瑞虎8 PLUSdsg版本问题
- 奇瑞瑞虎8新增两款配置版本近日,奇瑞瑞虎8新增了两款配置版本,分别为1.5T 6DCT 尊崇版 5座和1.5T 6DCT 尊崇版 7座,售价分别为15.79万元和15.99万元。配置方面,两款车型自动驻车、手机互联系统、胎压监测、坡道起步等都有搭载,动力方面,新车搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。 查看详情>>
- 七个版本各具特色,买瑞虎8 PRO该选哪个型号?转眼间,时间已经来到2025年,新能源汽车的发展势头正猛,但传统的燃油车市场的表现也不逊色,各个细分领域依然能看到燃油车的“身影”。今天为大家带来的这款燃油车是奇瑞瑞虎8系列的瑞虎8 PRO,24款、25款车型属于同堂竞售的局面。相比于热销的瑞虎8,瑞虎8 PRO的价格稍高一些,同时动力系统也更加强劲,下面就分别对现有的7个版本进行分析,看看哪个版本更适合你。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS车型全面剖析,十个版本,消费者怎么选择?说到奇瑞,可能大多数人想到的就是旗下名号响当当的瑞虎SUV系列车型,而就在最近,奇瑞不仅上市了瑞虎9与瑞虎9C-DM,就连广受消费者喜欢的瑞虎8系列车型中的瑞虎8PLUS也完成了全面的升级与改款,以更加出色的姿态呈现在消费者面前。具体来看新车共推出5个版本,各版本又都提供了5/7座车型可选,所以,消费者在选择时无疑会面临一定的困扰。今天,我们将对这些车型进行更为详细的剖析,以帮助大家找到最适合自己的那一款瑞虎8 PLUS。 查看详情>>
- 这么多版本的瑞虎8,选瑞虎8 PRO肯定错不了?“我总感觉奇瑞像是掉了队一样的,外观东拼西凑,内饰感觉也够差的。” 查看详情>>
- 16.88万版本最划算 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+购车手册如今大家都在做超级混动的车型,从比亚迪到长城,已经有了许多产品面市,而奇瑞在此前并没有什么动静,好在3月的最后一天,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市。虽然早就推出了先享价,但并不完整,我们也就没有给大家推荐车型。既然现在全系都上市了,我们就来分析一下,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的各个版本性价比如何。 查看详情>>
- 2.0T版本起步13.19万 奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市近期,旭车评从相关渠道获悉,奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市。2.0T版本起步价13.19万,最高配版本14.49万。共推出9款车型,官方售价9.99万元-14.49万元。新车变化不明显,新车采用虎纹点阵前格栅,矩阵式LED日间行车灯,车身侧面沉稳,线条流畅,尾部采用贯穿式熏黑尾灯,新车采用多辐式铝合金轮圈,新车采用双边四出排气布局。 查看详情>>
- 10.99万起,全新瑞虎8 PLUS/C-DM版本上市中国新能源汽车市场渗透率正在不断走高,从新能源汽车近期的销量表现来看,增长曲线已经有所放缓。也意味着在未来一段时间内,依然会有很多消费者坚定的选择燃油车。在传统赛道上,依然偏爱燃油车的消费者对于燃油车的技术可靠性要求会更高。 查看详情>>
- 瑞虎8还有2.0版本的吗?瑞虎8还有2.0版本的吗? 查看详情>>
- 瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业的解决方案无效据《正时TIMES》报道称,截至发稿,本网站已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。 查看详情>>
- 瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业的解决方案无效据《正时TIMES》报道称,截至发稿,本网站已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。 查看详情>>
- 瑞虎8 Pro插混版本参数确认,四驱系统难掩发动机的不足在最新一批的新车申报目录里,瑞虎8 Pro·PHEV(插电混动)版本的信息确认。 查看详情>>
- 瑞虎8有4驱版本吗?瑞虎8有4驱版本吗? 查看详情>>
- 质量|上百位瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业解决方案无效截至发稿,本网已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。今年4月,本网站曾对此问题进行过报道《驾车时脚下发麻 奇瑞瑞虎8踏板发抖似手机振动》,但是开车时踏板异常振动的投诉车主依旧在不断增加。6月25日,我们再次收到相关问题的投诉,本着为消费者负责,追寻事件真相的目的,我们再次针对奇瑞瑞虎8车辆踏板共振的问题进行新闻调查。 查看详情>>
- 瑞虎8plus鲲鹏+版本充电问题#官方问答“易”呼百应#厂家会给首任车主提供充电桩吗,安装充电桩是免费的吗? 查看详情>>
- 分5、7座 瑞虎8 PRO共推17个版本 何以不挑花眼在如今大多数车企都在简化新车的配置区别,一款新车推出少量版本的当下,奇瑞却反其道而行之。该公司全新推出的瑞虎8 PRO一共有9个版本,再加上分为5、7座,这款新车共有17个版本,怎么才不挑花眼呢? 查看详情>>
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