本田CR-V e:PHEV混动车型怎样
- 本田混动车型—本田凌派本田汽车有一款不温不火的车型本田凌派,这款车作为紧凑型轿车竟品可谓是相当的多,像日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸这些非常强劲的对手,本田这个级别的轿车销量比较好一点的就是思域了,凌派最大的优势就是混动版本,但是卡罗拉也是有双擎版本。 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 混动车型之中别克velite 6插电混动有着怎样的实力?新能源车型之中人们越来越喜欢选择一款优质的混动车型作为通勤车型,以来不用担心续航的问题,二是在有限制的城市也能够省下牌照的问题,三是混动车型的驾驶体验来说,也能够有着电动车型的优异体验。别克velite6插电混动作为别克重点打造的首款混动车型,其整体的成熟度还是比较高的,这个从这款车的混动系统就可以看得出来。别克velite 6插电混动共推出三款车型,补贴后的售价为15.98万-17.98万元,这款车型具体如何下面来详细看看。 查看详情>>
- 丰田和本田的混动车型差别有多大?在如今的新能源汽车里面,混动车型有超级多的优点,混动车型能够长时间保持低油耗、少污染的工作状态。等到内燃机功率紧缺时,就可以立即切换为电池进行功率补充;等到内燃机的负荷减少时,剩下的功率还能够发电为电池充电,由于内燃机可以连续不断的进行工作,电池在缺电时还可以被充电,所以它的行程和普通汽车没有什么区别。等到车辆在繁华市区内行驶时,就可以直接关闭内燃机,改为使用电池进行驱动,达到零排放的目的。由于混动车型安装了内燃机,所以在面临耗能大的空调、取暖、除霜等问题时可以很好的解决,和纯电动汽车相比性能更加优越。 查看详情>>
- 售价27.38万元 本田CR-V锐·混动e+车型上市本田CR-V是合资紧凑级SUV中的热销车型,整体的市场认知度也比较高,虽然经历过一些坎坷,但是目前销量的回升也非常快。2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市,售价27.38-29.98万元。本田CR-V锐·混动e+属于插电式混合动力车型,这样本田CR-V不光拥有燃油动力和混动,此次还加入了插电式混动,动力选择可以说相当丰富了。 查看详情>>
- 买混动就选低配车型!实拍本田雅阁混动锐领版日系中级车近年用上了混动来抗衡涡轮发动机车型。丰田、本田都有混动车型,两者均为主打更好的驾驶品质以及低油耗做卖点,但是丰田凯美瑞的混动价格偏贵,与汽油版相差好几万,隔壁的本田相对友好些,20万就有交易,今天看看20万左右能买到怎样的雅阁混动。 查看详情>>
- 广汽本田首款插电混动车型 皓影PHEV亮相上海车展4月19日,上海车展,广汽本田携全线电动化车型亮相,其中广汽本田旗下首款插电式混合动力车型——锐·混动e+首次亮相,新车搭载基于i-MMD混动系统开发而来的插电混动系统,NEDC续航里程85km,在混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km。这款新车的到来,将助力广汽本田形成更多元化的动力布局,实现燃油、HEV混动、BEV纯电动以及PHEV插电混动多线发展。广汽本田副总经理郑衡表示,皓影锐·混动e+将在年内正式上市。 查看详情>>
- 除了丰田、本田, 这几台“混动”车型也值得推荐!“世界上只有两种混动,一种是丰田的混动,另一种是其它混动”,相信大家对于这句话一定不陌生。不过纵观整个混合动力车型历史,也确实是丰田布局最早。然而随着本田绕开丰田的混动专利,研发出属于本田自己的锐混动时,混动似乎成为了丰田和本田的天下。在现实生活中,还是存在一部分喜欢混动车型,却对丰田和本田不来电的消费者。然而在大家心中,似乎除了“两田”以外就没有其它混动车型可以选择,实际却不是的。下面就让我给大家盘点一下,列出几款除“两田”以外比较值得推荐的混动车型。不过需要提前说明的是,由于雷克萨斯和讴歌分别是丰田和本田旗下的,所以不在此次推荐之列。 查看详情>>
- 本田第四代i-MMD问世,能否奠定混动市场新格局?这个世界上有两种混动,一种叫丰田THS混动,一种叫其它混动。直到本田第三代i-MMD的到来,完全颠覆了丰田THS的混动理念,进而奠定了本田混动的地位。然而好景不长,比亚迪DM-i的推出,又一次刷新了混动市场的新格局。如今,本田带来了第四代i-MMD,混动市场又会迎来怎样的格局呢? 查看详情>>
- 本田Step WGN推出Air和Spada两个新混动车型近日,本田StepWGN推出Air和Spada两个全新混动车型。 查看详情>>
- 家用典范本田CR-V 混动车型亲民优惠1.5万近日获悉北京地区本田CR-V1.5T车型优惠0.8万元,2.0混动车型最高优惠1.5万元。官方指导价16.98-25.48万元。SUV一直以来都是国内家用车市场上的一大热门,而本田 CR-V 可以称得上是热门中的车型。 查看详情>>
- 广汽本田新能源车型皓影锐·混动e+正式上市广汽本田新能源车型皓影锐·混动e+于近日正式上市,新车共计推出3款车型,售价为27.38万~29.98万元。此外,皓影锐·混动e+采用了线上营销模式,新车在广汽本田官方商城上的专属价格为24.78万~27.98万元。 查看详情>>
- 近日,广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型近日,广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型。凌派锐·混动将在中国首发搭载本田第三代i-MMD混动系统,在实现高效节油的同时,将爆发高性能马力,为凌派提供源源不断、媲美B级车的澎湃动力。凌派搭载的i-MMD混动系统与广汽本田雅阁锐·混动同源,是本田首次将自家i-MMD混动技术下放到A级车市场,让更多用户感受越级感与畅快感的领先混动乐趣。相比燃油版凌派,凌派锐·混动全系标配自动空调和方向盘减速拨片。同时,凌派锐·混动还新增了自动远近光灯切换,减少夜间行车疲劳。相信凌派锐·混动上市后能帮助本田占领更多A级车市场份额,为A级车市场开创更高的标准。 查看详情>>
- 本田CR-V锐·混动e+插混车型正式上市2月2日晚,东风本田旗下的CR-V锐·混动e+车型正式上市,新车共计推出3款配置车型,补贴后售价区间为27.38-29.98万元。在2017年,搭载i-MMD油电混动系统的国产CR-V锐·混动车型全球首发。今晚上市的CR-V锐?混动e+则是本田在国内的首款插混车型,使得CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV,该车的官方每百公里综合油耗仅为1.3L,最高纯电续航里程可达到85km。 查看详情>>
- 混动车型持续增长 本田在华累计销量突破1500万辆近日,车友头条从本田中国官方获悉,截止到今年6月,Honda在中国汽车累计终端销量突破1,500万辆,其中,搭载SPORT HYBRID(锐・混动)i-MMD双电机混动系统的Honda混合动力车型累积销量突破50万辆。 查看详情>>
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