本田CR-V e:PHEV加装电子涡轮增压器
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- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 加装涡轮增压器要注意什么呀?我这台车是2.0L排量的,开久了感觉这车的动力已经不能满足我了,所以就打算去改装店加装一套涡轮增压器,听说这个涡轮增压的改装还挺讲究的,改装后机油又得用全合成的,拆卸涡轮增压器时,要堵住进气口、排气口以及机油进口,且不要碰到执行器和连杆,以免变形,但这些都是网上了解到呀,有没有哪些改装的专家可以给点意见呀? 查看详情>>
- 加装增压器和定制轮毂,Nero改装兰博基尼Huracan不久时间以前,Huracan Performante是有史以来在纽柏林北环赛道上圈速最快的量产车。 查看详情>>
- 既然涡轮增压那么好,为什么加装机械增压器的反而越来越多?有很多人一直有一个误区,那就是认为普及多的就是最好的,其实不是这样,我们应该深度了解每个产品的工作原理以及特性,那样才会拥有客观正确的看法。 查看详情>>
- 本田凌派涡轮增压器漏油广汽本田凌派一直以信赖的品质赢得车主心。然而,近期保养却告知涡轮漏油、变速箱漏油的故障。变速箱油今年二月月刚更换,如今却漏油令人困惑。本田三大件,原以为可靠无忧,现实却让人心凉。发动机、变速箱轮番维修,车质网投诉次问题的也不少。希望厂家尽快提供合理的解决方案,及时处理车辆故障问题。 查看详情>>
- 寻求性能,科尔维特C8加装增压器套件提升至700马力雪佛兰科尔维特C8 Stingray搭载着6.2升自然吸气V8发动机,可提供495马力和470磅-英尺(637牛米)的动力,足以让这款中置引擎跑车在3秒内达到60英里/小时(96公里/小时)的速度。然而,对于那些寻求一些额外性能的人来说,ProCharger有额外的答案。 查看详情>>
- 依旧自吸 依旧高转 保时捷911 GT3实拍通常情况下,提升一辆车马力的方式用三种,增大排量、加装增压器、拉高转速,而第三种无疑是最富有激情的一种,尽管增压可以提高效率,加排量最为简单粗暴,但是高转速才是属于一辆顶级跑车的元素。 查看详情>>
- 机械增压是如何实现工作的?为你解密在环保政策和个人消费观念的推动下,现在比较流行小排量的车,与此同时,为了让小排量的车也能迸发出大马力,厂家又普遍喜欢在小排量的车上加装空气增压器,通常情况下是机械增压或者涡轮增压,两者都是为了增加进气量。 查看详情>>
- 普拉多4.0加装机械增压器,对发动机有没有什么损坏,对耗油量能增加多少,谢谢!普拉多4.0加装机械增压器,对发动机有没有什么损坏,对耗油量能增加多少,谢谢! 查看详情>>
- 雅马哈YZF-R3增压版刷新盐滩纪录当你以为雅马哈YZF-R3这台轻量化运动车只能算是「新手车款」时,英国改装团队TTS Performance的疯狂创意,直接将它送上了极速殿堂。 这辆加装增压器的YZF-R3,不仅打破六项盐湖纪录,更成为全球最快的雅马哈YZF-R3! 查看详情>>
- 嫌弃非双动力小?本田Africa Twin机械增压版曝光本田在日本的研发机构,正在开发本田非洲双缸的增压版本,这是从最近本田向日本专利局提交的新文件中披露的。三项详细的工程专利(每篇长约十页)详细介绍了该摩托车的创新技术,其中包括发动机驱动的增压器和使用直接和间接燃油喷射,以最大化性能和经济性同时减少排放的双喷射系统。 查看详情>>
- 武汉本田老款CRV升级加装雷歌DSP今天所要介绍的车型是一台老款的CRV,也是之前就在我们店里做过改装,前后声场都更换了JBL喇叭,还加装有JBL功放。虽然之前的相较与原车已经有了巨大的提升,不过车主在当初装好之际就与我们约好,等喇叭煲好之后再来加装一台DSP。 查看详情>>
- 本田全新锋范售价曝光!加装RS套件更运动目前本田全新City Hatchback(国内称之为锋范)车型已在泰国市场正式开售,海外市场起售价格为16,605欧元(约为14万人民币),并计划在今年年内陆续完成交付工作。新车动力将搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率可达91kW,峰值扭矩173N·m,传动系统将匹配CVT变速箱。本田全新City Hatchback前脸采用了与雅阁车型相似的格栅设计,两侧还配备了矩阵式LED头灯组,上方格栅处还加入了RS车型专属LOGO。车尾则选用了隐藏式排气布局,下方还加装了熏黑饰板进行装饰,进一步凸显了车型运动感。 查看详情>>
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