瑞虎8 PLUS驾驶座没有支持
- 12.49万起,2.0T+7座!瑞虎8PLUS冠军版上市在8月的时候,奇瑞汽车带来了全新的瑞虎8 PRO冠军版车型,而在3个月之后,官方再次带来另一款冠军版车型。11月10日,我们从奇瑞汽车官方处获悉,旗下新款车型瑞虎8 PLUS 冠军版正式上市,新车售价为12.49-14.59万元,全系共推出4款配置车型,提供1.6T和2.0T两种动力可选。作为新款车型,官方将其定义为5+2座豪装旗舰SUV,整体在外观、内饰及配置上都有着相应的提升,并提供5座和7座布局可选,进一步提升了该车在市场中的竞争力。 查看详情>>
- 12.49万元起,5+2座瑞虎8 PLUS冠军版上市斗子侃车消息,2023年11月10日,奇瑞汽车旗下瑞虎8家族再添新丁,5+2座豪装旗舰SUV瑞虎8 PLUS冠军版正式上市!燃油SUV市场再起风云! 查看详情>>
- “5+2座豪装旗舰SUV”的瑞虎8 PLUS 冠军版上市11月11日,瑞虎8 PLUS冠军版上市。共推出4款车型,其中1.6TGDI动力提供豪情、豪享、豪耀版3款配置车型,2.0TGDI动力提供豪迈版1款配置车型。新车售价区间为12.49万元-14.59万元,同时为广大购车用户送上了六大豪装冠军礼遇。瑞虎8 PLUS冠军版定位“5+2座豪装旗舰SUV”,主打豪华。携动力、科技、空间、安全、品质5大豪装产品冠军,以领先同级的实力强势内卷中型SUV市场。 查看详情>>
- 谁才是实用派座驾奇瑞瑞虎8 PLUS对思皓X8 PLUS国产自主品牌早已摆脱了当年受技术所限,只能造小车的时代,车辆越造越大,同时在设计以及功能配置等方面也走在了很多合资车企的前头,让消费者可以用更低的预算入手更大的车型。今天车叔便为大家带来了两款主打大空间和舒适出行的国产中型SUV,它们分别是思皓X8 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,来看看有没有你喜欢的菜吧。 查看详情>>
- 我的座驾-瑞虎8plus21年七月购入奇瑞瑞虎8plus豪耀版,目前行驶里程1.1万公里,整体状况良好,个人驾驶习惯比较稳重。表显油耗在7.5个左右,优点很多,无论是动力、空间?颜值都让我和家人非常的满意。缺点也有,比如启停功能不能自动关闭,远光灯不是特别亮,后备箱踢腿功能不是特别灵。但是这些并不影响我对他的喜欢,也希望奇瑞能越来越好! 查看详情>>
- 步入PLUS时代,瑞虎8 PLUS驾驶体验😄瑞虎8PLUS1.6T+7DCT这台车,以试驾感受来说🤝。这套动力总成有点低调🐱。在起步阶段,表现的比较懒洋洋,不急不躁🐶。但当深踩油门之后,发动机会立即深吼起来,轻微的推背感就接踵而来😂。 到达巡航时速后,发动机转速会降低一些,有利于燃油经济性,当再次深踩油门时,动力响应比较积极,变速箱会强制降档,提升扭矩🙂。变速箱的调教逻辑还是不错的,比较聪明,知道什么时候该省力,什么时候该加油🚑。 舒适度来说,给印象深刻的就是座椅,就是销售所说的国际大厂座椅,确实名不虚传,真的是非常的舒适😛。就好像是为自己量身打造一般,坐进去,全身都是放松状态🐰。 此外,瑞虎8PLUS还配备了诸多主动安全配置,车辆偏离车辆提醒,车道保持辅助,主动刹车,交通标示识别等功能,在驾驶之时,会给驾驶员更多的安全保障🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的设计语言,在外观方面,与瑞虎8大相径庭,视觉上很有气势感🚙。 瑞虎8PLUS定位于中型SUV,轴距2710mm🎉。是目前奇瑞的旗舰车型☃。 瑞虎8PLUS车长4722mm,较瑞虎8车长增加了22mm🐹。 后尾同样采用了全新的设计语言,悬浮式车顶,很有范儿🐼。奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置,成为了带字母的车型😽。 瑞虎8PLUS虽然是台中型SUV,但是得益于优秀的外观设计,在视觉上,车辆并没有臃肿繁琐的感觉👄。 日曜星河式前进气格栅,奇瑞钻石标好似被星河围绕一般,很有气势🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,实际动力如何,静待分晓🤜。 后尾标注了这台车的身份:瑞虎8PLUS💐。上方的290T,代表了最大输出扭矩为290N.m. 后尾整体的造型与瑞虎8相比,简洁了许多,但给然的感觉是越发的大气沉稳😉。 瑞虎8PLUS的内饰同样为最新风格,高科技驾舱,带来耳目一新的感受🤟。 双屏色座椅,坐着非常的舒适🐲。据销售介绍,瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌,不计成本,只为舒适🦁。 瑞虎8PLUS搭载了七速湿式双离合,驾乘体验非常不错💓。 这台1.6T的发动机,在巡航速度时,转速非常的低,基本在1.0-1.5K转之间,平稳有力👀。 这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻,UI布局也比较合理🍁。支持多屏信息互动,使用起来更为便捷,有助于行车安全🤞。 带有手动挡模式,配合方向盘上的换挡拨片,用起来贼6...不过此模式,档位并不能完全掌控,在一定的转速范围内,变速箱会自动对档位进行调整🐵。 这台发动机的怠速非常的平稳,数值都没有变化过😹。坐在车内,一点也听不到怠速声💖。 这个全景影像系统贼好用,打转向灯,转动方向盘时,自动启动😜。多种视角,上帝模式😘。 操作台,左侧是一件启动,右侧是多媒体控制🚛。中间是电子手刹和自动驻车🍂。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS全方位驾驶体验😄首先1.6T的发动机动力给了很深的印象,起步阶段,深踩油门,略有些推背感,加速感非常快🌹。车辆在100时速时,发动机转速竟然还不到2000转,燃油经济性也该不错🦊。 此外,这台7速双离合的表现也是非常不错的,换挡逻辑非常聪明,深踩油门,积极降档,保持扭矩输出,加速减速之时,及时换挡,行驶非常平顺🌼。 这台车的静音效果也很不错,在七八十时速时,外面的胎噪,风噪还有发动机的声音几乎是听不到的🍁。车上的索尼音响一点也不亚于合资豪华车的大牌音响效果,听着音乐非常的享受🌵。 瑞虎8plus发布了两套动力总成,一是1.5T加48V轻混系统,使用了9速CVT变速箱,指导价12.99w,这款车型应该不是主力车型🤜。其余动力总成都是1.6T加77速双离合🐱。 瑞虎8PLUS全系采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,百秒成绩8.9秒🐯。在自主品牌中,属于佼佼者😍。 瑞虎8PLUS车长4722,比瑞虎8增加了22mm😎。轴距为2710mm,与瑞虎8保持一致🎊。 18寸超大铝合金轮毂,高配版车型采用的是19寸轮毂马牌轮胎🐽。 拉开车门,豪华感迎面扑来🤜。软性皮质大面积覆盖,门板采用了三色配饰,颜值不错😛。 车门解锁键放置在了门把手边上,有点像奥迪🤑。挺方便的🐱。 D型多功能真皮运动方向盘,握感非常舒适🐰。车辆的多媒体控制和功能控制基本都能通过方向盘上的按键完成🐼。 瑞虎8PLUS采用了索尼高品质喇叭,配合大尺寸的智能语音交互车机,聆听音乐,就是一种享受😻。 8寸全液晶操作屏,可以控制空调和座椅🐰。使用更为方面👀。 瑞虎8plus采用了7速湿式双离合,这款变速箱在瑞虎8上已列装许久,经受住了市场考验🐱。耐久性好,换挡逻辑聪明,行驶平顺☃。 瑞虎8plus的档杆为电子档杆,减少了空间使用,所以操作台设计成了两层,空间 利用率更好🦁。 2710mm的轴距,与瑞虎8保持一致🐰。但对两车进行了后排空间对比,瑞虎8plus的空间和舒适度都是优于瑞虎8的🤟。 瑞虎8plus支持7座😋。这台车是五座车型,所以拥有了超大尺寸的后备箱空间🌹。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS整体表现出色,更适合年轻人的座驾由于自主品牌的不断崛起,我相信有很多车主会放弃合资SUV,选择国产SUV,目前国产SUV从外观到品质,从空间到动力,任何一方面都可以轻松地PK同价位的合资SUV。那么,小编今天对瑞虎8 PLUS进行了最新测试,它进行了哪些方面的优化?它所爆发的动力组合的表现是怎样的?不多说,以下将揭晓。 查看详情>>
- “5+2座豪装旗舰SUV” 瑞虎8 PLUS冠军版来啦!作为奇瑞的销量担当,瑞虎8冠军家族目前不仅远销80多个国家和地区,更力斩32项赛事桂冠、14项产品荣誉以及多项海外荣誉,成为征服赛场的冠军、享誉全球的冠军、用户心中的冠军,是中国品牌真正的冠军SUV。 查看详情>>
- “5+2座豪装旗舰SUV” 瑞虎8 PLUS冠军版来袭11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版上市发布会在西安·大唐不夜城圆满举行,新车共推出4款车型,官方指导价12.49万元-14.59万元。发布会现场,奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬为广大购车用户送上了六大豪装冠军礼遇: 查看详情>>
- 顶配15万内的大七座SUV 瑞虎 8Plus 冠军版上市奇瑞是中国汽车品牌中较早进行海外布局的车企,而且精准的市场定位和布局方式,让奇瑞在海外市场具有很强的影响力,其中作为奇瑞品牌旗下的中型 SUV——瑞虎 8,在上市 5 年以来成功进入巴西、智利、沙特、埃及等 80 多个国家和地区,并且在全球范围内获得了 80 万的用户青睐。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,带来无与伦比的驾驶体验😆瑞虎8PLUS作为一款SUV车子,车身确实是比较大的,外观设计也是非常的大气,颜值更是高挑、耐看💐。整车线条感非常强,简单不失设计感的前脸,车头到车尾线条都非常硬朗,尤其健硕的侧脸都是很不错的,运动感十足的后脸也是非常耐看的🤟。车子外观看着很壮实,空间表现也是一点没有逊色的😻。 坐进车子里面也是可以明显感觉到空间十分的宽敞😛。前后排乘坐空间都是比较宽敞的,无论是坐在前排驾驶座还是坐在后排都很舒服🍃。驾驶座宽敞的腿部空间和可以很好贴合腰部的座椅都会给满满的舒适感,前后排座椅间距合适,坐在后排也还是比较舒服的,而且坐在后排就算是想要翘个腿也没有一点问题👀。 瑞虎8PLUS的发动机表现也还是不错,车子动力是非常充沛的🐼。瑞虎8PLUS这个大家伙,车子起步快而且起步一点不肉,油门反应速度快,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出,确实是一款不错的车子️。瑞虎8PLUS的颜值真的是非常高哈,看着就很大气、精致的一款车子🐽。 瑞虎8PLUS作为一款SUV车子,车身还是比较大的,外观设计也是大气 SUV车子的通过性是不错的,底盘高的瑞虎8PLUS,是可以很好面对多种路况的🐒。 瑞虎的高颜值也是没有一点逊色的 家族式前脸中间的星空布局设计让前脸看上去更加精致,前脸中间奇瑞车标也是设计大气🤛。 大灯的造型设计还是比较大气的,颜值高,光照效果也是非常不错的啊🤜。 瑞虎8PLUS车顶采用曲线元素,呼之欲出的运动感简直不要太棒😍。 真皮包裹的方向盘手感不错,指向清晰、基本没有虚位🐨。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS体验报告,优秀的驾驶感😊瑞虎8PLUS的颜值巅峰也毫不为过,在一些外观细节方面,瑞虎8PLUS也很用心的营造“轻奢”的格调,双边双出排气在同级别车型中还是比较罕见的,瑞虎8PLUS在轮毂配备上也毫不吝惜成本,进入车内,首先映入眼帘的就是双联大屏幕,分辨率不错,画面非常细腻、流畅,对于追求新鲜事物的年轻消费者来说吸引力十足🎁。 瑞虎8PLUS的配置自然是丰富的,但从安全配置来看,瑞虎8PLUS就具有自适应巡航、主动刹车系统、360全景影像、前后雷达、陡坡缓降胎压监测等配置,除了上述所说之外,瑞虎8PLUS还有无钥匙计入,车身稳定,远程启动,一键启动,智能车载互联系统,是可实现远程控制等功能等配置,为提供了很高级的行车品质🚙。 驾驶瑞虎8PLUS的舒适性都是不错的,系上安全带,无需松开电子手刹,一点油门车辆就能行驶,驾驶感受的体验马上开始,1.6T的排量对于瑞虎8PLUS来说,只要肯踩油门,绝对可以让人的肾上腺素飙升,而且切换到运动模式,油门反应相当迅速,动力当然是随叫随到的,很给力,7速双离合没有明显的顿挫感,加速过程相当流畅,坑洼里面的过滤也做的不错,就算是在高快速过弯的时候,也能很平稳,在经济模式下,加速表现就比较平庸费😤。 后视镜,视野还是很广的,将车后的情况,看的清清楚楚🚑。而且太阳光很强的时候,不怎么反光,这点还是挺赞的💜。 ,无钥匙进入,电子手刹、自动驻车用的就比较多🤛。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,新的造型,新的驾驶体验😏瑞虎8PLUS采用家族式全新的设计风格,前脸采用六边形点阵式钻石进气格栅样式,内部采用星河设计,搭配两侧菱角分明的LED大灯组,使瑞虎8PLUS看起来更加犀利,此外,保险杠两侧的雾灯开口造型非常个性,辨识度很高,而车尾部分,最抢眼的莫过于双边共双出尾排设计,增强了整车运动气息😤。 在普通模式下的动力输出相当平顺,动力虽然强劲但是毫不突兀,这不光是发动机的功劳,这样的表现少不了变速箱,更少不了瑞虎8PLUS动力组合的匹配和调校,瑞虎8PLUS动力表现不错💛。总体而言,瑞虎8PLUS这样的动态评价,就算是城市道路或快速路上,瑞虎8PLUS不负所望,动力表现的悠然自得,在山路上的表现也不错,时刻可以保证着到最高的扭矩输出,无论途径颠簸山路或崎岖狭道,瑞虎8PLUS都能从容不迫驾控随心🙉。 在跑高速的过程中使用瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航系统,在多功能方向盘上操作,简单也很好用💙。此外,瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航在高速上使用ACC自适应巡航,然后再打开巡航、设定时速、调整车距等级、双手握住方向盘,脚可以适当的放松一下还有需要注意一下右超车的车辆,脚要适时的放在刹车或者油门踏板上,以防突然变道在前方,会产生严重的拖拽感,瑞虎8PLUS而且不止这些配置上的优势,有更多贴心的配置了,让驾驶更轻松😙。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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