本田CR-V e:PHEV试驾体验一把感觉
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 试驾一汽丰田bZ4X,体验非一般的感觉可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好,因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢?今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>
- 极致实用主义的全面进化——本田CR-V PHEV试驾体验三个月前我试驾CR-V的姊妹车——皓影燃油版时将文章标题定为“极致实用主义的保守进化”,在文章结尾的总结部分,我表达了自己对本田CR-V、皓影燃油版市场前景作出不乐观的估计的同时,也通过“如果未来即将上市的混动版车型无法进一步提升性价比,恐怕本田也会在不久的将来面临市场份额的快速滑坡”这段话表达了对混动版车型的担忧。前不久东风本田CR-V PHEV版本正式发布上市,令人遗憾的是指导价并没带来什么惊喜,虽然能看出至少是放低了一点姿态,并且一定会出现市场终端优惠,但确实没能第一时间抓住大家的眼球、让人立刻觉得这车能够具有较高的性价比。试驾车到店上牌后,我便第一时间联系经销商进行了试驾,想看看作为本田本世代首款PHEV车型的这台CR-V PHEV到底具不具备足够的竞争力,客观上是否还是有成为“性价比之选”的可能,从而让自己在国内卷到爆棚的汽车市场占据一席之地。 查看详情>>
- G318试驾体验日记#G318试驾体验日记# 查看详情>>
- 本田CRV,试驾体验感觉很不错😍😍😝内饰还是比较好的,门板上改了木头装饰的,瞬间档次感提升一个维度,中控的设计还是沿用了老一套吧没有什么太新的点,尤其是方向盘感觉不是很好看,但是整体看起来也是不错的,塑料摸着也比较厚实😾。 动力感受不错的,虽然说日系车并不以速度见长,但是起步后源源不断的动力还是很给力的,中段提速特别明显,配合上CVT变速箱,档特别顺滑,基本上感受不到太大的换档顿挫感,车子在五、六十迈的速度下可操控感特别强,刹车也是特别的灵敏,能最大限度避免追尾的发生️。😊 空间还是非常大的,这是这款车的一个比较的卖点,前排足够使用了,后排的空间也是非常的大,头上竟然有两拳的空间,不管怎样都不会碰到头,坐好后腿部空间也是有两拳,而且中间是没有凸起的,这是我比较满意的点,储物空间也是非常大,能满足你的所有需求💖。 #买车##本田CR-V# 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 五菱云朵之试驾体验~今天体验了一把五菱五菱云朵之试驾体验~ 今天体验了一把五菱宝骏最新款式的5座云朵时尚代步车! 超级大的中控屏,真的很大,体验了2天,虽然有一点大不好停车但是开起来真心舒服呀~ 以下是个人体验感受: 1.提速快,车子稳,避震好,刹车灵敏,整体比较舒服; 2.座椅软硬适中,缺点没有通风系统,不透气,长时间后背会热,如果有打孔或者通风就更棒了 3.空间很赞,不管是主副驾,后排座椅,尾箱很大,后排座椅的惊喜,可以放倒的角度很适合 途睡觉,很适合家庭出行使用 4.整体静音不错,有360实时监控,对大车停车特别友好。 5.中控屏很大,灵敏度很好,分辦率不错, 6.自动大灯,感应雨刮器,老司机表示实用啊 7.可以感应启动和关闭车辆,对于经常忘记锁车非常友好 大概就这么多吧!大家可以去预约试驾一下! 查看详情>>
- 来体验火星7#试驾#最近听朋友说福田皮卡上市了一款轻混,外形内饰设计很是拉风,今日空闲有幸来到我这里的当地经销商体验一把试驾车。 查看详情>>
- 梅赛德斯纯电EQE SUV深度试驾体验9月9日,全新梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV在杭州杭州水利博物馆开展了深度试驾体验活动。本人全程参与了奔驰这款纯电车型的试驾深度体验。不得不说,这次试驾真的有被奔驰EQE SUV惊艳到。 查看详情>>
- 超越预期的体验 试驾昊铂GT两个月前我在成都昊铂体验中心静态体验了昊铂GT这台车,当时这款车出色的颜值潮酷的配置给我留下了深刻的印象,这也让我对接下来的动态试驾充满了期待。8月21日,一场川渝跨城NDA大挑战的试驾活动让我有机会再一次近距离全方位体验昊铂GT,通过试驾让我对这款车的期待超越了预期。 查看详情>>
- 宏光MINI试驾体验最近在市区多次看到这个小车车,外观呆萌,询问了车主后知道他是五菱新上的代步车宏光MINI,价格也很便宜才不到4万,总想找个时间来看看。最近几天天天下雨,是在是受不了天天骑电动车举着伞去风吹雨淋去上班的觉,今天终于抽出空去4S店去试驾体验一下。来到4S店,让我眼前一亮的是这个蓝色的外观啦!宏光MINI EV平直的一条配合萌趣可爱的熊猫造型,很符合年轻人的审美。打开门的造型加上时的“天空蓝”颜色,宏光MINI EV整体造型给人Q萌,并不呆板,还有些讨喜!这款车有三款?格2.88?续航120公里、3.88万带空调续航120公里,顶配?才3.88万,而且续航170公里,简直是性价比的代名词。现在又出了新款,更好看了,好像拥有一台 查看详情>>
- 到店试驾XR-V,动态体验了一把手里资金不多,但是又想买辆代步车方便日常出行。最后,在闺蜜的建议下,去线下看了XR-V,动态体验了一把,最后订车啦! 查看详情>>
- 野趣试驾体验长安第三代CS75 PLUS实用主义者的性价比之选,野趣试驾体验长安第三代CS75 PLUS 查看详情>>
- E9试驾体验一款MPV车型最容易被忽略的就是驾驶感受,而传祺E9在实际的动态体验当中表现的可圈可点。从预售价就就不难看出,E9的定位主要还是面向“家庭”,而不是商务用途,经济、好开、安全才是“家庭”的关键词,而传祺E9都做到了。 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV试驾热门推荐
- 本田CR-V e:PHEV真实试驾体验
- 本田CR-V e:PHEV感觉试驾感受动力
- 本田CR-V e:PHEV试驾多久
- 本田CR-V e:PHEV试驾适合长途
- 本田CR-V e:PHEV可以试驾非常
- 本田CR-V e:PHEV车主观看试驾新车
- 本田CR-V e:PHEV试驾感受真的技术
- 本田CR-V e:PHEV新能源绿色试驾活动开始
- 本田CR-V e:PHEV试驾纠结选择一个配置
- 本田CR-V e:PHEV试驾感觉怎样
- 本田CR-V e:PHEV试驾处理一些疑惑
- 本田CR-V e:PHEV试驾没有留下
- 本田CR-V e:PHEV三菱翼豪陆神试驾
- 本田CR-V e:PHEV概念车试驾
- 本田CR-V e:PHEV新款试驾感受
- 本田CR-V e:PHEV试驾还是还有需要加装
- 本田CR-V e:PHEV皮卡试驾
- 本田CR-V e:PHEV试驾动力大屏智能
- 本田CR-V e:PHEV试驾标记
- 本田CR-V e:PHEVMPV试驾
- 本田CR-V e:PHEV试驾真实感受
- 本田CR-V e:PHEV试驾信息
- 本田CR-V e:PHEV试驾回来感觉没有语音
- 本田CR-V e:PHEV上海哪里试驾
- 本田CR-V e:PHEV试驾智能汽车
- 本田CR-V e:PHEV可以试驾知道如何感受
- 本田CR-V e:PHEV试驾制动点头非常严重
- 本田CR-V e:PHEV手动档试驾
- 本田CR-V e:PHEV感觉试驾体验
- 本田CR-V e:PHEV试驾一下隔音真的
- 本田CR-V e:PHEV一个试驾感受
- 本田CR-V e:PHEV试驾感觉噪音两种
- 本田CR-V e:PHEV车主试驾升级不一样
- 本田CR-V e:PHEV试驾味道
- 本田CR-V e:PHEV哪儿可以试驾4S店
- 本田CR-V e:PHEV耐看试驾体验惊人
- 本田CR-V e:PHEV哪个4s试驾
- 本田CR-V e:PHEV试驾感受真的
- 本田CR-V e:PHEV试驾体验真的还是之前
- 本田CR-V e:PHEV试驾后轮轮眉为什么后门
- 本田CR-V e:PHEV全尺寸SUV试驾
- 本田CR-V e:PHEV试驾一下感觉刹车踩厉害
- 本田CR-V e:PHEV试驾看到轿车还是
- 本田CR-V e:PHEV试驾注意
- 本田CR-V e:PHEV试驾内外静音降噪
- 本田CR-V e:PHEV订车试驾
- 本田CR-V e:PHEV日内瓦车展试驾
- 本田CR-V e:PHEV试驾体验噪音震动是不是
- 本田CR-V e:PHEV试驾方面满意
- 本田CR-V e:PHEV多次试驾满意