本田CR-V e:PHEV右后门中控电动门锁换装

本田雅阁一直是很具代表性的中型车，在国内的市场销量一直非常出众。而雅阁也到了要进行更新换代的时候了。在之前，已经有全新雅阁的谍照和专利图曝光。而在近日，这款新车的官方预告图发布，展示了车型的部分细节。不过，这种造型看着比较平庸，没有了现款雅阁的霸气。 查看详情>>

说起本田雅阁，相信国内用户肯定不会陌生。而在5月20日，全新一代雅阁终于上市了。新车共推出了燃油版和插混版两种动力共7款配置，其中燃油版的售价区间为17.98—22.88万元，插混版的售价区间则为22.58—25.88万元。 查看详情>>

日前，笔者从东风本田官方获取到了一组新款本田UR-V的官图。作为改款车型，新款本田UR-V针对外观和内饰的部分细节进行了改进，换装悬浮式中控屏，而动力方面则搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。根据此前的报道，新款本田UR-V将于6月19日正式上市，作为参考，现款本田UR-V的指导价为24.68万-32.98万元。 查看详情>>

11月10日，本田汽车正式发布第十一代雅阁官图。作为全新一代车型，新车采用本田最新家族设计语言，使得整车看上去与思域、型格相当近似，内饰则换装12.3英寸中控屏。据了解，第十一代雅阁将于11月18日举办的2022洛杉矶车展上正式亮相，并将于明年由广汽本田引入国产，竞争凯美瑞、天籁、帕萨特等中型轿车。 查看详情>>

网上车市从广汽本田经销商获悉，新皓影将于12月底上市，配置将高于现款车型，预计售价也将有所上调（现款16.98万起），或为18.59万元。新皓影提供5款车漆，车身尺寸全面加长，并增加7座版，座舱内换装全液晶仪表+悬浮式中控屏，中控布局与自家缤智、致在一致。新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。 查看详情>>

在汽车行业整体向电动化进程迈出一大步时，本田这个 " 技术控 " 并未沉浸于 i-MMD、i-DCD 两套混合动力系统的成绩中不能自拔，而是将目光转向了电动车市场。 查看详情>>

在2022洛杉矶车展上，全新一代雅阁正式亮相，新车可视为雅阁系列的第十一代茶农，外观采用本田全新家族设计语言，内饰换装12.3英寸中控屏，动力方面则搭载第四代i-MMD混动系统。据了解，第十一代雅阁将于12月率先在美国上市，并将于明年由广汽本田引入国产，竞争凯美瑞、天籁、帕萨特等中型轿车。 查看详情>>

网上车市了解到，领克新03已完成变更扩展申报，新车或将于8月上市。新03新增电动尾翼（选装），车内换装大尺寸悬浮中控屏，升级LYNK Flyme Auto车机系统，并有望搭载自研7nm“龍鹰一号”芯片，算力大幅提升，操作体验更流畅。 查看详情>>

19年11上牌 本田CRV 自动1.5T 风尚版 行驶4.7万公里 双边电动座椅 全景天窗 自动空调等配置，除右后门划痕补漆，其他原版原漆车况精品，喜欢的来看车 查看详情>>

19年11上牌 本田CRV 自动1.5T 风尚版 行驶4.7万公里 双边电动座椅 全景天窗 自动空调等配置，除右后门划痕补漆，其他原版原漆车况精品，喜欢的来看 查看详情>>

全新迈巴赫S级电动舒适后门,后车门可电动开闭,在客人上下车时能够通过多种方式进行优雅的开关门,精心雕琢考究细节,将举手之劳体现的细致入微。在某些场景下，后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力，而全新迈巴赫S级轿车在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮，操作更方便，动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制，将车门进行关闭。 查看详情>>

迈巴赫S480改装原厂电动后门，后车门可电动开闭，在客人上下车时能够通过多种方式进行优雅的开关门，精心雕琢考究细节，将举手之劳体现的细致入微。在某些场景下，后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力，而全新迈巴赫S级轿车在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮，操作更方便，动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制，将车门进行关闭。 查看详情>>

新能源汽车市场的竞争仍在继续，各大车企纷纷拿出自己的看家本领，力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。作为以精湛工艺和卓越驾控著称的汽车品牌，广汽本田也在这场电动化浪潮中展现出了不凡的实力。e:NP1极湃1作为广汽本田旗下的纯电车型，不仅继承了本田的驾控基因，更在设计和工艺上实现了全面升级。本次试驾，我们将深入体验e:NP1极湃1的驾控艺术，感受它带来的非凡驾驶乐趣。 查看详情>>

在不平凡的2022年中，全球车市都受到 缺芯、封控及贵电等不利因素的影响。 作为合资品牌中领军企业， 东风本田在攻坚克难中 交出了一份满意答卷 。在过去一年里，东风本田秉承“客户至上”，力求为用户提供更高品质出行体验，向市场投放多款重磅新车并率先引进了本田电动化与智能化两大先端技术，完成了产品与技术的双向迭代焕新。可以说，其在众多 不利因素影响中 逆境“脱颖”。 查看详情>>

前不久，在广汽本田全新皓影e:PHEV & e:HEV上市期间，笔者有幸试驾到了其中的PHEV车型。在坐进车内调整好坐姿后，发现仪表盘上显示，动力电池亏电。同时在中控屏上也显示，电动可续航距离为0km。 查看详情>>