本田CR-V e:PHEV离合器噪音
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田发布最新技术:电子离合器易车讯 据本田海外官方发布消息,他们正在研发一种被称为“电子离合器”的技术,其根本的用途是可以在起步、挂挡、停车等过程中完全不需要手动操作离合,甚至包括挂1挡。 查看详情>>
- 本田防弹离合器专利曝光,更轻巧更安全~近日,外媒透露本田申请了一个结合了反弹跳离合器和半自动离合器的系统专利。 查看详情>>
- 迎击ZX-25R!本田将CBR250RR马力提升到41匹,并植入滑动离合器!面对川崎四缸小忍者的强势“袭击”,本田加速出台应对之策。在今年1月,2020款CBR250RR仿赛在本田产品发布会上亮相,官方透露了会再提升3马力功率的信息,并将植入滑动离合器。 查看详情>>
- 本田CRV噪音问题15款本田CRV车内噪音大,请问大家有甚么好的措施吗? 查看详情>>
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- 本田xrv发动机噪音16年xrv发动机怠速会有踏踏的声音 是本田发动机都有这个声音吗 还是该换机油了 而且一给大油门在车里听得噪音挺大的 去4s店检查也没啥问题不知道是怎么回事 总体来说xrv空间绝对够用 减震和隔音做的一般 查看详情>>
- 本田又一霸主!7.2L百公里,194马力+260nm扭矩,接近零噪音各位好,我是雅阁驾车者,当前行驶11个月,接下来为各位分享《本田又一霸主!7.2L百公里,194马力+260nm扭矩,接近零噪音》。当今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期,在买车选择数不胜数的今天,汽车驾驶者们的买车痛点却有所区别,一款汽车品牌若不增加优势,终不可在残酷的市场中生存。 查看详情>>
- 本田再创“王牌”,上市至今备受好评,2.4L排量,接近零噪音大家好,我是奥德赛用车者,当前行驶15个月,下面为各位分享《本田再创“王牌”,上市至今备受好评,2.4L排量,接近零噪音》。随着社会的进步,汽车日渐成为大家生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,注重获取精神享受的今天,多元化的汽车消费要求也随之出现,汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。 查看详情>>
- 2023米兰车展:本田新款双车发布!易车讯 2023米兰车展期间,本田发布2024全新CBR650R和CB650R,两车均可选装本田最新技术E-Clutch(电子离合器)。 查看详情>>
- 本田CB650R重新设计外观E-Clutch无需离合换挡本田Motorcycle将于4月25日推出重新设计的公路运动车型“CB650R”和“CBR650R”,它们配备了648 c.c.直列4缸DOHC 4行程水冷引擎。 此外,搭载本田E-Clutch的车型将于6月13日正式上市,无需离合器操控。 E-Clutch电子离合器在起步、换档、停车时会自动对驱动力的变化进行最佳的离合器控制,提供平顺骑行感受。 骑士也可以手动操作,能够满足骑士的各种要求。 查看详情>>
- 本田英仕派噪音有点大呀日系车一直以来在国内都非常受消费者的喜爱,毕竟日系车在燃油经济上有较为不错的表现,而且日系车也比其他车企更加耐用。今天社区横评上有网友问,本田英仕派噪音有点大呀,大家有这种情况吗? 英仕派作为本田汽车旗下的一款车型,在燃油经济上确实有非常不错的表现,目前我这辆英仕派百公里油耗只需6.5升左右,但是这款车的隔音确实不怎么样,特别是发动机的声音,当汽车行驶至时速80码左右的时候,就能在车舱里听得一清二楚。如果真的非常介意这个噪音,建议去加强一下车内的隔音效果。 查看详情>>
- 黑科技 本田CB1100将推出无离合器版本 6档变速箱 并不是DCT许多人可能对于Hondamatic没有什么印象,毕竟这已经是40年前的事了,在1976年Honda打造了CB750A Hondamatic,取消了离合器的设计,让所有人都可以更容易骑乘这辆车,而现在CB1100最新的专利图也出现了无离合器的设计,难道未来CB1100将会有自排版本吗? 查看详情>>
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