LIFE黑桶后减震异常

混动升级换了黑桶机油后怎么油耗高了，开一千多公里后又降下来，有需要换4s店推荐的黑桶机油吗 查看详情>>

经销商答应了免费更换新升级的坐桶坐垫，后挡泥板，减震，周末去更换了坐桶坐垫，后挡泥板。至于减震，经销商说真的不通用，他不敢给我换，然后打了400电话问一对新的减震多少钱，经销商给我转了钱，让我自己去买自己去换，出了事他不负责。新的坐桶坐垫没感觉出有啥不一样，那些说比较软的绝对心里作用，就是坐垫背面一点不一样，还有防水胶条加厚了。后挡泥板是真的要换，我的车才500公里，拆开坐桶下面和电池盖上都全是泥！ 查看详情>>

在某宝上看到KYB黑桶前减震，价格不一，有500的，有300的！到底正常来说一根黑桶前减震多少钱！ 查看详情>>

2020款现代悦纳，行驶5000公里开始有后减震异响。尤其是路面，稍有不服整就发出咯吱咯吱的响声，后排做人更加明显，一开始4S店说是减震有问题，换了新的减震异响声音依旧。再去4S店又说现款月呢，都有这个毛病属于正常，叫人一头雾水，想问问各位悦纳车友都有类似的情况吗？是通病还是各例？ 查看详情>>

替换过的朋友说说甚么感受吧，和原车的相比 查看详情>>

九代雅阁3.0KYB蓝桶减震试装版测试 换好以后大约行驶了500KM ，初步感受，底盘感觉很厚实，初段有Q度，在道路接缝处的处理，比原厂柔和，没有瞬间阀芯的撞击感，整体性很强，有BRZ的那种紧致车身随动感受，刹车比原厂姿态控制更好，踩刹车也感觉前减震的厚实支撑，后减震比黑桶路感略强，抛跳感介于原厂和黑桶之间。 查看详情>>

四个整个漏油了，有无推荐的。蒙诺和KYB的黑桶推荐哪一个？ 查看详情>>

4S买保险送的保养，11万7千公里，第十三保。前9保都是在4S用的原厂黑桶机油，一万公里还剩2到3格，不需要添加机油。自从10保开始在途虎换机油，换过一次磁护5W40,2次极护0W40，都不到一万公里（磁护7300公里，极护9200公里左六）需要添加机油，当然每次添加机油都剩个300多毫升，电子机油尺刚满格或者缺一格。借这次4S送的保养，用回原厂机油，做个对比，是不是原厂机油就是会消耗小一些。4S的干活还是细致，还给吹挡水板下面的树叶检查天窗排水孔及油箱盖里的排水孔两前轮胎及后轮刹车片都需要更换了，下次去途虎换。原厂黑桶机油大概还剩350毫升，电子机油尺刚刚到满格后缸盖胶圈漏防冻液，螺丝上有白色干涸痕迹，小哥说冬天可能会漏的更严重些，我用内窥镜看了看，感觉不严重，先不管它。跑起来缺一格，刚刚好换了原厂机油，刚才在直路上急加速到5000多转，发动机声音和之前的极护0W40也差不多，都是发闷的声音，不嘶吼。两前轮和后刹车片的确该换了，两后轮才跑2万，没必要换，至于其他项目下次去途虎复核一下胎压都调成2.3途虎下单博世后刹车片，过两天安装途虎下单倍耐力全季轮胎两条，隔天安装，后轮在9万公里时换过，也是途虎换的倍耐力全季轮胎第二天，途虎购买的零件都到达指定的途虎工场店，下班后前往安装升起来看看地盘胶套前轴的胶套都有裂纹了，后轴胶套还没事，师傅说等跑低速的时候感觉有异响，前轴胶套再换也不迟，高速的时候有裂纹也感觉不出来后轴胶套没事用了12万公里的原厂左前轮，都没补过倍耐力全季轮胎，21年7月第二十八周出厂的换后刹车片需要用电脑把刹车分泵缩回开拆，就两颗铝制螺丝，上紧时不能太大力，会断新的博世静音后刹车片，感觉比前片要小也要薄旧的后刹车片，感觉还还有一定的厚度感觉还能跑两万公里，算下来，就我的车来说，后刹车片比前刹车片至少能多跑4万公里左后轴减震器有点渗油，不严重。减震胶完好安装完后还需用电脑释放分泵力矩扳手紧轮胎螺丝，力矩140牛米，还有第二人复核，途虎操作还是很规范的发动机鸡脚左边有点老化，没漏油，六边由于排气管烫，师傅没看到，说只要不觉得车身抖就没事，就算漏油也是轻微渗漏。昨天换轮胎并充气，没有存储胎压，导致今早原车胎压报警，所以这也不算误报，如果充气后存储一下胎压，估计就不会报警了。 查看详情>>

有一个避震异常响动，想替换避震，kyb的黑桶有无车友替换过，说一下感受，无须替换原厂的 查看详情>>

6年12万公里，油耗从7.5升到了8.5左右，4条减震不漏油，但是开起来软软的，过减速带和触及凸起处比较舒服，应该是衰减了，后减震黄色减震胶断裂，换了KYB黑桶，现在前轮感觉多余弹跳，整车硬邦邦的，不像四轮独立悬挂，像板车一样还不如英朗底盘，没有以前的灵动轻巧感。。。 查看详情>>

很多人都发现了这个问题，汽车冬季的油耗会明显上升，甚至与夏天开空调时差不多。也有去4S店检查的，认为是车哪里出了问题，当然也检查不出任何异常。天气变冷，车辆会有一些特有且正常的现象，比如油耗升高，过减速带减震咯吱异响，天气变暖后就恢复正常了。今天我们主要分析一下油耗升高是怎么回事？ 查看详情>>

老汉前减震挂了，除了原厂的避震还有哪种避震适合，KYB黑桶跟采埃孚萨克斯避震有人替换过吗，效果质地怎么样 查看详情>>

用手摸了一下，螺丝下面的电子上下活动的余地有点大，一直左后异响没找到原因，不知是否与此相关。懂的老友指导一下。 查看详情>>

在日前开幕的武汉国际车展上，全新东风本田LIFE“来福酱”正式亮相，作为广汽本田新飞度的姊妹车型，东风本田LIFE在外观上和新飞度的差别不大，但是推出了SPORT版本和CROSS版本两种不同版本的车型，其中SPORT版车型前杠使用单一颜色的装饰，下方进气口则为纯黑配色，蜂窝状中网进气格栅以及前杠最下方的碳纤维元素很有运动感，侧面的轮毂采用了全新的设计，车尾为一体式后杠，并加入了扰流板，整体运动感非常的明显。而CROSS版本车型的前脸采用的是贯穿式设计的前杠，并加入了银色的装饰条，侧面采用全黑的后视镜外壳、全黑色的车顶行李架以及黑色轮毂，尾部则和SPORT版本车型一样都采用了透明熏黑尾灯。在内饰方面，东风本田LIFE和新飞度的差别也不大，配备了全液晶仪表，SPORT版本车型还配备了中控大屏，比新飞度的配置更高。此外，东风本田LIFE高配车型将搭载Honda S ENSING主被动安全系统。动 查看详情>>

易车讯 日前，我们从海外媒体获悉，凯旋正式发布了旗下全新车型Tiger Sport 660，新车售价：9295美元。凯旋Tiger Sport 660在造型上与现有的Tiger车型有较大的不同，线条和轮廓新的非常干练，整体更偏重于和公路和街道的属性，虽然挂靠在ADV车系中，但定位更接近运动休旅车。新车共推出琉森蓝、蓝宝石黑、科罗西红三款配色可供选择。凯旋Tiger Sport 660座高为835mm，为了迎合不同身材的骑士，新车可选装810mm的低座版本车型。同时，原厂配备的三箱也需要进行选装，两边箱容积为57L，尾箱容积为47L，能够同时容纳两顶全盔。配置方面，凯旋Tiger Sport 660前减震采用的是SHOWA SFF 41mm不可调倒立式减震，后减震为中置预载可调。制动方面配备了前310mm双浮动盘配Nissin双活塞卡钳，后制动为255mm单盘配Nissin单活塞卡钳，并且标 查看详情>>