本田CR-V e:PHEV前门中控锁电机更换

前些日子不知道什么原因。停车熄火拔钥匙后，开门后把门一关，他会自动落锁。出现这样的情况，如果钥匙落在车内那就麻烦了。出现这样的情况后，马上拍上小视频，咨询了售后服务人员，问他们出现这样的情况是什么原因？后来维修师傅打电话过来告诉我说是走前门的中控锁坏了，需要更换一个。直到出现故障的原因后，就联系来车友拿一个中控锁自己来安装。 查看详情>>

前些日子不知道什么原因。停车熄火拔钥匙后，开门后把门一关，他会自动落锁。出现这样的情况，如果钥匙落在车内那就麻烦了。出现这样的情况后，马上拍上小视频，咨询了售后服务人员，问他们出现这样的情况是什么原因？后来维修师傅打电话过来告诉我说是走前门的中控锁坏了，需要更换一个。直到出现故障的原因后，就联系来车友拿一个中控锁自己来安装。 查看详情>>

前些日子不知道什么原因。停车熄火拔钥匙后，开门后把门一关，他会自动落锁。出现这样的情况，如果钥匙落在车内那就麻烦了。出现这样的情况后，马上拍上小视频，咨询了售后服务人员，问他们出现这样的情况是什么原因？后来维修师傅打电话过来告诉我说是走前门的中控锁坏了，需要更换一个。直到出现故障的原因后，就联系来车友拿一个中控锁自己来安装。 查看详情>>

2018年本田锋范1.5L自动档，个人一手户，实表9.4万公里。 查看详情>>

#易起维权# 说说本田飞度那些事。在全球化退步的今天，很多企业都在寻找有完整供应链的地区进行生产。但是放在2014年及以前，还是全球化大潮。本田第三代飞度也是在全球化大潮下的产物，其中就有发动机中最重要的部件：启动电机。当时飞度几乎都是搭载墨西哥产的启动电机，不知是材质原因还是制造工艺问题。导致在2016年之后大面积爆发汽车无法启动的问题，在着车时只听到嗒的一声。排除了电池原因后发现是因为启动电机的问题。启动电机磨损严重，导致接触不良不能点火。开始先向4S反馈问题，在质保期内的车辆都得到了免费更换启动电机，但是有一些车主是过保后才发现此类问题。通过4S，厂家客服等方式都没能得到免费更换启动电机的诉求。通过相关投诉渠道投诉后厂家才会安排4S与车主联系，对过保的车辆进行免费更换启动电机。此后一直到2021年，广汽本田才给墨西哥产启动电机的车主发放延保卡，对于墨西哥产的启动电机延长到8年质保。 查看详情>>

老科让我们学会了不少的汽车修理知识，锻炼了我们的动手能力2013.1.1到目前，自己动手更换了以下配件：1、后备箱开关（20块钱已经4年了还好着），难度★★2、节温器水管（80元买了硅胶管），难度★3、油箱盖子电机（有一天突然打不开了，总结是我洗车洗盖子里面造成的），难度★★★★4、前刹车片，难度★★★5、刹车油（脚踩大法）难度★★★6、防冻液难度★★7、启动机（里面有油泥卡滞时好时坏）难度★★★★★8、机油压力传感器（自己加工工具轻松换了）加工难度★★★★，更换难度★★（手要小点）补充2个：9、自己更换了前门喇叭，难度★★★10、自己安装了魅途导航，难度★★★★★11、自己安装了油气分离器，难度★★12、自己安装了四通阀，难度★★★★★接下来近期，刚买了19mm的12内套筒头，自己动手更换水泵；计划更换正时皮带、进气栅管单向阀等。希望和大家真诚交流，继续我们的热爱!准备烂手里作为今后的备用车 查看详情>>

当时看的略仓促，没拍太多。 个人感觉：座椅调节在门上，不是座椅下这点还不错。后排座椅可以极大幅度调节，这个我真没见过 有一点我非常惊讶，就是隔音极好。我坐前排，后门开着前门关着，朋友在前排外面说话我完全听不见 外观个人无感，不觉得多好看。 内饰确实很有高级感，目前给我这种感觉的除了ET7就是阿维塔了 空间很足，类比本田冠道 车机问界同款，但销售说这个比问界界面更方便，比问界多了一块屏 底盘比问界高，通过性更好一些。 目前只有小订车主可以第一批试驾，所以我等一个月后再试驾。不过听销售说，这个车因为是宁德时代入股，大概率将来会上麒麟电池。也有一定可能会上华为那个新的25000转电机（modleX的电机18000转） 查看详情>>

🌝当时看的略仓促，没拍太多。 🌛个人感觉：座椅调节在门上，不是座椅下这点还不错。后排座椅可以极大幅度调节，这个我真没见过 🌜有一点我非常惊讶，就是隔音极好。我坐前排，后门开着前门关着，朋友在前排外面说话我完全听不见 🌕外观个人无感，不觉得多好看。 🌖内饰确实很有高级感，目前给我这种感觉的除了ET7就是阿维塔了 ⭐️空间很足，类比本田冠道 🌟车机问界同款，但销售说这个比问界界面更方便，比问界多了一块屏 🌟底盘比问界高，通过性更好一些。 😊目前只有小订车主可以第一批试驾，所以我等一个月后再试驾。不过听销售说，这个车因为是宁德时代入股，大概率将来会上麒麟电池。也有一定可能会上华为那个新的25000转电机（modleX的电机18000转）#阿维塔11# 查看详情>>

🥌超混电驱奇骏还是挺耐看的，进气格栅的V字形用黑色饰条代替亮色的镀铬饰条，两侧还有恰到好处的LED灯带，辨识度不错，LOGO也更换成全新的样式。 😎侧面的造型也很流畅，双色车身和亮色底裙使整车看起来更加动感，前门下方靠近A柱处还有e-POWER的LOGO，显示其电驱的特殊身份。 车长4681mm轴距2706mm，满足家庭出行毫无压力。🥌车尾尾灯进行了熏黑处理，左侧e-4ORCE右侧e-POWER两个LOGO，再次将超混电驱奇骏的技术特点和特殊身份表露无疑，整个车尾的层次感也非常不错 🥌超混电驱奇骏采用前后轴双电机动力布局，前轴电机功率150kW扭矩为330N·m、后轴电机功率100kW扭矩195N·m，动力数据在同级当中相当亮眼，实际驾驶中也能实现7秒级的零百加速时间。[_LinkTopic:奇骏,4496,23]🥌 查看详情>>

本田凌派是一款在国内市场上颇受欢迎的紧凑型轿车，以其动感的外观、宽敞的空间和高效的动力而受到消费者的青睐。然而，近日有多位本田凌派的车主反映，他们的爱车在使用过程中出现了严重的车身生锈问题，不仅影响了车辆的美观和安全，而且在向4S店寻求解决方案时遭到了推诿和拒绝。 车门锈穿，水箱框架成千层饼 据齐鲁网报道1，山东省济南市的郝先生于2016年3月购入了一辆本田凌派轿车，当时花费了14万元。今年5月初，他在清洗车辆时发现了一个惊人的事实：他的爱车的四个车门都出现了不同程度的锈蚀现象，其中右前门和右后门已经锈穿，形成了一个个小洞。郝先生说：“我当时就傻眼了，这才开了五年多的车，怎么就锈成这样了？” 郝先生不是唯一一个遭遇本田凌派车身生锈问题的车主。多位本田凌派的车主发帖抱怨他们的爱车出现了类似的情况。有的车主说，他们的后尾门和左后门也生锈，并且通过车质网投诉后才得到了免费更换和防锈处理。有的车主说，他们的水箱底部框架也出现了中度锈蚀，看起来像是千层饼。有的车主说，他们的车门是从里面开始生锈的，非常隐蔽，不易发现。 面对这样严重的质量问题，本田凌派的车主们自然希望能够得到厂家和4S店的解决方案。然而，他们却遭到了冷遇和推诿。郝先生说：“我去4S店检查了一下，他们说是因为我经常在外面洗车，用的水太咸了，导致了生锈。我说这不合理啊，我开过别的品牌的车也没见过这样子。他们就说这是正常现象，不属于质量问题，不给我免费更换或者维修。” 查看详情>>

#全民车评人# 🎊🎊作为奇瑞iCar生态的首款A00级产品，QQ冰淇淋也将“ICAR”字样打在了方向盘上。车主可在iCar生态手机App上注册并认证车辆，可通过手机App实现远程开关中控锁、开关空调、开关近光灯、App智能补电等12项功能，车子仪表盘的中间和左侧分别是时速显示和瞬时功率显示，右侧可以更换显示信息，包括平均电耗、电机转速以及剩余功率，最下面的显示区域是剩余电量和续航里程信息。 🎉🎉Ijoy玩家电竞级座椅，品质与舒适并存，座椅采用母婴级抗菌生态面料，婴幼儿放心乘用，德国莱茵健康汽车认证，杜绝异味与有害气体，守护驾乘人员的健康。整洁且卫生的车内环境，应该会受到很多宝妈的青睐。 查看详情>>

北斗星1.414年买的冠军版，7140k14b发动机。现在10公里，车子出现过的大毛病没有，小毛病一大堆，只一次被追尾要做油漆进过修车铺，别的所有都是自己动手。现将我还记得她曾出现过的故障和维修方法罗列一下，希望能够帮忙到大家维修。（1）故障现象：中控锁上上下下乱跳，特别是下雨天。解决方法：拆开左前翼子板有个电缆塑料插接口，雨水腐蚀，重新搭接做防水。（2）故障现象：轮胎出现嗡嗡嗡响，像飞机起飞的声音。解决方法：后轮有个能晃动，将其拆下更换轴承。（3）故障现象：发动机水温高温。解决方法：散热风扇坏，电流过大熔丝没断，烧了发动机舱六上角风扇继电器，烧了风扇。两个都更换。（4）故障现象：失去方向助力，或者方向盘左六不平衡乱摆。解决方法：更换方向盘下方六侧助力传感器，实际就是个滑动变阻器，安装时调整两边电阻要平衡。（5）故障现象：车身在怠速时异响。解决方法：发动机舱发动机后面刹车液压油管和铁板共振，振动的地方贴3m胶。（6）故障现象：开空调时怠速不稳，很快熄火没有怠速。有时不开空调也有这个情况。在路上可以踩点油门打着，空挡踩一会儿油门有时候能（应急一下）怠速马达圆头磨损。解决方法：更换怠速马达。（7）故障现象：水箱漏防冻液。解决方法：拆下风扇和水箱，风扇电机轴承突出把水箱顶破。更换水箱，风扇固定脚加垫片离散热板远点。（8）故障现象：发动机突然抖动，怠速下降，转速上不去，车子没力气。缺缸了。解决方法：拆下空滤，缸头塑料盖板，有一个高压包坏了。更换高压包。（9）故障现象：雨刮器失灵。解决方法：方向盘下组合开关坏，更换一个组块。暂时就记得这么多，以上故障也有可能是别的原因引起，车友们要多观察。 查看详情>>

逍客日产保养，换机油滤芯600块。我这个是买了套餐。保养不方便宜。但是，日产经常出问题实在不能接受，逍客这个车空间小，动力一般，没有一点大沙发，因为车小，前排座椅短，后排座椅薄。现在小毛病这么多完全没优势了，看好日产衰。。。。如果过了3年，换发电机3000，变速箱10000，还有避震筒漏油风险，发动机漏油风险。所以建议各位，买日产谨慎。最不开始事情，SSSS店说我这批车发电机漏油正常，都是免费更换的。既然厂家知道需要更换，而且爆发率高，存在安全隐患，为什么不召回。我朋友本田召回2次了，我还嘲笑他，现在想想，本田车主真幸福，有一个负责人厂家。我们接受召回，不接受厂家明知道会出问题等车主发现问题才解决！车是2019年买的，半年方向盘就打不动，SSSS没给换零件，给修复了下。2020年夏天，刹车盘异响，车只要东就响，最后做的刹车片保养，打磨。今天去做保养，SSSS检测漏油，发电机漏油。还好3年内，免费更换。 查看详情>>

自从2005年本田奥德赛被引入国内之后，就颠覆了国内消费者对于MPV的印象，以往用户普遍认为MPV就是工具车或家用车，而奥德赛则以时尚的外观设计，以及可与轿车相媲美的乘坐舒适性给用户展示了MPV的另一种形象，给用户带来更豪华更舒适的驾乘感受。发展到现在，奥德赛采用了油电混合动力系统，不仅仅提升燃油经济性，同时也能带来更出色的驾驶体验，尤其是起步变轻快了以后，在城市用车场景下表现更优秀了。不过对于用户来说，日后保养维修是否省心省钱，也是需要考虑的。 现款奥德赛采用的是2.0L发动机，配合总功率为135kW的电机，总扭矩为315牛·米，发动机和电机配合默契，动力响应迅速，而E-CVT变速箱也表现出不错的行驶平顺性，根据车主实测百公里综合油耗为6.2L左右，对于这么一个大个头来说，这样的油耗表现已经是很不错的了。👍👍 根据本田奥德赛保养手册来看，这款车的整车质保时间为3年或10万公里，并为消费者提供6个月或者1万公里的易损件保修期限，以先到期限为准，其中蓄电池质保期为12个月。建议首保在行驶5000公里或者3个月以内完成，之后的常规保养周期为5000公里或者半年。 常规小保养需要更换机油，每次机油更换量为4.5L，建议选择SM 5W-30全合成机油，机油滤芯则需要每隔1万公里或6个月更换一次。之后每隔两万公里需要更换空气滤芯和空调滤芯，平时在更换机油的时候也要注意清洁一下空气滤芯，不过这个也是要根据车主本地天气情况来变化的，如果空气质量不好，比如雾霾比较严重的话，可以适当提前更换时间。 总体来说，厂家推荐奥德赛使用原厂的全合成机油，所以平时的常规小保养费用还是比较高的，不过奥德赛的大部分配件价格适中，只有部分配件价格相对要高一些，比如说汽油滤清器，4S店报价为500元以上，但是由于这个配件更换频率并不高，所以整体来看，奥德赛的经济性还是不错的。👏🏻👏🏻[_LinkTopic:奥德赛,5168,23][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>