LIFE燃油箱升级

车压到石头蹦起来时把燃油箱磕个指甲大的口子，维修师傅建议换燃油箱，有换过燃油箱的吗？不知道多少钱。 查看详情>>

车压到石头蹦起来时把燃油箱磕个指甲大的口子，维修师傅建议换燃油箱，有换过燃油箱的吗？？ 查看详情>>

2013普力马，燃油箱气压大。向燃油箱内吹气。燃油箱顶部排气阀不排气。也就是说燃油箱的气压到不了碳罐。谁了解燃油箱顶部排气阀的结构构？原理 查看详情>>

捷途X90燃油箱才55升可以改装加副燃油箱吗加在哪里不影响 查看详情>>

燃油箱是多少升的？ 查看详情>>

冠道燃油箱多大多少毫升！ 查看详情>>

1.2T卡罗拉豪华版燃油灯亮后，燃油箱还有多少油，亮后只加了40升就跳枪了，感觉燃油箱没有50升 查看详情>>

冠道燃油箱大小多少？ 查看详情>>

370的燃油箱多大，加满多少升，一箱能跑多远呢！ 查看详情>>

你们接到4S店电话了么？说燃油箱设计缺陷要召回，有需要去么 查看详情>>

今天早上去加油，无意中看到燃油箱口子感觉红的有点像生锈，怎么回事？7月刚提的车 查看详情>>

我的St的燃油箱亮红灯只能加49-50升油，达不到官方的64升啊，一箱油只能跑350公里亮红灯，你们的呢？ 查看详情>>

官方数据45L，今天油表掉到0，显示可行驶里程只有几公里时去加油，加油加满加到爆表才33升。这么小的燃油箱 查看详情>>

我相信大部分的菱智车主都有这么个想法也，但是真正实施的人不多，之前在北京五方天雅东面一个东风商用的服务站也问过老板，能不能定做个油箱，或者原厂油箱，老板问了问朋友表示问的人很多，但是改装需要重新开模设计不便宜，原厂大油箱也没有，无奈……其实最终有几个方案1-原厂大油箱替换原车油箱2-定做大油箱原车位替换3-备胎副油箱+原厂油箱先说方案二，人家都能定做个我为什么就不能，凭我是面包车？开始先厂家，因为之前在附近找到个焊油箱的师傅，师傅表示可以焊油箱，但是不定做，后来从网上找了个山东的做大车副油箱的，再后来找到个河北廊坊的定做油箱的，一聊感觉还报价可以，结果……位置离我小二百公里，那也去吧，到了地方和师傅聊了聊想法，找了个地沟量尺寸，发现原车位定做形状很复杂，费用太高，这时候方案三出来了，就是去掉备胎，做个底挂的副油箱，往主油箱抽油，其实最早想把金杯车的油箱移植过去，后来发现排气管碍事，而且我还有个消声尾鼓占地方。说干就干，跟师傅量了尺寸，确定材料等师傅的报价，忙了半天中午了也，和师傅一块儿吃个饭，还是师傅结的帐安排的，不好意思啊。吃完饭回北京，等报价，晚上师傅回信报价1100左右，那就干吧，转账定金……过几天加工完的油箱到手里了，东西还成，挺结实，304不锈钢定做的，理论90升容积，够用了。买配件的过程中去家门口修理厂找老板聊安装的事儿，发现个问题，因为没考虑重载，油箱最低点和后桥牙包最低点一样，容易托底，修理厂老板劝我慎重，犹豫中……后来无意中想起之前论坛看哈尔滨车友的改装，问问吧，结果很实惠，直接定了，还买了个三排座椅。此时方案一了只剩，等待75升大油箱拆车件到来，立马去修理厂了就，然而并没有那么简单，配件……油管，卡子，支架，还有最重要的回油阀，我车是45升塑料油箱，油泵和泄压阀一体的，泄压阀可以拆下来但是没有支架，不能接管路，后来就考虑外置泄压阀，跟修理厂老板在往上找了个东南菱悦上用的，但是问题来了，回油阀压力多大……师傅说你先买3.0mpa的吧，但是有可能能着车加不上油，动力不足。先买吧，后来看论坛大神发的说是3.8mpa的压力，又拍了个4.0mpa的回油阀一起发过来连油管啥的都买了，那时候可以说是冲动消费，然而冲动的惩罚要到后面才提现过两天配件到了，开开心心去安装。跟师傅碰管路走向怎么接，我原车汽油滤是一分二的接口，换了个小面的一对一直通的，油箱油泵出油管接外置油滤，出油滤接回油阀的两根粗管之一，另一根粗管接前面出油管往发动机供油，回油阀支架上有个细管接油箱上的回油管，把原来的金属管路保留了，胶管换成了橡胶耐油耐高温的。油管油箱都安装完成了，接线，加油，试着车，打着那一瞬间挺激动，几秒钟后发动机开始抖动……我在拆我原车回油阀下来看也是3.8的，算了换4.0压力的吧，我拿着改锥拨卡子的时候是对着阀体一瞬间被压力顶出来的汽油洗了个澡……半拉背心，脸上脖子上大腿上都是汽油……闭着眼按住松动的阀体让它少喷点儿油，赶点儿去清洗在这提醒下各位，一定要先给管路泄压。换上4.0mpa的回油阀，着车，发动机不抖，油路管路正常，可是油表不准……还有个问题，一开油箱盖有压力，有气体往出顶。试了几次还是有压力，先去加油站补油，跳枪37.5升，之前油箱有一点儿，抽了二十多升进去，现在最起码六十多升了，先跑跑吧。回家……第二天跑了趟单位，大概30公里以后开油箱盖没有压力了。开始接线琢磨油表电路，原车一共四根线，两根油泵两根是信号线不分正反不带搭铁，换的油箱是3根线，哈尔滨车友是接了两根线，有一根没接，我先拆开看看，把黄的细线接上了，还有个黄绿还是黄黑看不太清接到原车信号线上了，黑的没接。油表灯灭，油满箱。成活儿，跑跑看吧，终于今天早上384公里后（之前怠速开空调4小时）第一格下去了，接着再跑吧，继续调试油表……目前除了在调试中的油表都正常，油路没有渗漏，急加速也没问题，2挡6300稳稳的说下总共费用吧，算上走弯路的也。1副油箱定做1280算运费，去了趟河北大城县过路费油费320，中午师傅请客安排的当地的驴肉火烧。2副油箱的油浮子30cm长，加316不锈钢法兰，网上定做的加上油表1453拆车75升油箱500，三排拆车座椅500真皮的，德邦哈尔滨发北京市通州区运费1824回油阀总成65，4.0压力单独阀体705高压油管8mm4米6mm2米，进口橡胶的配了20个卡子一共666修理厂安装改装支架油路费用，一个师傅一个伙计早上九点到下午四点400块钱。目前费用综合3528，其中弯路占了1800多目前用着正常，改装有风险，改装需谨慎，切莫像我一样冲动。自己用千斤打起来调试油浮子线头左后支架，自制的，其实很厚实右后支架，自制的，同样厚实，原车左后需要拆下传动轴中间吊架才能拆下来。换的小面的汽油滤，回油阀头上有个真空管没接线头调试，前面好像说错了，是黄黑的没接最早油表的状态，满箱油，当时黑线接搭铁了，黄黑接的黄信号线，黄的接的黑信号线。座椅原装位安装，成色还不错322.7公里，还没下去第一格今天早上中午第一格下去了，快烧40升油了目前油表调试中，看看晚上跑回去油表还往下走不，可能第一格油顶了剩下六格油的油量，因为之前油浮子是从顶上垂直的，这个是在油箱侧面上面三分之一的位置，所以半箱油了油表刚动也说的过去貌似。先到这吧，希望别走大家弯路。ps，在这也要感谢哈尔滨车友的热心和细心指导 查看详情>>

威朗燃油箱是多少升的。 查看详情>>