本田CR-V e:PHEV两个品牌车速公里测试

Waymo之外，这一次无人化测试国内要比美国更加激进，并且在投放数量和公开的测试场景更占优势。 查看详情>>

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6月5日发生在杭州高速收费站的上汽大众ID4X事故，从视频看车速约80公里，而且碰撞后车身与车道方向垂直，证明是偏置撞击。虽然ID4获得了包括中保研，ENCAP，NHTSA，IIHS等多家权威机构碰撞测试的清一色五星成绩，但是这次碰撞车速明显超过所有测试情况了（最高的ENCAP才64公里），更何况还是偏置撞击（就是撞击点不在车头正中间，而是偏 25%和 40%）。我的疑点有两个： 查看详情>>

“还有两个档位没用，你明白这意味着什么吗？” 这才是R FIREBLADE！本田 CBR1000RR-R极速测试，GPS记录仪的实际测量值正式公开！（如下图） 查看详情>>

时隔一年，作为本田在国内开启纯电动篇章见面礼的广汽本田VE-1，迎来了中期改款车型——VE-1+，其续航提升至了470公里，站在了合资品牌同级车型的第一梯队。但对于这款车来说，似乎有更值得关注的看点，那就是新增VE-1S+运动款，同样也是今天买车网Buycar为大家测试的这款车型。 查看详情>>

蔚来150度电池1000公里续航测试过半，剩余电量55%，综合能耗13.7，车速90，这样稳定发挥，一千公里达成问题不大。 查看详情>>

对于本田旗下的摩托车，相信大家都比较熟悉。在国内，本田一个品牌分开给了两个车企，五羊本田和新大洲本田，旗下的大多数车型也从一个车型衍生出来两个版本。今天小编要说的就是五本和新本旗下的两款“同系”兄弟车型，五羊本田CB190SS（鸷道）和新大洲本田CBF190TR。 查看详情>>

丰田和本田作为日系品牌的中流砥柱，两个汽车品牌在全球市场中占有较大的市场份额；而今天小标就带来了本田品牌旗下的一款极具高级档次感的入门级SUV——本田SUV RS概念车。 查看详情>>

近日，本田旗下纯电车型本田e开始在欧洲交付，新车定位于微型车，纯电续航里程达220公里（官方未公布为何种测试工况），新车的起售价为33000欧元（约合人民币26.9万元）。 查看详情>>

盖世汽车讯 据外媒报道，国外媒体电动生活（Battery Life）频道对全新的大众ID.3进行了两个重要的高速公路里程测试。第一个测试车辆的行驶速度为90公里/小时，第二个为130公里/小时。 查看详情>>

前段时间，在太平洋汽车联合华南汽车天团组织的一次对广汽本田锐·混动家族的「极限续航测试」中，玩了一次非常有趣的油耗测试挑战——当油量警示灯亮起以后，广汽本田锐·混动家族的成员们，究竟还能再继续走多少公里？ 查看详情>>

不得不说，日系旗下推出的火爆车型很多，当然最主要的两个品牌还是本田和丰田，而且这两个品牌也是势均力敌的，比如在紧凑型SUV中，本田品牌推出了本田皓影，而丰田品牌推出了丰田威兰达，都非常具有影响力，尤其是本田皓影这款车，一度还成为爆款汽车，也为本田品牌带来了更高的知名度，当然本文要提到的主角就是本田皓影这款车。 查看详情>>

最近几年，电动平衡车成为了大部分儿童都在骑得“玩具”，那么它是否拥有足够的安全性呢？近日，有专业团队针对目前在售的销量比较高的两个品牌，阿尔郎和九号进行了测试，选择的产品分别为阿尔郎S2和九号Nano，分别进行了防水测试、爬坡测试、低温测试、跌落测试、以及抗压测试，我们也来看一下测试结果怎么样？ 查看详情>>