本田CR-V e:PHEV为什么不给大瓦数灯泡
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- 给CS35PLUS更换LED大灯灯泡我的爱车是长安的一款小型SUVCS35PLUS,属于中配的畅联版,大灯是远近一体式的卤素灯泡,卤素灯的黄色灯光虽然穿透力强,但在夜晚比较暗的路况下就显得有点昏暗,特别是行驶在没有路灯的乡镇小路有时很难看清楚路况,在夜晚行车会带来一定的安全隐患,因此决定给CS35PLUS大灯的近光灯更换成LED灯泡。近光灯原车带有透镜,可以只更换灯泡,而远光灯保留卤素灯泡,保证雨雾天气时的灯光穿透力。在选择LED灯泡品牌时我还是选择大的品牌质量有保障,瓦数不宜太大,毕竟LED灯泡后半部分发热比较厉害,瓦数越大发热越厉害,我这款车原车设计是卤素灯设计的,因此在保证亮度情况下我选择了25W的殴司朗夜驰者LED灯泡,价格还算适中,更换也不复杂。打开大灯灯盖,把灯泡轻轻拧一下就可以拆下灯泡,安装LED灯泡也同样把灯泡拧到卡进灯座,把插头插上即可。只是位置狭窄操作时有点难度,这个需要个人动手能力了。 换完LED灯泡,灯光亮度瞬间提高一个档次,白色的光在夜晚能够更加清晰,那白色的LED灯光非常明亮,路面看得一清二楚,效果非常的好。但是LED灯光在雨雾天来说穿透力就差了点,所以我保留了远光的卤素灯,可以在雨雾天发挥穿透力强的作用,这样既保证了晚上的行车也确保雨雾天的安全。 查看详情>>
- 后备箱更换LED灯首先,准备的工具还是一如既往的简单 一字螺丝刀一把,准备更换的LED灯泡 这次用到的是飞利浦LED43mm双尖灯,准备工具和灯泡就开始更换 用一字螺丝刀往里插,一定插到底,然后往外撬,担心撬坏的车友,可以垫一块薄布 撬开插头和后备箱照明灯分离,为什么一定要分离,因为卤素灯发热大,很烫手,不怕烫的请忽略😂 灯泡金属触点的位置,往上抬,这样灯泡就取出来了,然后换上LED的灯泡,LED分正负级,换上以后插上插座看一下是否点亮 我更喜欢LED6000k的视觉效果,亮度我感觉差不多,但胜在LED 的发热低,功率小,原车的卤素灯10瓦发热大,LED只有0.4瓦发热很低! #我的埃安用车生活# 查看详情>>
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- 奥德赛,还是回家吧。“奥德赛,你还是回家吧” 动力:本田的2.4自吸发动机曾经是一代神机,时速190的推背感让人欲罢不能,可惜现在的奥德赛换成了2.0immd混动系统,动力不仅下降了,而且还有明显的油电切换顿挫,这让我怎么忍受?本田明明有3.5的大V6发动机,北美版奥德赛就用的这个,动力强劲,油耗也不高,可惜国内版就是不给我们用,只能怪积分政策太苛刻了,真是可惜了一台好车。 NVH:奥德赛的隔音在城市里开还算可以,但是一旦上了高速,就完全暴露了它的缺陷。风噪路噪发动机噪音(尤其是老款2.4的)让人感觉像坐在飞机舱里一样,根本无法正常交流。这个车明明是家用MPV,却没有给我们一个安静舒适的驾乘环境,这让我怎么带着家人出去玩?难道要我自己花钱去做隔音吗?这不是本田应该做的事情吗? 空间:奥德赛的空间确实很大,如果只坐四个人的话。可是这个车本来就是设计成七座的啊,你不能拿它和四座车比较啊。如果坐满七个人的话,后备箱就几乎没有空间了,放个行李箱都困难。这要是带着家人去野营怎么办?难道要我在车顶加个行李架吗?这样不仅影响美观,还增加油耗和风噪。作为一台MPV,奥德赛居然没有给我们足够的空间,这让我怎么接受? 质量:别再说日本车质量好了,那都是过去的事情了。现在的奥德赛质量问题多多,2.4烧机油,跑偏,车身生锈,转向机异响等等等等。最让我无法忍受的是CVT变速箱居然有加速顿挫的问题,这简直是对本田技术水平的侮辱啊。 本田不是有双离合变速箱吗?为什么不用在奥德赛上呢?为什么要用这种低端的CVT呢?为什么要让我们这些爱车人士失望呢? 查看详情>>
- 🚗车款配置:精英款低配珍珠白(珍珠白加2000)感觉还是白色耐看,黑车要大台车才🚗车款配置:精英款低配珍珠白(珍珠白加2000)感觉还是白色耐看,黑车要大台车才好看。 🧭购车时长:提车快三个月了,差不多要首检了 📺关于车机系统:车机系统挺好用的,苹果系统,直接插线,导航好用,放歌也方便。 💙关于空间:空间还是不错的,后备箱也够大, 📍关于动力和操控:动力2.0家用完全够用了,平时都是自己开,提速还可以。 至于为什么选这台车尼? 只要是这个价位没有更好的选择了,同价位本田的XRV,缤智,还是锋兰达更香 💰买车预算:十三个W上下 🏅车型对比:缤智,XRV,锐放。 🎤为什么选这台车:老婆喜欢,外观又还可以,动力也够 ⏰订/提车时间:3月订的,5月提的 💰💰💰 落地价:134300 保险:好像是4700吧😅😅 购置税:一万多一点吧准确数不记得了 服务费:没有服务费,免息两年😁 上牌:500,上的佛山牌 贷款4成,贷两年,月供两千多点吧,免利息 赠品:挺多东西的,超纤皮,倒车影像 雷达,行车记录仪,升窗器,电动后视镜,车窗膜,还有些其它小东西就不写上了 查看详情>>
- 每个男人都有一台属于自己心仪车的梦想相信每个男人都有一台属于自己心仪车的梦想,其实也不算什么梦想吧,自己喜欢不分价钱,疫情的这段时间,每天呆在家里,在家办公,希望疫情可以早日过去,恢复往日景象,近日通过国家的努力,医护人员的努力终于看到了希望,单位也都陆续复工,复工的第一件事我就是要提一辆属于自己的车,这段时间发现有辆私家车真是太重要了,既方便又安全,不仅为了自己也为了他人,特殊时期生命安全最重要,我们应该做到不给国家添乱。这段时间我在网上也看了不少品牌,最后选择一汽大众,主要还是看重他的品质,值得信赖。大众探岳这款车我很喜欢,前年也是由于价位原因放弃了,隔了这么久还是被这款车吸引,不再犹豫,于是我就和家里人到店一趟,接待我的工作人员很热情,戴口罩,消毒一样不少,做到安全第一,给我讲了不少关于这款车的介绍,看到现车我更喜欢了,外观大气看着很有档次,这几点让我果断买了。 查看详情>>
- 我与探岳之间的相处之道相信每个男人都有一台属于自己心仪车的梦想,其实也不算什么梦想吧,自己喜欢不分价钱,疫情的这段时间,每天呆在家里,在家办公,希望疫情可以早日过去,恢复往日景象,近日通过国家的努力,医护人员的努力终于看到了希望,单位也都陆续复工,复工的第一件事我就是要提一辆属于自己的车,这段时间发现有辆私家车真是太重要了,既方便又安全,不仅为了自己也为了他人,特殊时期生命安全最重要,我们应该做到不给国家添乱。这段时间我在网上也看了不少品牌,最后选择一汽大众,主要还是看重他的品质,值得信赖。大众探岳这款车我很喜欢,前年也是由于价位原因放弃了,隔了这么久还是被这款车吸引,不再犹豫,于是我就和家里人到店一趟,接待我的工作人员很热情,戴口罩,消毒一样不少,做到安全第一,给我讲了不少关于这款车的介绍,看到现车我更喜欢了,外观大气看着很有档次,这几点让我果断买了。 查看详情>>
- 每天吐槽一台车——奥德赛每天吐槽一台车——奥德赛 车型:本田奥德赛 售价:23.58-35.48万元 “NVH再差,我也是家用MPV标杆” 动力:如果说之前的2.4自吸发动机时速190还能带来“推背感”的话,那现行的这套2.0immd混动系统只能说勉强够用了,本田也不是没有更好的动力总成,北美版奥德赛用的就是3.5的大V6,这套发动机之前在雅阁和歌诗图上也出现过,只不过因为积分政策的原因,你懂的,还能烧油就偷着乐吧。 NVH:很多人都会说这个车平常在城市里开隔音还是很不错的,拜托拜托,有多少人买一台奥德赛主要的目的是开着它上下班的?没有带着一家老小郊游远足的需要,为什么不买个飞度思域这种在城市里开更灵活,形势质感更好的小车呢?一旦上了高速,风噪路噪发动机噪音(这个主要是老款2.4的毛病)三位一体,总给人感觉这二十几万花的有点亏,解决方法恐怕只有全车做个隔音了,问题是这本应由厂家来解决的呀。 空间:还是会有人说,这个车当大四座空间特别宽敞,呵呵,哪家人一家三口住个500平的大平层能不宽敞?本来设计的就是七人车,你当四人车用宽敞难道不是应该?坐满七个人的时候后备箱确实就没啥空间放行李了,这要是碰上一家老小去野营,还得在车顶加个背包,虽然说看起来是更好看,但是都买MPV了,空间居然不给够,是不是有点不太厚道? 质量:2022年了,答应我,别再迷信日本车质量好了好吗, 看一眼投诉吧:2.4烧机油,跑偏,车身生锈,转向机异响,最关键是CVT变速箱居然有投诉加速顿挫的,我是真的服了本田了,能做顺滑如丝的双离合,也能做加速顿挫的CVT,属实是传奇了hhhh。 欢迎评论区留言感兴趣的车型,下期安排!!!随手加个关注,最新内容不容错过哦 查看详情>>
- NVH再差,我也是家用MPV标杆车型:本田奥德赛 售价:23.58-35.48万元 动力:如果说之前的2.4自吸发动机时速190还能带来“推背感”的话,那现行的这套2.0immd混动系统只能说勉强够用了,本田也不是没有更好的动力总成,北美版奥德赛用的就是3.5的大V6,这套发动机之前在雅阁和歌诗图上也出现过,只不过因为积分政策的原因,你懂的,还能烧油就偷着乐吧。 NVH:很多人都会说这个车平常在城市里开隔音还是很不错的,拜托拜托,有多少人买一台奥德赛主要的目的是开着它上下班的?没有带着一家老小郊游远足的需要,为什么不买个飞度思域这种在城市里开更灵活,形势质感更好的小车呢? 一旦上了高速,风噪路噪发动机噪音(这个主要是老款2.4的毛病)三位一体,总给人感觉这二十几万花的有点亏,解决方法恐怕只有全车做个隔音了,问题是这本应由厂家来解决的呀。 空间:还是会有人说,这个车当大四座空间特别宽敞,呵呵,哪家人一家三口住个500平的大平层能不宽敞?本来设计的就是七人车,你当四人车用宽敞难道不是应该?坐满七个人的时候后备箱确实就没啥空间放行李了,这要是碰上一家老小去野营,还得在车顶加个背包,虽然说看起来是更好看,但是都买MPV了,空间居然不给够,是不是有点不太厚道? 质量:2022年了,答应我,别再迷信日本车质量好了好吗, 看一眼投诉吧:2.4烧机油,跑偏,车身生锈,转向机异响,最关键是CVT变速箱居然有投诉加速顿挫的,我是真的服了本田了,能做顺滑如丝的双离合,也能做加速顿挫的CVT,属实是传奇了hhhh。 😍😍😍[_LinkTopic:奥德赛,5168,23] 查看详情>>
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