本田CR-V e:PHEV后门槛装饰板加装

有时候，表面的狂欢，总是盖不住背后的落寞。9月初，广汽本田举办了一场躁梦节活动，与民同乐目的简单，即是借此机会官宣拔下了千万销量的flag。可就在狂欢后没几天，广汽集团公布的产销快报中显示，广汽本田8月销售4.25万辆，同比下滑40.22%；前8月销售37.44万辆，同比下滑25.7%。前脚开完“庆功会”，后脚就现溃败颓势，高度落差之下，让人不得不捏把汗——前面的千万销量恐怕已经触顶？想要跨越“后千万时代”门槛，是否希望渺茫？ 查看详情>>

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在这6年时间里，面对愈发增多的新出竞品，去年缤智在中期改款后换装了220TURBO动力系统，也就是大家常说的“1.5T本田大法”。在此基础上，广汽本田近日又上市了2020款新缤智，通过提升配置水平及降低1.5LCVT版本的价格门槛，进一步为新车增加了更多可买性。 查看详情>>

🚘车辆型号：本田XRV1.8L自动挡 ⏰购买时间：2015年11月份 💰购买价格：14.98万元 📟行驶里程：12.2万公里 ⭕️关键词：“改装加装” 东风本田XRV加装迎宾踏板 原车XRV舒适版不带迎宾踏板，车门槛高，家里孩子上下车时不方便，于是就果断加装了迎宾踏板和门槛防踩踏板。踏板都是在TB上购买的，两边大踏板到手价458元，门槛防踩踏板四门加后备箱的一共288元。都是买完到实体店包安装的，很方便。用这么长时间了，感觉加装后上下还是很方便的，质量也不错，没有变形，推荐！[_LinkTopic:外观改装,34733,37] 查看详情>>

从最新的五月份汽车销量排行榜来看，新能源车型依然表现非常地火爆，但是很多燃油车型随着价格的下调，销量都有了非常明显的回升，尤其是大众、丰田和本田几个实力强大的车企，在旗下车型门槛降低后，销量总算稳住了，而对于二线合资品牌而言，现在自然必要在价格上拿出更大的诚意。 查看详情>>

本田XR-V在市场中经历了迭代，也在近期遭遇了来自自主品牌与新能源车不小的冲击，在去年夏天完成迭代后，它的月销已经掉到了2千余台，直到最后一个月才好不容易压线破10万辆，而这原本只是这款小型SUV的日常手笔而已。可话说回来，经过本田XR-V在经历换代的阵痛，可仍有不少人在守着新车等降价入手，而换代车虽然抬高了门槛，但从如今全系自动挡的布局来看，其实际是比从前价格更低了。关键在于，本田XR-V仍保有保值率与低油耗的属性，到底值不值得入手，我们就一块儿来看看。 查看详情>>

《我有车》资讯报道：2021年9月26日，广汽本田2022款VE-1 TA系列正式上市， 新车共分为2个版本，补贴后售价 17.48 万元- 18.48 万元；目前VE-1共有5个版本。为降低消费者购车门槛，VE-1提供“首付万元起”或“最高60期0利率”的金融购车方案（补贴上限10,000元/台）；并新增“保值融”购车方案，为选择此方案的客户额外补贴2,000元。同时，广汽本田还为符合条件的客户提供6,000元“0成本用车基金”，让用户用车无忧，欢迎各位用户前往广汽本田各地特约店品鉴垂询。 查看详情>>

一辆行驶里程仅20km、搭载1.5T直喷发动机和无级变速器的2019年本田皓影运动型多功能车。该车加装倒车影像后，打开示宽灯开关时，左前、左后示宽灯和牌照灯不亮。打开左转向灯开关时，左转向灯也不亮。 查看详情>>

坐标河北秦皇岛，本田xrv舒适版落地125500，加装皮座，LED大灯，后雷达，折叠后视镜带升窗，膜。送脚垫和后备箱垫，全算下来130000，可以入手吗？ 查看详情>>

今天拿车没有检测灯光，方才发现防雾灯只有一边亮，咨询汽车销售服务4S店销售，说本田就是这么设计的，只有一边亮，大家都是如许的吗？ 查看详情>>

今天拿车没有检测灯光，方才发现防雾灯只有一边亮，咨询汽车销售服务4S店销售，说本田就是这么设计的，只有一边亮，大家都是如许的吗？ 查看详情>>

自哈弗H6崛起后，紧凑SUV的门槛也被拉低至10万元左右，但市面热销的合资紧凑SUV，像本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众探岳等，入手门槛依旧保持在15万以上，而拥有这样起步价的合资SUV，性价比不够高。虽说近些年国产SUV的综合实力有很大提升，但合资车毕竟拥有国产车所没有的深厚底蕴，还是会有很多国人更偏向入手合资车，于是许多人就想着提高预算选择合资SUV，而今天这款合资SUV，良心价才12万起，预算不足15万的朋友也能轻松入手，它就是现代ix35。 查看详情>>

网络有云：人生绕不开一台后驱车。在此前，一台后驱车的门槛是30万元以上，比如宝马3系，自从凯迪拉克推出了CT4和CT5之后，这个门槛终于降到了20万元的区间。这还不够，当代年轻人压力也挺大，谁都希望越便宜越好，于是搭载1.5T引擎的凯迪拉克CT4来了，起售价来到了21.97万元，再加上终端的让利，到手价甚至要和本田大众的紧凑型车拼刺刀。日前，我们实地拍摄了一下这位后驱车阵营的小老弟，看看是否满足你的需求。 查看详情>>

易车讯 日前，我们据本田官方微信公众号获悉，自2023年5月4日起，本田CM500车型官降1万元，售价调整为6.18万元。降价后，本田CM500与排量更大、动力更好的川崎Vulcan S 650相比竞争力大幅提升，还有一点， 本田CM500给我最好的印象就是仅有690mm座高，大幅降低了骑行的门槛，能让更多人圆机车梦。 随着友商们竞争力的提高以及摩托车市场的火热，本田喜迎官降的进口车型也是达到了五台，降价幅度还都不小，但就是不知道这样的操作对于在降价前订车的车友来说有没有什么补助政策。其实本田 的定价本来就对市场有很大影响，这次官降肯定也会对竞品带来不小的冲击，它能否能带领其他品牌降价呢，让我们拭目以待。 查看详情>>

当前一代的国产本田奥德赛经历多次年度改款，在去年12月迎来大动作的中期改款并上市发售，涉及外观造型、内饰配置、车机系统的改动升级，而底盘平台并没有变化，依然装配是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架布局，当前一代的奥德赛的门槛是同级别MPV里比较低的，老人和小孩上车都很方便。 查看详情>>