本田CR-V e:PHEV右侧门滑道维修
- 维修一个右侧门轻微变形多少钱维修一个右侧门轻微变形多少钱 查看详情>>
- 本田INSPIRE后轮吃胎新款车是不是有改善?车主是2020年1月在4S店购买的车辆。今年5月去4s店进行保养时候,发现后轮胎吃胎严重。上专业机器检测,左后轮外倾斜-1.7度,右后轮倾斜-2.94度,8月去4s店更换后纵臂支架和后下臂支架2套。上专业机器检测,轮胎外倾斜度没有改善。4s店维修主管告知,这是本田的通病,无法维修好。厂家的方案是更换轮胎,但是更换轮胎能解决车的问题吗,这明显不是根治的方法,新款车辆马上就上市了,这个吃胎的问题是不是应该能解决了? 查看详情>>
- 关于提车还未上牌就撞上柱子的悲伤周六早上提车,周二早上进停车场,因为还未上牌需要手动开闸,后方有车故把车挪到旁边,倒车回来后位置变了,保安开闸后直接怼到右侧石墩上,第一滴血就交代了,还好有保险,报了太平洋车险。特斯拉维修中心说右侧门凹陷无法钣金,需要换门,整体维修费用1万多,是否维修过度了? 查看详情>>
- #分享你的事故经历#事故时间:去年10月事故地点:洛阳城市高架快速路事故经#分享你的事故经历# 事故时间:去年10月 事故地点:洛阳城市高架快速路 事故经过:当天从老家回市区,经过城市高架桥快速路,在一个左转弯处,我的右后车为避让一辆SUV的时候,就撞上了我的汽车右后侧。导致侧门及轮毂处有一些硬伤,所幸不是特别深。经了解,这个需要钣金喷漆处理。 因为对方事故全责,对方报交强险,之后我到4S店进行定损及维修。 查看详情>>
- 我的一辆18款本田飞度车。因事故到4S店我的一辆18款本田飞度车。因事故到4S店定损维修。4S店未经我确认,给我不需要喷漆的,右前车门和右上边梁喷了漆,扩大维修范围。而且确认好需要更换新配件的。却没有更换新的给我,有几样用了原车的旧件,进行欺骗。最后发现维修的质量还不过关。右边车门喷漆粗糙不平。右边叶子板与梁与前保险杠,高低不平,缝隙过大。这都是新配件,维修的说只能修成这样,我不知道他们的水平这么差。这是上海的本田4S店。他们现在是不理不睬。我也拿他们没办法,不知道我找哪个部门去维权呀。 查看详情>>
- #万元车情报官计划#✨坐标:沈阳车型:本田锋范经典2012款 1.5L#万元车情报官计划# ✨ 坐标:沈阳 车型:本田锋范经典2012款 1.5L 自动精英版 上牌日期:2014年7月 颜色:红色 里程:10.5万公里 过户次数:0 报价:4.89万 💫 试乘感受:右侧门有修复过,内饰磨损一般,车况良好 我身高1.8米,坐进去很宽裕,座椅包裹也还行,这款车就是省油,郊区3毛,市区4毛多,本田的发动机的确很好,已经10年了没有德系那种烧机油病,也没有丰田机油孵化,妥妥的家用车,让你放心开 查看详情>>
- 本田凌派车身生锈?本田凌派是一款在国内市场上颇受欢迎的紧凑型轿车,以其动感的外观、宽敞的空间和高效的动力而受到消费者的青睐。然而,近日有多位本田凌派的车主反映,他们的爱车在使用过程中出现了严重的车身生锈问题,不仅影响了车辆的美观和安全,而且在向4S店寻求解决方案时遭到了推诿和拒绝。 车门锈穿,水箱框架成千层饼 据齐鲁网报道1,山东省济南市的郝先生于2016年3月购入了一辆本田凌派轿车,当时花费了14万元。今年5月初,他在清洗车辆时发现了一个惊人的事实:他的爱车的四个车门都出现了不同程度的锈蚀现象,其中右前门和右后门已经锈穿,形成了一个个小洞。郝先生说:“我当时就傻眼了,这才开了五年多的车,怎么就锈成这样了?” 郝先生不是唯一一个遭遇本田凌派车身生锈问题的车主。多位本田凌派的车主发帖抱怨他们的爱车出现了类似的情况。有的车主说,他们的后尾门和左后门也生锈,并且通过车质网投诉后才得到了免费更换和防锈处理。有的车主说,他们的水箱底部框架也出现了中度锈蚀,看起来像是千层饼。有的车主说,他们的车门是从里面开始生锈的,非常隐蔽,不易发现。 面对这样严重的质量问题,本田凌派的车主们自然希望能够得到厂家和4S店的解决方案。然而,他们却遭到了冷遇和推诿。郝先生说:“我去4S店检查了一下,他们说是因为我经常在外面洗车,用的水太咸了,导致了生锈。我说这不合理啊,我开过别的品牌的车也没见过这样子。他们就说这是正常现象,不属于质量问题,不给我免费更换或者维修。” 查看详情>>
- 记录下车门钣金喷漆的过程这几天下雨天视线不好,在行驶中一不小心右转弯刮到大理石路障了,使爱车友侧门钣金露低漆了,非常不美观,做为一名新司机很是心疼,才提车二个月左右,就出现这事,叹气! 经老司机提醒,这点小事没必要走保险。3-4百的事。还有看上去不影响门的开合,可以只喷喷漆,钣金能不动就不动。经过老司机的提导和安慰!!去维修厂看一下怎么搞? 车到售后维修店,和师傅交流起来,了解了一下,在本次发图之前,先把刮涂打磨原子灰(刮腻子)的知识跟大家普及一下,现学现用,我把师傅原话在这里和车友们说下:首先说原子灰就是大家俗称的“腻子”,轿车等选择的是双组分原子灰。腻子是按照一定比例调拌而成,之后就是专业的技师进行刮涂作业,刮涂的次数一般要在三次以上。 师傅又说:刮涂原子灰是钣金修复中比较重要的一环,注意的事项也有很多,例如刮涂腻子一定要比原车表面略高,但不能高太多,太高的话会给后期打磨处理增加难度!这样有这么多门道呀,虽说我是新手,我也看不出来刮的好坏,最关键的师傅的经验和水平! 废话太多,立刻上图! 查看详情>>
- 分享一下我的用车感受之倒车镜🚘车辆型号:本田XRV1.5L经典款自动挡 ⏰购买时间:2016年3月份 💰购买价格:13.28万元 📟行驶里程:9.8万公里 ⭕️关键词:“倒车镜” 📖大家好!我是河南本田车友会的一名车友,今天给大家分享一下我的用车感受之倒车镜,我把它叫做“耳朵”,倒车镜尺寸比较大,视野也比较开阔,所以倒车时更加安全,左边的倒车镜更换过,那是因为我的车停在路边时一辆汽车为了躲避电动车撞上去了,对方全责,幸亏我的车停在了停车位里,要不我自己得掏钱维修,更换一个倒车镜花了350元,还好不是电动折叠倒车镜,要不多掏一倍的价格。 说一说倒车镜的最佳位置: 1⃣️汽车左后视镜最佳位置:驾驶员要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度,把车身占据的镜面范围调整到1/4左右。注意调整汽车后视镜时要以驾驶坐姿为准,不能靠近观察后视镜来调整。 2⃣️汽车右后视镜最佳位置: 由于右侧的汽车后视镜离驾驶员位置最远,所以要减少天空占据的空间,尽量把后视镜空间留给车身侧方,所以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4,车身也是占据1/4。 3⃣️汽车内中央后视镜最佳位置: 回到车内中央后视镜,它的调节就相对简单许多,很多人调节中央后视镜的误区是拿它来观察后方乘客或者觉得它碍眼,直接扭到朝天上的角度,正确的调节是通过后视镜能够透过后车窗看到车后情况,地面和天空的占据比例在一半,这时就可以了。 以上就是常规调整后视镜技巧,注意要做到尽可能缩小视觉盲区,同时保持驾驶员观察舒适。 [_LinkTopic:XRV用车总结,88879,37] 查看详情>>
- 9万公里桑塔纳车主的用车点评我的用车场景主要是短途高速,国道,盘山路,乡村道路,后备箱需要装点货。因工作原因,购车迫在眉睫。 🚙🚙【购车经历】 对车子的基本要求三个,一是要耐用的,二是维修保养要便宜的,三是后备箱空间要大一点的。对电子控制系统的智能化要求不高,因为有些功能基本用不上,而且电子线路越多,出故障的概率随之增加。另外本人一直开手动挡,习惯了,有驾驶乐趣,综合自己的选车要求,首先在网上10万以下的车系大致了解了一下,最后到大众4S店选择了桑塔纳2017款手动风尚版。 🚙🚙【保养维修历史】 新车5000公里和10000公里时在4S店保养,4S店保养能提供专业标准化的操作流程,保养费用450元左右。后续保养就近选择朋友汽车维修厂保养,第三次在15000公里保养,以后每8000公里保养一次,机油和机油滤芯每次保养都换新的,空气滤芯和空调滤芯隔一次保养换新的,费用280-350元。保养费用低,给赞👍 5万公里时轮胎磨损严重,前后对调了一次,6万公里时一次性更换了4条国产轮胎,1600左右吧,配件选择性强,给赞👍, 🌴🌴维修记录:用车第五年ABS灯报警,右前轮传感器故障,未来得及维修,出过一次小事故,前保险杆撞坏了,走保险4S店维修费用5000余,用车第六年ABS灯又报警,左前轮传感器故障,朋友维修厂维修,换传感器费用100搞定。另外,后保险杠喷过一次漆。维修费用低,给赞👍 🌷🌷点评:汽车最基本的大三件,功能简单,故障率低,维修保养费用低。给赞👍 🚙🚙【能耗表现】 因桑塔纳仪表盘不显示瞬时油耗和平均油耗,只能自己记录测算。 曾经做过一次油耗测试。城市道路约50公里,车速30左右。城际双向两车道柏油路约150公里,时速一般80左右。测试期间总行驶路程200公里。夏季38度高温,上车开空调是必须的,刚开始用3挡强吹,快速降温,半小时后维持2挡送风,内循环。驾乘人员5人(3大2小)。 🌵🌵油耗换算:一直用92#汽油,油价8.36元/L,200公里用油14L,换算成百公里综合油耗约117元/百公里。每公里油耗0.58元。 点评:对于现在8块多的油价,这个油耗,家庭用车还是可以接受的,油耗很满意。给赞👍 🚙🚙【动力表现】 动力表现我就按不同道路驾驶体验来分享。 🎁🎁城市道路:一档起步,起步速度稍微有点肉,这点吐槽一下😭。 进入二档,车速提升超一般同档次车,给赞👍。 三挡四挡行驶,变道及转弯换道灵活顺畅,发动机转速1100至16000,时速30至60公里之间,动力输出强劲,属于省油车速。给赞👍 🎁🎁城际道路:平坦路段5挡超车也很轻松,没有顿挫感,给赞👍。一般山路4挡行驶,起步阶段提速能力一般,但是到了20至80码,换挡加油车速提升迅速,而且平稳。给赞👍。城际道路超大货车用4挡动力更足,超完车转5挡行驶衔接顺畅,发动机转速一般不超3000。120码行驶发动机转速2800左右。动力没问题,给赞👍 🎁🎁高速公路:高速公路120码以下行驶操控性很好,不飘。给赞👍。速度再高点,旁道有车经过时,或者经过积水路段时车身有飘动感。吐槽一下😭 🚙🚙【操控性能】 方向盘左下方有个拨动杆,可以调节方向盘的高低位置,适合不同高度司机选择,D型方向盘更时尚,手感佳,给赞👍。 驾驶室侧门中间靠前方位置有个拨动杆,可以手动调整两侧后视镜的位置,选择适合自己的后视角度,这点也不错,很实用。给赞👍 任何道路行驶,档位掌握好换档节奏,提速表现不错,而且车速感觉很平稳。档位清晰,换档带吸入感,换挡轻松,给赞👍 直路行驶和弯道行驶,方向盘转向精准,可以说指哪打哪。给赞👍 除了外观比较经典,惊喜的还有底盘比较扎实,坑洼路段行驶也不会有异响。给赞👍 刹车踏板,离合踏板,油门踏板硬度适中,灵敏度高,踩踏线性好,脚感舒服,给赞👍 🚙🚙【乘坐空间感受】 驾驶座位可以前后上下调整,便于调整到自己舒适的驾驶位置,给赞👍 副驾座位可以前后调整,给乘客最舒适的乘坐体验。给赞👍 后备箱空间很大,110*80公分的木板可以轻轻松松放下,给赞👍 不足之处是后排中间有个凸起,后排坐两个大人一个小孩倒没问题,如果坐三个大人,那么中间那个人脚就放着不舒服了,这点吐槽一下。😭 🚙🚙【最不满意】 整车外观经典,打开车门,里面全塑料装饰,廉价感十足。没有中控屏幕,没有倒车雷达,没有倒车影像。没有实时油耗显示,没有平均油耗显示。 遮阳板廉价的化妆镜也没有。 轮毂是17寸的钢圈,显小显得有点low。 🚙🚙【综合点评】 桑塔纳2017款手动挡定位就是经济实用紧凑车型轿车,省油,皮实耐用,维修保养经济实惠是它最大的优点。 我开这车6年多了,行驶了9万多公里,没出过什么大故障,一直开着挺顺手的,想买经济实惠车型的值得入手,个人拙见,仅供参考 查看详情>>
- 极氪001是我的家人—记小灰穿衣九月即将结束,还有几天就是举国同庆的节日了,也是极氪001到家以后的第一个完整的月份。相识40天以来,一方面是对车进行装饰,更贴近自身的使用需求,目前为止,基本上已经将车辆的保护和装饰工作完成了;另一方面则是对车逐步熟悉,力争早日达到人车合一的地步。 对我而言,极氪001的到来,极大的方便了家里的日常生活,真的就像一位新的家庭成员一样,为家的和谐美好持续出力。 既然是家庭成员,那么自然要像呵护孩子一样呵护他,对他好,他自然也会对你好。在提车之后不久,我就为其置办了皇帝的新衣—隐形车衣,今天就来分享一下我为家庭新成员的穿衣体验吧。 (1)为什么要选择车衣 其实一直以来,我对贴车衣都是持否定态度的,理由也很简单:花了不少钱贴的车衣只能防剐蹭,稍微严重些的碰撞车衣和车都会受损,得不偿失。在我看来,车漆好坏只影响外观,对车的安全性影响不大,把车漆保护的好好的,收益的可能是下一任车主。 但是在极氪001之后,我的思维也在慢慢转变,几个方面吧:一是以前的使用经验总结,我的领克01,3年+6w+公里,一直是安全行驶,没出过保险没进行过维修,但是划痕和小剐蹭磕碰不少,刚买的时候右侧门就被划了长长的一道,虽然直到现在我的车也没有喷过漆,但是确实还是感觉有些不爽,而以上的情况,如果贴了车衣基本上都可以避免。二是车友的经验推荐,推荐我贴车衣的车友,自身就把车剐蹭了几次,有一次貌似还挺严重,但是在厚车衣的保护下,毫毛未伤,确实很幸运,让我很心动。三是用车需求,极氪001买回来后我和我媳妇俩人都要开,说实话对于媳妇这样偏新手的女司机,1.99m的宽度确实驾驭起来有难度,小刮小蹭恐怕确实避免不了,有了车衣保护,就可以减少维修次数,也不会心疼了。四是对车本身的态度。极氪001在我心中是家庭成员的地位,这么多终身权益加持,自然是要开很久很久的,自然要做好保护。 (2)怎么选择车衣 隐形车衣的英文名叫paint protective film,顾名思义,就是油漆保护膜。从材质上来讲,目前主流的车衣基本都使用TPU材质,TPU材质是一种热塑性聚氨酯弹性体,有很强的保护性(说白了就是韧性和硬度双优),同时还具备一定的自修复功能,所以我建议选车衣一定要选择TPU,其他材质不要考虑。 好的车衣不仅能保护漆面免收伤害,同时还能减少紫外线、氧化造成的车身老化,另外,贴了车衣之后洗车变得更简单了,车身也更光亮了。 在选择车衣的时候,我们还要关注一下车衣的厚度,官方这几天刚出的TPU车衣提供了2种厚度可以选,6.5mil和8.5mil,mil是千分之一英寸的单位,1mil(密耳)≈ 0.0254mm(毫米)≈ 25.4um(微米)。厚度越大保护性肯定越好,但是价格肯定越贵,施工难度也就越高,大家可以根据自身经济状况和驾驶技术情况来选择。 作为普通消费者,我们其实很难真正识别车衣的材质,再者说三分材质七分手艺,再好的膜,如果贴不好也是白搭,所以大家一定要选个靠谱的商家。一般情况下,我个人觉得可以通过车友的实际体验口碑和施工效果来选择店铺。比如我选择的这家店,膜是偏小众的品牌,但该车友跑遍了全北京,实地查看施工环境,最终选择了这家店铺。 我在与车衣店老板交流过程中,主要是沟通价格和权益,其实最主要的就是价格,真金白银的花钱,能砍一部分是一部分,这方面如果说熟人介绍其实会有优势,因为有一个参考的价位,不会太低或者太高。另外关于权益,一般车衣会提供5年左右的保修(保修的意思是非人为损坏),另外可能会提供一些免费修补的服务,当然这个用不上是最好了。 综合来看, 选择车衣最好选择相对大品牌,相对口碑时间较长的店铺,如果有熟悉的朋友实践检验那当然是更好不过了。 (3)车衣施工的简要流程 这里简要介绍一下车衣的施工流程。我个人觉得如果决心贴车衣,那么一定要在提车第一时间去安排施工(贴隐形车衣不会影响验车,我就是先贴车衣后验车),确保施工前车辆的漆面是完好的状态,万一不小心有个小磕碰,再去贴车衣,就失去了原厂的效果。 由于工作比较忙,在与老板沟通后我就把贴车衣工作全权委托给了店家,店家也很贴心的提供了上门取送车服务(跨区单程30km),体现了满满的诚意。 贴车衣很贵,连工带料万八千块钱是普遍的,自然也不会是个小工程。我简要介绍一下相关步骤。 (a)清洗、检查、确认等工作。在预备阶段,要先初步清洗干净车辆,同时对车辆状况进行检查,双方签字确认后才能施工。 (b)测量,裁剪、拆卸等准备工作。汽车外形是不规则的,需要有大大小小很多块膜,有些地方还需要进行局部拆卸,甚至有些是要抠掉标志的。在此我个人强烈建议大家选择有电脑数据的店铺,这样就可以确保尽可能少拆卸、甚至不拆卸。 (c)车辆精洗、保护等。贴车衣,洗干净是十分重要的一步,万一有灰尘被贴在车衣里面,真的是非常难受。在贴车衣的时候,洗干净之后,还需要对轮毂等部分位置进行一定的保护。 (d)施工作业。一般按照从上到下的顺序逐步进行。基本上会把所有有车漆的部位都覆盖到。 (e)检查复原检查。主要是对施工的细节进行检查弥补,同时复原拆卸的一些零部件。同时还要检查车衣对雷达等功能十分有影响。 (f)交车复查。车衣贴好后交到车主手中就可以正常驾驶了,但要记得一周左右之后再去做个复查,看看有没有什么问题,有问题及时进行修复。 查看详情>>
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