本田CR-V e:PHEV尾门玻璃撑杆维修
- 它的玻璃缝隙大了,维修费用大概多少?本田INSPIRE它的玻璃缝隙大了,维修费用大概多少? 查看详情>>
- 科技感很强的冠道 谁不喜欢呢👢👢👢本田冠道全系标配了前排的无钥匙进入和远程启动,全车多层隔音玻璃,搭配上主动降噪,效果出色。 👘👘👘后排遮阳帘的配备,以及支持位置记忆的感应开启尾门等配置,也进一步提升了乘车的尊贵体验。 🎀🎀🎀两款顶配至尊版还带有自动泊车入位,驾驶位电动座椅记忆和老板键,以及车载空气净化和负离子发生等功能,并且第二排座椅也支持加热。 [_LinkTopic:冠道,11484,23] 查看详情>>
- 二手车买辆顶配本田奥德赛真合适2018年12月12日本田 奥德赛 2.4L 至尊版,本市个人一手,实表6万多公里,白车灰内,电子驻车,17寸大轮毂,前后气帘,车道偏离预警,车道保持,交通信号自动识别,自动刹车,ACC自适应巡航,360全景影像,全景双天窗,盲区影像,自动泊车,双侧电动门,电尾门,无钥匙进入启动,桃木真皮方向盘,前后四座椅电动带加热,后排小桌板,自动LED大灯,氛围灯,双层夹胶隔音玻璃,后排遮阳帘… #二手车##奥德赛# 查看详情>>
- 奥德赛玻璃防夹功能反弹要怎么解决?广汽本田奥德赛作为一款家用MPV车型,其玻璃防夹功能在使用过程中可能出现反弹问题,给车主带来困扰。 奥德赛玻璃防夹功能反弹问题可能由多种因素引起,例如传感器故障、防夹功能设置不正确、窗户密封不良等。在解决问题之前,车主应首先了解反弹问题的具体原因。 车主可以先检查玻璃防夹功能的传感器是否正常工作。传感器故障可能导致玻璃防夹功能失效或反弹。如果发现传感器有故障迹象,建议及时联系经销商或专业维修技师进行检修和更换。 另外,确保防夹功能设置正确也很重要。根据车辆说明书或咨询经销商,车主可以了解正确的防夹功能设置方法,并按照说明进行调整。 窗户密封不良也可能导致玻璃防夹功能出现反弹问题。车主可以检查窗户密封条是否完好,并确保窗户能够顺畅地上下移动,没有卡阻或异常。 如果发现窗户密封条磨损或损坏,建议及时更换新的密封条,以确保窗户的正常运作和防夹功能的正常使用。 如果以上方法无法解决奥德赛玻璃防夹功能反弹问题,建议车主及时联系经销商或授权维修中心进行维修和调整。专业的技师可以通过检查和诊断来确定问题的具体原因,并采取相应的修复措施。 奥德赛玻璃防夹功能反弹问题可能由多种因素引起,包括传感器故障、防夹功能设置不正确和窗户密封不良等。车主可以通过检查传感器和防夹功能设置,检查窗户密封状态等方法来解决问题。如果问题无法自行解决,应及时联系经销商或维修中心进行专业维修和调整,以确保玻璃防夹功能的正常使用。 查看详情>>
- 23.58w起|广汽本田奥德赛第五代奥德赛:全系混动、第二排新增加了双层隔音玻璃、尾门玻璃加厚、引入了魔术感应车门、增加了电动后备厢门、中控屏10.1英寸、搭载了Honda connect 3.0系统 广汽本田奥德赛(顶配) 车身:中型MPV,长4861mm,宽1820mm,高1712mm,轴距2900mm,油箱容积50L,行李厢容积--L,整备质量--kg 发动机:直列四缸,排量1993mL,自然吸气,最大功率107kW(146PS)/6200rpm,峰值扭矩175N·m/3500rpm,燃油标号92,排放标准国VI 电动机:前置,最大功率135kW,峰值扭矩315N·m 传动系统:E-CVT变速箱,前置前驱 底盘:前麦弗逊后扭力梁式,电子助力转向,前通风盘后盘式刹车,轮胎规格225/50 R18 行驶性能:NEDC综合油耗5.88L/100km 😍😍😃[_LinkTopic:奥德赛,5168,23] 查看详情>>
- 9W代步家用小车❤还是飞度最实用[_LinkTopic:2023新春车价探享,74115,37] 🏣探店城市: 北京市 🚘车辆品牌: 本田飞度 🚗车辆型号: 2021款 1.5L 潮享版 🚙车辆颜色: 白色 🛖库存状况: 现车 🔥🔥🔥🔥🔥🔥【落地详情】🔥🔥🔥🔥🔥🔥 💶指导价: 86800元 💸优惠价: 8000元 👷购置税: 6973元 💴保险费: 3800元 💎上牌费: 500元 💥赠送物品: 玻璃膜、脚垫。 💰全款落地: 90073元 🔥🔥🔥🔥🔥🔥【个人感受】🔥🔥🔥🔥🔥🔥 飞度十年外观没变,依然还是很受看,小而精致的车型,驾驶起来非常顺手,而且空间没有想象那么小,后排座椅放倒之后,和后备箱成为一体,可放大件、还可以在里睡觉,而且飞度开起来不用怎么维修,基本不出什么问题,作为代步真的非常省心。 查看详情>>
- 今天我们来吐槽一下本田雅阁作为一名汽车工程专业的大学生,我对本田十代雅阁的混动版有着复杂的感受。一方面,我对本田的发动机技术和混动系统表示敬佩,毕竟这是本田在全球市场上的核心竞争力,也是很多消费者选择本田的原因。另一方面,我对本田在其他方面的设计和品质表示失望,因为这些方面直接影响了车辆的使用体验和安全性,也是很多消费者抱怨本田的原因。 首先,让我说说本田在设计上的问题。我不想提本田偷工减料的传闻,因为这需要有确凿的证据来证明,但是我可以从自己的观察和体验来说说一些明显的缺陷。比如,中控屏幕经常死机,导致无法正常使用导航、音乐、空调等功能,这让人很烦恼。再比如,驾驶席膝盖右侧会顶到中控的侧板,这让人很不舒服。再比如,自动落锁过于敏感,只要下车一定要保持钥匙在自己身上,不然分分钟让你花两百块请开锁师傅来一趟。 其次,让我说说本田在隔音上的问题。我不明白为什么本田在用了双层玻璃和主动降噪之后还能有这么一般的隔音表现,可想而知没了这两项配置的加持这车的噪音能大到什么程度。作为一个汽车工程专业的学生,我知道隔音不仅仅是玻璃和降噪系统的问题,还涉及到车身结构、密封条、隔音棉、发动机罩等多个部件和细节。隔音不好不仅影响驾驶舒适性和乘客交流,还会增加听力疲劳和安全隐患。我觉得本田应该在这方面多下点功夫。 最后,让我说说本田在混动上的问题。我承认本田在混动技术上有着先进和成熟的水平,但是并不是有了混动就万事大吉。混动在冬天和高速的表现都没有1.5T的表现好 ,油耗会更高,动力水平也没那么强劲,发动机直驱模式在某些情况下喷油量忽大忽小,导致顿挫。而且混动系统也增加了车辆重量和维修成本。 总之,作为一个汽车工程专业的大学生,我对本田十代雅阁混动版有着既欣赏又失望的态度。我希望本田能够在保持发动机优势的同时,也能改进其他方面的缺陷,让消费者真正享受到高品质和高性能的汽车。 查看详情>>
- 宋PLUS DM-i和本田CR-V怎么选😊马上临近过年了,也到了买车的高峰期,很多小伙伴都准备买辆车回家过年,那么,合资车和国产车该怎么选择呢?今天我们来看一下比亚迪宋PLUS DM-i和本田CR-V的区别,在买车的时候该怎么选? 💰在定价方面,相比较而言,宋PLUS DM-i的门槛更低,可以选择的配置也就更多了,今天我们就以本田CR-V的两驱锋尚五座版车型和宋PLUS DM-i的四驱版车型为例,来分析一下这两款车型。 🚖在外观方面,宋PLUS DM-i采用了家族式的设计风格,大尺寸的进气格栅内部做了熏黑处理,看起来比较霸气,有着比较强的气场,比较受现在年轻人的喜欢;而本田CR-V的整体设计在运动感的体现方面要差一点,进气格栅的尺寸相对来说比较小,但是依然有着比较高的气场和辨识度。 🚗内饰方面,本田CR-V的整体设计比较简约,采用了大量的横置线条来突显其层次感,整体看上去比较简洁大方;而宋PLUS DM-i的整体设计更加精致,采用了大量的软性材质包裹,搭配银色的镀铬饰条装饰,看起来比较上档次,再加上大尺寸的悬浮式中控显示屏,营造出比较强烈的科技感。 🖥️在配置方面,宋PLUS DM-i的配置要更为亮眼一点,并线辅助、胎压显示、360°全景影像、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、遥控移动车辆、内后视镜自动防眩目和前排多层隔音玻璃等功能都是本田CR-V没有配置的。 空间方面,两款车的差距并不是很大,本田CR-V长宽高是4703x1866x1680mm,轴距是2701mm;宋PLUS DM-i的长宽高则是4705x1890x1670mm,轴距是2765mm,从数据来看,宋PLUS DM-i也略微占优势一点。 ⚡⚡动力方面,本田CR-V搭载的是经典的1.5T+CVT的动力组合,发动机的最大输出功率为142kW,最大扭矩是243N·m,WLTC综合油耗是7.31L;而宋PLUS DM-i搭载的是DM-i插电混动系统,是1.5T发动机与前后两台电动机、电池包组成,发动机最大输出功率102kW,最大扭矩231N·m,前后双电机总功率265kW,总扭矩596N·m,从动力参数来看,宋PLUS DM-i要更占优势一点。 📣📣小编点评: 综上所述,这两款车各有自己的优缺点,宋PLUS DM-i的外观要更加时尚、动力要更加充足,而本田CR-V的品牌影响力要更高,想要追求加速性能的年轻人可以选择宋PLUS DM-i,觉得合资车质量比较靠谱的可以选择本田CR-V。 查看详情>>
- 了解车辆小课堂|帕萨特前脸部分零部件解析在我们车辆组成部分中,其前脸部分集成了多种重要的零部件,这些零部件不仅赋予了车辆独特的外观,还承担着各种重要的功能。下面我们将对帕萨特前脸的主要零部件进行详细介绍。 1. 后视镜座上的传感器: • 雨量传感器:用于检测降雨量的大小,从而自动调节雨刷器的工作频率,确保我们在雨天拥有良好的视野。 • 动态灯光辅助/智能远光灯会车调节系统:可根据前方交通状况和车辆行驶状态,自动调整前大灯的光照范围和亮度,提高夜间行驶的安全性。 2. 前窗玻璃:采用高强度材料制成,为我们提供清晰的视野,同时具备隔音、隔热等功能。在风窗玻璃的右下角可以看到风窗的生产日期。数字“22”代表是22年生产,后面的“·”则代表月份。 3. 前窗玻璃刮水器:负责清除前窗玻璃上的雨水、灰尘等杂物,更换雨刮的时候需要调至维修模式,按压中间的卡扣就可了。 4. 发动机舱盖解锁拨杆:先用手拉一下车内的开关拉手,再把手放在logo上方位置,向上抬一下拨杆就可以打开发动机舱盖,帕萨特的液压撑杆,用起来还是比较方便。 5. 前大灯:不仅是车辆的照明设备,还起到了美化前脸的作用。帕萨特的前大灯采用的是IQ·light 矩阵大灯,具有高亮度、低能耗等优点。 6. 前部泊车雷达:通过发射和接收超声波,帮助驾驶者判断车辆与前方障碍物的距离,当靠近障碍物的时候会出现“滴滴滴”的声音,可根据警报的发生频次来判别距离,避免碰撞。 7. 前部摄像头:可实现多种功能,如车道偏离预警、前方碰撞预警、自动紧急制动等,提高行车安全性。 8. 前部牵引环盖板:在车辆需要牵引时,打开盖板可连接牵引绳或拖车钩。 9. 驾驶辅助系统雷达传感器: • 自适应巡航系统(ACC):通过雷达传感器监测前方车辆的速度和距离,自动调整车速,保持与前车的安全距离。雷达传感器是安装在logo内部,最近网上报道了许多丢传感器的,赶紧检查下你的还在不在。 10. 车头灯带:除了美观作用外,还可以作为日间行车灯,提高车辆在白天的辨识度,增加行车安全性。 这些零部件共同协作,使帕萨特在外观和功能上都表现出色。了解这些零部件的名称和功能,有助于我们更好地理解车辆的工作原理,同时也为日常使用和维护提供了参考。 需要注意的是,不同车型的前脸零部件可能会有所差异,具体以实际车辆为准。在进行车辆维修和保养时,建议前往专业的汽车维修店,以确保零部件的正确安装和调试。 查看详情>>
- 本田凌派车身生锈?本田凌派是一款在国内市场上颇受欢迎的紧凑型轿车,以其动感的外观、宽敞的空间和高效的动力而受到消费者的青睐。然而,近日有多位本田凌派的车主反映,他们的爱车在使用过程中出现了严重的车身生锈问题,不仅影响了车辆的美观和安全,而且在向4S店寻求解决方案时遭到了推诿和拒绝。 车门锈穿,水箱框架成千层饼 据齐鲁网报道1,山东省济南市的郝先生于2016年3月购入了一辆本田凌派轿车,当时花费了14万元。今年5月初,他在清洗车辆时发现了一个惊人的事实:他的爱车的四个车门都出现了不同程度的锈蚀现象,其中右前门和右后门已经锈穿,形成了一个个小洞。郝先生说:“我当时就傻眼了,这才开了五年多的车,怎么就锈成这样了?” 郝先生不是唯一一个遭遇本田凌派车身生锈问题的车主。多位本田凌派的车主发帖抱怨他们的爱车出现了类似的情况。有的车主说,他们的后尾门和左后门也生锈,并且通过车质网投诉后才得到了免费更换和防锈处理。有的车主说,他们的水箱底部框架也出现了中度锈蚀,看起来像是千层饼。有的车主说,他们的车门是从里面开始生锈的,非常隐蔽,不易发现。 面对这样严重的质量问题,本田凌派的车主们自然希望能够得到厂家和4S店的解决方案。然而,他们却遭到了冷遇和推诿。郝先生说:“我去4S店检查了一下,他们说是因为我经常在外面洗车,用的水太咸了,导致了生锈。我说这不合理啊,我开过别的品牌的车也没见过这样子。他们就说这是正常现象,不属于质量问题,不给我免费更换或者维修。” 查看详情>>
- 喜提爱车,人生第一辆车📍坐标:宁波,工地搬砖打工人 🚘车型配置:23款CRV智领版黑色 ⏰订/提车时间:十一月底提车 💰 落地价:22.1万 💰 保险:5666 💰 购置税:9376 💰 服务费:2888 💰 上牌:135 全款提车 赠品:原厂玻璃膜 油卡 保养送一次 💥当地优惠政策:政府现金补贴5000 选车理由:CRV经久耐造,油耗不高,空间大,家用很完美 最满意:空间大,外观漂亮大气,L2辅助驾驶 最不满意:底盘有点硬,两驱高配没有电尾门,轮毂如果换成18寸或者19寸就完美了,本田的噪声控制还是有点欠缺,速度超过80km/h明显感觉风噪声音变大,开车得放音乐。内饰算是上古时代的产物,尤其是车机系统,原车车机质感一般还不支持carplay,破解后carplay真香。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 像皓影这样的全景天窗,后期好不好维修呢?现在全景天窗确实属于当下比较流行时尚的一项配置,而且很显档次感,差不多点的车型几乎都配上了全景天窗,虽然开启的角度不是很大但是确实给内部空间上带来了很多的光线。不像在以前只有一些高端车型才有天窗这样的配置,全景天窗更是想也没想过见也没有见过,而在看看现在即便不是全景天窗也能给你整个全景天幕,这个天窗与天幕的区别就在于一个能开启一个说白了就是块玻璃,但是大家都知道这个全景天窗是档次方便了,但是后期的维护成本也不便宜吧!就像本田的这款皓影越野车型除了低配车型剩下都配备的是全景天窗,就是不知道这个全景天窗后期好不好维修呢? 查看详情>>
- 本田奥德赛,外观设计动感十足💞2024款本田奥德赛,官方指导价是23.58-4.98万元。下面来看看这款车到底如何? 奥德赛的前脸被机盖边缘分为上下两个板块,上板块是核心组件,边上用黑色密封胶融合,前脸组件都设立了板块,尺寸布局不错看上去规整形象没有什么突兀感,贯穿式银色饰条兼顾格栅,大灯和车头的点缀效果很好的强化了精致感。😛 LED大灯向两边延伸,有点上扬走势和镀铬饰条呈现展翼式的效果,动感十足。侧面和老款的一样,尺寸都是4861/1820/1712mm,轴距为2900mm,全系标配; 多层隔音玻璃,还有隐私玻璃强化了隐私性。 尾部比较方正,银色组件连接着尾灯有着贯穿的效果,尾灯宽大有熏黑处理,整体外观都是比较方正的很端正。😅 内饰也比较年轻,全新布局设计组件都有简化,把部分按键属性由中控屏进行替代,强化了整洁度,中控屏10.1英寸,搭载Honda CONNECT车载智能系统,道路救援服务,OTA升级,4G网络等配置都在运行。 每个奶爸除了有汽车梦想还有一个动漫梦想,比如近期上映的灌篮高手就是很多人的青春啊,这款灌篮高手汽车摆件就非常合适摆在车内,这个公仔约7-8厘米,重约220克,还附送车牌号码,附送无痕粘胶,还送篮球,还可以向自己的孩子讲起自己儿时的偶像樱木花道,放在车内也有增加活力的效果。😛 在配置上贴心装备了双侧电动门,分段式可开启天窗,手机无线充,电动后尾门,感应式后尾门,后尾门位置记忆,这些配置都是很实用的就跟灌篮高手汽车摆件一样。采取的是下沉式后备箱,空间灵活性非常高,利用率也高。 奥德赛是油混动车型,WLTC最低油耗是5.88/100KM,这个油耗还是很理想的,搭载2.0L引擎,扭矩是175牛米,146PS马力,采用i-VTEC特有技术;电动机马力为184Ps,扭矩315N·m。😞😞[_LinkTopic:奥德赛,5168,23] 查看详情>>
- 自驾游推荐。东风本田艾力绅,双层玻璃降噪智能导航互联网功能。🤔🤔作为东风本田主打的MPV车型,艾力绅相比较前面两款车型,整体更偏向商务风格,因此适合有着商务出行需求的消费者。😃😃 🌈🌈外观方面,艾力绅前脸变化明显的地方在于换装本田家族式羽翼LED大灯,照明效果更好,视觉科技感也得到提升,跟上了现今的潮流。😃😃 😊😊此外,艾力绅的造型沿袭家族脸谱,格栅四周的镀铬饰条被古铜色装饰及黑色饰条所取代,让人耳目一新,也增加一丝运动气息。尾部的主要变化来自于尾灯组,采用新款设计的尾灯组不仅造型更为扁平化,还加入了熏黑效果进行处理,看起来更为时尚。同时新款艾力绅取消了原有的Hybrid标识,换为最新的e:HEV混动标识。🍀🍀🍀 👌🏼👌🏼👌🏼值得一提的是,新款艾力绅在前排以及第二排都升级了双层夹胶玻璃,尾门则采用了更厚的玻璃,能有效降低风噪以及外部环境噪音。🎧🎧 💖💖而内饰方面,艾力绅新增了白色和红色两种内饰,个性以及质感都得到进一步提升。多功能方向盘造型由此前的四辐方向盘变成了三辐式造型,另外SBW按键式换挡也更有科技感了。💕💕 🌟🌟🌟🌟此外,艾力绅还搭载7英寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏,舒适版以上车型搭载本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,内置的AI智能助理可以实现语音控制导航、音乐、语音操控车辆等,同时支持OTA在线升级、智能导航、智能家居互联等功能。✌🏼✌🏼 🦾🦾🦾动力方面,艾力绅全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成,驱动电机能够输出135kW的最大功率和315N·m的峰值扭矩;2.0L发动机最大功率107kW,峰值扭矩175N·m,整套系统综合最大功率可达158kW,匹配的依然是E-CVT变速箱,WLTC综合油耗低至6.17L/100km,实现性能与油耗兼得。👍👍👍 #艾力绅##买车# 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV维修热门推荐
- 本田CR-V e:PHEV右出风口罩维修
- 本田CR-V e:PHEV左B柱监控按钮维修
- 本田CR-V e:PHEV组合仪表总成维修
- 本田CR-V e:PHEV竖拉杆维修
- 本田CR-V e:PHEV仪表台空调风道维修
- 本田CR-V e:PHEV手刹盒维修
- 本田CR-V e:PHEV升降器开关框维修
- 本田CR-V e:PHEV下摆臂球头维修
- 本田CR-V e:PHEV中缸暖水管软管维修
- 本田CR-V e:PHEV一档齿环维修
- 本田CR-V e:PHEV转向控制电脑维修
- 本田CR-V e:PHEV中置维修
- 本田CR-V e:PHEV驻车制动控制阀维修
- 本田CR-V e:PHEV蓄水条维修
- 本田CR-V e:PHEV溢流管维修
- 本田CR-V e:PHEV稳定杆连杆维修
- 本田CR-V e:PHEV下肢臂调整螺丝维修
- 本田CR-V e:PHEV万向传动装置维修
- 本田CR-V e:PHEV双叉臂悬挂维修
- 本田CR-V e:PHEV转向节螺丝维修
- 本田CR-V e:PHEV水管卡子维修
- 本田CR-V e:PHEV通用LLU发动机维修
- 本田CR-V e:PHEV尾门玻璃雨刮电机维修
- 本田CR-V e:PHEV水泵维修
- 本田CR-V e:PHEV压力轴承维修
- 本田CR-V e:PHEV水箱上入风口罩维修
- 本田CR-V e:PHEV驻车制动踏板维修
- 本田CR-V e:PHEV正时涨紧轮维修
- 本田CR-V e:PHEV左线束进格栅孔线架维修
- 本田CR-V e:PHEV下摆臂胶套维修
- 本田CR-V e:PHEV驻车制动操纵杆维修
- 本田CR-V e:PHEV双路阀维修
- 本田CR-V e:PHEV油门踏板支架维修
- 本田CR-V e:PHEV升降机维修
- 本田CR-V e:PHEV油浮子维修
- 本田CR-V e:PHEV拖曳臂维修
- 本田CR-V e:PHEV张紧器维修
- 本田CR-V e:PHEV天窗电机维修
- 本田CR-V e:PHEV转向器壳体维修
- 本田CR-V e:PHEV摇把维修
- 本田CR-V e:PHEV驻车制动鼓维修
- 本田CR-V e:PHEV一二挡同步器维修
- 本田CR-V e:PHEV自动变速器油尺插管维修
- 本田CR-V e:PHEV网关控制器维修
- 本田CR-V e:PHEV支架维修
- 本田CR-V e:PHEV下控制臂维修
- 本田CR-V e:PHEV水箱上胶敦维修
- 本田CR-V e:PHEV秃机维修
- 本田CR-V e:PHEV尾门电动升降器维修
- 本田CR-V e:PHEV水箱胶皮墩维修