LIFE起步加快底盘
- 起步加快 底盘嘎吱响13年的10W公里起步加速时明显地盘嘎吱响各位知道什么原因么?需要换哪个部件多想现在专修法系的修车行越来越少了8.12更新有车友说换下支臂是如下这个部件么? 查看详情>>
- 起步价比飞度贵1.6万的本田LIFE来福酱究竟香不香?昨天,飞度的隔壁家添了个兄弟,本田LIFE来福酱。它的CRO版本跟本田飞度潮跑SPORT的尺寸大小一毛一样,这还不算,连动力系统的参数和底盘架构也是一毛一样的。如果说南北大众还知道把帕萨特搞个欧版美版以示区别的话,本田真的连基本的仪式感都省掉了。 查看详情>>
- 本田LIFE试驾:高配置大空间,隔音底盘很不错其实明眼人都看得出来,LIFE就是东本生产的四代目FIT(飞度),而后者的调性已经尘埃落定,它不再是不务正业的“超跑”,而是回归精致实用的家庭小车。四代目飞度上市以来,最受争议的无非是两个点,一是取消手动挡,得罪了持币屯零件的改装玩家;二是配置实在过于原始,准买家们可能会觉得诚意不足。而真有心买飞度的人都知道,这款新车的玩法,就是要买8.18万的潮启版,然后再去DIY你想要的配置。要知道,高一个配置等级的潮享版都要8.68万,但只换来音响主机和两个扬声器。5000元的差价,足够你升级一套更好的音响,还有找零。 查看详情>>
- 起步加快无力起步踩油门加快车不走,反应慢,深踩油门速度才起来,请问是什么原因? 查看详情>>
- 16款1.5T君越 起步发闷 加快无力我的是17年1.5的君越,起步发动机声音闷,转速起来速度不起来,起步无力,上坡没劲,加快提不起速度,没有故障码,还有机舱有摩擦声音,请问各位车友怎么解决? 查看详情>>
- 11款C180。起步加快抖动。抵债了一台。11款C180。10万5千公里。起步加快。感觉1档换2档的时候抖动。其他都不会。这个是什么情况。有没有大神碰到过。怎么解决。是火花塞问题。还是要换变速箱油? 查看详情>>
- 起步超30万,但腾势N7实车精致,比亚迪新底盘是卖点起步超30万,但腾势N7实车精致,双枪充电,比亚迪新底盘是卖点 查看详情>>
- 东风本田LIFE实拍:它比飞度看起来更“潮跑”今年的武汉车展上,东风本田为我们带来了旗下第一款小型两厢车LIFE,这也是本田第一次在国内对FIT这款车型进行双车战略。和FIT一样,LIFE也分两个版本,一个是有着标准外观与底盘高度的LIFE SPORT版,另一个则是有着跨界外观并且底盘也升高了30mm的LIFE CROSSTAR版。 查看详情>>
- 起步比飞度高1.6万,全系标配全液晶仪表,东风本田LIFE正式上市12月15日晚间,东风本田LIFE正式上市,其全系搭载1.5L发动机匹配CVT变速箱共推4款车型,价格区间为9.78-11.28万元。新车和广汽本田飞度互为姊妹车型,因此在外观以及产品布局上都如出一辙。与飞度一样,LIFE也分为轿车标准版和跨界版两个版本,造型上各有特色。 查看详情>>
- 起步加快打滑,低速加快有时候也打滑这是变速箱还是轮胎的缘由2.0排量。 查看详情>>
- 起步加快打滑,低速加快有时候也打滑是什么情况?是轮胎的原因还是哪儿的问题?? 查看详情>>
- 坡道起步底盘有异响坡道起步底盘有异响 查看详情>>
- 没有入门级!本田LIFE上市 售9.78-11.28万元12月15日,东风本田全新小型车LIFE正式上市,新车共推出4款配置,售价9.78-11.28万元。LIFE中文昵称“来福酱”,共推出了SPORT版与CROSSTAR版两个版本,两车外观均有各自的风格,满足有不同需求的用户。新车是本田“双车战略”的重要组成产品,可视为第四代飞度的“姊妹版本”。作为东风本田最入门的车型,LIFE起步即高配,未来将进一步拓展东风本田的用户群体,上市后与丰田致炫、威驰、大众POLO等同级小型车竞争。 查看详情>>
- 起步时底盘有异响起步时底盘有异响 查看详情>>
- 暴击三缸和双离合,东风本田LIFE 动力及底盘评价东风本田LIFE上市前我进行了试驾。LIFE即东风本田版本的“飞度”,昵称来福酱,也同样导入了SPORT的常规版本和CROSSTAR的跨界版本。由此本田在国内两家合资公司都国产了全球第四代JAZZ车型。 查看详情>>
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