瑞虎8 PLUS百公里油耗心得
- 瑞虎8 PLUS冠军版上市,12.49万起百公里6.8L2023年可以说是奇瑞汽车的产品大年,不断推新的奇瑞也在不断布局和完善品牌产品矩阵。作为奇瑞最重要的销量担当,瑞虎家族不断推新,通过出色的产品力在市场上如鱼得水,尤其是瑞虎8冠军家族,更是一度进入SUV细分市场榜单前十,成为最热销的国产SUV之一。如今瑞虎8冠军家族又迎来了新的力作,它就是瑞虎8 PLUS冠军版。 查看详情>>
- 百公里加速4.9s,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+亮相成都车展8月29日,奇瑞汽车瑞虎8系列新成员-瑞虎8 PLUS鲲鹏e+于2021年成都国际车展闪耀亮相,新车首搭鲲鹏DHT超级混动,实现了三大模块的超级混动集成,不仅突破多项核心技术,更带来了驾驶体验的全面升级。 查看详情>>
- 百公里加速4.9s,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+亮相成都车展8月29日,奇瑞汽车瑞虎8系列新成员-瑞虎8 PLUS鲲鹏e+于2021年成都国际车展闪耀亮相,新车首搭鲲鹏DHT超级混动,实现了三大模块的超级混动集成,不仅突破多项核心技术,更带来了驾驶体验的全面升级。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+亮相成都车展,百公里综合油耗1L日前在2021成都车展上,奇瑞旗下首款搭载奇瑞鲲鹏混合动力的车型——瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式亮相。新车基于普通版瑞虎8 PLUS车型打造,搭载了1.5T涡轮增压发动机+前双电机、后单电机的混动系统,各方面数据表现都非常亮眼。 查看详情>>
- 瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e+ 正式上市 15.58万起日前,瑞虎8 PLUS鲲鹏 e+正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎 8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市 共3款车型日前,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市。新车共推出都市e+、风e+和舒e+共3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 实拍瑞虎8鲲鹏版,新增2.0T动力,百公里油耗7L7月17日,瑞虎8鲲鹏版正式上市,共发售9款车型,售价区间为9.99 -14.49万元,该车最大的亮点就是鲲鹏动力2.0TGDI发动机,7.5秒即可完成零到百公里的加速,百公里油耗仅7L,瑞虎8鲲鹏版也是首款搭载该动力的车型。除此之外,新车还对车身尺寸及内饰进行了升级,车尾升级为四出排气布局。下面就让我们通过上市发布会现场简单的实拍,快速了解这款车的特点。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市 馈电油耗5L/100km近日,奇瑞汽车宣布,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型正式上市,新车共推出了三款车型,售价15.58-17.18万元。这款车型定位和瑞虎8 PLUS的燃油版一样是中型SUV,只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+属于插电式混动车型,在一些地区是可以上绿牌的。和比亚迪的DM-i系统类似。只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+使用了一个三挡的DHT变速箱,理论上加速能力会更强一些。 查看详情>>
- 补贴后售15.58万起 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市日前,网通社从官方获悉,瑞虎8 PLUS鲲鹏e++正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 15.18万起/2款车型瑞虎8PLUS鲲鹏e+公布先享价日前,网通社从官方获悉,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+公布先享价。新车共推出2款车型,售价分别为15.18万和16.58万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 还怕油耗高?瑞虎8 PLUS鲲鹏e+15.58万元起售3月31日,奇瑞汽车混合动力车型—瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市,新车共推出都市e+、风范e+、舒享e+等3款车型,售价15.58万元-17.18万元。作为“技术奇瑞”的全新力作,首搭鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,将以“3擎3挡9模11速”的核心技术优势,为用户开创全新的绿色驾乘体验。 查看详情>>
- 百公里7.6升,比亚迪宋PLUS油耗测试报告油耗是每一个消费者在购车时最关心的指标之一。不过,很多人都错误认为油耗只是和钱有关系,甚至还觉得百公里综合油耗差一两升无所谓,不过多一点油费罢了。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO插混版曝光 百公里油耗1.70L日前,奇瑞瑞虎8 PRO插混版申报图正式发布。此次,新车最大的亮点是采用由1.5L发动机和电机组成的插混系统,WLTC油耗为1.70L/100km。 查看详情>>
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市!推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后,奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版,新车共推出四个配置版本,售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力,作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市,能否扛起混动新大旗?近日,奇瑞汽车旗下最新混动车型——瑞虎8 PLUS鲲鹏e+已正式上市,该车共有都市e+、风范e+、舒享e+三个版本,价格大致在15~17万不等,瑞虎8PLUS鲲鹏e+作为搭载奇瑞最新动力系统的车型,为车主解决了实际难题;超畅爽的3擎3档9模11速让你既跑得了菜场,又跑得了西藏;超强劲的动力系统让你的动力响应堪比超跑;100KM的纯电续航让你省心省事;1.0L百公里综合油耗,5.0L的亏电油耗也让你再无视油价上涨的焦虑,而在自主品牌混动车型“百花齐放”的市场格局下,今天,就让我们来看看瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+凭什么成为混动新标杆? 查看详情>>
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