本田CR-V e:PHEV离合器换油问题
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田发布最新技术:电子离合器易车讯 据本田海外官方发布消息,他们正在研发一种被称为“电子离合器”的技术,其根本的用途是可以在起步、挂挡、停车等过程中完全不需要手动操作离合,甚至包括挂1挡。 查看详情>>
- 本田防弹离合器专利曝光,更轻巧更安全~近日,外媒透露本田申请了一个结合了反弹跳离合器和半自动离合器的系统专利。 查看详情>>
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- 车上出现这些状况千万不要忽视,可能是离合器出了问题当我们在驾驶的时候,车子可能会出现一些异常状况,比如汽车离合器分离、接合时发出异响,挂档有齿轮撞击声且难以挂入等现象。而当你的车子出现这些情况,就要检查一下,是否是离合器出现了问题。 查看详情>>
- 关于自动变速箱换油问题!看了下论坛,关于这方面的问题比较少,请各位老司机资助解析一下:自动挡变速箱替换油,采用重力替换仍是循环机替换?都必要多少L?必要多少钱?在某网上看的,都比较贵啊!基本替换一次变速箱油就得1200以上了。 查看详情>>
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- 离合器问题在起步换挡时出现收油拖拽感,有时候在踩一脚离合器踏板会消失,有时候怎么踩怎么变档都不管用,有说是离合器开关的问题,我也不清楚,谁还有这毛病,是怎么解决的 查看详情>>
- 请教关于后桥换油的问题请教后桥替换油的问题,有哪位替换了的,替换的是甚么牌子的,几升? 查看详情>>
- 摩托车的“空挡”很难找,问题出在离合器吗?使用国际挡的摩托车往往都有一个很令人头疼的问题,那就是空挡不好找。 查看详情>>
- 趣味问题:手动挡汽车行驶中「减速再加速」要控制离合器吗?手动挡汽车正常驾驶需不需要频繁控制离合器?对于新手司机而言这会是个头疼的问题,因为频繁控制离合器踏板会很累,不控制踏板又担心减速过程中熄火。然而这些都不是主要问题,离合器高频率的分离结合最大的影响是「加快磨损」。离合器摩擦片的使用寿命最低标准为「≥27.5万」次,压盘则为55万次;看似基数很大但每天驾车控制离合器的频率也很高,所以减少离合器分离结合次数是很重要的。 查看详情>>
- 迎击ZX-25R!本田将CBR250RR马力提升到41匹,并植入滑动离合器!面对川崎四缸小忍者的强势“袭击”,本田加速出台应对之策。在今年1月,2020款CBR250RR仿赛在本田产品发布会上亮相,官方透露了会再提升3马力功率的信息,并将植入滑动离合器。 查看详情>>
- 换离合器三件套的问题更换离合器三件套前,挂挡费劲儿,踩离合器沉,目前跑13W+,启动前挂挡平顺。我是在网络上买的离合器三件套,换上后我想解决的问题都解决了,可是新的问题来了,发现有金属的摩擦声音非常的尖锐,然后又开了一周,发现摩擦的声音减弱并暂时消失,可是随之而来的是启动时候挂挡费劲儿,目前极为明显,我现在都是启动前挂一档,然后启动走五分钟就逐渐挂挡平顺。我想请教下,是什么问题。 查看详情>>
- 离合器一键启动问题2017手豪。最近一个月踩离合器一键打火老是断。马达转一下就停。。如今踩到底偶然还不能打火。必要用力踩离合器到底了。才能打火。。我觉得是否感应问题行程远了。。大家有无碰到的。 查看详情>>
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