瑞虎8 PLUS车内温度传感器升级
- 外观全面升级 新款奇瑞瑞虎8 PLUS申报图曝光近日,我们在最新工信部新车目录里,看到了新款奇瑞瑞虎8 PLUS的申报信息,新车对外观进行了全面升级,动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 新款奇瑞瑞虎8 PLUS申报图曝光!发动机升级根据工信部5月11日发布的新款奇瑞瑞虎8 PLUS申报图,新车外观相比于现款车型进行较大升级,值得一提的是,新车还会为消费者提供1.6T/2.0T两款涡轮增压发动机,全面满足更多消费者的需求。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版升级 12.49万起售“很实在”11月10日,瑞虎8PLUS冠军版正式上市,新车针对外观和配置进行升级,动力系统搭载1.6T和2.0T两款发动机,共推出4款车型,售价区间为12.49万-14.59万元。与此同时,上市活动现场官方推出多重购车政策。 查看详情>>
- 智能化升级!奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版上市11月10日,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,此次共推出4款配置车型,官方指导价格区间为12.49-14.59万元。该车针对外观设计进行了细微调整,并搭载了目前主流的高通骁龙8155座舱芯片,在智能化方面得到显著增强。 查看详情>>
- 全面升级,PLUS深得人心,瑞虎8 PLUS😏动力总成方面,瑞虎8PLUS采用了1.6TGDI+7DCT和1.5T+48v轻混+9CVT两套动力总成,1.6TGDI发动机,自主热效率名列前茅,最大输出197马力,账面数据能超某些2.0T发动机🙉。值得注意的是1.5T+48v轻混系统,这是奇瑞首次在旗下主流车型上使用,实际表现值得期待🍂。 车身尺寸方面,虽然车型命名为PLUS,但跟瑞虎8相比,只是车身长度增加了22mm,轴距与宽度高度几乎保持一致😼。瑞虎8PLUS继续提供五座/六座/七座车型😁。得益于采用了奇瑞最新的设计风格,瑞虎8PLUS在视觉上,要比瑞虎8大气不少🌴。 加速感是非常强的,然后急转弯时,感觉车身姿态比较好,四个轮子紧贴地面,车子在受控范围内🤜。刹车时,制动距离较短,车头点头的情况是有,但是不明显💐。 第一,1.6T的发动机在急加速阶段有嘶吼,高转速的现象,这应该是发动机前期加力和涡轮准备,还有就是急加速时,变速箱会将档位降低,拉升转速,以获取更高的扭矩⛄。 在巡航时速(70-100)时,转速较低🌾。比艾瑞泽5相同时速低了将近一半💘。但仍能感觉到充沛的动力储备, 方向助力比较轻盈,转向精准无虚位,高速时会变的沉稳,甚至可以方向的撒开手,车辆都不会跑偏🤞。 车内的MVH静音非常的棒,高速时一点也听不到外面的各种噪音🌺。索尼音响名不虚传,音质非常的棒,天籁之音好不夸张🤫。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的峰格设计语言,外观方面基本脱离了瑞虎8的样貌🐶。有点类似于瑞虎7的设计风格,实际看起来,时尚大气⛄。 瑞虎8PLUS车长4722mm,与瑞虎8相比,长度增加了22mm,轴距保持一致😇。 超大尺寸的多边形进气格栅,让车头极具气势和辨别度💘。内部辅以“星星”点缀,奇瑞钻石标屹立于其中,好似满天星环绕一般🐽。 瑞虎8PLUS采用了18寸超大铝合金轮毂,最高配的两款车型则采用了19寸的轮毂,配以马牌轮胎,更具豪华感😲。 瑞虎8PLUS的后尾造型,同样是充满了新奇元素,整体度更高,视觉效果更为大气🌴。 290T代表了1.6T发动机的最大扭矩为290N.m,下方的TIGGO8PLUS则表明了身份🍃。 24.6英寸超大智慧双联屏,采用了一体化无缝设计,视觉整体感更强🚑。还拥有超高的分辨率,显示清晰细腻🎈。 此外还支持多屏信息联动:仪表盘屏,中控屏,空调座椅控制屏可自由信息互动,查看信息更为便捷💝。 方向盘也经过了重新的设计,握感更舒适,功能按键布局更合理,使用更方便🏎。 中控大屏支持全景影像和行车记录仪功能😄。免去后期加装成本和隐患,使用体验上也更流畅🎍。 操作台全景,贯穿式超大操作台,豪车必备🚑。采用了电子档杆,更节省位置🙊。 支持一键启动,电子手刹,自动驻车功能🌾。右侧旋钮为多媒体控制,瑞虎8PLUS搭载了两套动力总成,1.6TGDI+7DCT和一套1.5T+48V轻混系统🤓。 七速双离合变速箱,电子档杆🌹。其实这个档杆造型还可以再漂亮一点🍁。 瑞虎8PLUS配备了LED晶体前大灯+流水转向灯+双光刃高亮日行灯🚑。支持呼吸迎宾模式和AFS大灯随动转向️。灯光高科技,妥妥的要超越奥di灯厂🧡。 晶钻阵列后尾灯+流水转向灯+呼吸迎宾模式🙉。竖立的十根LED灯带,营造出了非常立体的感觉😻。 这是发动机舱盖的开关,有些不太起眼,但因为有了这个自动开关,只需在拉动舱盖开关两次,引擎盖自动解锁,再也不用手指伸进去找卡扣的尴尬了😹。 整车采用了双色搭配,门把手大面积使用了软性材质覆盖,手感更高,更具豪华感😆。 集成了形成记录仪和前置摄像头,高配车型还支持人脸识别功能🌺。 操作台上布置了快捷空调按键,左边为冷热,右边为风量大小🌺。操作起来更为方便🐼。 座椅支持多项电动调节🤗。高配车型座椅具有自动迎宾和AI识别记忆功能🚌。 展车是台五座车型,第二排座椅可自由放倒调整,这是全放倒模式,妥妥的双人大床🙉。 配备了1.17米外滑式全景天幕,带来更大视觉的观看体验🐲。支持智慧语音控制和手机APP远程控制😊。 对这台瑞虎8PLUS感兴趣的不在少数,以至于等试驾时机等了好久。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS车内异味非常严重天热味道最重,瑞虎8 PLUS减震垫材质不合格。车内异味严重异味导致头晕恶心呕吐危害身体健康,酸臭味特别明显。质网上投诉的都是2022款,投诉非常多,为什么不改进。 查看详情>>
- 2022款瑞虎8 PLUS将上市 车身设计焕新12项升级据悉,奇瑞汽车瑞虎8系列成员——2022款瑞虎8 PLUS即将于5月30日正式上市,新车延续了“豪装陆地飞行舱“的产品品质,并在外观内饰和功能装备上进行了12项品质升级。在此次奇瑞的沉淀焕型之下,新车势必再助力瑞虎8系列销量更上一层。 查看详情>>
- 专业认可奠定口碑基石,瑞虎8 PLUS冠军实力不负众望作为奇瑞汽车瑞虎8冠军家族重要一员,定位“豪装陆地飞行舱“的首款瑞虎8 PLUS于2020年正式上市,而后相继推出了搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的瑞虎8 PLUS鲲鹏版以及12项品质升级的2022款瑞虎8 PLUS。回首过去两年,瑞虎8 PLUS始终以技术革新赋能品质升级,以产品迭代更新满足消费者的多样化需求,助力瑞虎8 冠军家族收获全球55万用户信赖,也获得了行业与市场的认可和高度评价。 查看详情>>
- 拿到手软,瑞虎8 PLUS真实力获奖无数作为奇瑞汽车瑞虎8冠军家族重要一员,定位“豪装陆地飞行舱“的首款瑞虎8 PLUS于2020年正式上市,而后相继推出了搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的瑞虎8 PLUS鲲鹏版以及12项品质升级的2022款瑞虎8 PLUS。回首过去两年,瑞虎8 PLUS始终以技术革新赋能品质升级,以产品迭代更新满足消费者的多样化需求,助力瑞虎8 冠军家族收获全球55万用户信赖,也获得了行业与市场的认可和高度评价。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS和瑞虎8一样车内酸臭味道瑞虎8 PLUS2021款,也就是第一批上市的车,这批车价格是最贵的,上路16万了,用的材料却非常差,车内地板隔音材料长期散发异味,特别是夏天,酸臭味很严重,经常熏的头疼,隔音材料已经老化失效,像豆腐渣一样,用手轻轻一拽就碎了,车质网上很多车主投诉,这明显是车辆存在缺陷,严重影响到车主的身心健康 查看详情>>
- 造型、配置焕新升级!瑞虎8PLUS冠军版售12.49万起作为奇瑞的销量担当,瑞虎8冠军家族目前不仅赢得全球80万用户的热爱与支持,远销80多个国家和地区,更力斩32项赛事桂冠、14项产品荣誉以及多项海外荣誉,成为征服赛场的冠军、享誉全球的冠军、用户心中的冠军,是中国品牌真正的冠军SUV。 查看详情>>
- 产品力全面,2024款瑞虎8 PLUS冠军版再升级2023年,奇瑞瑞虎8冠军家族累计销量20万+辆,全球累计用户达90万,作为奇瑞品牌的主力销量担当,奇瑞瑞虎8系列一直以来都深受消费者喜爱。近日,我们也来到了奇瑞品牌4S店,替大家看看在众多竞争对手中,2024款瑞虎8 PLUS冠军版都有哪些突出表现能使其销量稳固? 查看详情>>
- 设计升级 配2.0T 全新瑞虎8 PLUS冠军版火力全开不知道朋友们有没有发现这样一个很有意思的现象,那就是如今车型的后缀越来越多,PLUS和PRO大家已经见怪不怪,今年冠军版也成为了流行趋势。产品变的不只是称呼,更是产品力,这不,我们今天的主角瑞虎8 PLUS冠军版便带着新改变从幕后走到了台前。 查看详情>>
- 动力、智能等全面升级 瑞虎8 PLUS冠军版震撼上市11月10日,奇瑞汽车瑞虎8 PLUS冠军版车型正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价:12.49万-14.59万元。定位“5+2座豪装旗舰SUV”,采用全新8155豪装旗舰座舱,同时搭载了高通骁龙8155智能芯片、24.6寸寰宇星云环绕屏、支持Hicar及Carplay、8扬声器SONY豪华环线音响等特色,具备L2级智能驾驶辅助功能。携动力、科技、空间、安全、品质5大豪装产品冠军,总体来说,以领先同级的实力,持续内卷中型SUV市场。 查看详情>>
- 竞争力再升级,瑞虎8 PLUS推出“2+2+2大六座”6月12日,奇瑞汽车宣布旗下旗舰SUV瑞虎8 PLUS“2+2+2大六座”车型正式上市。作为“技术奇瑞”的扛鼎之作,瑞虎8 PLUS“2+2+2大六座”车型上市是瑞虎8家族上市三周年的又一轮宠粉福利,更是满足用户多元化需求的首选代表。 查看详情>>
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