LIFE小车空间感觉
- 全新东风本田精品小车LIFE,“魔术空间”提升了实用和便利性今天我介绍的这款车型就是,来自于东风本田的全新精品A0级小车LIFE(来福酱)。它与其它A0级车型的不同之处在于,直接取消了入门级车型起步就是中配,所以更符合它精品的定位。 查看详情>>
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- 10万元还保值的小车推荐丨飞度和LIFE现在很多人都有意向购买一辆小型车来作为日常的代步工具,那么今天就带大家10万元还保值的小车推荐:飞度和LIFE 查看详情>>
- 10万级精品合资两厢小车,本田LIFE有什么看点?LIFE车型的起源,最早可追溯到半个多世纪以前的HONDA首款四门轿车——N360,该车一经面世,就凭借着精湛的做工、越级的空间和优异的性能, 以及只可意味不可言谈的精致感和舒适性,一举为HONDA奠定了其在汽车行业中的领先地位。N360退市后,它的位置就由第一代LIFE车型接任,因此按照我们中国人的话来说:LIFE车型完全就是HONDA产品体系中根红苗正的嫡子!这是一款经历了五次换代、拥有五十年发展历史的本田经典车型。东风本田将其引入国内,重启LIFE之名,并结合新时代需求进行了换新升级。 查看详情>>
- 小车更要精打细算,东风本田LIFE和广汽本田飞度怎么选?作为同级车型中销量最好的车型之一,飞度的强大实力毋庸置疑。直到近日东风本田LIFE的出现,我们终于有了一款能够和飞度比肩的车型。而对于这种小车的用户来说,每一分钱都值得精打细算,这两款车谁更优秀,到底该如何选择呢? 查看详情>>
- 东风本田LIFE:两厢精品小车所剩无几,你会选谁?近日,水滴汽车从官方了解到,东风本田首款A0级车型,官方昵称为“来福酱”LIFE,将于12月15日正式上市,作为本田飞度的姊妹车型,外观上整体延续了飞度设计,但是从细节之处还是能找到许多升级之处。此外啊,动力上依然使用了最大功率为131马力的1.5升直列4缸自然吸气发动机。那么这款小车实力究竟如何?一起来看看吧。 查看详情>>
- 东风本田飘了?LIFE小车冲破11万大关,顶配鼓刹谈何诚意东风本田飘了?LIFE小车定价冲破11万大关,顶配鼓刹谈何诚意 查看详情>>
- 除了飞度,还有这款精致小车,实拍解析本田LIFE来福酱除了飞度,还有这款精致小车,实拍解析本田LIFE来福酱 查看详情>>
- 本田LIFE:为小车注入二次元文化刚去营业厅办了根光纤,原因是家里最近来了个“小表弟”,天天逛B站还要打各种新潮的游戏。 查看详情>>
- 合资小车推荐丨21款polo plus和LIFE来福酱省油、好开、灵活、大空间等标签成为车经常被提到的关键词,再加上智能化功能和不错的安全性能使得这款车就更加完美。谈及到A0级小型车,近期热度最大的便是2021款大众Polo plus与2020款东风本田全新LIFE来福酱。所以让我们来看看这两款车吧! 查看详情>>
- 造型时尚的家用小车 小哥带你看本田LIFE随着经济不断发展,汽车保有量的日益增加,不少城市开始面临交通拥堵、停车难等问题,这个问题也困扰着不少消费者,为了能够解决该问题,不少消费者在选车购车时开始优先考虑车身尺寸较小、开起来比较灵活的车型,但市场上大部分车身尺寸较小的车型的空间表现无法令人满意。今天,小哥就为大家带来了一款车身尺寸较小,但车内空间还算不错的车型——本田LIFE。如果屏幕前的你对它感兴趣,不妨跟着小哥一起来看看吧。 查看详情>>
- 最高配精品小车杀到!东风本田LIFE要怎么买?对于小型车爱好者来说,现在并不算什么好年头,因为众所周知的原因在咱们中国市场竞争的压力太大了,就连合资紧凑级车都把起售价压在了十万出头的价位,留给小型车发挥的空间实在不多。不过这个市场依旧有坚持者,例如坚守了将近20年的Polo和飞度、雅力士。但这么多年的斗法之中日系阵营在整体配置上总是要低德国人一头,不过这件事在昨天正式被终结了,因为全新的东风本田LIFE,我们期待了很久的来福酱,终于上市了。 查看详情>>
- 小尺寸也有大空间,LIFE怎么样,适合家用吗?LIFE是东风本田汽车旗下的一款小型车,这款车型在设计上面是非常小巧、可爱的风格。同时较小的车身尺寸也有着不错的空间表现。那么这款车型怎么样,适合家用吗? 查看详情>>
- 空间颇大的日系小车,省油耐用买的人不少,实拍本田LIFE说本田LIFE大家可能不知道,一说飞度就都懂了。其实今天我们说的LIFE就是换壳的东风版本田飞度,这俩车的区别就是没有区别,从外观上基本看不出区别。看完这篇文章之后飞度就不用看了。 查看详情>>
- 小巧灵活的代步小车LIFE😺空间方面,后备箱是真的很大😝。这辆是低配车型,没有魔术座椅,最高配的跨界版有,可惜超预算了,不然魔术座椅肯定很好玩🥰。车内的空间也还不错,也就是个中等体型,坐着感觉还可以,不会挤🤪。后排的空间也挺宽敞的,作为上下班通勤是非常合适的🐮。。 动力方面,1.5L的自然吸气发动机,最高131马力,拉动LIFE这样的小型车完全是不成问题🤣。所以动力还算是够用的🚗。。 LIFE的操控感受很好,方向盘很灵活,转向精准😂。CVT无级变速箱换挡这些都很平顺🍃。还有一个机械手刹,开起来操控感真不错🐸。。 前排座椅可以六向调节,想调一个适合自己的坐姿还是很容易的,织布的座椅也还算舒适,包裹性很好😝。坐在车里边的视野宽阔,这一点驾驶的时候感受会特别明显,视野好开车也就更舒服一些🎋。。 车子的内饰就一般般吧,精致的内饰看多了,LIFE的内饰只能说是中规中矩🙂。不过比起另外看上的致炫来说,LIFE的内饰还算不错了,双色的搭配,简洁易操作的车机,还有它那个杯架也很喜欢💘。。#LIFE# 查看详情>>
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