本田CR-V e:PHEV提车加快
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 东风本田潘建新:坚守燃油基本盘,加快推出混动车编辑导语:新任东风本田执行副总经理的潘建新在其第一个完整掌舵年,做出坚守燃油车、加快推出混动车、战略布局纯电等规划。 查看详情>>
- 鏖战上海滩:本田加快电动化布局,本田 SUV e亮相这里,是位于上海市的标志性建筑物“国家会展中心”。从空中俯瞰,四个方位的展馆轮廓,组成了一片“四叶草”的形状,所以“国家会展中心”被人们形象地称为“四叶草展馆”。 查看详情>>
- 转型速度加快!本田电动化战略了解一下随着电动化浪潮席卷全球,各大传统车企都已经投入到电动化的浪潮之中,而本田则是其中的典型代表,本期就聊聊本田的电动化战略。 查看详情>>
- 本田中国加快电动化进程,2027年停止投放纯燃油车编辑导语:本田中国在2023年上海车展期间首发三款纯电新车, 表明进一步加快在国内的电动化决心,同时,本田中国还宣布将在2027年停止投放新的燃油车型,较原计划时间节点提前三年。 查看详情>>
- 加快新能源步伐 新款本田e即将上市 续航280公里本田e车型是本田汽车追随新能源趋势的最好印证,通过简约的造型设计与不同于传统内燃机的纯电航行技术,本田的目的是让消费者提前与未来接轨,并且再度成为人们生活的伴侣。 查看详情>>
- “灵悉”品牌发布 东风本田加快电动化转型?东风本田推出全新新能源汽车品牌——灵悉,成为首个独立新能源汽车品牌的主流合资品牌。 查看详情>>
- 一锤定音:东风本田加快数字化电动化转型据中国汽车工业协会统计,2022年中国自主品牌乘用车市场份额比上年提高5.4个百分点,达到49.9%,创历史新高。此消彼长,外国品牌乘用车市场份额则出现不同程度的下降。其中德系车和日系车双双跌破20%。德系车为19.5%,日系车为17.8%。美系车跌破10%,仅为9.4%。 查看详情>>
- 本田计划提前推出新款纯电动车,加快转型应对欧盟政策近日,据外媒报道,由于上周欧盟公布的《欧洲绿色协议》对交通运输行业的压力,本田准备加快其电动化策略的节奏,以应对即将更加严苛的政策规定。 查看详情>>
- 为加快电气化进程,通用和本田走到了一起(观察者网文/杨帆编辑/徐喆)4月3日,通用汽车与本田汽车共同宣布达成协议,将基于通用汽车Ultium电池和新一代模块化全球电动车平台,联合开发两款全新本田纯电动车型。 查看详情>>
- 车鲁班汽车养护,加快线下实体店转型升级车鲁班汽车养护,加快线下实体店转型升级 查看详情>>
- 加快用户提车进程 凡尔赛C5 X 11月交付5,037辆日前,网通社从官方获悉,东风雪铁龙11月份共交付5,037辆凡尔赛C5 X。同时,东风雪铁龙还保证在2021年内完成前期积累的凡尔赛C5 X定单交付,并实现新定车客户在春节前能提车。 查看详情>>
- “神车”宝骏530出口墨西哥,中国汽车出海步伐加快中国汽车“出海”脚步正在不断加快。1月25日,上汽通用五菱首批500台全球车宝骏530出口墨西哥车型正式从广州港装船出发,计划于3月抵达拉萨罗卡德纳斯港口。据轱辘哥了解,全球车宝骏530实现出口至21个国家,中国汽车品牌的骄傲! 查看详情>>
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- 从爱上到提车,三年了终于拿下本田CB500F,本田大法太帅了谁会想到,3年前我居然是个27岁的精神小伙,哈哈,跑偏了,回想起喜欢上本田CB500F这款车是在逛网站的时候,只因多看一眼,就爱上了他,因为他的外形,车头像变形金刚的擎天柱,直接就无法自拔。 查看详情>>
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