瑞虎8 PLUS尾门牌照板安装
- 瑞虎8plus能不能安装AR地图瑞虎8plus旗舰版才有AR导航,其它配置的车能不能安装带AR导航的高德地图? 查看详情>>
- 新瑞虎8 PLUS比预售降1万,至高综合优惠1.9万!《车矩阵》新车播报:作为奇瑞品牌销量担当车型,瑞虎8 PLUS不仅颜值抗打,其综合实力也在国产自主车型中有口皆碑,它的每一次更新均会得到网友的高度关注,11.99万元的预售价也符合其品质定位。一般情况下新车上市定价均会比预售价低,瑞虎8 PLUS也不例外,近日奇瑞官宣,新款瑞虎8 PLUS指导价为10.99万-15.99万元,比预售价低1万元,起售价更比老款低1.7万元,C-DM版同期上市,为营造宣传攻势,奇瑞新瑞虎8 PLUS再放大招,订车即享8000元现金优惠,惠后入门级车型售10.19万元,并享受1万元置换补贴、整车终身质保权益;够新款瑞虎8 PLUS C-DM版享至高1万元置换补贴、价值6000元的三电终身质保以及价值3000元的充电桩及安装服务等,综合优惠至高已达1.9万元。 查看详情>>
- 艾瑞泽8亮相颜值不输吉利星瑞,奇瑞设计师终于开窍了奇瑞拥有“技术理工男”的称号,但设计却一直不是它的长板,虽然拥有出色的核心技术,但很多外观与内饰常常被吐槽从而掣肘到销量。不过凭心而论,这几年奇瑞有一定进步,打造的瑞虎系列SUV车型虽然谈不上走在了时代前面,但至少还是比较不错了,从瑞虎8、瑞虎7的市场表现也可以反映出这一点。不过仍有很大的进步空间,特别是轿车领域,艾瑞泽5/艾瑞泽5 PLUS/艾瑞泽GX的销量加起来跟瑞虎8系列相比还是有很大差距。而为了提振轿车销量,奇瑞近日公布了一款全新车型M1E官图,该车未来很可能会被命名为艾瑞泽8。 查看详情>>
- 小鹏P5前后牌照板可以加装牌照框及其它物体吗?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“小鹏P5前后牌照板可以加装牌照框及其它物体吗?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 途岳电尾门安装途岳电尾门改装 话不多求,直接开整 全套电尾门大众原装附件: 适用车型:途岳; 型号:ZVH927011; 清单:电撑杆*1、平衡杆*1、控制器*1、线束*1、电吸锁*1、尾门开关*1、开孔器等*1,说明书、保修卡、合格证; 首先拆掉后背门饰板 拆掉原装车门锁,因为比较简单,拿工具拧下来就行 更换新的电吸门锁,也是同样的道理,工具拧上就行 安装执行器,电吸门锁和执行器一体,安装完电吸锁直接安装执行器, 接下来安装控制模块,安装模块比较麻烦,需要腾出位置,所以拆了倒车灯好像是,然后固定安装控制模块,安装好模块,连接控制模块线束,电吸锁和执行器,一个孔对应一个位置 拆掉后尾门饰板,为后面步线做准备,用扎带作为引线,穿过波纹管,慢慢引过来,为了不必要的麻烦,从车顶穿线,不需要拆后面的饰板,在副驾驶引过来,拆掉 储藏阁穿线 ,然后拆空调,拆空调的时候一定要小心再小心,因为空调里面的卡扣太紧,很容易拆坏,然后和空调里面线接上,然后再主驾驶饰板拆开,接一根短接线。 拆原装支柱,需要更换掉原来的卡扣,更换新的卡扣,将新的液压支柱更换,安装时,注意左右卡扣,别弄错了,线要安装在后面,要不然关的时候有可能会压着线。 接下来就是打孔,利用配件打孔,找到合理位置,给饰板安装尾门开关 用扎带整理线路,一定要安装合理,要不然乱七八糟的很难看,然后剪掉多余的扎带 将后备箱内饰板安装回原位,一切就位。 多次试验,遥控器,按钮开关,一切正常。 安装一下午时间,因为原厂配件,所以不需要太复杂,也没有打孔,安装时一定要注意波纹管卡扣,一定要安装好,以免后期漏水 查看详情>>
- 高尔夫8 内饰加装自己网上买的配件,进行安装,一开始觉得想起个保护作用,后来觉得蛮酷的 碳纤维面板推荐,很贴合,很酷 中控,四个玻璃升降板都装了 牌照到了,顺便上一下牌照,女孩子干这活还是有点累的,按那个盖子需要很大的力气。 查看详情>>
- 中国品牌的中型SUV市场,能够去选择的车中国品牌的中型SUV市场,能够去选择的车型已经越来越多,几乎每个有实力的中国品牌在这个细分市场中都有1-2款足以去冲击市场的车型,对奇瑞而言,2022款瑞虎8 PLUS就是他们在这个市场中的排头兵。 奇瑞为瑞虎8 PLUS的定位是豪华中型SUV,其外观散发出的气场也的确能够配得上豪华二字,整体的轮廓所展现出的大气,由前脸的几何矩阵前格栅、全LED灯组为车头营造出的精致,侧面多腰线、19寸轮毂带来的视觉冲击,以及车尾晶钻列阵后尾灯带来的点缀,都是瑞虎8 PLUS在车外对豪华的诠释。 这个时代,若是豪华表里不一,定不会受到消费者的青睐,瑞虎8 PLUS在车内也将豪华二字诠释得淋漓尽致。瑞虎8 PLUS的车内并非是稳重类的豪华,而是年轻时尚的豪华,内饰设计、布局颇具层次感,大面积皮质包裹以及多种材质、多种配色的饰板也将其内饰质感烘托出来。 瑞虎8 PLUS在车内标配了24.6吋双联屏,其背后有着极为智能的小奇智慧车管家4.0系统作为强大后盾,当下在年轻消费者心中,智能科技座舱带来的智能豪华体验绝对能够成为车辆吸引力大增的元素。与此同时,瑞虎8 PLUS还拥有SONY豪华8扬声器音响(高配搭载SONY豪华10扬声器音响),让爱听音乐的年轻消费者能够在静谧性极佳的车内享受天籁之声。 查看详情>>
- 改款车你爱了吗?简析2022款奇瑞瑞虎8工匠派联名款🔥🔥瑞虎8更新了2.0T发动机,瑞虎8PLUS也更新的2.0T发动机,原以为瑞虎8系列新品演绎即将落下帷幕,又来了一款瑞虎8工匠派联名款。💪💪 👉👀这个前脸的改动真是太到位了,颜值得到提升,显得非常规整,却又气势十足。牌照框的处理也非常巧妙,不仅不破坏前脸一体感,还显得更有档次感。👍✋ 👉👀全新车型也推出了黑武士版本,依然提供的是3.0T的6缸涡轮增压发动机,所以车型的综合产品力很强,作为进口的SUV,也迎来了改款。🌟💨#瑞虎8##改内饰# 查看详情>>
- 富有质感的瑞虎8PLUS,让人不得不爱😙瑞虎8PLUS有很多身份标识能确立大哥地位😄。例如双L型的日间行车灯、车身大量的镀铬饰条,甚至是取消贯穿式尾灯后新增的“CHERY”英文标识,无一不在透露着:“这才是最旗舰”这句话💘。 瑞虎8PLUS从车身侧面看过去,姿态舒展了,自然了,有质感了,则是明显多出一分大气😘。 瑞虎8PLUS的新内饰设计很亮眼肯定是没错的,也是最下本的了🌟。像三大块液晶仪表(仪表、中控、空调),大面积的软性材质包裹、亮银拉丝样式饰板,这些搭配都让整个内饰有了质感上的飞跃❤。 还有像新增的车道保持(能居中保持行驶)、AR实景导航、索尼音响、座椅通风、人脸识别等,让人也是很惊叹的💍。 瑞虎8PLUS作为一台家用7座SUV,舒适性肯定也不会让人失望,座椅不单在设计上更加精细,而且座椅填充物也做了进一步优化,根据实际体验来看,这套座椅的柔软度和包裹性都有很好的表现😍。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#【8】改装篇大家购买了瑞虎8plus都知道我们的。主驾驶#易时光. 用车故事#【8】改装篇 大家购买了瑞虎8plus都知道我们的。主驾驶台前面有一块网状的平台,当时买车的时候还不知道这个是干嘛用的,后来才知道是原厂给我们预留的中置喇叭的位置。 我们前面的瑞虎8plus是有6个音响。音效听起来还是蛮不错的。很多人去改四门音响。其实没有那个必要,我们可以在网上买中置喇叭。大概两三百块钱就可以了。安装也非常的方便,照着说明书上的操作方式就可以安装,主要就是接线的时候一定要接正确,否则是没有声音的。 查看详情>>
- 11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,新车推出4个配置车型,售价12.49-14.59万元。外观方面,新车基本延续了现款车型的设计语言,新增流光银色的车身配色,前格栅采用立体悬浮钻石,配备19英寸飞旋多辐轮圈。车身尺寸方面,长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距2710mm。内饰方面,瑞虎8 PLUS冠军版采用了瑞虎8 PRO的设计语言,同时将深凝棕的配色与中控台的木纹饰板相结合。动力方面,1.6T发动机最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米;2.0T发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 19途岳从副厂电尾门升级原厂电尾门记录我的爱车途岳是2019款330旗舰版,已经是途岳的顶配了。但20多万的车型,却连个电尾门都没有,所以我在定车的时候就要求销售给我加装电尾门,但由于当时没有途岳原厂的专用电尾门,于是最后只好安装了一个副厂的电尾门。 不过这个副厂电尾门的质量实在是不敢恭维,安装后的头一年开关门还比较正常,但是从第二年开始,就先是升降噪音变大,然后偶尔会出现突然间快速开门的现象,再后来则是有时候会出现开门不到位,然后要人手停止,人手关门。最后到了第四年,这个副厂电尾门终于彻底摆烂,我的小岳岳又变成了手动尾门。 但由于我老婆身材较小,开关尾门比较费力,因此我老婆在坚持了一年后强烈要求我换个新的电尾门。本来我是想再装个副厂电尾门,这样花的钱也比较少,当时网上找到一家店只需要500元包安装。但是我老婆坚决反对这个方案,所以只好安装原厂电尾门。但是因为4S店的工时费比较贵,因此我最终决定采取在4S购买配件,去外面修车店安装的方式。到目前尾门使用了一年也没有出现任何问题,我老婆表示很满意,因此我也和大家分享一下换装原厂电尾门的心得。 在安装前,店里定好电尾门的配件先寄到家里,然后我就带上配件把车开到附近的修车店安装。这家店是专门做大众汽车维修的,老板说他安装过很多次大众原厂电尾门,经验丰富,要我相信他的技术。 在安装前,老板显示简单看了一下我带来的配件是否完整,确定没问题之后就开始安装。 在安装新电尾门之前,第一步是要把旧的电尾门拆掉,老板三下五除二就把尾门的饰板拆开,然后拆掉旧的电尾门配件。在拆除零件的过程中,我看到副厂的控制盒和线路等,觉得做工实在是太差了,和原厂配件差距很大。例如大众原厂电尾门的电线全都是有黑色材料包裹好的,而副厂电线则都是两条细线裸露在外。整体拆除过程还是比较简单的,主要就是拆掉螺丝,把旧的配件和线路拿下来。 拆卸完旧零件后就开始更换新的电尾门,大众原厂电尾门是上吸锁,比下吸锁好。我就看着师傅一步步的把新的控制模块,门锁等安装好,然后连接控制模块线束,电吸锁和执行器,再对锁和控制模块进行测试,确定这些部分都能正常工作。 第三步是继续拆掉尾门上部的饰板,为后面步线做准备。这里主要是因为要在驾驶位也能开关尾门所以才要把线束引到前面,如果不用在驾驶位控制开关门可以省略。而原本副厂电尾门是没有在驾驶位开门的功能的。 老板用细铁线作为引线,把线束穿过连接软管,再沿着车门上面把线走到前面去,其中要拆掉一侧车门上的饰板。这里要注意的是穿线的时候注意不要把软管扎破,不然就会出现下雨天漏水的问题。 最后再把主驾驶门边上的饰板和仪表盘侧面的饰板拆开,接好线,就完成了穿线的工作。 第四步就是更换电动支撑杆,这里需要先把两侧的旧支撑杆拆掉,换成新的,然后接好线就可以了。不过途岳这个原厂电尾门是单撑杆,只有一个是电动的,另一个还是机械液压的,没有双电动撑杆好。 第五步就是打孔安装尾门开关。因为我在安装副厂电尾门的时候已经打了孔,所以继续使用就行了。 最后就是整理工作,用扎带整理好各种电线,安放回合理的位置。然后进行试验,包括在驾驶位开关尾门,用遥控器开关,以及用尾门的开关开关,确定一切正常后就将尾门的饰板安装回原位,至此安装过程就结束了。整个安装时间从上午10点一直搞到中午,大概花了三个小时左右。 装好以后计算费用,买电尾门花了600块,安装费300,加上中午吃的快餐和饮料50,整个改装电尾门花了950块钱。如果去店里改装要一千五六百块,在外面安装性价比还是很高的。 最后提醒一下大家,很多车友反映安装电尾门之后下雨尾门会漏水,导致备胎处积水,这主要就是安装时候把软管或卡扣搞坏了导致漏水。所以一定要注意穿线时候不要搞坏连接软管。 [_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
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