本田CR-V e:PHEV底座软垫加装
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
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- 【关于加装座椅护套】请勿在座椅上,加装座椅,护套,软垫等物品可能影响侧安全气囊【关于加装座椅护套】 请勿在座椅上,加装座椅,护套,软垫等物品可能影响侧安全气囊的正常展开,从而无法对驾乘人员进行有效的保护。 如果安全气囊在碰撞时未激活并非表示他们出现了故障,这通常意味着碰撞的强度和类型未足以激活他们。 查看详情>>
- 武汉本田老款CRV升级加装雷歌DSP今天所要介绍的车型是一台老款的CRV,也是之前就在我们店里做过改装,前后声场都更换了JBL喇叭,还加装有JBL功放。虽然之前的相较与原车已经有了巨大的提升,不过车主在当初装好之际就与我们约好,等喇叭煲好之后再来加装一台DSP。 查看详情>>
- 本田全新锋范售价曝光!加装RS套件更运动目前本田全新City Hatchback(国内称之为锋范)车型已在泰国市场正式开售,海外市场起售价格为16,605欧元(约为14万人民币),并计划在今年年内陆续完成交付工作。新车动力将搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率可达91kW,峰值扭矩173N·m,传动系统将匹配CVT变速箱。本田全新City Hatchback前脸采用了与雅阁车型相似的格栅设计,两侧还配备了矩阵式LED头灯组,上方格栅处还加入了RS车型专属LOGO。车尾则选用了隐藏式排气布局,下方还加装了熏黑饰板进行装饰,进一步凸显了车型运动感。 查看详情>>
- 令人兴奋,2021款本田N-One加装Mugen性能部件当然,从表面上看,你可以说本田N-One不是世界上最令人兴奋的汽车。是的,它是一款K-car车,这是日本战后的一项举措,旨在制造廉价、实惠、小巧的汽车,但这并没有阻止Mugen Motorsport给它一些运动型的套件。 查看详情>>
- 本田全新缤智新车型曝光!加装运动套件/搭1.5L本田全新一代HR-V车型已于昨日在日本本土市场正式发布,新车计划在近期陆续上市开售,且开启交付工作,国内市场称之为本田缤智,预计将于明年在华完成更新换代工作。近日海外媒体再次曝光了一组本田全新HR-V無极运动套件版车型图片,新车动力也仍将搭载1.5L混动以及1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配E-CVT以及CVT变速箱,部分车型还将配备四驱系统。 查看详情>>
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- 【爱车小改装】加装车顶行李架旗杆底座因为经常会参加一些当地的线下汽车俱乐部,毕竟也属于活跃人员,而且团队也有自己的旗帜,我们组团自驾出游,也想像很多外地俱乐部那同样可以在车队行驶中竖立起自己的旗帜,但是安装是一个问题,看到网上很多卖的越野用品中的旗杆行李架底座,但是奈何价格太高,基本都在150-200元左右,本着能省就省的想法,找到群里动手能力极强的车友,看能不能自己加工一个,给车友看了网上相关的成品图片,没想到两天以后还真做出来了。不得不说省佩服。都是用他厂子里边角料做的,基本没有成本费用。 安装也很简单,通过固定的卡槽,放置到车顶行李架上,为了不伤行李架的漆面,还加了一层胶垫,然后用抱箍进行固定,拆卸也比较方便,唯一跟网上购买的不同的就是无法折叠,不过本身就不是很高,所以一般都不会超过规定高度。之后几次活动也尝试用了几次,还挺不错。结实耐用。车友为了防锈,还喷了一层防腐漆。大家看看效果怎么样。 查看详情>>
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