本田CR-V e:PHEV运动抬头显示
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田Freed Modulo X 增加运动组件近日,本田亮相了新款Freed Modulo X的官图,新车基于普通版本的Freed打造,并增加了运动组件。新车定位为MPV,将提供6座和7座两种车内座椅布局。 查看详情>>
- 本田欲复活运动旅行概念车CB4X?本田放出四缸运动旅行车设计图纸!从设计图纸来看,该车外观与本田之前在车展中亮相的概念车CB4X基本一致,用意不言自明,是想打造一款重量级运动旅行车款,与宝马XR系列一个调性,用途与设计有别于旗下非双ADV,公路运动旅行将会是其三个关键词,该车设计很本田,超凡脱俗,如果说本田CB650R街车的设计是现代复古,那么这款车的设计就是科幻复古,超凡的颜值,科技配置方面也一定很给力。 查看详情>>
- 2022款本田Vario 160发布,本田高颜值运动踏板近日,印尼本田发布了2022款Vario 160踏板车型,新款最大的提升就是升级了PCX160同款引擎。Vario 160较为运动的外观,采用平踏板的设计,蓄势待发的前脸运动风格尤为明显。 查看详情>>
- 本田极致运动追求,广汽本田全新型格(INTEGRA)上市上世纪80年代,涌现出数不清的运动型车、跑车,那正是彼时的年轻人内心最渴望的集美学、运动、性能装备于一身的存在。Honda回应他们的渴望,统合优美造型、先进装备、高阶性能、极致操控于一身,打造出无数本田铁粉的“Dream Car”——INTEGRA,VTEC引擎、Type-R、冠军的声音、前驱王...每一个标签都让车迷的信仰DNA激烈涌动。 查看详情>>
- 本田运动风格小排量摩托车Webike在线上社交平臺举办的【车主有话说】活动正火热进行中!这次由「アツシ」分享他与WAVE125的骑乘故事! 查看详情>>
- 本田入门级的CB125R运动街车!一般在我们国内车友的印象中,125cc车型要么就是农用车要么就是买菜车踏板系列,仿佛这个排量跟高端和运动性不太沾边,阿普利亚在国内最初推出的GPR125算是让国内车友第一次知道原来这个排量里的车也可以这么激进,那今天年也要再说一另一台高规格的125,本田的CB125R。 查看详情>>
- 本田发布Freed Modulo X官图,外观更运动日前,本田官方发布了一组全新本田FreedModuloX的图片,新车在本田Freed普通版基础上增添了整组运动组件。 查看详情>>
- 6.8秒轻松破百 哈弗H6S运动性能完胜本田思域说到15万级别中的性能代表,本田思域凭借运动性的外观设计和官方7秒多的百公里加速成绩,让不少性能控为之倾心。不过在如今的汽车市场中,也有一些车型在运动性能方面,能够与本田思域相媲美,就比如哈弗H6S,无论是轿跑SUV的运动外观设计还是强劲的性能实力,可以说完全不输本田思域。 查看详情>>
- 本田全新的运动旅行概念车 CB4X离现实有多远?去年米兰车展上,本田再次为大家展示了一款引人遐想的概念车——CB4X,主打运动旅行的概念。CB4X的亮相虽然没有明确的表态,但也可能暗示了本田在运动旅行车这个跨界细分市场的打算。在这一类别中,本田2010年面世的VFR800XCrossrunner虽然经过几次更新,但已然跟不上目前的流行趋势,本田或许需要一款更帅气的运动旅行车款,跟宝马XR系列、雅马哈Tracer系列、杜卡迪Multistrada系列等去竞争。 查看详情>>
- 运动不失精致 试驾广汽本田ZR-V致在在众多本田“粉”心中,本田车型的操控是独一档的存在。“平民跑车”飞度、B级运动轿车雅阁……无一不是同级的操控翘楚。今年9月,广汽本田上市一款全新SUV车型——ZR-V致在,被定义为本田最好开的SUV。 查看详情>>
- 格调运动-广汽本田全新型格(INTEGRA)上市格调运动-广汽本田全新型格(INTEGRA)上市 查看详情>>
- 本田粉乐了!本田硬核运动轿车型格 INTEGRA预售开启回溯上世纪80年代,运动轿车、跑车百鸟争鸣,走在时代先端的年轻人最憧憬、最渴望的就是一辆跑车。Honda回应他们的渴望,统合高阶性能、先进装备、先锋造型打造出INTEGRA,INTEGRA凭借硬核的运动性能一鸣惊人,引领了运动轿车潮流,并成为本田车迷粉丝心目中的性能“Dream Car”,INTEGRA定义了本田最极致的运动追求。 查看详情>>
- 本田CB1000 R,复古运动化风格的CB街车▲近日,本田推出了2020款搭载公升级并列四缸引擎的运动街车CB1000R。 查看详情>>
- F1运动总监罗斯布朗表态未来或将请回本田,本田回归存在可能?由于企业发展战略的需要,本田将会在2021赛季之后退出将不在为红牛体系提供引擎,这也就意味着本田将会正式告别F1的舞台,未来是否会回归?暂且不得而知,但失去了本田这一个重要的因素,对于F1甚至是整个赛车运动都是一个损失,对此F1运动总监罗斯布朗则相对较为乐观。 查看详情>>
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