本田CR-V e:PHEV电子限速器小改
- 什么是汽车电子限速?电子限速的作用是限制车速过高,防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度,当车速达到一定值的时候它就会控制供油系统和发动机的转速,这时即使踏下油门踏板,供油系统也不会供汽车由于安全方面的考虑将最高时速进行了限制,比如奔驰宝马以及奥迪的部分车型都将最高车速限定在250km/h。 查看详情>>
- 本田CRF1100L上市售价¥19.8万元起、沃尔沃将装限速器不超过180km/h、三阳三款新品发布04 查看详情>>
- 2022款大众高尔夫R大众推出了第八代大众高尔夫的高端车型;高尔夫R,新车于2021年下半年上市。欧版的动力为一台315马力的2.0T发动机,标配传动系统为6速手动变速箱(可选配7速双离合变速箱),驱动系统为以性能为导向的4Motion全时四驱。车辆的0-100公里/小时加速用时4.7秒,最高车速250公里/小时(电子限速器)。 查看详情>>
- 本田CBR1000RR-R技术升级,全面赛道化本田改变了超级摩拖车CBR1000RR-R Fireblade和CBR1000RR-R Fireblade SP的规格,并将于3月1日上市发售。 CBR1000RR-R Fireblade是CBR系列的高阶车型,拥有高输出和易于操作的输出特性动力单元,以及拥有出色操控性的车身。 采用先进的电子控制技术,提供更运动化的骑乘。 顶级车型CBR1000RR-R Fireblade SP配备了Ohlins制造的电控悬挂和Brembo制造的前刹车卡钳,并拥有专用悬挂。 它还标配了快速换档器,可实现更快的换档。 查看详情>>
- 林肯Z如何开启和关闭智能车速限制?电子限速器的作用是限制超速,防止超速引发事故。电子限速器可以实时监控车速。当速度达到一定值时,它将控制供油系统和发动机的速度。 在车辆处于静止状态时按压限速功能按钮,会默认限速30km/h;在行车中按压此按钮,会将当前速度值设为限速触发点。按压打开,再次按压则可关闭。 查看详情>>
- 追击M2 宝马M235i Coupe 430匹改装来自德国的改装厂商Manhart为BMWM235iCoupe(参数丨图片)推出了升级套件,其中包括空力套件、动力套件、底盘悬挂升级和内饰的改造示范,这款黄色的M235iCoupe便是他们展示的最终成品,并取名为ManhartMH2Clubsport。最惹人注目的并不是它身披的鲜黄外衣,而是其动力部分。首先大家要低头瞄一瞄前脸的大型中冷器,它便是取向暴力的“黄色预警信号”,据了解,Manhart修改了涡轮增压值以及为其定制了一款高性能的排气系统,然后重新编写了ECU程序,并解封250km/h的电子限速,现在ManhartMH2Clubsport最高时速可以达300km/h。看似极少的改动,可原厂这颗3.0升直列六缸双涡轮增压引擎已经从326匹马力和44.7公斤米扭力,一举来到430匹马力和60.6kgm扭力的能力,其动力性能表现非常出色。 查看详情>>
- 本田XR-V什么情况下交通标志识别系统可能无法正常操作?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田XR-V什么情况下交通标志识别系统可能无法正常操作?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 林肯Z智能车速限制工作原理是什么?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“林肯Z智能车速限制工作原理是什么?” 让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 护卫舰07提车20天发动机冷却液高温故障2022/12/12订车200续航尊贵版护卫舰07 天青色 2023 1月初联系销售反馈200续航要等到2023年3月份左右了,不想再等了就直接改100续航旗舰版 2023/1/8日提车, 提车后周末往返于苏州-上海,高速约200公里。 (这个期间未发现有发动机冷却液温度过高,可能是高速太短不能把问题爆发出来) 2023/1/25 从安徽五河县-苏州跑高速过程中,车子行驶了3小时左右连续出现两次“发动机冷却液温度过高”的情况。 随后护卫舰07自动切换为纯电动模式(此时纯电动模式仅能够行驶20公里左右的路程)并且车子直接限速80公里/小时。 要知道当时在高速过程中一下子报警,然后车子直接限速80公里的情况,作为老司机的我都懵圈了。 出现故障后一路在高速右侧道慢速的行驶到南京八卦洲服务区充电。 因当时开车过程中,没有拿手机进行拍摄故障信息。所没有照片可提供。 当到了服务器之后联系客服反馈需要到4S店里检查。 2023/1/28 达到苏州吴中区比亚迪4S店,经过售后经理排查发现问题点:电子节温器故障。 让我认为很不爽的是,才提车不到20天电子节温器就损坏了,那么它是不是以后频繁出现故障呢? 查看详情>>
- 护卫舰07提车20天发动机冷却液故障2022/12/12订车200续航尊贵版护卫舰07 天青色2023 1月初联系销售反馈200续航要等到2023年3月份左右了,不想再等了就直接改100续航旗舰版 2023/1/8日提车, 提车后周末往返于苏州-上海,高速约200公里。 2023/1/25 从安徽五河县-苏州跑高速过程中,车子连续发出两次“发动机冷却液温度过高”的情况。 随后护卫舰07自动切换为纯电模式(此时纯电模式仅能够跑20公里左右的路程)并且车子直接限速80公里/小时。 要知道当时在高速过程中一下子报警,然后车子直接限速80公里的情况,作为老司机的我都懵圈了。 出现故障后一路在高速右侧道慢慢的行驶到南京八卦洲服务器。 因当时开车过程中,没有拿手机进行拍照。所以没有照片可提供。 当到了服务器之后联系客服反馈需要到4S店里检查。 2023/1/28 达到苏州吴中区比亚迪4S店,经过售后经理排查发现:电子节温器故障。 让我认为很不爽的是,才提车不到20天电子节温器就损坏了,那么它是不是以后频繁出现故障呢? 作为消费者来说,才提车不到1个月,就出现故障,我这运气也忒好了吧? 查看详情>>
- 丰田C-HR标配10气囊,小型SUV一说到丰田这个汽车品牌,在国内市场的影响力和口碑丝毫不比德系车和美系车,甚至在安全和性能等很多方面比德系车更加优秀丰田C-HR是丰田TNGA架构下的第一款SUV车型,这款车混动版百公里油耗低至4.5升,关键是全系标配10个安全气囊,中保研碰撞测试第一名,实力完胜大众、本田等同级车型。 ☺😊😊 丰田CHR已经上市,作为小改款车型,有2.0L燃油版也有双擎版,整体造型和配置基本相同。 😊☺☺ 2.0L 智能电混双擎领先版广汽丰田CHR,作为新款混动入门版车型,搭载2.0L+电动机+电子无级变速箱组成的混动系统。 😊😊😀[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- X3掌握全攻略我们第一个聊聊的是《方向盘区域》。你可能已经用到了它的限速器,一键设定你想要的速度,不再有任何多余的动作。定速巡航功能同样可以达到与限速器类似的效果,完全不用踩油门踏板就能保持一个固定的行驶速度,实在是太方便了。 紧随其后的是《档杆区域》。在这里,你可以自由切换运动模式、舒适模式和节能模式,每一个模式都能给你带来不一样的驾驶感受。自动驻车功能和电子手刹,则可以让你不必为停车和紧急情况感到困扰,安全系数得到了极大的提升。 拖家带口、闲适旅行,《天窗区域》和《记忆座椅》就派上了用场。独特的天窗开关设计,使得启动和关闭天窗变得前所未有的轻松。而记忆座椅则能够帮你储存最舒适的姿态,并能随时调整回来。 另外,《外后视镜加热功能》和《空调区域》内/外循环和MENU A/C功能的加入,使得驾驶变得如此轻松,并且不会因为气温过低或者过高从而影响驾驶的心情。试想一下,一个轻点动一下,就能切换或调节空调温度的车辆,是不是特别的方便? 用车小技巧不断的更新,和大家一起学习,带你深入了解X3,让驾驶变得更加简单。没有人会拒绝这种便利,你也不例外。喜欢的朋友赶紧点赞收藏吧,更多有趣的小技巧等你来挖掘! 查看详情>>
- 新款奥迪S3官方谍照发布【新款奥迪S3官方谍照发布 外观小改/动力提升/或引入国内】新车作为中期改款车型,依旧推出两厢版与三厢版,并针对外观、动力等方面进行升级优化。据悉,新车预计将于近期正式发布;同时,据相关消息称,改款后的三厢版奥迪S3将会引入国内。 动力方面,新车配备经过升级的2.0T涡轮增压四缸发动机,其最大功率相比现款提升17千瓦,达到了245千瓦,最大扭矩增加了20牛·米,达到了420牛·米;传动系统方面,新车匹配了7速双离合变速箱,并针对变速箱的换挡速度以及四驱系统进行了优化升级,这使得新车0-100Km/h加速时间仅为4.7秒,最高时速被电子限速在250km/h。 查看详情>>
- 1999年,为了超越本田的公升级公路旅行车“黑鸟”CBR1100XX,铃木推出了1999年,为了超越本田的公升级公路旅行车“黑鸟”CBR1100XX,铃木推出了“隼”(Hayabuda)车型。从名字上就可以看出铃木的野心,游隼是专门猎杀其它鸟类的猛禽,飞行速度也是同类最快没有之一。 百公里加速2.8s,电子限速299km\/h(解限后速度可达360km\/h),两项指标都超越本田黑鸟(3.2s和320km\/h),隼也因此被称为“陆地飞行器”。 2024年隼即将迎来25周年,铃木也推出了25周年纪念版,一起来看看这台纪念版的隼吧:2. 每个消声器上都蚀刻有优雅的 25 周年纪念标志。 3. 独特光泽的黑色整流罩装饰和标配单座包。 4. 阳极氧化处理的刹车盘和传动链调节器。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV小改热门推荐
- 本田CR-V e:PHEV车载电脑程序小改
- 本田CR-V e:PHEV日行灯小改
- 本田CR-V e:PHEV防雾灯小改
- 本田CR-V e:PHEV脚底灯小改
- 本田CR-V e:PHEV内尾灯亮条小改
- 本田CR-V e:PHEV后平衡杆拉杆小改
- 本田CR-V e:PHEV灯罩小改
- 本田CR-V e:PHEV后座椅头枕小改
- 本田CR-V e:PHEV尾门中控锁小改
- 本田CR-V e:PHEV发动机装饰盖小改
- 本田CR-V e:PHEV前轮眉小改
- 本田CR-V e:PHEV行李箱侧装饰板小改
- 本田CR-V e:PHEV机油压力警告灯小改
- 本田CR-V e:PHEV动门内拉手小改
- 本田CR-V e:PHEV防火墙隔热棉小改
- 本田CR-V e:PHEV可拆卸头枕小改
- 本田CR-V e:PHEV喇叭罩小改
- 本田CR-V e:PHEV底座软垫小改
- 本田CR-V e:PHEV中央控制台前烟灰缸小改
- 本田CR-V e:PHEV绿色轮胎小改
- 本田CR-V e:PHEV液晶中控屏幕颜色小改
- 本田CR-V e:PHEV插头小改
- 本田CR-V e:PHEV倒车灯开关小改
- 本田CR-V e:PHEV前车门小改
- 本田CR-V e:PHEV电池小改
- 本田CR-V e:PHEV防爆膜小改
- 本田CR-V e:PHEV前门内拉手小改
- 本田CR-V e:PHEV复筒式气压避震器小改
- 本田CR-V e:PHEV玻璃雨刮器小改
- 本田CR-V e:PHEV动门密封封条小改
- 本田CR-V e:PHEV脚踏小改
- 本田CR-V e:PHEV智能读卡器小改
- 本田CR-V e:PHEV气囊灯小改
- 本田CR-V e:PHEV底盘小改
- 本田CR-V e:PHEV蓝牙主机小改
- 本田CR-V e:PHEV前电动车窗小改
- 本田CR-V e:PHEV前保险杠车标小改
- 本田CR-V e:PHEV中央控制门锁小改
- 本田CR-V e:PHEV可变间歇式雨刮器小改
- 本田CR-V e:PHEV仪表盘灯小改
- 本田CR-V e:PHEV后视摄像头小改
- 本田CR-V e:PHEV变速器滤清器小改
- 本田CR-V e:PHEV软垫小改
- 本田CR-V e:PHEV杂物搁板上扬声器罩小改
- 本田CR-V e:PHEV动门玻璃框总成小改
- 本田CR-V e:PHEV车载蓝牙小改
- 本田CR-V e:PHEV前风挡雨刮臂小改
- 本田CR-V e:PHEV点烟器小改
- 本田CR-V e:PHEV抛光机小改
- 本田CR-V e:PHEV手刹盘小改