 PLUS这款中型 SUV的各项性能究竟如何！ 查看详情>>

真金不怕火炼，好车无惧“拆”检。7月24日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽传媒，针对一款超10万公里的瑞虎8，带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测。结果显示，从底盘工艺再到发动机运转状况，瑞虎8的耐久性品质肉眼可见，经得住长时间、高强度用车的考验，不负奇瑞“理工男、技术宅”之名。 查看详情>>

9月10日，瑞虎8PLUS将于杭州正式上市，之前车展公布的预售价格为11.99-14.99万元之间。如今正式售价为燃油版售价10.99-15.99万元，C-DM插混版售价12.99-15.59万元。售价要比上一代产品有所便宜，作为一款奇瑞在这个价格区间内的“越级”产品，它的实力如何呢，我们往下看。 查看详情>>

全新瑞虎8 PLUS已经上市，上市价格来到10.99-15.59万元，新车在外观、内饰具有比较大的变化，动力方面，新车同时提供燃油以及C-DM鲲鹏混动两种动力。其中燃油版车型搭载1.6T和2.0T鲲鹏动力，在乘坐空间上，提供5座和7座两种选择。 查看详情>>

如何选择一款适合自己的车？每个人对购车的要求都不同，但大家都追求高品质。在全球竞争激烈的环境下，奇瑞品牌已经站在了新领域、新赛道的制高点。其中，瑞虎8冠军家族提供了丰富多样的购车选择，满足广大消费者不断升级的用车需求。在7月24日，中汽研直播拆解了跑了十万公里的2021款瑞虎8鲲鹏版。这表明奇瑞品牌对自己的产品充满信心，让大家亲自见证瑞虎8家族的品质和保值能力。 查看详情>>

推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后，奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版，新车共推出四个配置版本，售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力，作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员，瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>

说起自主品牌10万级SUV，可以说在此价格区间有着不少的选择，就比如哈弗H6、长安CS75Plus以及吉利博越等车型。但作为奇瑞的“当家花旦”瑞虎8也不甘示弱，在5月31日，2022款瑞虎8 PLUS正式上市，共推出5款车型，售价区间12.49万-15.99万元。而本次2022款瑞虎8 PLUS又有着怎样的亮点，来直面这些对手呢？ 查看详情>>

9月10日，奇瑞瑞虎8plus油电双车在杭州全球震撼上市。此次上市的瑞虎8plus同步推出燃油版及C-DM混动版，官方指导价为10.99万元-15.99万元。这一价格区间无疑为消费者提供了更多的选择，无论是追求经济实惠的燃油版，还是渴望节能环保的混动版，都能在瑞虎8plus中找到心仪之选。 查看详情>>

7月24日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构中汽中心，对瑞虎8 2021款鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版进行了拆解。更重要的是这次采购的车辆是市面上一台行驶了一年半时间，10万公里的“二手车”，购买时价格8.28万元，当时官方指导价12.69万元。权威机构组织的车辆拆解或者碰撞测试并不罕见，但是用十万公里二手车拆解的，并不多见。这不仅仅是对产品结构的拆解，更是对车辆耐久性可可靠性的考验。十万公里对于中国家用车来说，绝对是个门槛。首先是车内的零件过了磨合期，到达了一个相对稳定的状态。这也是一个比较容出问题的时候，因为大部分车辆在这个时候都已经过了质保期。各种发动机渗油，避震器异响等等问题多发的时间段。 查看详情>>

把一辆行驶里程超10万公里的瑞虎8进行拆解，“理工男”奇瑞能否经得住考验？ 查看详情>>